CN219317053U - 一种气缸结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气缸技术领域，尤其涉及一种气缸结构。其技术方案，包括：安装座，安装座上方设有气缸本体，安装座上设有用于对气缸本体进行拆装的拆装机构，气缸本体周围设有用于对气缸本体进行防护的防护机构，本实用新型具有如下有益的技术效果：通过拆装机构便于将气缸本体从安装座上卸下，提高后期气缸本体拆卸检修的便捷性；通过防护机构便于对气缸本体进行防护，避免其表面沾染灰尘，不仅影响其清洁度，且长时间容易对气缸本体的使用寿命造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸技术领域，尤其涉及一种气缸结构。
背景技术
气缸结构是摩托车、电瓶车上重要的零部件，在其使用中起到至关重要的作用。
目前大多数的摩托车或电瓶车上的气缸结构，都是通过螺栓固定的方式将其安装在指定位置，当后期需要对气缸结构进行拆卸检修时，需要将螺栓依次的拧下，其拆卸步骤较为繁琐，工作效率较低，并且在摩托车或电瓶车使用过程中，一些外界的灰尘容易粘附在气缸结构表面，不仅影响气缸结构的清洁度，且长时间容易影响气缸结构的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出的一种气缸结构，使其提高气缸结构拆卸的便捷性，且便于对气缸结构进行防护。
本实用新型的技术方案：一种气缸结构，包括：安装座，所述安装座上方设有气缸本体，所述安装座上设有用于对气缸本体进行拆装的拆装机构，所述气缸本体周围设有用于对气缸本体进行防护的防护机构。
优选的，所述气缸本体下端固定安装有气缸盖，所述安装座表面位于气缸盖下方开设有安装槽，所述气缸盖下端插接于安装槽内，所述拆装机构包括两个驱动槽，两个所述驱动槽开设于安装槽相对位置的两侧，所述驱动槽内滑动连接有L形插板，所述气缸盖侧壁位于L形插板相对位置开设有插槽，所述L形插板一端与对应的插槽插接连接，所述L形插板远离插槽一侧固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离L形插板一端与驱动槽内侧壁固定连接，所述安装座中端开设有转动仓，所述转动仓内转动连接有齿轮，所述齿轮上下两端均水平啮合连接有齿条，两个所述齿条远离齿轮一端均贯穿安装座侧壁与对应的L形插板侧壁固定连接，两个所述齿条均与安装座内侧壁滑动连接，所述齿轮一侧固定连接有转动杆，所述转动杆远离齿轮一端贯穿安装座伸向安装座一侧。
优选的，两个所述L形插板上均水平贯穿滑动连接有两个限位杆，所述限位杆一端与驱动槽内侧壁固定连接。
优选的，所述安装座表面四角处均竖直贯穿螺纹连接有螺栓。
优选的，所述气缸本体顶部固定安装有气缸头，所述气缸本体内滑动连接有活塞，所述活塞一端贯穿气缸头伸向气缸本体外部，所述防护机构包括框形收纳槽，所述框形收纳槽开设于安装座表面，所述框形收纳槽内底部拆卸连接有防护布罩，所述防护布罩顶部固定连接有安装框，所述安装框位于框形收纳槽外部。
优选的，所述气缸头底面位于安装框相对位置开设有框形卡槽，所述框形卡槽内顶部固定连接有多个磁块，所述安装框为金属材质，所述安装框顶面均与多个磁块磁性相吸。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：通过拆装机构便于将气缸本体从安装座上卸下，提高后期气缸本体拆卸检修的便捷性；通过防护机构便于对气缸本体进行防护，避免其表面沾染灰尘，不仅影响其清洁度，且长时间容易对气缸本体的使用寿命造成影响。
附图说明
图1给出本实用新型一种实施例的正面剖切结构示意图；
图2为本实用新型一种实施例的主视连接结构示意图；
图3为本实用新型一种实施例的齿条连接结构示意图。
附图标记：1、安装座；2、气缸本体；3、拆装机构；4、防护机构；5、气缸盖；6、安装槽；7、驱动槽；8、L形插板；9、插槽；10、压缩弹簧；11、转动仓；12、齿轮；13、齿条；14、转动杆；15、限位杆；16、螺栓；17、气缸头；18、活塞；19、框形收纳槽；20、防护布罩；21、安装框；22、框形卡槽；23、磁块。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-3所示，本实用新型提出的一种气缸结构，包括：安装座1，气缸本体2位于安装座1上方，安装座1上设有用于对气缸本体2进行拆装的拆装机构3，气缸本体2周围设有用于对气缸本体2进行防护的防护机构4。
气缸盖5固定安装于气缸本体2下端，安装槽6开设于安装座1表面位于气缸盖5下方，气缸盖5下端插接于安装槽6内，拆装机构3包括两个驱动槽7，两个驱动槽7开设于安装槽6相对位置的两侧，L形插板8滑动连接于驱动槽7内，气缸盖5侧壁位于L形插板8相对位置开设有插槽9，L形插板8一端与对应的插槽9插接连接，压缩弹簧10固定连接于L形插板8远离插槽9一侧，压缩弹簧10远离L形插板8一端与驱动槽7内侧壁固定连接，转动仓11开设于安装座1中端，转动仓11内转动连接有齿轮12，齿轮12上下两端均水平啮合连接有齿条13，两个齿条13远离齿轮12一端均贯穿安装座1侧壁与对应的L形插板8侧壁固定连接，两个齿条13均与安装座1内侧壁滑动连接，转动杆14固定连接于齿轮12一侧，转动杆14远离齿轮12一端贯穿安装座1伸向安装座1一侧。
两个L形插板8上均水平贯穿滑动连接有两个限位杆15，驱动槽7内侧壁与限位杆15一端固定连接。
安装座1表面四角处均竖直贯穿螺纹连接有螺栓16。
基于实施例一的工作原理是：气缸本体2安装于安装座1表面，通过螺栓16将安装座1固定安装在指定位置，当需要对气缸本体2进行拆卸检修时，首先将防护机构4进行收纳，然后转动转动杆14带动齿轮12进行转动，齿轮12转动带动两个齿条13进行移动，使齿条13驱动L形插板8进行移动，直至L形插板8一端从对应的插槽9内抽出，然后向上拉动气缸本体2，使气缸盖5从安装槽6内抽出，即可完成气缸本体2的拆卸，提高其检修的便捷性，无需将气缸本体2连同安装座1一起卸下，通过限位杆15对L形插板8的限位，提高L形插板8移动的平稳性。
实施例二
如图1和图2所示，基于实施例一的基础上，本实用新型提出的一种气缸结构，气缸头17固定安装于气缸本体2顶部，活塞18滑动连接于气缸本体2内，活塞18一端贯穿气缸头17伸向气缸本体2外部，防护机构4包括框形收纳槽19，框形收纳槽19开设于安装座1表面，框形收纳槽19内底部拆卸连接有防护布罩20，安装框21固定连接于防护布罩20顶部，安装框21位于框形收纳槽19外部。
框形卡槽22开设于气缸头17底面位于安装框21相对位置，多个磁块23固定连接于框形卡槽22内顶部，安装框21为金属材质，安装框21顶面均与多个磁块23磁性相吸。
基于实施例二的工作原理是：当气缸本体2安装以后，向上拉动安装框21，使防护布罩20展开将气缸本体2进行罩住，然后通过磁块23与安装框21的磁性向下，对防护布罩20的展开状态进行固定，提高防护布罩20展开的稳定性，通过防护布罩20便于对气缸本体2进行防护，避免外界的灰尘沾染在其表面，影响其表面的清洁度，且长时间容易影响气缸本体2的使用寿命。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (6)
1.一种气缸结构，包括：安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)上方设有气缸本体(2)，所述安装座(1)上设有用于对气缸本体(2)进行拆装的拆装机构(3)，所述气缸本体(2)周围设有用于对气缸本体(2)进行防护的防护机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸结构，其特征在于，所述气缸本体(2)下端固定安装有气缸盖(5)，所述安装座(1)表面位于气缸盖(5)下方开设有安装槽(6)，所述气缸盖(5)下端插接于安装槽(6)内，所述拆装机构(3)包括两个驱动槽(7)，两个所述驱动槽(7)开设于安装槽(6)相对位置的两侧，所述驱动槽(7)内滑动连接有L形插板(8)，所述气缸盖(5)侧壁位于L形插板(8)相对位置开设有插槽(9)，所述L形插板(8)一端与对应的插槽(9)插接连接，所述L形插板(8)远离插槽(9)一侧固定连接有压缩弹簧(10)，所述压缩弹簧(10)远离L形插板(8)一端与驱动槽(7)内侧壁固定连接，所述安装座(1)中端开设有转动仓(11)，所述转动仓(11)内转动连接有齿轮(12)，所述齿轮(12)上下两端均水平啮合连接有齿条(13)，两个所述齿条(13)远离齿轮(12)一端均贯穿安装座(1)侧壁与对应的L形插板(8)侧壁固定连接，两个所述齿条(13)均与安装座(1)内侧壁滑动连接，所述齿轮(12)一侧固定连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)远离齿轮(12)一端贯穿安装座(1)伸向安装座(1)一侧。
3.根据权利要求2所述的一种气缸结构，其特征在于，两个所述L形插板(8)上均水平贯穿滑动连接有两个限位杆(15)，所述限位杆(15)一端与驱动槽(7)内侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种气缸结构，其特征在于，所述安装座(1)表面四角处均竖直贯穿螺纹连接有螺栓(16)。
5.根据权利要求1所述的一种气缸结构，其特征在于，所述气缸本体(2)顶部固定安装有气缸头(17)，所述气缸本体(2)内滑动连接有活塞(18)，所述活塞(18)一端贯穿气缸头(17)伸向气缸本体(2)外部，所述防护机构(4)包括框形收纳槽(19)，所述框形收纳槽(19)开设于安装座(1)表面，所述框形收纳槽(19)内底部拆卸连接有防护布罩(20)，所述防护布罩(20)顶部固定连接有安装框(21)，所述安装框(21)位于框形收纳槽(19)外部。
6.根据权利要求5所述的一种气缸结构，其特征在于，所述气缸头(17)底面位于安装框(21)相对位置开设有框形卡槽(22)，所述框形卡槽(22)内顶部固定连接有多个磁块(23)，所述安装框(21)为金属材质，所述安装框(21)顶面均与多个磁块(23)磁性相吸。
Priority Applications (1)
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| CN202320081753.4U CN219317053U (zh) | 2023-01-13 | 2023-01-13 | 一种气缸结构 |
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| CN219317053U true CN219317053U (zh) | 2023-07-07 |
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Family Applications (1)
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| CN202320081753.4U Active CN219317053U (zh) | 2023-01-13 | 2023-01-13 | 一种气缸结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN219317053U (zh) |
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2023
- 2023-01-13 CN CN202320081753.4U patent/CN219317053U/zh active Active
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