CN219386675U - 一种多头钢结构连接件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种多头钢结构连接件包括：基梁与设置在基梁侧壁的减震机构；所述基梁的四侧壁上均对称开设有两个调节槽，两个所述调节槽的内部均滑动连接有限位滑块；两个固定板，两个所述固定板分别固定安装于两个限位滑块的一侧。通过将钢梁卡入两个固定板之间，并使通孔一和通孔二相对齐，其次将双头螺栓穿入通孔一和通孔二内部，与此同时，通过工具将锁紧螺母拧在双头螺栓的两端，随着两端的锁紧螺母相互靠近移动，带动两个固定板以及限位滑块在调节槽内部滑动靠近，综上所述，通过调节两个固定板之间的间距，继而能够实现对不同厚度的钢梁进行连接固定的效果，有效提高了该连接件的适用范围。

Description

一种多头钢结构连接件

技术领域

本实用新型涉及钢结构连接件领域，特别是涉及一种多头钢结构连接件。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一；结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成。

已知申请号为：CN202220720387.8的中国授权实用新型专利，其公开了一种多头钢结构连接件，包括左右抵顶对接的两个第一连接件以及对两个第一连接件进行限位固定的两个限位连接件，矩形对接底座作为第一接头，矩形对接底座的底部可以与其他型材连接固定，筒形对接件作为第二接头，筒形对接件的顶部可以与其他型材连接固定，两个限位连接件的中间接板的前后两侧可以作为第三接头以及第四接头与其他型材连接固定，整个多头钢结构连接件可以从其的上下左右四个方向与其他型材连接固定，具有多接头的功能，有效的降低钢结构搭架的成本，使得钢结构连接的效率增高；

虽然上述技术方案中解决了不便于其前后左右四个方向的对接，使得其在使用过程中，所需连接配件增多，增加钢结构搭架的成本，使得钢结构连接的效率变低的技术问题，然而其在使用过程中，由于其连接件的尺寸是固定的，因此当钢梁的厚度过大时，却不便于对钢梁进行安装连接，无法实现对不同厚度的钢梁进行连接的效果，从而容易导致连接件的适用范围性降低，为此，提出一种多头钢结构连接件。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种可调节适用于不同厚度钢梁的多头钢结构连接件，用以解决上述现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种多头钢结构连接件包括：

基梁与设置在基梁侧壁的减震机构；

所述基梁的四侧壁上均对称开设有两个调节槽，两个所述调节槽的内部均滑动连接有限位滑块；

两个固定板，两个所述固定板分别固定安装于两个限位滑块的一侧；

钢梁，所述钢梁设置于两个所述固定板之间，所述钢梁的顶部从上至下贯穿开设有若干个通孔一，两个所述固定板的顶部均开设有若干个和通孔一相对应连通的通孔二；

若干个双头螺栓，若干个双头螺栓共同设置于通孔一和通孔二内部，且其两端均螺纹连接有锁紧螺母；

辅助限位机构，所述辅助限位机构能够用于对钢梁进行限位，所述辅助限位机构设置于两个固定板之间。

进一步地，所述辅助限位机构包括对称开设在两个固定板相对一侧的两个限位槽，两个所述限位槽之间形成有隔板，所述辅助限位机构还包括转动连接在隔板内部的双向螺杆与螺纹连接在双向螺杆外侧壁并和两个限位槽相配合滑动连接的两个限位板，所述双向螺杆的两端均延伸出限位槽的内部，且所述双向螺杆两端的外侧壁均螺纹连接有固定螺母。

进一步地，所述减震机构包括固定安装在基梁四侧壁并位于调节槽一侧的若干个气弹簧与共同固定连接在若干个气弹簧一端的挤压板，所述减震机构还包括套设在气弹簧外侧壁的减震弹簧，所述减震弹簧的两端分被与基梁、挤压板相固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过将钢梁卡入两个固定板之间，并使通孔一和通孔二相对齐，其次将双头螺栓依次穿入通孔一和通孔二内部，与此同时，通过工具将锁紧螺母拧在双头螺栓的两端，随着两端的锁紧螺母相互靠近移动，会带动着两个固定板相互移动靠近，并带动着限位滑块在调节槽内部进行滑动靠近，从而使得两个固定板分别与钢梁的上下两侧相接触贴合，并将锁紧螺母与固定板相抵触完成固定，综上所述，通过调节两个固定板之间的间距，继而能够实现对不同厚度的钢梁进行连接固定的效果，避免钢梁的厚度尺寸过大造成连接不便的情况出现，有效提高了该连接件的适用范围，增强了使用便利性。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型基梁的局部结构示意图；

图3是本实用新型固定板的局部结构示意图；

图4是本实用新型减震机构的局部结构示意图。

图中：1、基梁；2、调节槽；3、限位滑块；4、固定板；5、钢梁；6、双头螺栓；7、锁紧螺母；8、限位槽；9、双向螺杆；10、限位板；11、固定螺母；12、气弹簧；13、挤压板；14、减震弹簧。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

参照图1-4所示，一种多头钢结构连接件包括：基梁1与设置在基梁1侧壁的减震机构；

基梁1的四侧壁上均对称开设有两个调节槽2，两个调节槽2的内部均滑动连接有限位滑块3；

两个固定板4，两个固定板4分别固定安装于两个限位滑块3的一侧；

钢梁5，钢梁5设置于两个固定板4之间，钢梁5的顶部从上至下贯穿开设有若干个通孔一，两个固定板4的顶部均开设有若干个和通孔一相对应连通的通孔二；

若干个双头螺栓6，若干个双头螺栓6共同设置于通孔一和通孔二内部，且其两端均螺纹连接有锁紧螺母7；

辅助限位机构，辅助限位机构能够用于对钢梁5进行限位，辅助限位机构设置于两个固定板4之间。

本实用新型提供的一种技术方案，当安装使用时，通过将钢梁5卡入两个固定板4之间，并使得通孔一和通孔二相对齐，其次通过将双头螺栓6依次穿入通孔一和通孔二内部，达到对钢梁5进行初步限定的作用，与此同时，通过工具将锁紧螺母7拧在双头螺栓6的两端，随着两端的锁紧螺母7相互靠近移动，会带动着两个固定板4相互移动靠近，并带动着限位滑块3在调节2槽内部进行滑动靠近，从而使得两个固定板4分别与钢梁5的上下两侧相接触贴合，并将锁紧螺母7与固定板4相抵触完成固定，综上所述，通过调节两个固定板4之间的间距，继而能够实现对不同厚度的钢梁5进行连接固定的效果，避免钢梁5的厚度尺寸过大造成连接不便的情况出现，有效提高了该连接件的适用范围，增强了使用便利性。

优选的：辅助限位机构包括对称开设在两个固定板4相对一侧的两个限位槽8，两个限位槽8之间形成有隔板，辅助限位机构还包括转动连接在隔板内部的双向螺杆9与螺纹连接在双向螺杆9外侧壁并和两个限位槽8相配合滑动连接的两个限位板10，其中，隔板的内部嵌入式安装有轴承一，双向螺杆9固定安装在轴承一的内环，两个限位槽8的内壁一侧均嵌入式安装有轴承二，双向螺杆9的两端均穿过轴承二延伸出限位槽8的内部，且双向螺杆9两端的外侧壁均螺纹连接有固定螺母11。

具体的，当钢梁5在两个固定板4之间固定完成后，通过转动双向螺杆9，带动两个限位板10沿限位槽8的方向进行导向滑动，使得两个限位板10与钢梁5的左右两侧进行接触贴合，与此同时，将固定螺母11拧在双向螺杆9的两端，使得固定固定螺母11与固定板4相抵触，达到对双向螺杆9进行固定的作用，进而实现对钢梁5的左右两侧进行进一步辅助限位的效果，能够避免钢梁5在受到外界推力时发生转动偏移，能够有效的提高钢梁5的连接稳定性。

优选的：减震机构包括固定安装在基梁1四侧壁并位于调节槽2一侧的若干个气弹簧12与共同固定连接在若干个气弹簧12一端的挤压板13，其中，挤压板13与钢梁5的一端相接触贴合，减震机构还包括套设在气弹簧12外侧壁的减震弹簧14，减震弹簧14的两端分被与基梁1、挤压板13相固定连接。

具体的，当钢梁5受到较大震动力时，在震动力的作用下挤压板13会向气弹簧12方向进行移动，从而经挤压板13推动气弹簧12进行收缩，并对减震弹簧14进行压缩，同时通过减震弹簧14能够对震动力进行吸收减缓，进而达到初步减震缓冲的作用，与此同时，在气弹簧12收缩时，通过气弹簧12本身的特性能够实现对震动力进行二次减震缓冲的效果，同时通过气弹簧12也能够对减震弹簧14起到阻尼的效果，避免减震弹簧14反复跳动。

以上揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作地等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种多头钢结构连接件，其特征在于，包括：

基梁与设置在基梁侧壁的减震机构；

所述基梁的四侧壁上均对称开设有两个调节槽，两个所述调节槽的内部均滑动连接有限位滑块；

两个固定板，两个所述固定板分别固定安装于两个限位滑块的一侧；

钢梁，所述钢梁设置于两个所述固定板之间，所述钢梁的顶部从上至下贯穿开设有若干个通孔一，两个所述固定板的顶部均开设有若干个和通孔一相对应连通的通孔二；

若干个双头螺栓，若干个双头螺栓共同设置于通孔一和通孔二内部，且其两端均螺纹连接有锁紧螺母；

辅助限位机构，所述辅助限位机构能够用于对钢梁进行限位，所述辅助限位机构设置于两个固定板之间。

2.根据权利要求1所述的一种多头钢结构连接件，其特征在于：所述辅助限位机构包括对称开设在两个固定板相对一侧的两个限位槽，两个所述限位槽之间形成有隔板。

3.根据权利要求2所述的一种多头钢结构连接件，其特征在于：所述辅助限位机构还包括转动连接在隔板内部的双向螺杆与螺纹连接在双向螺杆外侧壁并和两个限位槽相配合滑动连接的两个限位板。

4.根据权利要求3所述的一种多头钢结构连接件，其特征在于：所述双向螺杆的两端均延伸出限位槽的内部，且所述双向螺杆两端的外侧壁均螺纹连接有固定螺母。

5.根据权利要求1所述的一种多头钢结构连接件，其特征在于：所述减震机构包括固定安装在基梁四侧壁并位于调节槽一侧的若干个气弹簧与共同固定连接在若干个气弹簧一端的挤压板。

6.根据权利要求5所述的一种多头钢结构连接件，其特征在于：所述减震机构还包括套设在气弹簧外侧壁的减震弹簧，所述减震弹簧的两端分被与基梁、挤压板相固定连接。