CN219322838U - 一种隧道消防电气控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电气控制装置技术领域，尤其涉及一种隧道消防电气控制装置，包括装置箱，装置箱四周外壁靠下位置共同固定连接有固定框，所述固定框外壁上固定连接有回型的支撑板，所述支撑板下端固定安装有四个呈矩形分布的减震器，所述装置箱左右壁上分别固定嵌装有第一圆框和第二圆框，所述第一圆框和第二圆框内均固定安装有散热风扇，所述第一圆框左端连通有直角形的导风管道，所述导风管道远离第一圆框的一端位于装置箱后侧且开口朝右设置。本实用新型不仅提高了散热效率也确保了电气元件不会发生腐蚀和积灰现象，也提高了电气控制装置的使用寿命。

Description

一种隧道消防电气控制装置

技术领域

本实用新型涉及电气控制装置技术领域，尤其涉及一种隧道消防电气控制装置。

背景技术

现阶段，我国对隧道火灾特点，设计人员对隧道工程采取主动防火和被动防火两种措施。主动防火设计从防止火灾发生和对火灾采取及时扑救的角度出发，包括了内部空间布局、照明系统、通风系统、消防设备布置、火灾发生前后的火灾探测、报警、灭火及疏散系统，以及隧道的运营管理和灾情发生时的应急方案等一系列设计。其中照明系统、通风系统、火灾探测、报警、灭火等均受控与电气控制装置。

现有的电气控制装置由于设置在隧道中，而隧道位于山体内部，空气流通性较差，在装置长时间的使用过程中，其内部可能会出现潮湿的情况，不仅会加速电气元件的老化，更有可能导致其内的电气元件出现短路的情况，具有一定的安全隐患，同时车辆在经过隧道时，常常会带起较多的灰尘，若是不对其进行防护，在长时间的使用过程中，较多的灰尘可能进入装置内，并沾附在电气元件上，从而导致电气元件出现接触不良的情况，影响设备的正常使用。

因此我们提出了一种隧道消防电气控制装置，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道消防电气控制装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种隧道消防电气控制装置，包括装置箱，装置箱四周外壁靠下位置共同固定连接有固定框，所述固定框外壁上固定连接有回型的支撑板，所述支撑板下端固定安装有四个呈矩形分布的减震器，所述装置箱左右壁上分别固定嵌装有第一圆框和第二圆框，所述第一圆框和第二圆框内均固定安装有散热风扇，所述第一圆框左端连通有直角形的导风管道，所述导风管道远离第一圆框的一端位于装置箱后侧且开口朝右设置，所述导风管道内且在装置箱后侧位置插设有两个防尘板，两个所述防尘板之间位置插设有干燥板，所述导风管道内且在装置箱左侧设有螺旋形的循环冷却管，所述装置箱左侧壁上固定安装有冷却水箱，所述冷却水箱前端固定安装有循环泵，所述循环泵的输入端与冷却水箱连通，输出端连通有注水管，所述注水管下端与循环冷却管一端连通，所述循环冷却管另一端连通有回水管，所述回水管上端与冷却水箱下端连通。

优选地，四个所述减震器下端均固定连接有垫板。

优选地，所述装置箱前端设有箱门，所述箱门前端设有玻璃窗。

优选地，所述第二圆框位于装置箱外的一端设有第一滤网，所述导风管道右端开口处设有第二滤网。

优选地，所述装置箱上端固定连接有顶板，所述顶板上端设有弧形顶。

优选地，所述顶板四周外壁上均安装有照明灯管。

与现有的技术相比，本装置的优点在于：

通过设置导风管道、第一圆框、第二圆框和散热风扇，散热风扇可通过导风管道将外界空气吸入装置箱内进行电气元件的散热降温工作，且吸入的空气可在导风管道内进行除尘、干燥以及降温，得到无尘、干燥且低温的空气，并使用此空气对电气元件进行风冷，不仅提高了散热效率也确保了电气元件不会发生腐蚀和积灰现象，也提高了电气控制装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种隧道消防电气控制装置的立体图；

图2为本实用新型提出的一种隧道消防电气控制装置中导风管道的立体图；

图3为本实用新型提出的一种隧道消防电气控制装置中循环冷却管的立体图。

图中：1装置箱、2固定框、3支撑板、4减震器、5垫板、6箱门、7玻璃窗、8第一圆框、9第二圆框、10散热风扇、11第一滤网、12导风管道、13第二滤网、14防尘板、15干燥板、16循环冷却管、17冷却水箱、18循环泵、19注水管、20回水管、21顶板、22弧形顶、23照明灯管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种隧道消防电气控制装置，包括装置箱1，装置箱1四周外壁靠下位置共同固定连接有固定框2，固定框2外壁上固定连接有回型的支撑板3，支撑板3下端固定安装有四个呈矩形分布的减震器4，四个减震器4下端均固定连接有垫板5，减震器4起到减震作用，降低隧道内发生的震动影响，保护装置箱1内的电气元件。装置箱1前端设有箱门6，箱门6前端设有玻璃窗7，方便对装置箱1内的电气元件进行观察和检修工作。

装置箱1左右壁上分别固定嵌装有第一圆框8和第二圆框9，第一圆框8和第二圆框9内均固定安装有散热风扇10，两个散热风扇10的风向均自左向右设置，第一圆框8左端连通有直角形的导风管道12，导风管道12远离第一圆框8的一端位于装置箱1后侧且开口朝右设置，第二圆框9位于装置箱1外的一端设有第一滤网11，导风管道12右端开口处设有第二滤网13，可过滤较大的灰尘杂物。导风管道12在散热风扇10的作用下可与第一圆框8和第二圆框9形成通风系统，使外界空气进入装置箱1对内部电气元件进行散热降温，并使高温空气从第二圆框9排出，起到散热作用。导风管道12内且在装置箱1后侧位置插设有两个防尘板14，两个防尘板14之间位置插设有干燥板15，干燥板15以生石灰为原料制作成的蜂窝板状结构。两个防尘板14起到过滤进入导风管道12空气中细小灰尘的作用，当空气穿过干燥板15时，可用于干燥进入导风管道12内的空气，从而使得进入装置箱1内的空气无尘且干燥，保证电气元件处于干燥环境。

导风管道12内且在装置箱1左侧设有螺旋形的循环冷却管16，装置箱1左侧壁上固定安装有冷却水箱17，冷却水箱17前端固定安装有循环泵18，循环泵18的输入端与冷却水箱17连通，输出端连通有注水管19，注水管19下端与循环冷却管16一端连通，循环冷却管16另一端连通有回水管20，回水管20上端与冷却水箱17下端连通。循环泵18可将冷却水箱17内的冷却水泵入循环冷却管16使其与导风管道12内的空气进行热交换，起到对空气的降温作用，从而保证吹入装置箱1的空气为低温空气，提高装置箱1的散热效果，保证电气元件的正常有效运行。

装置箱1上端固定连接有顶板21，顶板21上端设有弧形顶22，起到防护作用，避免上方发生碎石掉落损坏装置箱1，顶板21四周外壁上均安装有照明灯管23，起到辅助照明的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道消防电气控制装置，包括装置箱（1），其特征在于，装置箱（1）四周外壁靠下位置共同固定连接有固定框（2），所述固定框（2）外壁上固定连接有回型的支撑板（3），所述支撑板（3）下端固定安装有四个呈矩形分布的减震器（4），所述装置箱（1）左右壁上分别固定嵌装有第一圆框（8）和第二圆框（9），所述第一圆框（8）和第二圆框（9）内均固定安装有散热风扇（10），所述第一圆框（8）左端连通有直角形的导风管道（12），所述导风管道（12）远离第一圆框（8）的一端位于装置箱（1）后侧且开口朝右设置，所述导风管道（12）内且在装置箱（1）后侧位置插设有两个防尘板（14），两个所述防尘板（14）之间位置插设有干燥板（15），所述导风管道（12）内且在装置箱（1）左侧设有螺旋形的循环冷却管（16），所述装置箱（1）左侧壁上固定安装有冷却水箱（17），所述冷却水箱（17）前端固定安装有循环泵（18），所述循环泵（18）的输入端与冷却水箱（17）连通，输出端连通有注水管（19），所述注水管（19）下端与循环冷却管（16）一端连通，所述循环冷却管（16）另一端连通有回水管（20），所述回水管（20）上端与冷却水箱（17）下端连通。

2.根据权利要求1所述的一种隧道消防电气控制装置，其特征在于，四个所述减震器（4）下端均固定连接有垫板（5）。

3.根据权利要求1所述的一种隧道消防电气控制装置，其特征在于，所述装置箱（1）前端设有箱门（6），所述箱门（6）前端设有玻璃窗（7）。

4.根据权利要求1所述的一种隧道消防电气控制装置，其特征在于，所述第二圆框（9）位于装置箱（1）外的一端设有第一滤网（11），所述导风管道（12）右端开口处设有第二滤网（13）。

5.根据权利要求1所述的一种隧道消防电气控制装置，其特征在于，所述装置箱（1）上端固定连接有顶板（21），所述顶板（21）上端设有弧形顶（22）。

6.根据权利要求5所述的一种隧道消防电气控制装置，其特征在于，所述顶板（21）四周外壁上均安装有照明灯管（23）。

Images