CN219319638U - 一种汽车用压力传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及压力传感器技术领域，且公开了一种汽车用压力传感器，包括压力传感器本体，所述压力传感器本体的靠下端处安装有调节面板，所述调节面板的中间处开设有调节孔，所述调节面板的正上方与压力传感器本体之间套设有垫片环，所述调节面板的正下方与压力传感器本体的接触处设置有压紧螺母，所述压力传感器本体的下端外表面设置有外螺纹，所述调节面板的左端连接有安装块，所述安装块上开设有安装孔。本实用新型通过设置调节面板、调节孔、垫片环、压紧螺母、外螺纹、安装块和安装孔，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现对压力传感器本体进行左右调节，灵活性增强，并且可以满足不同安装位置的需求，另外便于拆卸。

Description

一种汽车用压力传感器

技术领域

本实用新型涉及压力传感器技术领域，具体为一种汽车用压力传感器。

背景技术

随着生活质量的提升，汽车的拥有量也快速上升，而汽车在制造的过程中会使用到多种传感器进行监测不同的参数，而压力传感器就是其中之一。

经检索，中国专利申请号CN202121398533.1公开了一种汽车压力传感器，包括外壳，在外壳的上方设有连接头，在所述的外壳内设有陶瓷模组，所述的陶瓷模组包括陶瓷敏感元件和硬质PCBA板，陶瓷敏感元件与硬质PCBA板通过导电件连接，在硬质PCBA板安装导电触点，导电触点上方通过弹性件连接有针脚的一端，针脚的另一端位于连接头内，弹性件一直处于压缩状态。

上述的汽车压力传感器，在使用时，无法对压力传感器的安装位置进行左右调节，安装位置固定，灵活性弱，并且不能满足不同安装位置的需求，另外不便于拆卸，因此迫切的需要一种汽车用压力传感器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用压力传感器，以解决上述背景技术中提出的汽车压力传感器，在使用时，无法对压力传感器的安装位置进行左右调节，安装位置固定，灵活性弱，并且不能满足不同安装位置的需求，另外不便于拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车用压力传感器，包括压力传感器本体，所述压力传感器本体的靠下端处安装有调节面板，所述调节面板的中间处开设有调节孔，所述调节面板的正上方与压力传感器本体之间套设有垫片环，所述调节面板的正下方与压力传感器本体的接触处设置有压紧螺母，所述压力传感器本体的下端外表面设置有外螺纹，所述调节面板的左端连接有安装块，所述安装块上开设有安装孔。

优选的，所述安装孔的数量设置为四个，四个所述安装孔呈两两相对设置在安装块的四个靠边角处。

优选的，所述垫片环的直径大于调节孔的宽度，所述调节孔的长度大于垫片环的直径。

优选的，所述调节孔的形状为跑道形结构。

优选的，所述压紧螺母与压力传感器本体上的外螺纹相螺纹连接，所述压紧螺母的直径大于调节孔的宽度。

优选的，所述压力传感器本体的下端贯穿通过调节面板上的调节孔。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型通过设置调节面板、调节孔、垫片环、压紧螺母、外螺纹、安装块和安装孔，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现对压力传感器本体进行左右调节，灵活性增强，并且可以满足不同安装位置的需求，另外便于拆卸。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构剖视示意图；

图3为本实用新型垫片环的俯视结构示意图。

图中：1、压力传感器本体；2、调节面板；3、安装块；4、安装孔；5、调节孔；6、垫片环；7、压紧螺母；8、外螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图中某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，附图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的，也不对元件的材料进行要求，是对图中元件的剖视图进行区分，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构、部件及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，可以是活动连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-3，一种汽车用压力传感器，包括压力传感器本体1，压力传感器本体1的靠下端处安装有调节面板2，调节面板2的中间处开设有调节孔5，调节面板2的正上方与压力传感器本体1之间套设有垫片环6，调节面板2的正下方与压力传感器本体1的接触处设置有压紧螺母7，压力传感器本体1的下端外表面设置有外螺纹8，调节面板2的左端连接有安装块3，安装块3上开设有安装孔4，安装孔4的数量设置为四个，四个安装孔4呈两两相对设置在安装块3的四个靠边角处，垫片环6的直径大于调节孔5的宽度，调节孔5的长度大于垫片环6的直径，调节孔5的形状为跑道形结构，压紧螺母7与压力传感器本体1上的外螺纹8相螺纹连接，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现对压力传感器本体1进行左右调节，灵活性增强，并且可以满足不同安装位置的需求，另外便于拆卸，压紧螺母7的直径大于调节孔5的宽度，压力传感器本体1的下端贯穿通过调节面板2上的调节孔5。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先将安装块3通过紧固件穿过其上的安装孔4安装在汽车需要安装压力传感器的相应位置，然后将压力传感器本体1的下端套上垫片环6并插入调节面板2上的调节孔5中，之后将压紧螺母7配合外螺纹8向上螺旋，直至压紧螺母7的上端牢牢压紧调节面板2的底部，从而实现将压力传感器本体1安装在调节面板2上，当需要调节压力传感器本体1的安装位置时，则将压紧螺母7旋松，然后将压力传感器本体1沿着调节面板2上的调节孔5进行左右平移，调节到所需位置后，再将压紧螺母7配合外螺纹8向上螺旋，直至压紧螺母7的上端牢牢压紧调节面板2的底部，拆卸时，将压紧螺母7从压力传感器本体1的下端螺旋拆下，即可以完成对压力传感器本体1的拆卸，使得便于拆卸，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

所需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车用压力传感器，包括压力传感器本体(1)，其特征在于：所述压力传感器本体(1)的靠下端处安装有调节面板(2)，所述调节面板(2)的中间处开设有调节孔(5)，所述调节面板(2)的正上方与压力传感器本体(1)之间套设有垫片环(6)，所述调节面板(2)的正下方与压力传感器本体(1)的接触处设置有压紧螺母(7)，所述压力传感器本体(1)的下端外表面设置有外螺纹(8)，所述调节面板(2)的左端连接有安装块(3)，所述安装块(3)上开设有安装孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用压力传感器，其特征在于：所述安装孔(4)的数量设置为四个，四个所述安装孔(4)呈两两相对设置在安装块(3)的四个靠边角处。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用压力传感器，其特征在于：所述垫片环(6)的直径大于调节孔(5)的宽度，所述调节孔(5)的长度大于垫片环(6)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用压力传感器，其特征在于：所述调节孔(5)的形状为跑道形结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用压力传感器，其特征在于：所述压紧螺母(7)与压力传感器本体(1)上的外螺纹(8)相螺纹连接，所述压紧螺母(7)的直径大于调节孔(5)的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用压力传感器，其特征在于：所述压力传感器本体(1)的下端贯穿通过调节面板(2)上的调节孔(5)。

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