CN2193212Y - 烧铆钉机 - Google Patents
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Abstract
一种利用电能较方便地加热铆接前的金属铆钉的烧铆钉机,该机的机壳的机板上装有相对应的滑动座和固定座,动电极装于滑动座的滑动孔内,定电极被固定安装在固定座上,在动电极和定电极相接近的一端都有加热触点,动电极和定电极与机板相互绝缘,在机壳的机板底部装有变压器,内引出头或外引出头从变压器的次级线圈引出后分别与动电极或定电极相连接;具有结构紧凑、操作简单、使用方便、热功效率高、热稳定性好,搬运方便等特点。
Description
本实用新型涉及利用电能加热金属铆钉的装置,是一种烧铆钉机,特别适用于修理汽车大梁时铆接前的铆钉加热。
目前,在铆接前加热铆钉的主要手段仍是采用烘炉加热的方法,这样加热铆钉所需时间长,若加热温度太高又易烧坏铆钉,所以,此方法铆接的效率低并且铆接的质量也无法保证。虽然有人尝试过利用电能加热铆接前的金属铆钉,但因变压器、电极等部件相互分离而造成使用非常不方便,因此无法推广。
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足而设计一种利用电能较方便地加热铆接前的金属铆钉的烧铆钉机,该机将变压器、电极等部件紧凑地接合在一起。
本实用新型的目的是通过以下措施来实现的:该烧铆钉机的机壳的机板上装有相对应的滑动座和固定座,动电极装于滑动座的滑动孔内,定电极被固定安装在固定座上,在动电极和定电极相接近的一端都有加热触点,动电极和定电极与机板相互绝缘,在机壳的机板底部装有变压器,内引出头或外引出头从变压器的次级线圈引出后分别与动电极或定电极相连接;变压器的初极线圈与次极线圈之间设有散热空隙,次极线圈用金属板圈制而成,而板与板之间有用于绝缘的石棉板;变压器的次级线圈的内层是从两侧对称折转分两路平行引出的;在动电极和定电极相接近的一端都有银质的加热触点;在滑动座下端的孔上装有可活动的拨叉,而拨叉的一端有伸出机壳外的踏板,拨叉的另一端有插入动电极的拨动槽内并与动电极相互绝缘的Y形叉,而弹簧的一端固定在拨叉的Y形叉上,弹簧的另一端固定在机板上;用紫铜制成的动电极或定电极上都装有散热块或散热块。
附图1为本实用新型的电气原理图;
附图2为本实用新型的变压器的次级线圈结构示意图;
附图3为本实用新型最佳实施例的主视图;
附图4为附图3的俯视图。
附图中的编码分别为:1为踏板,2为固定轴螺钉,3为拨叉,4为机壳,5为机板,6为内引出头,7为压板,8为滑动座,9为动电极,10为散热块,11为加热触点,12为定电极,13为散热块,14为固定座,15为绝缘垫,16为压板,17为外层引出头,18为弹簧,19为石棉板,20为变压器,21为初级线圈,22为散热空隙,23为次级线圈,24为固定螺钉,25为铆钉。
本实用新型的电气原理见附图1所示,变压器20的次级线圈23输出低电压、大电流I,其负载R是铆钉25,在负载R上产生的热功率P=I*I*R。
下面结合最佳实施例对本实用新型作进一步详细描述:
如附图3和4所示,该烧铆钉机的机壳4的机板5上固定安装有相对应的滑动座8和固定座14,动电极9装于滑动座8的滑动孔内,定电极12被固定安装在固定座14上,在动电极9和定电极12相接近的一端都有加热触点11,动电极9和定电极12与机板5相互绝缘,在定电极12与固定座14之间可装有绝缘垫15,在机壳4的机板5底部装有变压器20,内引出头6或外引出头17从变压器20的次级线圈23引出后通过压板7或压板16及螺母分别与动电极9或定电极12相连接,这样,将铆接前的铆钉25夹在动电极9与定电极12之间,使大电流通过铆钉25从而起到迅速加热铆钉25的效果。
为了降低动电极9和定电极12与铆钉25之间的接触电阻从而进一步提高电热效率,如附图3和4所示,在动电极9和定电极12相接近的一端都有银质的加热触点11;如附图3所示,为了达到自动夹紧铆钉25从而提高操作效率,在于滑动座8下端的孔上通过固定轴螺钉2安装有可活动的拨叉3,而拨叉3的一端有伸出机壳4外的踏板1,拨叉3的另一端有插入动电极9的拨动槽内并与动电极9相互绝缘的Y形叉,而弹簧18的一端固定在拨叉3的Y形叉上,弹簧18的另一端固定在机板5上;如附图2所示,为了使本实用新型的结构更加紧凑、简洁而且降低电能输出源即变压器20的电阻,在变压器20的初极线圈21与次极线圈23之间设有散热空隙22,次极线圈23用金属板卷制而成(最好用紫铜板卷制而成,并且每层只有一匝共两匝),而板与板之间有用于绝缘的石棉板,而且变压器20的次级线圈23的内层是从两侧对称折转分两路平行引出的;如附图3和4所示,为了降低动电极9和定电极12上的电能损失,动电极9和定电极12用紫铜制成,这样可降低动电极9和定电极12的电阻从而减少电热能的损耗,为了防止动电极9和定电极12因热效应而产生的恶性循环即温度升高导致电阻增大而造成电能损耗,如附图3和4所示,在动电极9或定电极12上通过固定螺钉24安装固定有与动电极9或定电极12外形相吻合的散热块10或散热块13,以利于降低动电极9或定电极12的温度;为了防止涡流热损耗,机板5、滑动座8、固定座14、散热块10及13可采用非磁性材料构件。一般采用固定螺钉24来固定。
本实用新型不但具有结构紧凑、操作简单、使用方便等特点,而且热功效率高、热稳定性好,使用本机时,搬运方便,所需施工辅助时间少,提高了工作效率,改善了工作环境,降低了劳动强度。
Claims (6)
1、一种利用电能加热金属铆钉的烧铆钉机,其特征在于机壳4的机板5上装有相对应的滑动座8和固定座14,动电极9装于滑动座8的滑动孔内,定电极12被固定安装在固定座14上,在动电极9和定电极12相接近的一端都有加热触点11,动电极9和定电极12与机板5相互绝缘,在机壳4的机板5底部装有变压器20,内引出头6或外引出头17从变压器20的次级线圈23引出后分别与动电极9或定电极12相连接。
2、根据权利要求1所述的烧铆钉机,其特征在于变压器20的初级线圈21与次极线圈23之间设有散热空隙22,次极线圈23用金属板圈制而成,而板与板之间有用于绝缘的石棉板。
3、根据权利要求1所述的烧铆钉机,其特征在于变压器20的次级线圈23的内层是从两侧对称折转分两路平行引出的。
4、根据权利要求1所述的烧铆钉机,其特征在于动电极9和定电极12相接近的一端都有银质的加热触点11。
5、根据权利要求1所述的烧铆钉机,其特征在于滑动座8下端的孔上装有可活动的拨叉3,而拨叉3的一端有伸出机壳4外的踏板1,拨叉3的另一端有插入动电极9的拨动槽内并与动电极9相互绝缘的Y形叉,而弹簧18的一端固定在拨叉3的Y形叉上,弹簧18的另一端固定在机板5上。
6、根据权利要求1所述的烧铆钉机,其特征在于用紫铜制成的动电极9或定电极12上都装有散热块10或散热块13。
Priority Applications (1)
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CN 93235483 CN2193212Y (zh) | 1992-12-30 | 1993-12-30 | 烧铆钉机 |
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CN2193212Y true CN2193212Y (zh) | 1995-03-29 |
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CN 93235483 Expired - Fee Related CN2193212Y (zh) | 1992-12-30 | 1993-12-30 | 烧铆钉机 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104661771A (zh) * | 2012-07-12 | 2015-05-27 | 西门子公司 | 用于连接工件的方法和连接装置 |
CN105817562A (zh) * | 2016-06-03 | 2016-08-03 | 昆山达亚汽车零部件有限公司 | 用于汽车锁扣加强板的热铆装置 |
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1993
- 1993-12-30 CN CN 93235483 patent/CN2193212Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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