CN219366361U - 一种多角度旋转风扇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于家电技术领域,尤其涉及一种多角度旋转风扇,其包括,底座;支撑架,支撑架转动设置在底座上;外框,外框转动设置在支撑架的内部;内框,内框转动设置在外框的内部;安装架,内框上固定设置安装架;电机,固定设置在安装架上;扇叶,固定设置在电机的输出轴上,电机通电工作时扇叶转动;其中,支撑架以水平方向为轴心在底座上转动,外框以水平方向为轴心在支撑架上转动,内框以垂直方向为轴心在外框上转动,实现所述扇叶多角度旋转。通过转动设置支撑架、外框以及内框,使得风扇可以在三个维度上转动,让车主可以自主控制风的方向,改善了以往车载风扇角度固定,无法多角度吹风的需求。
Description
技术领域
本实用新型属于家电技术领域,尤其涉及一种风扇。
背景技术
车载风扇是一种车辆内使用的风扇,其可以降低车内温度,与车载空调相比耗费量较小;并且在车内密闭空间,空气流通不畅,会造成乘员头昏、恶心的不适情况,车载风扇可以循环车内空气,减缓身体不适。
现有公开号为CN210715217U的一种车载风扇,该实用新型改善了以往车载风扇只能放置于车辆放置台,难以保持平稳固定的问题;但是该实用新型中车载风扇,角度固定无法调节,无法多角度的使用,影响车载风扇的工作效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种多角度旋转风扇,达到了风扇可以旋转多角度工作的效果。
有鉴于此,本实用新型提供一种多角度旋转风扇,包括,
底座;
支撑架,支撑架转动设置在底座上;
外框,外框转动设置在支撑架的内部;
内框,内框转动设置在外框的内部;
安装架,内框上固定设置安装架;
电机,固定设置在安装架上;
扇叶,固定设置在电机的输出轴上,电机通电工作时扇叶转动;
其中,支撑架以水平方向为轴心在底座上转动,外框以水平方向为轴心在支撑架上转动,内框以垂直方向为轴心在外框上转动,实现扇叶多角度旋转。
在本技术方案中,为了解决风扇角度固定,无法多角度吹风的问题,在底座上设置支撑架,使支撑架可以在底座上水平转动,实现了第一个维度的角度改变;在支撑架上设置外框,使外框可以在支撑架上水平转动,实现了第二个维度的角度改变;在外框内设置内框,是内框可以在外框上垂直转动,实现了第三个维度的角度改变;三个维度的转动,使风扇可以多角度的吹风。
进一步的,内框转轴内设置有第一旋转定位珠,且外框内侧对应位置设置有第一凹槽。
进一步的,外框转轴外设置有第二旋转定位珠,且支撑架内侧对应位置设置有第二凹槽。
进一步的,底座顶端设有卡槽,支撑架设置在卡槽内;底座内水平设置一转动轴,转动轴穿过卡槽内的支撑架;转动轴沿周向设置有凸起,且支撑架上周向设置有第三凹槽与其相对应,转动轴随着支撑架的转动而转动。
进一步的,转动轴设置有周向向内的第四凹槽;转动轴一侧设置有弹簧,且弹簧安装在底座的内部,另一侧设置有转动按键,且转动按键在底座外壳外侧;底座内固定设置一卡块。
进一步的,扇叶的边缘包有弹性材料。
进一步的,内框上设置有网罩,且网罩通过固定夹子固定在内框上,扇叶位于网罩和安装架之间。
进一步的,底座顶端设置有灯。
进一步的,还包括设置在底座内的电路板,电机与电路板电气连接;底座的侧边和底部设置有控制电机和灯的按键。
本实用新型的有益效果是:
1.通过转动设置支撑架、外框以及内框,使得风扇可以在三个维度上转动,让车主可以自主控制风的方向,改善了以往车载风扇角度固定,无法多角度吹风的需求。
2.通过在扇叶的边缘设置弹性材料,降低了人误伤的可能,使风扇可以更加安全的使用,防止发生割伤情况。
3.通过设置按键控制电机和灯,让电机改变功率以此改变风扇的风速,并且让电机拥有定时关闭的功能,降低了人们使用的复杂度,使其更加方便化。
附图说明
图1是本实用新型的三维立体图;
图2是本实用新型的正视图;
图3是图2中A处的放大图;
图4是本实用新型的电机左视图;
图5是本实用新型的风扇头三维立体图a;
图6是图5中B处的放大图;
图7是图5中C处的放大图;
图8是本实用新型的外框的三维立体图;
图9是图8中D处的放大图;
图10是图8中E处的放大图;
图11是本实用新型的支撑架左视图;
图12是本实用新型的底座剖视图;
图13是本实用新型的转动轴剖视图;
图14是本实用新型的转动轴正视图;
图15是本实用新型的风扇头三维立体图b;
图16是本实用新型的扇叶正视图;
图17是图16中F处的放大图;
图18是本实用新型的底座正视图;
图19是本实用新型的底座底部图;
图20是本实用新型的底座内部结构图;
图中标记表示为:
100、底座;110、卡槽;120、转动轴;121、凸起;122、第四凹槽;123、弹簧;124、转动按键;130、卡块;140、灯;150、电路板;160、按键;200、支撑架;210、第二凹槽;220、第三凹槽;300、外框;310、第一凹槽;320、第二旋转定位珠;400、内框;410、第一旋转定位珠;420、网罩;430、固定夹子;500、安装架;600、电机;610、输出轴;700、扇叶;710、弹性材料。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中,需要说明的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
本实用新型提供了一种多角度旋转风扇,包括,
底座100;
支撑架200,支撑架200转动设置在底座100上;
外框300,外框300转动设置在支撑架200的内部;
内框400,内框400转动设置在外框300的内部;
安装架500,内框400上固定设置安装架500;
电机600,固定设置在安装架500上;
扇叶700,固定设置在电机600的输出轴610上,电机600通电工作时扇叶700转动;
其中,支撑架200以水平方向为轴心在底座100上转动,外框300以水平方向为轴心在支撑架200上转动,内框400以垂直方向为轴心在外框300上转动,实现扇叶700多角度旋转。
在本实施例中,将风扇固定在车厢、船舱内壁或者顶部平整位置,用螺丝固定风扇底座100,确保风扇不会掉落,并且将风扇用导线连接到车辆、轮船的12V/24V电源上。
支撑架200以水平方向为转轴,在底座100上做前后180度的转动,以此改变支撑架200在底座100上的支撑架200方向;外框300设置在支撑架200内部,其中外框300可以在支撑架200内以水平方向为转轴转动,改变外框300在支撑架200上的方向;内框400设置在外框300内部,其中内框400可以在外框300内以垂直方向为转轴转动,实现了内框400三个维度的转动。
内框400上固定设置一安装架500,电机600通过螺丝和螺栓固定在安装架500中心位置,另外扇叶700固定在电机600的输出轴610上;当支撑架200、外框300或者内框400转动时,安装架500上的电机600以及电机600上的扇叶700随之转动。
在本实用新型的一个较优实施例中,内框400转轴内设置有第一旋转定位珠410,且外框300内侧对应位置设置有第一凹槽310。
在本实施例中,内框400和外框300之间设置有第一旋转定位珠410,且外框300内侧对应位置设置有第一凹槽310,当内框400转动时,第一旋转定位珠410在第一凹槽310内转动;当内框400停止转动,第一旋转定位珠410也停止转动,同时内框400角度固定。
在本实用新型的一个较优实施例中,外框300转轴外设置有第二旋转定位珠320,且支撑架200内侧对应位置设置有第二凹槽210。
在本实施例中,外框300和支撑架200之间设置有第二旋转定位珠320,且支撑架200内侧对应位置设置有第二凹槽210,当外框300转动时,第二旋转定位珠320在第二凹槽210内转动;当外框300停止转动,第二旋转定位珠320也停止转动,同时外框300角度固定。
在本实用新型的一个较优实施例中,底座100顶端设有卡槽110,支撑架200设置在卡槽110内;底座100内水平设置一转动轴120,转动轴120穿过卡槽110内的支撑架200;转动轴120沿周向设置有凸起121,且支撑架200上周向设置有第三凹槽220与其相对应,转动轴120随着支撑架200的转动而转动。
在本实施例中,支撑架200具有两个,且单个支撑架200为四分之一圆的结构,底座100的顶端对称的设置有两个卡槽110,两个支撑架200分别设置在卡槽110内,支撑架200形成了一个半圆的结构,且设置一转动轴120依次穿过两支撑架200以及底座100;转动轴120上设置有周向的凸起121,且支撑架200上设置有第三凹槽220与转动轴120的凸起121对应,第三凹槽220与凸起121相互咬合,当转动支撑架200时,支撑架200带动转动轴120转动,停止转动支撑架200时,转动轴120停止转动。
在本实用新型的一个较优实施例中,转动轴120设置有周向向内的第四凹槽122;转动轴120一侧设置有弹簧123,且弹簧123安装在底座100的内部,另一侧设置有转动按键124,且转动按键124在底座100外壳外侧;底座100内固定设置一卡块130。
在本实施例中,转动轴120中间设置有周向向内的第四凹槽122,且第四凹槽122的深度应大于转动轴120上的凸起121的高度;转动轴120的两端分别设置弹簧123与转动按键124,其中弹簧123固定设置在底座100的内部,转动按键124设置在底座100的外部;当按压转动按键124时,转动按键124推动转动轴120,转动轴120推动弹簧123压缩,此时在第四凹槽122的对应位置的底座100处固定设置一卡块130,转动支撑架200,转动轴120不受卡块130影响可以自由转动;当松开转动按键124时,转动轴120在弹簧123弹力的推动下恢复到初始位置,此时卡块130卡进转动轴120的凸起121之间,转动轴120周向锁死,无法继续转动,此时支撑杆角度固定。
在本实用新型的一个较优实施例中,扇叶700的边缘包有弹性材料710。
在本实施例中,扇叶700旋转时会变得更加锋利,误碰到会造成划伤,在扇叶700的边缘包有弹性材料710,增大了扇叶700边缘的接触面积,并且弹性材料710的弹力也会在误触时形成一定的缓冲,减少误伤。
在本实用新型的一个较优实施例中,内框400上设置有网罩420,且网罩420通过固定夹子430固定在内框400上,扇叶700位于网罩420和安装架500之间。
在本实施例中,网罩420设置在内框400上,并使用固定夹子430固定在内框400上,网罩420保护内部扇叶700的同时,也减少误触到扇叶700的可能;同时因为扇叶700的边缘包有弹性材料710,做了防割伤处理,网罩420也减少其支架的密度,增大风扇的出风量,相应的降低了风扇的能耗;固定夹子430的设计,使风扇的头部可以方便拆卸清洗。
在本实用新型的一个较优实施例中,底座100顶端设置有灯140。
在本实施例中,底座100顶端设置有四颗灯140,灯140光可作为档位指示的作用,同时在黑暗情况下,还有照明的作用。
在本实用新型的一个较优实施例中,还包括设置在底座100内的电路板150,电机600与电路板150电气连接;底座100的侧边和底部设置有控制电机600和灯140的按键。
在本实施例中,底座100侧边设置有档位按键,定时按键以及夜灯按键。
档位按键可以控制电机600的功率,改变扇叶700的转速,启动功能按键上的档位开关,扇叶700在一档缓慢旋转;再次按压档位开关,即可跳至二档风力;三次按压档位开关,即可跳至三档风力,依次循环。
定时按键可以控制风扇的转动时间,当第一下按动定时按键,底座100顶端第一颗灯140亮起,风扇工作3h后自动停止,当第二下按动定时按键,底座100顶端第二颗灯140亮起,风扇工作6h后自动停止,当第三下按动定时按键,底座100顶端第三颗灯140亮起,风扇工作9h后自动停止,当第四下按动定时按键,底座100顶端第四颗灯140亮起,风扇工作12h后自动停止,当第五下按动定时按键,底座100顶端灯140全灭,风扇持续转动定时功能取消。
夜灯按键,由于车辆电力有限,长时间开灯140照明浪费资源,此时按动一下夜灯按键,四颗灯140全亮,即照亮车内又达到了省电的效果,再次按动夜灯按键,灯140恢复至之前状态。
底座100底部设置有反转按键,当按动反转按键可以让电机600反转转动,该场景主要适用于冬天空气循环的场合,在冬季温度较冷,长期的空气不流通也会造成乘员的身体不适,此时打开风扇的反转功能,可以让风反向吹,在循环空气的同时也不会让人有寒冷的不适感。
上面结合附图对本申请的实施例进行了描述,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征是可以相互组合的,本申请并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本申请的启示下,在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本申请的保护之内。
Claims (9)
1.一种多角度旋转风扇,其特征在于,包括:
底座(100);
支撑架(200),所述支撑架(200)转动设置在底座(100)上;
外框(300),所述外框(300)转动设置在支撑架(200)的内部;
内框(400),所述内框(400)转动设置在外框(300)的内部;
安装架(500),所述内框(400)上固定设置安装架(500);
电机(600),固定设置在所述安装架(500)上;
扇叶(700),固定设置在所述电机(600)的输出轴(610)上,电机(600)通电工作时扇叶(700)转动;
其中,所述支撑架(200)以水平方向为轴心在底座(100)上转动,所述外框(300)以水平方向为轴心在支撑架(200)上转动,所述内框(400)以垂直方向为轴心在外框(300)上转动,实现所述扇叶(700)多角度旋转。
2.根据权利要求1所述的一种多角度旋转风扇,其特征在于,内框(400)转轴内设置有第一旋转定位珠(410),且外框(300)内侧对应位置设置有第一凹槽(310)。
3.根据权利要求2所述的一种多角度旋转风扇,其特征在于,外框(300)转轴外设置有第二旋转定位珠(320),且支撑架(200)内侧对应位置设置有第二凹槽(210)。
4.根据权利要求3所述的一种多角度旋转风扇,其特征在于,所述底座(100)顶端设有卡槽(110),支撑架(200)设置在卡槽(110)内;底座(100)内水平设置一转动轴(120),转动轴(120)穿过卡槽(110)内的支撑架(200);所述转动轴(120)沿周向设置有凸起(121),且支撑架(200)上周向设置有第三凹槽(220)与其相对应,转动轴(120)随着支撑架(200)的转动而转动。
5.根据权利要求4所述的一种多角度旋转风扇,其特征在于,所述转动轴(120)设置有周向向内的第四凹槽(122);所述转动轴(120)一侧设置有弹簧(123),且所述弹簧(123)安装在底座(100)的内部,另一侧设置有转动按键(124),且转动按键(124)在底座(100)外壳外侧;所述底座(100)内固定设置一卡块(130)。
6.根据权利要求1所述的一种多角度旋转风扇,其特征在于,所述扇叶(700)的边缘包有弹性材料(710)。
7.根据权利要求6所述的一种多角度旋转风扇,其特征在于,所述内框(400)上设置有网罩(420),且所述网罩(420)通过固定夹子(430)固定在内框(400)上,所述扇叶(700)位于网罩(420)和安装架(500)之间。
8.根据权利要求1所述的一种多角度旋转风扇,其特征在于,所述底座(100)顶端设置有灯(140)。
9.根据权利要求8所述的一种多角度旋转风扇,其特征在于,还包括设置在底座(100)内的电路板(150),电机(600)与电路板(150)电气连接;底座(100)的侧边和底部设置有控制电机(600)和灯(140)的按键(160)。
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2023
- 2023-03-14 CN CN202320474789.9U patent/CN219366361U/zh active Active
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