CN219385567U - 一种多针拉腰车嵌线拉筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及缝纫机辅助工具技术领域，公开了一种多针拉腰车嵌线拉筒，包括定位板，所述定位板的顶部分别设置有前穿板和后穿板，所述前穿板的外表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有拉筒。本实用新型具有以下优点和效果：使用时将螺杆贯穿前穿板并将需要固定的拉筒与第二拉筒以及第三拉筒底部的安装板套在螺杆的外部，通过转动螺杆将其贯穿至后穿板的外侧锁紧，由此便可将多个筒体进行固定，通过将定位板与多针拉腰车进行连接，从而可进行多条腰带缝制作业，且通过将支线板套在螺杆的外部，可将线绳贯穿穿线孔的内部，并延伸至拉筒处压料端部，进而可提供多条嵌线输送效果。

Description

一种多针拉腰车嵌线拉筒

技术领域

本实用新型涉及缝纫机辅助工具技术领域，特别涉及一种多针拉腰车嵌线拉筒。

背景技术

拉腰车是一种用于服装加工，在服装腰部松紧位置的上料机械，拉腰一般指裤腰的松紧带所在的位置，对于裤腰的加工，由于需要将布料均匀的缝纫到松紧带上，工人操作时，需要用力扯开松紧带并与布料贴合，同时在拉腰车上均匀的一点一点向前移送，通过针头缝合固定。

在现有技术中，根据中国专利公开号CN203513985U提供了一种多针拉腰车嵌线拉筒，包括支撑板和安装座，支撑板左部沿位于支撑板上的45°线向支撑板背部折弯形成折弯部，支撑板正面有第一导向筒组、第二导向筒组和第三导向筒组，第一导向筒组包括若干第一水平导向筒，第一水平导向筒紧靠支撑板右端，第二导向筒组包括若干第二水平导向筒，第三导向筒组包括若干第三水平导向筒。本实用新型在穿条绳的过程中，能够有效防止未进入穿筒内的多根条绳搅在一起。

上述专利拥有能够有效防止未进入穿筒内的多根条绳搅在一起的效果，但是拉筒在使用时不易根据需要固定不同数量的拉筒，对于多个拉筒同时定向嵌线使用效果不佳，因此需要对目前存在的问题作出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多针拉腰车嵌线拉筒，具有便于安装多个同时进行缝制作业，对应定向嵌线输送效果佳的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多针拉腰车嵌线拉筒，包括定位板，所述定位板的顶部分别设置有前穿板和后穿板，所述前穿板的外表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有拉筒，所述拉筒的一侧面设置有第二拉筒，所述第二拉筒的一侧面设置有第三拉筒，所述螺杆的外表面螺纹连接有支线板，所述支线板的外表面开设有穿线孔。

通过采用上述技术方案，在使用时将螺杆贯穿前穿板并将需要固定的拉筒与第二拉筒以及第三拉筒底部的安装板套在螺杆的外部，通过转动螺杆将其贯穿至后穿板的外侧锁紧，由此便可将多个筒体进行固定，通过将定位板与多针拉腰车进行连接，从而可进行多条腰带缝制作业，且通过将支线板套在螺杆的外部，可将线绳贯穿穿线孔的内部，并延伸至拉筒处压料端部，进而可提供多条嵌线输送效果。

本实用新型的进一步设置为：所述定位板的顶部分别螺纹连接有第一螺栓和第二螺栓，所述第二螺栓的数量有两个。

通过采用上述技术方案，通过第一螺栓可将定位板固定在多针拉腰车的缝制工位处，在需要时可通过第二螺栓对定位板进行加固。

本实用新型的进一步设置为：所述安装板的数量有若干个，所述螺杆的一端螺纹连接有螺板。

通过采用上述技术方案，若干个安装板分别两两组成一组安装组件位于拉筒以及其他筒体的底部，使其在与螺杆进行固定时更加稳定，螺板可对螺杆与后穿板的末端进行固定以防拉筒出现松动现象。

本实用新型的进一步设置为：所述定位板的外表面设置有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有嵌线套。

通过采用上述技术方案，通过将支撑板倾斜支撑在拉筒等筒体的前端，从而可便于将线绳嵌入相对应的嵌线套的内部对其进行定向供线。

本实用新型的进一步设置为：所述支撑板的一侧面设置有连接板，所述连接板的一端固定连接有压线套。

通过采用上述技术方案，通过连接板将压线套支撑在嵌线套的前端，从而可为线绳提供定向压线作用，使其与拉筒等筒体配合缝制更加便捷一致。

本实用新型的进一步设置为：所述支撑板的一端固定连接有卡板，所述卡板的顶部螺纹连接有螺柱。

通过采用上述技术方案，通过螺柱将卡板固定在定位板的顶部，从而可将支撑板进行固定，且在需要时可通过松懈螺柱对支撑板进行拆卸。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过定位板、前穿板、后穿板、螺杆、安装板、拉筒、第二拉筒、第三拉筒、支线板和穿线孔之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，在使用时将螺杆贯穿前穿板并将需要固定的拉筒与第二拉筒以及第三拉筒底部的安装板套在螺杆的外部，通过转动螺杆将其贯穿至后穿板的外侧锁紧，由此便可将多个筒体进行固定，通过将定位板与多针拉腰车进行连接，从而可进行多条腰带缝制作业，且通过将支线板套在螺杆的外部，可将线绳贯穿穿线孔的内部，并延伸至拉筒处压料端部，进而可提供多条嵌线输送效果。

2、本实用新型，通过支撑板、嵌线套、连接板和压线套之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，通过将支撑板倾斜支撑在拉筒等筒体的前端，从而可便于将线绳嵌入相对应的嵌线套的内部对其进行定向供线，通过连接板将压线套支撑在嵌线套的前端，从而可为线绳提供定向压线作用，使其与拉筒等筒体配合缝制更加便捷一致。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型螺杆结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型嵌线套结构示意图。

图中，1、定位板；2、前穿板；3、后穿板；4、螺杆；5、安装板；6、拉筒；7、第二拉筒；8、第三拉筒；9、支线板；10、穿线孔；11、第一螺栓；12、第二螺栓；14、螺板；15、支撑板；16、嵌线套；17、连接板；18、压线套；19、卡板；20、螺柱。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，一种多针拉腰车嵌线拉筒，包括定位板1，所述定位板1的顶部分别设置有前穿板2和后穿板3，所述前穿板2的外表面螺纹连接有螺杆4，所述螺杆4的外表面螺纹连接有安装板5，所述安装板5的顶部固定连接有拉筒6，所述拉筒6的一侧面设置有第二拉筒7，所述第二拉筒7的一侧面设置有第三拉筒8，所述螺杆4的外表面螺纹连接有支线板9，所述支线板9的外表面开设有穿线孔10，在使用时将螺杆4贯穿前穿板2并将需要固定的拉筒6与第二拉筒7以及第三拉筒8底部的安装板5套在螺杆4的外部，通过转动螺杆4将其贯穿至后穿板3的外侧锁紧，由此便可将多个筒体进行固定，通过将定位板1与多针拉腰车进行连接，从而可进行多条腰带缝制作业，且通过将支线板9套在螺杆4的外部，可将线绳贯穿穿线孔10的内部，并延伸至拉筒6处压料端部，进而可提供多条嵌线输送效果，所述定位板1的顶部分别螺纹连接有第一螺栓11和第二螺栓12，所述第二螺栓12的数量有两个，通过第一螺栓11可将定位板1固定在多针拉腰车的缝制工位处，在需要时可通过第二螺栓12对定位板1进行加固，所述安装板5的数量有若干个，所述螺杆4的一端螺纹连接有螺板14，若干个安装板5分别两两组成一组安装组件位于拉筒6以及其他筒体的底部，使其在与螺杆4进行固定时更加稳定，螺板14可对螺杆4与后穿板3的末端进行固定以防拉筒6出现松动现象，所述定位板1的外表面设置有支撑板15，所述支撑板15的顶部固定连接有嵌线套16，通过将支撑板15倾斜支撑在拉筒6等筒体的前端，从而可便于将线绳嵌入相对应的嵌线套16的内部对其进行定向供线，所述支撑板15的一侧面设置有连接板17，所述连接板17的一端固定连接有压线套18，通过连接板17将压线套18支撑在嵌线套16的前端，从而可为线绳提供定向压线作用，使其与拉筒6等筒体配合缝制更加便捷一致，所述支撑板15的一端固定连接有卡板19，所述卡板19的顶部螺纹连接有螺柱20，通过螺柱20将卡板19固定在定位板1的顶部，从而可将支撑板15进行固定，且在需要时可通过松懈螺柱20对支撑板15进行拆卸。

本实用新型中，通过定位板1、前穿板2、后穿板3、螺杆4、安装板5、拉筒6、第二拉筒7、第三拉筒8、支线板9和穿线孔10之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，在使用时将螺杆4贯穿前穿板2并将需要固定的拉筒6与第二拉筒7以及第三拉筒8底部的安装板5套在螺杆4的外部，通过转动螺杆4将其贯穿至后穿板3的外侧锁紧，由此便可将多个筒体进行固定，通过将定位板1与多针拉腰车进行连接，从而可进行多条腰带缝制作业，且通过将支线板9套在螺杆4的外部，可将线绳贯穿穿线孔10的内部，并延伸至拉筒6处压料端部，进而可提供多条嵌线输送效果，通过支撑板15、嵌线套16、连接板17和压线套18之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，通过将支撑板15倾斜支撑在拉筒6等筒体的前端，从而可便于将线绳嵌入相对应的嵌线套16的内部对其进行定向供线，通过连接板17将压线套18支撑在嵌线套16的前端，从而可为线绳提供定向压线作用，使其与拉筒6等筒体配合缝制更加便捷一致。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多针拉腰车嵌线拉筒，包括定位板(1)，其特征在于：所述定位板(1)的顶部分别设置有前穿板(2)和后穿板(3)，所述前穿板(2)的外表面螺纹连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)的外表面螺纹连接有安装板(5)，所述安装板(5)的顶部固定连接有拉筒(6)，所述拉筒(6)的一侧面设置有第二拉筒(7)，所述第二拉筒(7)的一侧面设置有第三拉筒(8)，所述螺杆(4)的外表面螺纹连接有支线板(9)，所述支线板(9)的外表面开设有穿线孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种多针拉腰车嵌线拉筒，其特征在于：所述定位板(1)的顶部分别螺纹连接有第一螺栓(11)和第二螺栓(12)，所述第二螺栓(12)的数量有两个。

3.根据权利要求1所述的一种多针拉腰车嵌线拉筒，其特征在于：所述安装板(5)的数量有若干个，所述螺杆(4)的一端螺纹连接有螺板(14)。

4.根据权利要求1所述的一种多针拉腰车嵌线拉筒，其特征在于：所述定位板(1)的外表面设置有支撑板(15)，所述支撑板(15)的顶部固定连接有嵌线套(16)。

5.根据权利要求4所述的一种多针拉腰车嵌线拉筒，其特征在于：所述支撑板(15)的一侧面设置有连接板(17)，所述连接板(17)的一端固定连接有压线套(18)。

6.根据权利要求4所述的一种多针拉腰车嵌线拉筒，其特征在于：所述支撑板(15)的一端固定连接有卡板(19)，所述卡板(19)的顶部螺纹连接有螺柱(20)。