CN219361315U - 一种机翼内埋摇臂结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机翼内埋摇臂结构,包括:机翼,所述机翼的表面安装有机翼连接件,所述机翼连接件的延伸端安装有枢轴,所述枢轴的底端安装有机身盒式梁,所述机身盒式梁的内腔铰接有驱动推缸,所述驱动推缸的输出端安装有摇臂,所述摇臂的另一端安装在枢轴的表面;所述机翼连接件表面安装有保护罩一,所述保护罩一的两端顶部均安装有螺栓;所述枢轴的表面转动安装有转块,所述转块的表面安装有保护罩二,所述保护罩二的两端底部均安装有一个边块。该机翼内埋摇臂结构通过螺栓安装保护罩一并通过转动转钮带动插块延伸固定边块,使得两端保护罩对驱动推缸等连接部位进行保护防撞,实用性较强。
Description
技术领域
本实用新型涉及机翼技术领域,具体为一种机翼内埋摇臂结构。
背景技术
在申请号为201821603031.6提供了一种旋转摇臂式机翼折叠机构通过驱动推缸在匀速驱动状态下,机翼角速度在整个过程中变化不大,驱动推缸控制易于实现,能够满足折叠机翼转角需求;
但该装置的驱动推缸暴露在外,在长时间的使用过程中,推缸容易受到外物碰撞,导致推缸结构受损,进而引起机翼连接件与机身盒式梁之间无法正常转动,缺少必要保护防撞,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机翼内埋摇臂结构,以解决现有技术的机翼内埋摇臂结构难以保护摇臂折叠机构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机翼内埋摇臂结构,包括:机翼,所述机翼的表面安装有机翼连接件,所述机翼连接件的延伸端安装有枢轴,所述枢轴的底端安装有机身盒式梁,所述机身盒式梁的内腔铰接有驱动推缸,所述驱动推缸的输出端安装有摇臂,所述摇臂的另一端安装在枢轴的表面;所述机翼连接件表面安装有保护罩一,所述保护罩一的两端顶部均安装有螺栓;所述枢轴的表面转动安装有转块,所述转块的表面安装有保护罩二,所述保护罩二的两端底部均安装有一个边块,所述机身盒式梁的表面两侧对称安装有两个扣件,所述扣件与边块可拆卸安装。
优选的,所述保护罩二的一端表面安装有外护罩,所述外护罩套设在驱动推缸的表面。
优选的,所述外护罩的内端滑动安装有内滑壳,所述内滑壳的外端安装在摇臂表面,所述内滑壳的表面安装有限位块,所述限位块滑动安装在外护罩内壁滑槽内。
优选的,所述扣件的两端均安装有一个转钮,所述转钮的内端安装有螺杆,所述螺杆的表面螺纹安装有插块,所述边块的两端均开设有一个插槽,所述插块与插槽相配合。
优选的,所述插块的表面安装有侧块,所述侧块滑动安装在扣件的两端对应开槽内。
优选的,所述螺栓的顶端安装有提拉块,所述提拉块的顶端安装有拉钮,所述提拉块的底端安装有底块,所述底块的表面开设有开孔,所述螺栓的内槽表面安装有卡杆,所述卡杆滑动安装在开孔内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该机翼内埋摇臂结构通过螺栓安装保护罩一并通过转动转钮带动插块延伸固定边块,进而将保护罩二进行固定,使得两端保护罩对驱动推缸等连接部位进行保护防撞,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为图1的保护罩拆卸结构示意图;
图3为图1的扣件剖视图;
图4为图1的外护罩剖视图;
图5为图1的螺栓结构示意图。
图中:1、机翼,2、机翼连接件,3、枢轴,4、机身盒式梁,5、驱动推缸,6、摇臂,7、保护罩一,8、保护罩二,9、转块,10、螺栓,11、扣件,12、外护罩,13、内滑壳,14、限位块,15、边块,16、转钮,17、螺杆,18、插块,19、侧块,101、提拉块,102、拉钮,103、底块,104、开孔,105、卡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种机翼内埋摇臂结构,包括:机翼1,机翼1的表面安装有机翼连接件2,机翼连接件2的延伸端安装有枢轴3,枢轴3的底端安装有机身盒式梁4,机身盒式梁4的内腔铰接有驱动推缸5,驱动推缸5的输出端安装有摇臂6,摇臂6的另一端安装在枢轴3的表面,通过上述便于带动机身盒式梁4转动;
机翼连接件2表面安装有保护罩一7,保护罩一7的两端顶部均安装有螺栓10,通过上述便于安装保护罩一7;
枢轴3的表面转动安装有转块9,转块9的表面安装有保护罩二8,保护罩二8的两端底部均安装有一个边块15,机身盒式梁4的表面两侧对称安装有两个扣件11,扣件11与边块15可拆卸安装,通过上述便于安装保护罩二8。
作为优选方案,更进一步的,保护罩二8的一端表面安装有外护罩12,外护罩12套设在驱动推缸5的表面,通过外护罩12便于保护驱动推缸5。
作为优选方案,更进一步的,外护罩12的内端滑动安装有内滑壳13,内滑壳13的外端安装在摇臂6表面,内滑壳13的表面安装有限位块14,限位块14滑动安装在外护罩12内壁滑槽内,通过上述便于配合驱动推缸5伸长。
作为优选方案,更进一步的,扣件11的两端均安装有一个转钮16,转钮16的内端安装有螺杆17,螺杆17的表面螺纹安装有插块18,边块15的两端均开设有一个插槽,插块18与插槽相配合,通过上述便于转动转钮16带动插块18滑动。
作为优选方案,更进一步的,插块18的表面安装有侧块19,侧块19滑动安装在扣件11的两端对应开槽内,通过上述防止插块18转动。
作为优选方案,更进一步的,螺栓10的顶端安装有提拉块101,提拉块101的顶端安装有拉钮102,提拉块101的底端安装有底块103,底块103的表面开设有开孔104,螺栓10的内槽表面安装有卡杆105,卡杆105滑动安装在开孔104内,通过上述便于拆卸螺栓10。
本案的机身盒式梁和驱动推缸为现有技术,只要机身盒式梁和驱动推缸符合本案的要求均可。
工作原理:本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,使用时,通过螺栓10安装保护罩一7,而后将枢轴3转动安装在保护罩一7的延伸端,而后将转块9安装在枢轴3表面,并在转块9表面安装保护罩二8,通过将边块15顶在对应端扣件11内部,转动转钮16带动螺杆17转动,使插块18伸入边块15的插槽内,将保护罩二8固定在机身盒式梁4表面,实用性较强。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作;同时除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”、“固定安装”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种机翼内埋摇臂结构,包括:机翼(1),其特征在于,所述机翼(1)的表面安装有机翼连接件(2),所述机翼连接件(2)的延伸端安装有枢轴(3),所述枢轴(3)的底端安装有机身盒式梁(4),所述机身盒式梁(4)的内腔铰接有驱动推缸(5),所述驱动推缸(5)的输出端安装有摇臂(6),所述摇臂(6)的另一端安装在枢轴(3)的表面;
所述机翼连接件(2)表面安装有保护罩一(7),所述保护罩一(7)的两端顶部均安装有螺栓(10);
所述枢轴(3)的表面转动安装有转块(9),所述转块(9)的表面安装有保护罩二(8),所述保护罩二(8)的两端底部均安装有一个边块(15),所述机身盒式梁(4)的表面两侧对称安装有两个扣件(11),所述扣件(11)与边块(15)可拆卸安装。
2.根据权利要求1所述的一种机翼内埋摇臂结构,其特征在于,所述保护罩二(8)的一端表面安装有外护罩(12),所述外护罩(12)套设在驱动推缸(5)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种机翼内埋摇臂结构,其特征在于,所述外护罩(12)的内端滑动安装有内滑壳(13),所述内滑壳(13)的外端安装在摇臂(6)表面,所述内滑壳(13)的表面安装有限位块(14),所述限位块(14)滑动安装在外护罩(12)内壁滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种机翼内埋摇臂结构,其特征在于,所述扣件(11)的两端均安装有一个转钮(16),所述转钮(16)的内端安装有螺杆(17),所述螺杆(17)的表面螺纹安装有插块(18),所述边块(15)的两端均开设有一个插槽,所述插块(18)与插槽相配合。
5.根据权利要求4所述的一种机翼内埋摇臂结构,其特征在于,所述插块(18)的表面安装有侧块(19),所述侧块(19)滑动安装在扣件(11)的两端对应开槽内。
6.根据权利要求1所述的一种机翼内埋摇臂结构,其特征在于,所述螺栓(10)的顶端安装有提拉块(101),所述提拉块(101)的顶端安装有拉钮(102),所述提拉块(101)的底端安装有底块(103),所述底块(103)的表面开设有开孔(104),所述螺栓(10)的内槽表面安装有卡杆(105),所述卡杆(105)滑动安装在开孔(104)内。
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2022
- 2022-12-08 CN CN202223292426.8U patent/CN219361315U/zh active Active
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