CN219363124U - 用于客车氢堆的安装工装 - Google Patents

Abstract

本公开提供的用于客车氢堆的安装工装属于新能源客车制造技术领域。本公开的安装工装包括安装固定机构，用于安装固定氢堆和安装氢堆的连接支架；滚动调整机构，用于调整氢堆的高度，滚动调整机构设于安装固定机构的下部；和升降机构，用于升降安装固定机构和滚动调整机构，升降机构设于滚动调整机构的下部。本公开的安装工装设计结构简单、性能稳定、使用寿命长、操作便捷且通用性强；本公开的安装工装还可在客车制造行业复制应用。

Description

用于客车氢堆的安装工装

技术领域

本公开涉及新能源客车制造技术领域，尤其涉及一种用于客车氢堆的安装工装。

背景技术

近年来，中国政府积极推动碳排放控制，以零排放为终极目标，推进氢能源在交通运输、储能、工业、建筑等领域的广泛使用。燃料电池汽车是我国目前氢能应用的主要领域，随着国家和地方产业政策引导、产业链逐步完善等有利因素下，氢燃料电池汽车也逐步进入产业发展的快车到，成为汽车领域的一个新的增长点。

目前行业内的氢能源源客车的氢堆一般安装在后悬骨架框架结构上，由于本身重量和体积较大且安装在框架结构内，导致装配困难，空间狭小，调整位置难度大，氢堆大小不同，导致分装工装数量增加，通用性差，成本居高不下，影响生产效率。

实用新型内容

本公开所要解决的技术问题是：提供一种设计结构简单、性能稳定、使用寿命长、操作便捷、通用性强的用于客车氢堆的安装工装，本公开的安装工装还可在客车制造行业复制应用。

为解决上述技术问题，本公开实施例提供一种用于客车氢堆的安装工装，其包括一安装固定机构、一滚动调整机构和一升降机构。其中，

安装固定机构，用于安装固定氢堆和安装氢堆的连接支架。

滚动调整机构，滚动调整机构设于安装固定机构的下部。

升降机构，用于升降安装固定机构和滚动调整机构，升降机构设于滚动调整机构的下部。

在一些实施例中，安装固定机构为框架结构，包括底座、立架、加固架、支撑件和第一安装孔，其中，立架为多个，立架的下端部设于底座的外边缘；加固架一端与底座连接，另一端与立架连接；支撑件设于立架的上端部；支撑件上设有第一安装孔，第一安装孔用于安装固定氢堆和安装氢堆的连接支架。

在一些实施例中，滚动调整机构包括底板、滚珠安装板、滚珠和第二安装孔，其中，滚珠安装板设于底板上；滚珠为多个，多个滚珠(23)间隔设于滚珠安装板的上表面；底板的侧面设有第二安装孔，第二安装孔对应设于多个滚珠的下部，第二安装孔可插接插销以调整多个滚珠伸出滚珠安装板上表面的高度。

在一些实施例中，升降机构包括支撑板、支撑架、剪叉液压升降机和第三安装孔，其中，支撑板设于底板的下部，支撑板的侧面设有第三安装孔，第三安装孔可插接插销以调整多个滚珠伸出滚珠安装板上表面的高度；支撑架设于剪叉液压升降机下部，用于支撑剪叉液压升降机；支撑板设于剪叉液压升降机上部。

在一些实施例中，还包括移动机构，移动机构包括轮子安装架和设于轮子安装架上的轮子；轮子安装架为多个，多个轮子安装架分别设于支撑架的下部。

通过上述技术方案，本公开提供的用于客车氢堆的安装工装结构简单，性能稳定、使用寿命长、操作便捷、通用性强，而且本公开可提高生产效率，降低生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本公开实施例公开的用于客车氢堆的安装工装的结构示意图。

附图标记说明：

1、安装固定机构；2、滚动调整机构；3、升降机构；11、底座；12、立架；13、加固架；14、支撑件；15、第一安装孔；21、底板；22、滚珠安装板；23、滚珠；24、第二安装孔；31、支撑板；32、支撑架；33、液压升降机；34、推杆组件；35、轮子安装架；36、轮子；37、第三安装孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本公开的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本公开的原理，但不能用来限制本公开的范围，本公开可以以许多不同的形式实现，不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

本公开提供这些实施例是为了使本公开透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本公开的范围。应注意到：除非另外具体说明，这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。

需要说明的是，在本公开的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是大于或等于两个；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本公开和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本公开的限制。当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

此外，本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“垂直”并不是严格意义上的垂直，而是在误差允许范围之内。“平行”并不是严格意义上的平行，而是在误差允许范围之内。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。

还需要说明的是，在本公开的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。当描述到特定器件位于第一器件和第二器件之间时，在该特定器件与第一器件或第二器件之间可以存在居间器件，也可以不存在居间器件。

本公开使用的所有术语与本公开所属领域的普通技术人员理解的含义相同，除非另外特别定义。还应当理解，在诸如通用字典中定义的术语应当被解释为具有与它们在相关技术的上下文中的含义相一致的含义，而不应用理想化或极度形式化的意义来解释，除非这里明确地这样定义。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

如图1所示，一种用于客车氢堆的安装工装，其包括：一安装固定机构1、一滚动调整机构2和一升降机构3，其中，

安装固定机构1，用于安装固定氢堆和安装氢堆的连接支架。在使用本公开的安装工装前，先将氢堆安装于安装氢堆的连接支架上，然后再将氢堆和安装氢堆的连接支架一起安装固定于本工装的安装固定机构1上。

滚动调整机构2，滚动调整机构2设于安装固定机构1的下部。滚动调整机构可对氢堆的高度进行微调整，这样使氢堆安装更便捷。

升降机构3，用于升降安装固定机构1和滚动调整机构2，升降机构3设于滚动调整机构2的下部。升降机构3将待安装的氢堆及其安装连接支架举升至客车的安装氢堆位置，然后通过滚动调整机构2的微调整实现了对氢堆的快捷准确的安装。

如图1所示，在一些实施例中，安装固定机构1为框架结构，包括底座11、立架12、加固架13、支撑件14和第一安装孔15，其中，立架12为多个，这里的多个指三个以上(包含三个)。立架12的下端部设于底座11的外边缘，底座11的外边缘指的是底座11的四周围的边沿部位。加固架13一端与底座11连接，另一端与立架12连接。加固架的这样设置是为了提升立架的稳固性能，以便于更好的支撑氢堆及氢堆的连接支架。支撑件14设于立架12的上端部，支撑件14上设有第一安装孔15，第一安装孔15用于安装固定氢堆和氢堆的连接支架，可通过螺栓穿过第一安装孔15实现对氢堆和氢堆的连接支架的固定安装。

在一些实施例中，安装固定机构1为型钢和定位安装板拼焊而成的固定支撑结构，该结构轻便简单，性能稳定、可靠性强、操作便捷能够保证氢堆安装固定牢固可靠。

在一些实施例中，多个立架12为四个，四个立架12分别对称设于底座11外边缘的四个角上。

如图1所示，在一些实施例中，滚动调整机构2包括底板21、滚珠安装板22、滚珠23和第二安装孔24，其中，滚珠安装板22设于底板21上；滚珠23为多个，这里的多个指的是三个以上(包含三个)。多个滚珠23间隔设于滚珠安装板22的上表面。底板21的侧面设有第二安装孔24，第二安装孔24对应设于多个滚珠23的下部，第二安装孔24可插接插销以调整多个滚珠23伸出滚珠安装板22上表面的高度，进而实现对在安装氢堆时调整氢堆的安装高度。

在一些实施例中，多个滚珠23为30～100个。多个滚珠23均匀设于滚珠安装板22的上表面。

在一些实施例中，滚动调整机构2为数十个大口径滚珠和插销组成的滚动结构，用于在安装氢堆过程中，氢堆的左、右，前、后位置的微调，该结构简单实用，性能稳定，通用型强，操作简便。

如图1所示，在一些实施例中，升降机构3为剪叉液压升降机构。

如图1所示，升降机构3包括支撑板31、支撑架32、剪叉液压升降机33和第三安装孔37，其中，支撑板31设于底板21的下部，支撑板31的侧面设有第三安装孔37，第三安装孔37可插接插销以调整多个滚珠23伸出滚珠安装板22上表面的高度。这样通过两层多级调整可以更大范围的调整氢堆的安装高度范围，更快捷的保障氢堆安装的效率。支撑架32设于剪叉液压升降机33下部，用于支撑剪叉液压升降机33。支撑板31设于剪叉液压升降机33上部。

如图1所示，在一些实施例中，该安装工装还包括移动机构，移动机构包括轮子安装架35和设于轮子安装架35上的轮子36。轮子安装架35为多个，多个轮子安装架35分别设于支撑架32的下部。这样通过移动机构可以更便捷地移动安装工装，提高生产效率。

如图1所示，在一些实施例中，该安装工装还包括推杆组件34，推杆组件34设于支撑架32的侧面，推杆组件34用于推动安装工装移动。

在一些实施例中，升降机构3为剪叉液压升降车(即剪刀式液压升降车)，该结构稳定可靠，负载能力强，操作简便。

本公开有效地改善了现有技术无工装，用叉车或者升降车举升氢堆，再人工长时间调整至位置后装配，此工艺方法，效率低，存在安全风险等缺陷。

本公开的工作流程如下：

在线下先把用于氢堆安装固定的连接支架按技术设计图纸固定在氢堆上，与车架连接面预留间隙，以便于装配；

用行车及吊带吊装氢堆至安装固定机构1上与连接支架一起固定；

推动小车至骨架安装位置升至装配高度，通过滚动调整机构2微调前、后、左、右间隙至装配位置，锁紧氢堆连接支架固定螺栓；

拆卸安装固定机构的固定螺栓，降下升降机构3和安装固定机构1，并再次装配固定螺栓。

至此，已经详细描述了本公开的各实施例。为了避免遮蔽本公开的构思，没有描述本领域所公知的一些细节。本领域技术人员根据上面的描述，完全可以明白如何实施这里公开的技术方案。

虽然已经通过示例对本公开的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本公开的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本公开的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改或者对部分技术特征进行等同替换。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。

Claims (10)

1.一种用于客车氢堆的安装工装，其特征在于，包括：

一安装固定机构(1)，用于安装固定氢堆和安装氢堆的连接支架；

一滚动调整机构(2)，所述滚动调整机构(2)设于所述安装固定机构(1)的下部；和

一升降机构(3)，用于升降所述安装固定机构(1)和滚动调整机构(2)，所述升降机构(3)设于所述滚动调整机构(2)的下部。

2.根据权利要求1所述的氢堆的安装工装，其特征在于，所述安装固定机构(1)为框架结构，包括底座(11)、立架(12)、加固架(13)、支撑件(14)和第一安装孔(15)，其中，所述立架(12)为多个，立架(12)的下端部设于底座(11)的外边缘；所述加固架(13)一端与底座(11)连接，另一端与立架(12)连接；所述支撑件(14)设于立架(12)的上端部；所述支撑件(14)上设有第一安装孔(15)。

3.根据权利要求2所述的氢堆的安装工装，其特征在于，所述立架(12)为四个，四个所述立架(12)分别对称设于底座(11)外边缘的四个角上。

4.根据权利要求1所述的氢堆的安装工装，其特征在于，所述滚动调整机构(2)包括底板(21)、滚珠安装板(22)、滚珠(23)和第二安装孔(24)，其中，所述滚珠安装板(22)设于底板(21)上；所述滚珠(23)为多个，多个滚珠(23)间隔设于滚珠安装板(22)的上表面；所述底板(21)的侧面设有第二安装孔(24)，所述第二安装孔(24)对应设于多个滚珠(23)的下部，所述第二安装孔(24)可插接插销以调整多个滚珠(23)伸出滚珠安装板(22)上表面的高度。

5.根据权利要求4所述的氢堆的安装工装，其特征在于，所述多个滚珠(23)为30～100个。

6.根据权利要求4或5所述的氢堆的安装工装，其特征在于，所述多个滚珠(23)均匀设于滚珠安装板(22)的上表面。

7.根据权利要求1所述的氢堆的安装工装，其特征在于，所述升降机构(3)为剪叉液压升降机构。

8.根据权利要求7所述的氢堆的安装工装，其特征在于，所述升降机构(3)包括支撑板(31)、支撑架(32)、剪叉液压升降机(33)和第三安装孔(37)，其中，所述支撑板(31)设于底板(21)的下部，支撑板(31)的侧面设有第三安装孔(37)，所述第三安装孔(37)可插接插销以调整多个滚珠(23)伸出滚珠安装板(22)上表面的高度；所述支撑架(32)设于所述剪叉液压升降机(33)下部，用于支撑剪叉液压升降机(33)；所述支撑板(31)设于剪叉液压升降机(33)上部。

9.根据权利要求1或8所述的氢堆的安装工装，其特征在于，还包括移动机构，所述移动机构包括轮子安装架(35)和设于轮子安装架(35)上的轮子(36)；所述轮子安装架(35)为多个，多个轮子安装架(35)分别设于支撑架(32)的下部。

10.根据权利要求1或8所述的氢堆的安装工装，其特征在于，还包括推杆组件(34)，所述推杆组件(34)设于支撑架(32)的侧面，推杆组件(34)用于推动安装工装移动。