CN219364267U - 一种用于高速公路养护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高速公路养护装置,包括底座,所述底座的顶部开设有固定口,且固定口的内壁设有安装框,所述安装框的两侧内壁均固定连接有安装板,且两个安装板的顶部均通过轴承连接有四个安装杆,所述底座的顶部固定连接有安装台,且安装台的一侧内壁固定连接有两个驱动电机,两个所述驱动电机的输出轴通过联轴器分别连接于其中两个安装杆的顶端,且八个安装杆的底端均设有清洁轮,八个所述安装杆的外壁均设有传动辊。本实用新型公开的用于高速公路养护装置通过清洁轮对石块等杂物进行清洁,并通过除尘泵对灰尘进行清洁,使得两种方式同时对路面进行清洁,从而增加装置的清洁效率与清洁效果,进而提高路面养护效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及高速公路养护技术领域,尤其涉及一种用于高速公路养护装置。
背景技术
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路,高速公路适应工业化和城市化的发展,城市是产业与人口集聚地,其汽车增长远比乡村快得多,成为汽车集聚中心,高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通,当代高速公路正朝着智能化方向发展,逐步形成“智慧高速公路”科技理念。
现有的高速公路在建设施工时,为了对建设的高速公路进行养护,需要定量的对高速公路路面洒水,而在进行洒水之前会对路面进行清洁,避免灰尘等于水混合影响养护效果,而目前进行清洁时大多采用气泵对灰尘进行清洁,这种方式无法有效对石块等质量稍大的杂物进行清洁,导致清洁效果不足,进而影响养护效果。
实用新型内容
本实用新型公开一种用于高速公路养护装置,旨在解决在进行洒水之前会对路面进行清洁,避免灰尘等于水混合影响养护效果,而目前进行清洁时大多采用气泵对灰尘进行清洁,这种方式无法有效对石块等质量稍大的杂物进行清洁,导致清洁效果不足,进而影响养护效果的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于高速公路养护装置,包括底座,所述底座的顶部开设有固定口,且固定口的内壁设有安装框,所述安装框的两侧内壁均固定连接有安装板,且两个安装板的顶部均通过轴承连接有四个安装杆,所述底座的顶部固定连接有安装台,且安装台的一侧内壁固定连接有两个驱动电机,两个所述驱动电机的输出轴通过联轴器分别连接于其中两个安装杆的顶端,且八个安装杆的底端均设有清洁轮,八个所述安装杆的外壁均设有传动辊,且八个传动辊的外壁分别设有四个传动带二,其中四个所述安装杆的外壁设有从动辊,且四个从动辊的外壁分别设有两个传动带一,所述安装框的一侧外壁开设有连接口,且连接口的内壁固定连接有收集箱,所述收集箱的顶部设有连通板,且连通板的底部等距离设有多个清洁吸盘,清洁吸盘均位于收集箱的内部,所述连通板的顶部通过管道连接有集尘箱,集尘箱的顶部与安装台的底部相接触,且集尘箱的底部设有除尘泵。
通过设置有驱动电机、安装杆、清洁轮、收集箱、集尘箱、除尘泵、清洁吸盘、传动辊、传动辊、传动带一于传动带二,通过驱动电机带动安装杆转动,并通过传动辊、从动辊、传动带一与传动带二使得驱动电机能够同时带动多个清洁轮转动,对路面进行清洁,通过呈梯字型分布使得清洁轮的清洁效果增加,同时清洁轮能够在清洁时将石块等杂物输送至收集箱中,且清洁轮在进行清洁的同时除尘泵会进行吸气,从而通过管道与清洁吸盘28将灰尘输送至集尘箱中,以便于进行集中处理,通过清洁吸盘与清洁轮22相结合使得装置的清洁效率与清洁效果得到提高,从而提高路面养护效果。
在一个优选的方案中,所述收集箱的两侧内壁通过轴承连接有同一个转杆,转杆的外壁固定连接有翻板,且收集箱的内部顶部设有两个固定板,两个固定板的相对一侧外壁转动连接有同一个活动座。
在一个优选的方案中,所述活动座的一侧外壁设有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的输出端固定连接有连接头,连接头转动连接有连接座,连接座的底部固定连接于翻板的顶部。
通过设置有翻板、活动座、连接座与电动伸缩杆,通过活动座能够使得电动伸缩杆进行弧线运动,使得电动伸缩杆能够带动连接座与翻板进行间歇式转动,从而将石块等杂物输送至收集箱的内部,以避免清洁过程中因震动导致石块等杂物移出收集箱,从而提高装置的使用效果。
在一个优选的方案中,所述底座的底部设有四个万向轮,且底座的顶部固定连接有安装座,安装座的顶部固定连接有推把。
通过设置有万向轮与推把,工作人员通过推把与万向轮便于推动装置移动进行高速公路的清洁养护。
在一个优选的方案中,所述底座的顶部固定连接有水箱,水箱的顶部开设有注水口,且水箱的两侧外壁均设有水泵,两个水泵的输出端均通过管道连接有中空管,两个中空管的外壁均等距离设有多个喷淋头。
在一个优选的方案中,所述底座的顶部开设有两个安装口,两个安装口的两侧内壁均通过轴承连接有调节杆,两个中空管的两侧外壁分别与四个调节杆的一端固定连接,且其中两个调节杆的外壁设有从动齿轮。
在一个优选的方案中,所述安装台的顶部通过轴承连接有轴杆,轴杆的顶端设有摇杆,轴杆的底端设有驱动齿轮,底座的顶部开设有安装孔,安装孔的两侧内壁转动连接有同一个蜗杆,蜗杆与驱动齿轮相啮合,且蜗杆的两端均设有传动齿轮,两个传动齿轮分别与两个从动齿轮相啮合。
通过设置有水箱、水泵、中空管、从动齿轮、传动齿轮、摇杆、轴杆、驱动齿轮与蜗杆,通过水泵将水箱中的水输送至中空管中,并通过喷淋头进行洒水,且在进行洒水时通过转动摇杆,使得摇杆能够带动轴杆与驱动齿轮转动,进而带动蜗杆与传动齿轮转动,同时通过传动齿轮与从动齿轮能够带动中空管进行转动,从而对中空管的喷淋范围进行调节,以根据使用情况对其进行调整,从而增加装置的使用效果。
由上可知,本实用新型提供的用于高速公路养护装置通过清洁轮对石块等杂物进行清洁,并通过除尘泵对灰尘进行清洁,使得两种方式同时对路面进行清洁,从而增加装置的清洁效率与清洁效果,进而提高路面养护效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于高速公路养护装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种用于高速公路养护装置的结构侧视图。
图3为本实用新型提出的一种用于高速公路养护装置的清洁轮与安装框组合结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种用于高速公路养护装置的蜗杆与从动齿轮组合结构示意图。
图5为本实用新型提出的一种用于高速公路养护装置的翻板与清洁吸盘组合结构示意图。
图6为本实用新型提出的一种用于高速公路养护装置的图5中A部分放大结构示意图。
附图中:1、底座;2、安装台;3、摇杆;4、推把;5、万向轮;6、中空管;7、水泵;8、轴杆;9、集尘箱;10、除尘泵;11、安装框;12、收集箱;13、喷淋头;14、水箱;15、传动辊;16、从动辊;17、安装板;18、驱动电机;19、传动带一;20、传动带二;21、安装杆;22、清洁轮;23、蜗杆;24、驱动齿轮;25、传动齿轮;26、从动齿轮;27、连通板;28、清洁吸盘;29、翻板;30、电动伸缩杆;31、连接座;32、活动座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-图6,一种用于高速公路养护装置,包括底座1,底座1的顶部开设有固定口,且固定口的内壁设有安装框11,安装框11的两侧内壁均固定连接有安装板17,且两个安装板17的顶部均通过轴承连接有四个安装杆21,底座1的顶部固定连接有安装台2,且安装台2的一侧内壁固定连接有两个驱动电机18,两个驱动电机18的输出轴通过联轴器分别连接于其中两个安装杆21的顶端,且八个安装杆21的底端均设有清洁轮22,八个安装杆21的外壁均设有传动辊15,且八个传动辊15的外壁分别设有四个传动带二20,其中四个安装杆21的外壁设有从动辊16,且四个从动辊16的外壁分别设有两个传动带一19,安装框11的一侧外壁开设有连接口,且连接口的内壁固定连接有收集箱12,收集箱12的顶部设有连通板27,且连通板27的底部等距离设有多个清洁吸盘28,清洁吸盘28均位于收集箱12的内部,连通板27的顶部通过管道连接有集尘箱9,集尘箱9的顶部与安装台2的底部相接触,且集尘箱9的底部设有除尘泵10,以上装置通过清洁轮22对石块等杂物进行清洁,并通过除尘泵10对灰尘进行清洁,使得两种方式同时对路面进行清洁,从而增加装置的清洁效率与清洁效果,进而提高路面养护效果。
参照图1、图5和图6,在一个优选的实施方式中,收集箱12的两侧内壁通过轴承连接有同一个转杆,转杆的外壁固定连接有翻板29,且收集箱12的内部顶部设有两个固定板,两个固定板的相对一侧外壁转动连接有同一个活动座32,使用时通过翻板29能够将石块等杂物输送至收集箱12的内部。
参照图1和图6,在一个优选的实施方式中,活动座32的一侧外壁设有电动伸缩杆30,且电动伸缩杆30的输出端固定连接有连接头,连接头转动连接有连接座31,连接座31的底部固定连接于翻板29的顶部,使用时电动伸缩杆30能够带动连接座31与翻板29进行间歇式转动,以避免清洁过程中因震动导致石块等杂物移出收集箱12。
参照图1,在一个优选的实施方式中,底座1的底部设有四个万向轮5,且底座1的顶部固定连接有安装座,安装座的顶部固定连接有推把4,使用时通过推把4与万向轮5便于推动装置移动。
参照图1和图2,在一个优选的实施方式中,底座1的顶部固定连接有水箱14,水箱14的顶部开设有注水口,且水箱14的两侧外壁均设有水泵7,两个水泵7的输出端均通过管道连接有中空管6,两个中空管6的外壁均等距离设有多个喷淋头13,使用时通过水泵7将水箱14中的水输送至中空管6中,并通过喷淋头13进行洒水。
参照图1和图4,在一个优选的实施方式中,底座1的顶部开设有两个安装口,两个安装口的两侧内壁均通过轴承连接有调节杆,两个中空管6的两侧外壁分别与四个调节杆的一端固定连接,且其中两个调节杆的外壁设有从动齿轮26。
参照图1和图4,在一个优选的实施方式中,安装台2的顶部通过轴承连接有轴杆8,轴杆8的顶端设有摇杆3,轴杆8的底端设有驱动齿轮24,底座1的顶部开设有安装孔,安装孔的两侧内壁转动连接有同一个蜗杆23,蜗杆23与驱动齿轮24相啮合,且蜗杆23的两端均设有传动齿轮25,两个传动齿轮25分别与两个从动齿轮26相啮合,使用时通过摇杆3能够带动中空管6进行转动,从而对中空管6的喷淋范围进行调节,以根据使用情况对其进行调整。
工作原理:使用时,工作人员通过推把4与万向轮5推动装置移动进行高速公路的清洁养护,在进行清洁时,通过驱动电机18带动安装杆21转动,并通过传动辊15、从动辊16、传动带一19与传动带二20使得驱动电机18能够同时带动多个清洁轮22转动,对路面进行清洁,通过呈梯字型分布使得清洁轮22的清洁效果增加,同时清洁轮22能够在清洁时将石块等杂物输送至收集箱12中,且清洁轮22在进行清洁的同时除尘泵10会进行吸气,从而通过管道与清洁吸盘28将灰尘输送至集尘箱9中,以便于进行集中处理,通过清洁吸盘28与清洁轮22相结合使得装置的清洁效率与清洁效果得到提高,从而提高路面养护效果,而石块等杂物在进行入收集箱12中后,通过活动座32能够使得电动伸缩杆30进行弧线运动,使得电动伸缩杆30能够带动连接座31与翻板29进行间歇式转动,从而将石块等杂物输送至收集箱12的内部,以避免清洁过程中因震动导致石块等杂物移出收集箱12,从而提高装置的使用效果,完成清洁后,通过水泵7将水箱14中的水输送至中空管6中,并通过喷淋头13进行洒水,且在进行洒水时通过转动摇杆3,使得摇杆3能够带动轴杆8与驱动齿轮24转动,进而带动蜗杆23与传动齿轮25转动,同时通过传动齿轮25与从动齿轮26能够带动中空管6进行转动,从而对中空管6的喷淋范围进行调节,以根据使用情况对其进行调整,从而增加装置的使用效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此。所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代,也可以是完整的技术方案。根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于高速公路养护装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部开设有固定口,且固定口的内壁设有安装框(11),所述安装框(11)的两侧内壁均固定连接有安装板(17),且两个安装板(17)的顶部均通过轴承连接有四个安装杆(21),所述底座(1)的顶部固定连接有安装台(2),且安装台(2)的一侧内壁固定连接有两个驱动电机(18),两个所述驱动电机(18)的输出轴通过联轴器分别连接于其中两个安装杆(21)的顶端,且八个安装杆(21)的底端均设有清洁轮(22),八个所述安装杆(21)的外壁均设有传动辊(15),且八个传动辊(15)的外壁分别设有四个传动带二(20),其中四个所述安装杆(21)的外壁设有从动辊(16),且四个从动辊(16)的外壁分别设有两个传动带一(19),所述安装框(11)的一侧外壁开设有连接口,且连接口的内壁固定连接有收集箱(12),所述收集箱(12)的顶部设有连通板(27),且连通板(27)的底部等距离设有多个清洁吸盘(28),清洁吸盘(28)均位于收集箱(12)的内部,所述连通板(27)的顶部通过管道连接有集尘箱(9),集尘箱(9)的顶部与安装台(2)的底部相接触,且集尘箱(9)的底部设有除尘泵(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路养护装置,其特征在于,所述收集箱(12)的两侧内壁通过轴承连接有同一个转杆,转杆的外壁固定连接有翻板(29),且收集箱(12)的内部顶部设有两个固定板,两个固定板的相对一侧外壁转动连接有同一个活动座(32)。
3.根据权利要求2所述的一种用于高速公路养护装置,其特征在于,所述活动座(32)的一侧外壁设有电动伸缩杆(30),且电动伸缩杆(30)的输出端固定连接有连接头,连接头转动连接有连接座(31),连接座(31)的底部固定连接于翻板(29)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路养护装置,其特征在于,所述底座(1)的底部设有四个万向轮(5),且底座(1)的顶部固定连接有安装座,安装座的顶部固定连接有推把(4)。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路养护装置,其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有水箱(14),水箱(14)的顶部开设有注水口,且水箱(14)的两侧外壁均设有水泵(7),两个水泵(7)的输出端均通过管道连接有中空管(6),两个中空管(6)的外壁均等距离设有多个喷淋头(13)。
6.根据权利要求5所述的一种用于高速公路养护装置,其特征在于,所述底座(1)的顶部开设有两个安装口,两个安装口的两侧内壁均通过轴承连接有调节杆,两个中空管(6)的两侧外壁分别与四个调节杆的一端固定连接,且其中两个调节杆的外壁设有从动齿轮(26)。
7.根据权利要求6所述的一种用于高速公路养护装置,其特征在于,所述安装台(2)的顶部通过轴承连接有轴杆(8),轴杆(8)的顶端设有摇杆(3),轴杆(8)的底端设有驱动齿轮(24),底座(1)的顶部开设有安装孔,安装孔的两侧内壁转动连接有同一个蜗杆(23),蜗杆(23)与驱动齿轮(24)相啮合,且蜗杆(23)的两端均设有传动齿轮(25),两个传动齿轮(25)分别与两个从动齿轮(26)相啮合。
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