CN219344835U - 垫片及增压器安装结构 - Google Patents

垫片及增压器安装结构 Download PDF

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卢曙光
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颜婷
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Abstract

本实用新型属于发动机技术领域,尤其是涉及一种垫片及增压器安装结构。该垫片包括至少一层密封片,密封片包括气道段、密封筋斜段以及密封连接段;气道段围设成通孔,密封筋斜段在径向上位于气道段与密封连接段之间并倾斜延伸设置,以使气道段与密封连接段在轴向上平行间隔设置;密封连接段与气道段在轴向上的最小距离小于密封筋斜段在轴向上的长度。气道段形成第一道密封段,密封筋斜段形成第二道密封段,密封筋斜段起到提供密封预紧力的作用,气道段能够阻碍通孔中的高温高压气体进入密封筋斜段,降低高温高压气体直接侵蚀密封筋斜段的风险,保证密封筋斜段的回弹性,保证该垫片具有较长的使用寿命。

Description

垫片及增压器安装结构
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域,尤其是涉及一种垫片及增压器安装结构。
背景技术
图1出示了一种现有增压器垫片的剖视图,请参阅图1,现有增压器垫片由3层密封层堆叠而成,中间密封层为支撑层,不具备密封效果,位于中间密封层两侧的密封层均设有凸筋,凸筋在受到压力的作用下能够发生形变以产生密封预紧力。
需要说明的是,现有增压器垫片设置于气道口位置,气道口会流经高温高压气体,高温高压气体能够直接侵蚀到凸筋,随着作业时间累加,导致凸筋回弹性不足,即密封预紧力不足,从而发生漏气。
实用新型内容
本实用新型提供了一种垫片及增压器安装结构,以解决现有技术中提出的技术问题。
本实用新型第一方面提供了一种垫片,该垫片包括至少一层密封片,密封片包括气道段、密封筋斜段以及密封连接段;气道段围设成通孔,密封筋斜段在径向上位于气道段与密封连接段之间并倾斜延伸设置,以使气道段与密封连接段在轴向上平行间隔设置;密封连接段与气道段在轴向上的最小距离小于密封筋斜段在轴向上的长度。
在本实用新型可选的方案中,气道段包括本体层和阻隔层,本体层连接于密封筋斜段,阻隔层在轴向上设置于本体层面向密封连接段的一侧;密封连接段与阻隔层在轴向上的最小距离小于密封筋斜段在轴向上的长度,密封筋斜段在轴向上的长度等于密封连接段与本体层在轴向上的同侧距离。
在本实用新型可选的方案中,本体层包括第一延伸段和第二延伸段,第一延伸段连接于阻隔层,第二延伸段在径向上突出于第一延伸段并连接于密封筋斜段;密封连接段与第二延伸段在轴向上的同侧距离等于密封筋斜段在轴向上的长度。
在本实用新型可选的方案中,本体层远离密封筋斜段的一端通过弯折而形成阻隔层。
在本实用新型可选的方案中,本体层、密封筋斜段及密封连接段的厚度一致且厚度为t;密封连接段与本体层在轴向上的同侧距离为h,h>3t。
在本实用新型可选的方案中,密封片的层数为多层,多层密封片包括沿轴向堆叠设置的第一密封片、第二密封片和第三密封片;第三密封片的阻隔层面向第一密封片设置,第二密封片的阻隔层背离第一密封片设置;第一密封片的密封筋斜段与第二密封片的密封筋斜段、第三密封片的密封筋斜段一起排布成“N”字型结构。
在本实用新型可选的方案中,密封片的表面设有耐磨抗振层。
在本实用新型可选的方案中,耐磨抗振层为二硫化钼层。
在本实用新型可选的方案中,密封筋斜段在径向的长度为1.5mm至2.5mm。
本实用新型第二方面提供了一种增压器安装结构,该增压器安装结构包括增压器、排气歧管及上述的垫片,垫片夹设在增压器与排气歧管之间。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提供的垫片由至少一层密封片构成,该密封片包括气道段、密封筋斜段及密封连接段,气道段形成第一道密封段,密封筋斜段形成第二道密封段,密封筋斜段起到提供密封预紧力的作用,气道段能够阻碍通孔中的高温高压气体进入密封筋斜段,降低高温高压气体直接侵蚀密封筋斜段的风险,保证密封筋斜段的回弹性,保证该垫片具有较长的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1出示了一种现有增压器垫片的剖视图;
图2为根据本实用新型其中一个实施例提供的垫片的俯视图;
图3为图2中的垫片在B-B处的剖视图;
图4为根据本实用新型其中一个实施例提供的增压器安装结构的示意图;
图5为图4中的增压器安装结构的局部剖视简图之一;
图6为图4中的增压器安装结构的局部剖视简图之二。
附图标记
10、垫片;11、密封片;111、气道段;1111、本体层;1112、阻隔层;
112、密封筋斜段;113、密封连接段;
1A、第一密封片;1B、第二密封片;1C、第三密封片;
A、通孔;20、增压器;30、排气歧管。
具体实施方式
为了使本实用新型的上述以及其他特征和优点更加清楚,下面结合附图进一步描述本实用新型。应当理解,本文给出的具体实施例是出于向本领域技术人员解释的目的,仅是示例性的,而非限制性的。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
图2为根据本实用新型其中一个实施例提供的垫片10的俯视图;图3为图2中的垫片10在B-B处的剖视图。请参阅图2与图3,本实用新型第一方面提供了一种垫片10,该垫片10包括至少一层密封片11,该密封片11包括气道段111、密封筋斜段112以及密封连接段113。
可见,该密封片11主要由三段连接而成,其中,气道段111围合而成通孔A,该通孔A允许高温高压气流通过。密封筋斜段112在径向上位于气道段111与密封连接段113之间并倾斜延伸设置,以使气道段111与密封连接段113在轴向上平行间隔设置。
换言之,气道段111位于靠近通孔A的一侧,密封连接段113位于远离通孔A的一侧,密封筋斜段112连接在气道段111与密封连接段113之间,气道段111与密封连接段113在轴向上平行间隔布置。如此,密封连接段113会先于气道段111抵接于轴向施压件,进而作用于密封筋斜段112,使得密封筋斜段112发生形变。需要说明的是,密封筋斜段112具有一定的弹性,该垫片10在压缩状态下,密封筋斜段112能够提供一定的密封预紧力,保证密封形成。
进一步地,密封连接段113与气道段111在轴向上的最小距离小于密封筋斜段112在轴向上的长度。如此该垫片10在压缩的过程中,轴向施压件先抵靠于密封连接段113,随着压力增大最终抵接于气道段111。可见,气道段111形成第一道密封段,密封筋斜段112形成第二道密封段,气道段111能够阻碍通孔A中的高温高压气体进入密封筋斜段112,降低高温高压气体直接侵蚀密封筋斜段112的风险,保证密封筋斜段112的回弹性,保证该垫片10具有较长的使用寿命。
需要说明的是,在本公中的“径向”、“轴向”均是基于通孔A进行说明的。其次,本公开中的垫片10优选为金属垫片,当然并不局限于此。
请参阅图3,在本公开中,气道段111包括本体层1111和阻隔层1112,本体层1111连接于密封筋斜段112,阻隔层1112在轴向上设置于本体层1111面向密封连接段113的一侧。可见,在本公开中,气道段111在轴向上至少是双层堆叠结构,因而气道段111为加厚结构。
可以理解地,上述密封连接段113与气道段111在轴向上的最小距离即为密封连接段113与阻隔层1112在轴向上的最小距离,即密封连接段113与阻隔层1112在轴向上面向彼此侧的距离。相应地,密封连接段113与阻隔层1112在轴向上的最小距离小于密封筋斜段112在轴向上的长度,密封筋斜段112在轴向上的长度等于密封连接段113与本体层1111在轴向上的同侧距离。
承前所述,气道段111为加厚结构,在一种可选的实施例中,该气道段111由本体层1111与阻隔层1112直接堆叠而成。在另一种可选的实施例中,本体层1111远离密封筋斜段112的一端通过弯折而形成阻隔层1112,换言之,该气道段111由翻边工艺制成。当然形成加厚结构的工艺具有多种,在此不做具体限制。
请参阅图3,在本公开中,本体层1111、密封筋斜段112及密封连接段113的厚度一致且厚度为t;密封连接段113与本体层1111在轴向上的同侧距离为h,h>3t。如此设置,密封筋斜段112在轴向上的长度为h,在本公开中,气道段111由翻边工艺制成,那么气道段111的加厚结构处的厚度为2t,如此保证密封筋斜段112至少具备一个厚度t的压缩量,保证能够提供密封预紧力。
在本公开中,本体层1111包括第一延伸段和第二延伸段,第一延伸段连接于阻隔层1112,以共同形成为该气道段111的加厚结构。第二延伸段在径向上突出于第一延伸段并连接于密封筋斜段112,换言之,第二延伸段位于第一延伸段与密封筋斜段112之间。
进一步地,密封连接段113与第二延伸段在轴向上的距离等于密封筋斜段112在轴向上的长度。承前所述,密封连接段113与本体层1111在轴向上的距离等于密封筋斜段112在轴向上的长度,换言之,第一延伸段与第二延伸段在径向上水平延伸设置从而形成本体层1111。
请参阅图3,第一延伸段在径向上的长度为b1,第二延伸段与第一延伸段在径向上的总长为b2,密封筋斜段112在径向上的长度为b3。如此,b2大于b1,优选地,b3大于b2。可以理解地,b3过短导致施加的轴向压力需要很大才能使得密封筋斜段112发生形变,导致难以压缩;b3过长导致施加的轴向压力较小就会导致密封筋斜段112发生形变,预紧力难以满足需求。b3的长度要适宜,优选地,b3为1.5mm至2.5mm。
图5为图4中的增压器安装结构的局部剖视简图之一。请参阅图5,图5出示了该垫片10在未压缩的状态下的示意图。密封片11的层数为多层,多层密封片11包括沿轴向堆叠设置的第一密封片1A、第二密封片1B和第三密封片1C。第三密封片1C的阻隔层面向第一密封片1A设置,第二密封片1B的阻隔层背离第一密封片1A设置。第一密封片1A的密封筋斜段与第二密封片1B的密封筋斜段、第三密封片1C的密封筋斜段一起排布成“N”字型结构。
对于垫片10中的密封片11层数为3片的情况下,第一密封片1A的阻隔层、第二密封片1B的阻隔层及第三密封片1C的阻隔层在轴向上对齐设置,并且使得第一密封片1A的密封筋斜段与第二密封片1B的密封筋斜段、第三密封片1C的密封筋斜段呈剪叉式布置,具体呈“N”字性结构,即各密封片11的密封筋斜段112呈类似弹簧结构,彼此相互作用,能够提供更高的密封预紧力。
可以理解地,通过将多层密封片11沿轴向堆叠设置,能够进一步提高总压缩量,从而提高密封预紧力。相应地,每增加一层密封片11就会多一层的泄露量。需要说明的是,密封片11的层数优选为3层,当然可根据适当情况减少或增加密封片11的层数,具体不做限制。
在本公开中,密封片11的表面设有耐磨抗振层。可以理解地,该垫片10会被应用在振动强烈的作业环境中,耐磨抗振层保证了该垫片10的抗磨性及对振动的抗性,降低了该垫片10因摩擦及振动而造成的失效风险,保证了该垫片10的使用寿命。优选地,耐磨抗振层为二硫化钼层,当然并不局限于此。需要说明的是,该耐磨抗振层可通过涂覆、电镀等工艺设置于密封片11上。
图4为根据本实用新型其中一个实施例提供的增压器安装结构的示意图。本实用新型第二方面提供了一种增压器安装结构,该增压器安装结构包括增压器20、排气歧管30及上述的垫片10,垫片10夹设在增压器与排气歧管30之间。
请参阅图5,图5中的垫片10的密封片11层数为3层且处于未压缩状态,三层密封片11形成有四个密封点且分别为第一密封点d1、第二密封点d2、第三密封点d3及第四密封点d4,第一密封点d1抵靠于增压器20,第三密封点d3抵靠于排气歧管30,第二密封点d2及第四密封点d4位于第一密封点d1与第三密封点d3之间。
图6为图4中的增压器安装结构的局部剖视简图之二。请参阅图6,其出示了该垫片10在压缩状态的示意图。在图示实施例中,各密封片11被压缩,在各密封点处形成了一定的密封预紧力,另外,各密封片11的气道段沿轴向堆叠以形成第一道密封段,各密封片11的密封筋斜段112沿轴向堆叠以形成第二道密封段。由于气道段111的厚度较密封连接段113的厚度要厚,因而该垫片10在压缩状态呈现处径向内侧厚,径向外侧薄的结构特点。即,第一道密封段的厚度大于第二道密封段的厚度,第一道密封段显然能够阻碍高温高压气体流入密封筋斜段,保证该垫片10的使用寿命。
需要说明的是,在本公开中,增压器20与排气歧管30通过螺栓实现连接,当然并不局限于此。其次,对于垫片10为多层密封片11结构,仅需保证与工件接触的密封片表面设有耐磨抗振层即可,降低成本。例如,在图示实施例中,第一密封片1A的上表面设有耐磨抗振层。
综上所述,通孔A的边缘设有加厚设置的气道段111,从而在通孔A的边缘形成一圈阻拦结构,可以阻止高温高压气体对于密封筋斜段112直接侵蚀,避免由于局部密封筋斜段112回弹性不足而导致漏气,保证该垫片10的使用寿命。
加厚设置的气道段111对于垫片10的密封性有削弱作用,但通过调整密封筋斜段112的高度、厚度等密封参数,可以降低密封筋斜段112的短板效应,发挥出两者结合后的最佳密封效果。
增压器20的振动会对垫片10造成疲劳损伤,而二硫化钼涂层通过提升垫片的抗磨性,降低垫片的摩擦系数的方式,增强垫片的对振动的抗性。
进一步,本领域技术人员应当理解,如果将本实用新型实施例所提供的各产品所涉及到的全部或部分子模块通过稠合、简单变化、互相变换等方式进行组合、替换,如各组件摆放移动位置;或者将其所构成的产品一体设置;或者可拆卸设计;凡组合后的组件可以组成具有特定功能的设备/装置/系统,用这样的设备/装置/系统代替本实用新型相应组件同样落在本实用新型的保护范围内。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种垫片,其特征在于,包括至少一层密封片(11),所述密封片(11)包括气道段(111)、密封筋斜段(112)以及密封连接段(113);
所述气道段(111)围设成通孔(A),所述密封筋斜段(112)在径向上位于所述气道段(111)与所述密封连接段(113)之间并倾斜延伸设置,以使所述气道段(111)与所述密封连接段(113)在轴向上平行间隔设置;
所述密封连接段(113)与所述气道段(111)在所述轴向上的最小距离小于所述密封筋斜段(112)在所述轴向上的长度。
2.根据权利要求1所述的垫片,其特征在于,
所述气道段(111)包括本体层(1111)和阻隔层(1112),所述本体层(1111)连接于所述密封筋斜段(112),所述阻隔层(1112)在所述轴向上设置于所述本体层(1111)面向所述密封连接段(113)的一侧;
所述密封连接段(113)与所述阻隔层(1112)在所述轴向上的最小距离小于所述密封筋斜段(112)在所述轴向上的长度,所述密封筋斜段(112)在所述轴向上的长度等于所述密封连接段(113)与所述本体层(1111)在所述轴向上的同侧距离。
3.根据权利要求2所述的垫片,其特征在于,
所述本体层(1111)包括第一延伸段和第二延伸段,所述第一延伸段连接于所述阻隔层(1112),所述第二延伸段在所述径向上突出于所述第一延伸段并连接于所述密封筋斜段(112);
所述密封连接段(113)与所述第二延伸段在所述轴向上的同侧距离等于所述密封筋斜段(112)在所述轴向上的长度。
4.根据权利要求2所述的垫片,其特征在于,所述本体层(1111)远离所述密封筋斜段(112)的一端通过弯折而形成所述阻隔层(1112)。
5.根据权利要求2所述的垫片,其特征在于,
所述本体层(1111)、所述密封筋斜段(112)及所述密封连接段(113)的厚度一致且厚度为t;
所述密封连接段(113)与所述本体层(1111)在所述轴向上的同侧距离为h,h>3t。
6.根据权利要求2所述的垫片,其特征在于,
所述密封片(11)的层数为多层,多层所述密封片(11)包括沿所述轴向堆叠设置的第一密封片(1A)、第二密封片(1B)和第三密封片(1C);
所述第三密封片(1C)的阻隔层面向所述第一密封片(1A)设置,所述第二密封片(1B)的阻隔层背离所述第一密封片(1A)设置;
所述第一密封片(1A)的密封筋斜段与所述第二密封片(1B)的密封筋斜段、所述第三密封片(1C)的密封筋斜段一起排布成“N”字型结构。
7.根据权利要求1所述的垫片,其特征在于,所述密封片(11)的表面设有耐磨抗振层。
8.根据权利要求7所述的垫片,其特征在于,所述耐磨抗振层为二硫化钼层。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的垫片,其特征在于,所述密封筋斜段(112)在所述径向的长度为1.5mm至2.5mm。
10.一种增压器安装结构,其特征在于,所述增压器安装结构包括增压器(20)、排气歧管(30)及根据权利要求1至9中任一项所述的垫片(10),所述垫片(10)夹设在所述增压器(20)与所述排气歧管(30)之间。
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