CN219388315U - 一种重型汽车液压油过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型汽车液压油过滤装置，属于液压油滤芯领域，包括PVC微孔板和蜂窝孔骨架，PVC微孔板和蜂窝孔骨架之间安装有过滤层结构，PVC微孔板的内壁上均匀安装有若干个一号定型防堵结构，一号定型防堵结构由一号定型防堵塞杆和一号安装支撑杆组成，一号安装支撑杆有两个且对称安装在一号定型防堵塞杆的外端，蜂窝孔骨架的外壁上均匀安装有若干个二号定型防堵结构，二号定型防堵结构由二号定型防堵塞杆和二号安装支撑杆组成，通过设置一号定型防堵结构和二号定型防堵结构，可以对过滤层结构进行支撑，从而可以避免过滤层结构在使用的过程中被液压油中的杂质挤压变形，进而最终可以保证液压油的通过效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油滤芯领域，特别涉及一种重型汽车液压油过滤装置。
背景技术
液压油滤芯在液压系统中，用于滤除工作介质中的，固体颗粒及胶状物质。以及滤除各种油系统中从外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，它可以有效的控制工作介质的污染度，保护机械设备的正常工作，是输送介质的管道系列中不可缺少的部分。液压油滤芯主要安装在液压系统中的：吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。在现有技术中，大吨位、大功率的矿用汽车上全部采用液压系统，液压系统是矿用汽车部位的关键之一，在矿用汽车上的液压系统主要包括：转向系统、举升系统、制动系统三大部分，液压系统作业过程中压力高，输出马力大，作业环境恶劣，如果对液压系统液压油过滤芯系统在运行中会产生金属切屑、未清理干净的铁屑、矿粉等金属颗粒污染物进入液压油中，加之矿用汽车在采场工作环境比较恶劣，往往会有污染物比如粉尘等进非金属颗粒入矿用机械的液压油中，这些污染物会严重影响液压系统的各个元件的性能、工作寿命和可靠性，故而需要使用液压油滤芯对液压油中的金属屑、矿粉进行过滤。
目前用于重型汽车液压油过滤的液压油滤芯在使用时，由于矿用汽车的工作环境较为恶劣，从而其液压油中的金属碎屑和矿粉等杂质也较多，进而液压油滤芯上的褶皱状过滤层上容易堆积大量杂质，而褶皱状过滤层容易被大量的杂质挤压变形，最终会影响液压油的流通效率，也会影响液压系统的正常使用，故而需要一种不易堵塞的重型汽车液压油过滤装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种重型汽车液压油过滤装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种重型汽车液压油过滤装置，包括PVC微孔板和蜂窝孔骨架，所述PVC微孔板和蜂窝孔骨架之间安装有过滤层结构，所述PVC微孔板的内壁上均匀安装有若干个一号定型防堵结构，所述一号定型防堵结构由一号定型防堵塞杆和一号安装支撑杆组成，所述一号安装支撑杆有两个且对称安装在一号定型防堵塞杆的外端，所述蜂窝孔骨架的外壁上均匀安装有若干个二号定型防堵结构，所述二号定型防堵结构由二号定型防堵塞杆和二号安装支撑杆组成，所述二号安装支撑杆有两个且对称安装在二号定型防堵塞杆的内端。
优选的，所述PVC微孔板和蜂窝孔骨架的下端安装有一个下端盖结构，所述PVC微孔板和蜂窝孔骨架的上端安装有一个上端盖结构。
优选的，所述下端盖结构、上端盖结构均通过螺栓固定安装在PVC微孔板和蜂窝孔骨架上。
优选的，所述PVC微孔板和蜂窝孔骨架上均开设有蜂窝孔，所述蜂窝孔骨架上开设的蜂窝孔的直径大于PVC微孔板上开设的蜂窝孔的直径。
优选的，所述过滤层结构为褶皱状。
优选的，所述一号定型防堵结构上的一号定型防堵塞杆和一号安装支撑杆为一体成型结构，所述一号定型防堵塞杆的外端为弧面，所述二号定型防堵结构上的二号定型防堵塞杆和二号安装支撑杆为一体成型结构，所述二号定型防堵塞杆的内端为弧面，所述一号定型防堵结构上的一号定型防堵塞杆和二号定型防堵结构上的二号定型防堵塞杆均塞入在过滤层结构的褶皱夹角内，所述一号定型防堵结构上的一号安装支撑杆与PVC微孔板固定安装在一起，所述二号定型防堵结构上的二号安装支撑杆与蜂窝孔骨架固定安装在一起。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
通过设置一号定型防堵结构和二号定型防堵结构，可以对过滤层结构进行支撑，从而可以避免过滤层结构在使用的过程中被液压油中的杂质挤压变形，进而最终可以保证液压油的通过效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的图1的A处的放大图；
图3为本实用新型的蜂窝孔骨架和二号定型防堵结构的结构示意图；
图4为本实用新型的PVC微孔板和一号定型防堵结构的结构示意图。
图中：1、下端盖结构；2、上端盖结构；3、PVC微孔板；4、蜂窝孔骨架；5、过滤层结构；6、一号定型防堵结构；7、二号定型防堵结构；8、一号安装支撑杆；9、二号安装支撑杆；10、一号定型防堵塞杆；11、二号定型防堵塞杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2、图3、图4所示，一种重型汽车液压油过滤装置，包括PVC微孔板3和蜂窝孔骨架4，PVC微孔板3和蜂窝孔骨架4之间安装有过滤层结构5，PVC微孔板3和蜂窝孔骨架4的下端安装有一个下端盖结构1，PVC微孔板3和蜂窝孔骨架4的上端安装有一个上端盖结构2，下端盖结构1、上端盖结构2均通过螺栓固定安装在PVC微孔板3和蜂窝孔骨架4上，PVC微孔板3和蜂窝孔骨架4上均开设有蜂窝孔，蜂窝孔骨架4上开设的蜂窝孔的直径大于PVC微孔板3上开设的蜂窝孔的直径，过滤层结构5为褶皱状，在使用时，液压油会穿过滤层结构5，此时液压油中的固体杂质会被过滤层结构5阻拦过滤。
请参阅图1、图2、图3、图4所示，PVC微孔板3的内壁上均匀安装有若干个一号定型防堵结构6，一号定型防堵结构6由一号定型防堵塞杆10和一号安装支撑杆8组成，一号安装支撑杆8有两个且对称安装在一号定型防堵塞杆10的外端，蜂窝孔骨架4的外壁上均匀安装有若干个二号定型防堵结构7，二号定型防堵结构7由二号定型防堵塞杆11和二号安装支撑杆9组成，二号安装支撑杆9有两个且对称安装在二号定型防堵塞杆11的内端，一号定型防堵结构6上的一号定型防堵塞杆10和一号安装支撑杆8为一体成型结构，一号定型防堵塞杆10的外端为弧面，二号定型防堵结构7上的二号定型防堵塞杆11和二号安装支撑杆9为一体成型结构，二号定型防堵塞杆11的内端为弧面，一号定型防堵结构6上的一号定型防堵塞杆10和二号定型防堵结构7上的二号定型防堵塞杆11均塞入在过滤层结构5的褶皱夹角内，一号定型防堵结构6上的一号安装支撑杆8与PVC微孔板3固定安装在一起，二号定型防堵结构7上的二号安装支撑杆9与蜂窝孔骨架4固定安装在一起，通过设置一号定型防堵结构6和二号定型防堵结构7，可以对过滤层结构5进行支撑，从而可以避免过滤层结构5在使用的过程中被液压油中的杂质挤压变形，进而最终可以保证液压油的通过效率。
需要说明的是，本实用新型为一种重型汽车液压油过滤装置，在使用时，矿用重型汽车液压系统的液压油内会出现大量的金属碎屑和矿粉，为了避免此固体杂质降低液压系统中各元件的使用寿命，可使用液压油滤芯液压油中的固体杂质进行过滤，在此过程中，液压油中的固体杂质会被液压油滤芯上的过滤层结构5过滤，进而液压油中的固体杂质会粘附在过滤层结构5上，而由于一号定型防堵结构6和二号定型防堵结构7的存在，可以避免过滤层结构5在使用的过程中被液压油中的杂质挤压变形，进而可以保证液压油的通过效率送，使得液压油能够顺利且快速的通过过滤层结构5，最终使得液压系统能够稳定的工作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种重型汽车液压油过滤装置，包括PVC微孔板(3)和蜂窝孔骨架(4)，所述PVC微孔板(3)和蜂窝孔骨架(4)之间安装有过滤层结构(5)，其特征在于：所述PVC微孔板(3)的内壁上均匀安装有若干个一号定型防堵结构(6)，所述一号定型防堵结构(6)由一号定型防堵塞杆(10)和一号安装支撑杆(8)组成，所述一号安装支撑杆(8)有两个且对称安装在一号定型防堵塞杆(10)的外端，所述蜂窝孔骨架(4)的外壁上均匀安装有若干个二号定型防堵结构(7)，所述二号定型防堵结构(7)由二号定型防堵塞杆(11)和二号安装支撑杆(9)组成，所述二号安装支撑杆(9)有两个且对称安装在二号定型防堵塞杆(11)的内端。
2.根据权利要求1所述的一种重型汽车液压油过滤装置，其特征在于：所述PVC微孔板(3)和蜂窝孔骨架(4)的下端安装有一个下端盖结构(1)，所述PVC微孔板(3)和蜂窝孔骨架(4)的上端安装有一个上端盖结构(2)。
3.根据权利要求2所述的一种重型汽车液压油过滤装置，其特征在于：所述下端盖结构(1)、上端盖结构(2)均通过螺栓固定安装在PVC微孔板(3)和蜂窝孔骨架(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种重型汽车液压油过滤装置，其特征在于：所述PVC微孔板(3)和蜂窝孔骨架(4)上均开设有蜂窝孔，所述蜂窝孔骨架(4)上开设的蜂窝孔的直径大于PVC微孔板(3)上开设的蜂窝孔的直径。
5.根据权利要求4所述的一种重型汽车液压油过滤装置，其特征在于：所述过滤层结构(5)为褶皱状。
6.根据权利要求5所述的一种重型汽车液压油过滤装置，其特征在于：所述一号定型防堵结构(6)上的一号定型防堵塞杆(10)和一号安装支撑杆(8)为一体成型结构，所述一号定型防堵塞杆(10)的外端为弧面，所述二号定型防堵结构(7)上的二号定型防堵塞杆(11)和二号安装支撑杆(9)为一体成型结构，所述二号定型防堵塞杆(11)的内端为弧面，所述一号定型防堵结构(6)上的一号定型防堵塞杆(10)和二号定型防堵结构(7)上的二号定型防堵塞杆(11)均塞入在过滤层结构(5)的褶皱夹角内，所述一号定型防堵结构(6)上的一号安装支撑杆(8)与PVC微孔板(3)固定安装在一起，所述二号定型防堵结构(7)上的二号安装支撑杆(9)与蜂窝孔骨架(4)固定安装在一起。
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2023
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