CN219345258U - 一种防水轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防水轴承，涉及轴承领域。本实用新型所述的一种防水轴承，通过设置的外圈包括中空壳体、单向阀、密封防护销和供油槽，在使用时采用固体润滑剂的自动注入提高防水性的同时具有较好的润滑效果，并便于后期对其进行补充，通过设置的散热防水胶盖包括胶盖主体、外密封环、内密封环、散热窗和防水透气膜，在使用时可以使轴承具有较好的防尘性的同时使其具有较好散热性。

Description

一种防水轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，特别涉及一种防水轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，由于轴承应用场景的不同需要使轴承具有一定的防水性。

现有的防水轴承在使用时存在一定的弊端，现有的防水轴承在使用时为了赋予轴承更好的密封防水性，导致现有防水轴承工作时散热效果较差，同时现有的防水轴承在使用时对轴承内部的润滑油补充较为繁琐，影响工作效率。

因此，提出一种防水轴承来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防水轴承，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种防水轴承，包括外圈，所述外圈的内壁设置有内圈，所述内圈的内壁设置有保持架，所述外圈与内圈之间设置有散热防水胶盖，所述保持架的中部设置有轴承球，所述外圈包括中空壳体、单向阀、密封防护销和供油槽，所述散热防水胶盖包括胶盖主体、外密封环、内密封环、散热窗和防水透气膜。

优选的，所述中空壳体中部设置有单向阀，所述单向阀的内壁设置有密封防护销，所述中空壳体的内壁开设有供油槽。

优选的，所述中空壳体的中部与单向阀的外壁固定连接。

优选的，所述单向阀的内壁与密封防护销的外壁可拆卸连接。

优选的，所述胶盖主体的外壁设置有外密封环，所述胶盖主体的内壁设置有内密封环，所述胶盖主体的中部开设有散热窗，所述胶盖主体的一端外表面设置有防水透气膜。

优选的，所述胶盖主体的外壁与外密封环的内壁固定连接，所述胶盖主体的内壁与内密封环的外壁固定连接。

优选的，所述胶盖主体的一端外表面与防水透气膜的一侧外表面固定连接，所述防水透气膜的材质为两组PP纺粘无纺布与一组PE高分子透气膜。

优选的，所述外圈的内壁与内圈的外壁可拆卸连接，所述内圈的内壁与保持架的外壁活动连接，所述外圈和内圈的两端外表面均与散热防水胶盖的一端外表面可拆卸连接，所述保持架的中部与轴承球的外壁活动连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、该一种防水轴承，通过设置的外圈包括中空壳体、单向阀、密封防护销和供油槽，在使用时采用固体润滑剂的自动注入提高防水性的同时具有较好的润滑效果，并便于后期对其进行补充。

2、该一种防水轴承，通过设置的散热防水胶盖包括胶盖主体、外密封环、内密封环、散热窗和防水透气膜，在使用时可以使轴承具有较好的防尘性的同时使其具有较好散热性。

附图说明

图1为本实用新型一种防水轴承的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种防水轴承的剖面结构示意图；

图3为本实用新型一种防水轴承图2中A的放大结构示意图；

图4为本实用新型一种防水轴承图1中散热防水胶盖5的结构示意图。

图中：1、外圈；2、内圈；3、保持架；4、轴承球；5、散热防水胶盖；101、中空壳体；102、单向阀；103、密封防护销；104、供油槽；501、胶盖主体；502、外密封环；503、内密封环；504、散热窗；505、防水透气膜。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种防水轴承，包括外圈1，外圈1的内壁设置有内圈2，内圈2的内壁设置有保持架3，外圈1与内圈2之间设置有散热防水胶盖5，保持架3的中部设置有轴承球4，外圈1包括中空壳体101、单向阀102、密封防护销103和供油槽104，散热防水胶盖5包括胶盖主体501、外密封环502、内密封环503、散热窗504和防水透气膜505。

需要说明的是，本实用新型为一种防水轴承，使用时通过保持架3将轴承球4安装在外圈1和内圈2之间，在安装后对散热防水胶盖5进行安装，并对外圈1进行注油工作，通过设置的外圈1包括中空壳体101、单向阀102、密封防护销103和供油槽104，在使用时首先通过开启单向阀102上的密封防护销103对中空壳体101内部进行固体润滑剂的注入，在由供油槽104将固体润滑剂传递至轴承球4上完成润滑工作，在使用时采用固体润滑剂的自动注入提高防水性的同时具有较好的润滑效果，并便于后期对其进行补充，通过设置的散热防水胶盖5包括胶盖主体501、外密封环502、内密封环503、散热窗504和防水透气膜505，在使用时首先通过外密封环502和内密封环503将胶盖主体501安装在轴承的两侧，为轴承提供防水性，并在使用时通过胶盖主体501的散热窗504对轴承进行散热，在散热时通过防水透气膜505避免水汽侵入轴承内部，在使用时可以使轴承具有较好的防尘性的同时使其具有较好散热性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种防水轴承，包括外圈(1)，其特征在于：所述外圈(1)的内壁设置有内圈(2)，所述内圈(2)的内壁设置有保持架(3)，所述外圈(1)与内圈(2)之间设置有散热防水胶盖(5)，所述保持架(3)的中部设置有轴承球(4)，所述外圈(1)包括中空壳体(101)、单向阀(102)、密封防护销(103)和供油槽(104)，所述散热防水胶盖(5)包括胶盖主体(501)、外密封环(502)、内密封环(503)、散热窗(504)和防水透气膜(505)；

所述中空壳体(101)中部设置有单向阀(102)，所述单向阀(102)的内壁设置有密封防护销(103)，所述中空壳体(101)的内壁开设有供油槽(104)；

所述中空壳体(101)的中部与单向阀(102)的外壁固定连接；

所述单向阀(102)的内壁与密封防护销(103)的外壁可拆卸连接；

所述胶盖主体(501)的外壁设置有外密封环(502)，所述胶盖主体(501)的内壁设置有内密封环(503)，所述胶盖主体(501)的中部开设有散热窗(504)，所述胶盖主体(501)的一端外表面设置有防水透气膜(505)；

所述胶盖主体(501)的外壁与外密封环(502)的内壁固定连接，所述胶盖主体(501)的内壁与内密封环(503)的外壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防水轴承，其特征在于：所述胶盖主体(501)的一端外表面与防水透气膜(505)的一侧外表面固定连接，所述防水透气膜(505)的材质为两组PP纺粘无纺布与一组PE高分子透气膜。

3.根据权利要求1所述的一种防水轴承，其特征在于：所述外圈(1)的内壁与内圈(2)的外壁可拆卸连接，所述内圈(2)的内壁与保持架(3)的外壁活动连接，所述外圈(1)和内圈(2)的两端外表面均与散热防水胶盖(5)的一端外表面可拆卸连接，所述保持架(3)的中部与轴承球(4)的外壁活动连接。

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