CN219335314U - 一种动力系统防尘保护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力系统防尘保护罩，包括防尘罩外壳、平开窗、第一侧面百叶窗及第二侧面百叶窗，所述防尘罩外壳为下部开口的矩形空腔体结构，且防尘罩外壳的左右两端第一矩形开口处分别设置有第一侧面百叶窗及第二侧面百叶窗，且第一侧面百叶窗及第二侧面百叶窗通过合页与防尘罩外壳相连接；所述防尘罩外壳两侧的第二矩形开口处对称设置有滑动槽，滑动槽与平开窗两端的滑动条活动连接，平开窗上部设置有第一把手；所述防尘罩外壳下部通过固定螺丝与液压系统的基座相连接。本实用新型能够防止工作时候粉尘杂质进入到液压系统中，起到隔离防护的作用。

Description

一种动力系统防尘保护罩

技术领域

本实用新型属于通用机械装备技术领域，具体涉及一种动力系统防尘保护罩。

背景技术

履带式移动破碎筛分站的动力系统由：“柴油发动机、燃油箱、液压油箱、水冷却箱、散热器、消音器、液压马达、蓄电池、主阀组、液压管路以及防尘罩等主要结构组成”，动力系统是整套履带式移动破碎筛分站设备的"心脏",它控制着整套设备的行走、给料、输送、辅助装置折叠等动作.履带的行走、油缸的伸缩和折叠需要液压马达来完成，动力系统的阀组对油品有着严格的要求，在柴油发动机、燃油箱、液压油箱内部都安装了过滤器，设备在工作一定时间后，必须更换内部油品和过滤滤芯，若更换不及时或者内部油品杂质增加将会堵塞阀组，导致设备无法工作。然而，履带移动破碎筛分站在工作过程中，破碎、筛分以及物料输送这些环节难免会产生大量的粉尘，这些粉尘若不加于控制和收集就会四处飞溅，一旦这些粉尘进入到内部液压系统，杂质累计到一定程度就会堵塞过滤器，不仅会影响液压马达的运转，还会导致卡阀现象，造成设备故障不能正常使用。其次，履带移动式破碎筛分站一般用于复杂的工况，设备正常工作时要面临着风吹日晒、雨雪等恶劣气候环境，若动力系统没有得到良好的保护也会影响设备的使用寿命。为了防止这一现象发生，特在动力系统外部加装一种防尘保护罩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种动力系统防尘保护罩，能够防止工作时候粉尘杂质进入到液压系统中，起到隔离防护的作用。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种动力系统防尘保护罩，包括防尘罩外壳、平开窗、第一侧面百叶窗及第二侧面百叶窗，所述防尘罩外壳为下部开口的矩形空腔体结构，且防尘罩外壳的左右两端第一矩形开口处分别设置有第一侧面百叶窗及第二侧面百叶窗，且第一侧面百叶窗及第二侧面百叶窗通过合页与防尘罩外壳相连接；

所述防尘罩外壳两侧的第二矩形开口处对称设置有滑动槽，滑动槽与平开窗两端的滑动条活动连接，平开窗上部设置有第一把手；所述防尘罩外壳下部通过固定螺丝与液压系统的基座相连接。

进一步， 所述平开窗上部设置有第一快速搭扣；所述第一侧面百叶窗及第二侧面百叶窗上部设置有第二快速搭扣。

进一步， 所述第一侧面百叶窗及第二侧面百叶窗及平开窗内部均设置有隔离透气组，所述隔离透气组包括隔离栅架、吸附隔离层、导向槽及翻盖，隔离栅架固定设置在第一侧面百叶窗及第二侧面百叶窗及平开窗的进气开口处，隔离栅架的内部设置有吸附隔离层。

进一步， 所述隔离栅架为一端开口的矩形空腔体结构，且隔离栅架的上部设置有若干透气口，隔离栅架的开口处设置有翻盖；所述吸附隔离层通过侧边上的导向槽与隔离栅架内壁上的导向条活动连接。

进一步， 所述液压系统通过固定设置在基座上部，且液压系统与基座的连接处设置有垫片。

进一步， 所述防尘罩外壳的上部设置有吊环，且吊环通过锁紧螺丝与防尘罩外壳固定连接。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果之一：

1.防尘保护性能好，观察窗上设置了防尘布能有效阻挡和隔离空气中一些颗粒大的粉尘，防止灰尘进入到动力系统内部，堵塞滤芯和阀体；外壳采用骨架加蒙皮的结构，强度性能好，能防止外界物体的打击。

2.安装拆卸方便、观察检修方便，灵活性好。

3.防止太阳光暴晒、防雨雪等恶劣天气对动力系统的损伤。

附图说明

图 1 为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型爆炸示意图。

图3为本实用新型平开窗部分结构示意图。

图4为本实用新型液压系统部分结构示意图。

图5为本实用新型隔离栅架部分结构示意图。

图6为本实用新型快速搭扣局部放大示意图。

图中：1-机架、2-主轴、3-驱动体、4-动锥衬板、5-静锥衬板、6-主轴衬套、7-上臂架衬板、8-锁紧螺母、9-防尘罩、11-偏心体、12-大齿轮架、13-小齿轮架、14-配重块、15-偏心铜套、16-第二快速搭扣、17-配重块、18-齿轮轴、19-隔离栅架、20-液压系统、21-基座。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图

及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体

实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，“前、后、上、下、左、右”，“内、

外”、“底、顶”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方向或位置

关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些

方位词并不指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方

位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

实施例1

参照图1-图5示出了一种动力系统防尘保护罩，包括防尘罩外壳1、平开窗2、第一侧面百叶窗3及第二侧面百叶窗14，所述防尘罩外壳1为下部开口的矩形空腔体结构，且防尘罩外壳1的左右两端第一矩形开口处分别设置有第一侧面百叶窗 3及第二侧面百叶窗14，且第一侧面百叶窗3及第二侧面百叶窗14通过合页6 与防尘罩外壳1相连接；所述防尘罩外壳1两侧的第二矩形开口处对称设置有滑动槽13，滑动槽13与平开窗2两端的滑动条活动连接，平开窗2上部设置有第一把手；所述防尘罩外壳1下部通过固定螺丝与液压系统20的基座21相连接；上述技术方案中，整个防尘罩外壳的侧边上设置有多个开口，且开口上设置有第一侧面百叶窗、第二侧面百叶窗及平开窗2，其中，第一侧面百叶窗、第二侧面百叶窗采用合页6与防尘罩外壳1开口处活动连接，能够实现开合，且在第一侧面百叶窗、第二侧面百叶窗采用合页6上部设置有快速搭扣，能够用于两个窗子的关闭及打开；采用这种方式，便于不仅起到防护作用，而且便于操作人员进行维修及加油等步骤。

实施例2：

本实施例是在现有的实施例1的基础上对平开窗2进行进一步描述，所述平开窗2上部设置有第一快速搭扣5；所述第一侧面百叶窗3及第二侧面百叶窗14上部设置有第二快速搭扣16；采用快速搭扣结构，能够将两扇窗进行相互锁紧进行闭合操作。

实施例3：

本实施例是在现有的实施例1的基础上对第一侧面百叶窗3进行进一步描述，所述第一侧面百叶窗3及第二侧面百叶窗14及平开窗2内部均设置有隔离透气组，所述隔离透气组包括隔离栅架19、吸附隔离层10、导向槽11及翻盖12，隔离栅架19固定设置在第一侧面百叶窗3及第二侧面百叶窗14及平开窗2的进气开口处，隔离栅架19的内部设置有吸附隔离层10；隔离栅架19为一端开口的矩形空腔体结构，且隔离栅架19的上部设置有若干透气口，隔离栅架19的开口处设置有翻盖12；所述吸附隔离层10通过侧边上的导向槽11与隔离栅架19内壁上的导向条活动连接；整个隔离栅架19设置在百叶窗和平开窗内，并且在隔离栅架19的内部设置有吸附隔离层10，可以根据需要进行更换，吸附隔离层10可以设置为防尘布料层，不仅能够防尘吸附，防止和过滤外界空气中一些悬浮颗粒大的粉尘进去到动力系统里面，同时也可将动力系统散发的热量换散出去，与外界保持相对稳定的压力。

实施例4：

本实施例是在现有的实施例1的基础上对压系统20进行进一步描述，所述液压系统20通过固定设置在基座21上部，且液压系统20与基座21的连接处设置有垫片；防尘罩外壳1的上部设置有吊环9，且吊环9通过锁紧螺丝8与防尘罩外壳1固定连接；整个防尘罩底部设置有安装孔，当动力系统固定在设备上后，吊装防尘保护罩2上的吊环与动力系统的底盘上的螺丝孔配对，通过4紧固螺丝将其固定，这样动力系统防尘保护罩就组装完毕。当需要观察或者检修动力系统内部零件件时，只需要打开防尘保护罩四周的检修窗口便可快速检修。

以上多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，

结合任一实施例描述一个具体特征、结构或特点时，所要主张的是结合其他实

施例来实现这种特征、结构或者特点的也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (6)

1.一种动力系统防尘保护罩，包括防尘罩外壳（1）、平开窗（2）、第一侧面百叶窗（3）及第二侧面百叶窗（14），其特征在于：所述防尘罩外壳（1）为下部开口的矩形空腔体结构，且防尘罩外壳（1）的左右两端第一矩形开口处分别设置有第一侧面百叶窗（3）及第二侧面百叶窗（14），且第一侧面百叶窗（3）及第二侧面百叶窗（14）通过合页（6）与防尘罩外壳（1）相连接；

所述防尘罩外壳（1）两侧的第二矩形开口处对称设置有滑动槽（13），滑动槽（13）与平开窗（2）两端的滑动条活动连接，平开窗（2）上部设置有第一把手；所述防尘罩外壳（1）下部通过固定螺丝与液压系统（20）的基座（21）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种动力系统防尘保护罩，其特征在于：所述平开窗（2）上部设置有第一快速搭扣（5）；所述第一侧面百叶窗（3）及第二侧面百叶窗（14）上部设置有第二快速搭扣（16）。

3.根据权利要求1所述的一种动力系统防尘保护罩，其特征在于：所述第一侧面百叶窗（3）及第二侧面百叶窗（14）及平开窗（2）内部均设置有隔离透气组，所述隔离透气组包括隔离栅架（19）、吸附隔离层（10）、导向槽（11）及翻盖（12），隔离栅架（19）固定设置在第一侧面百叶窗（3）及第二侧面百叶窗（14）及平开窗（2）的进气开口处，隔离栅架（19）的内部设置有吸附隔离层（10）。

4.根据权利要求3所述的一种动力系统防尘保护罩，其特征在于：所述隔离栅架（19）为一端开口的矩形空腔体结构，且隔离栅架（19）的上部设置有若干透气口，隔离栅架（19）的开口处设置有翻盖（12）；所述吸附隔离层（10）通过侧边上的导向槽（11）与隔离栅架（19）内壁上的导向条活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种动力系统防尘保护罩，其特征在于：所述液压系统（20）通过固定设置在基座（21）上部，且液压系统（20）与基座（21）的连接处设置有垫片。

6.根据权利要求1所述的一种动力系统防尘保护罩，其特征在于：所述防尘罩外壳（1）的上部设置有吊环（9），且吊环（9）通过锁紧螺丝（8）与防尘罩外壳（1）固定连接。

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