CN219313011U - 一种隔热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隔热技术领域，具体为一种隔热结构，包括隔热本体和连接件；连接件设有多个，多个连接件安装在隔热本体上，多个连接件位于隔热本体的两端并均匀分布；隔热本体包括玄武岩布层、玻璃纤布层和碳纳米管膜层；碳纳米管膜层内层包覆有Si02气凝胶；玻璃纤布层包覆在碳纳米管膜层的外侧；玄武岩布层包覆在玻璃纤布层的外侧。本实用新型提供的隔热结构具有良好的隔热能力，且隔热结构的总体质量相较于现有结构大大降低；在使用隔热结构对飞行器上的热源进行隔热时，便于安装，且能有效的避免隔热结构在生产乃至安装过程中垮塌的问题，能很好的将隔热结构贴合安装在飞行器机身较为复杂的安装面上，以满足隔热的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔热技术领域，具体涉及一种隔热结构。
背景技术
飞行器的许多部件都受到高温热害的影响，并且为了确保飞行器的正常操作，结构及相关系统必须受到保护以免受高温热害导致的火灾、结构件性能下降、电子元器件失效等后果的影响。
现有技术最广泛使用的解决方案是主要由陶瓷或硅胶层压件与铝片一起制成的隔热包层。这些隔热包层对火焰穿透和隔热是有效的解决方案，但制造成本高且上述隔热结构较重增加飞行器的总质量；另外，隔热包层由于其缺乏刚性而可能会出现一些结构性应用上的问题，无法满足对飞行器排气管隔热安装使用的需求。
实用新型内容
本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种隔热结构。
本实用新型的技术方案：一种隔热结构，包括隔热本体和连接件；
连接件设有多个，多个连接件安装在隔热本体上，多个连接件位于隔热本体的两端并均匀分布；
隔热本体包括玄武岩布层、玻璃纤布层和碳纳米管膜层；
碳纳米管膜层内层包覆有Si02气凝胶；
玻璃纤布层包覆在碳纳米管膜层的外侧；
玄武岩布层包覆在玻璃纤布层的外侧。
优选的，每个连接件均包括固定件a和钩体；
固定件a连接隔热本体；钩体连接固定件a。
优选的，位于隔热本体两侧的多个钩体均朝向隔热本体的中轴线方向。
优选的，固定件a的横截面形状为工字形。
本实用新型提出的一种隔热结构的使用方法，用于使用隔热结构包覆在飞行器的排气管的外侧进行隔热，具体包括以下具体步骤：
S1、根据排气管的外径大小选择合适宽度的隔热结构；
S2、将隔热本体上远离多个钩体的端面包覆在排气管的外侧；
S3、使用固定件b将隔热本体两侧一一对应的两个钩体进行配合连接以将隔热本体压紧在排气管的外侧。
与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
本实用新型提供的隔热结构具有良好的隔热能力，且隔热结构的总体质量相较于现有结构大大降低；在使用隔热结构对飞行器上的热源进行隔热时，便于安装，且能有效的避免隔热结构在生产乃至安装过程中垮塌的问题，能很好的将隔热结构贴合安装在飞行器机身较为复杂的安装面上，以满足隔热的需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种隔热结构展开状态下的俯视图。
图2为图1中A-A方向的剖视图。
图3为图1中B-B方向的剖视图。
图4为本实用新型提出的一种实施例的应用状态下的立体图。
附图标记：1、隔热本体；101、Si02气凝胶；102、碳纳米管膜层；103、玻璃纤维布层；104、玄武岩布层；2、连接件；21、固定件a；22、钩体；3、固定件b；4、排气管。
具体实施方式
实施例一
如图1-3所示，本实用新型提出的一种隔热结构，包括隔热本体1和连接件2；
连接件2设有多个，多个连接件2安装在隔热本体1上，多个连接件2位于隔热本体1的两端并均匀分布；
在一个可选的实施例中，位于隔热本体1两端的多个连接件2均沿隔热本体1一端端面的长度方向均匀分布，两侧的多个连接件2一一对应设置；
隔热本体1包括玄武岩布层104、玻璃纤布层103和碳纳米管膜层102；
碳纳米管膜层102内层包覆有Si02气凝胶；Si02气凝胶最高可承受750℃的高温，能有效的进行隔热；Si02气凝胶设置在碳纳米管膜层102内，通过碳纳米管膜层102和玻璃纤布层103的防护能有效的防止Si02气凝胶掉粉；
玻璃纤布层103包覆在碳纳米管膜层102的外侧；
玄武岩布层104包覆在玻璃纤布层103的外侧，玄武岩布层104的主要作用为增加结构强度。
实施例二
如图2所示，本实用新型提出的一种隔热结构，相较于实施例一，本实施例中每个连接件2均包括固定件a21和钩体22；
钩体22连接固定件a21；位于隔热本体1两侧的多个钩体22均朝向隔热本体1的中轴线方向；
固定件a21连接隔热本体1；固定件a21的横截面形状为工字形；工字形状的固定件a21贯穿隔热本体1，固定件a21的两个大面积的端面压紧隔热本体1的端面，以将连接件a2固定安装在隔热本体1上；
在一个可选的实施例中，固定件a21选用但不限于包括T形件和贴合件；T形件的竖直端穿过隔热本体1上的安装孔，T形件的水平端压紧隔热本体1的一端，T形件的竖直端可拆卸连接贴合件；贴合件压紧隔热本体1的另一端；贴合件选的但不限于螺纹配合连接T形件的竖直端。
实施例三
如图4所示，本实用新型提出的一种隔热结构的使用方法，用于使用隔热结构包覆在飞行器的排气管4的外侧进行隔热，具体包括以下具体步骤：
S1、根据排气管4的外径大小选择合适宽度的隔热结构；
S2、将隔热本体1上远离多个钩体22的端面包覆在排气管4的外侧；
S3、使用固定件b3将隔热本体1两侧一一对应的两个钩体22进行配合连接以将隔热本体1压紧在排气管4的外侧；
在一个可选的实施例中，在S3中使用的固定件b3选用但不限于钢丝；通过钢丝配合两个钩体22进行连接将隔热本体1固定在排气管4上，操作简单使用方便；当需要拆卸隔热本体1时，使用工具将钢丝剪断或者拧松即可。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (4)
1.一种隔热结构，其特征在于，包括隔热本体(1)和连接件(2)；
连接件(2)设有多个，多个连接件(2)安装在隔热本体(1)上，多个连接件(2)位于隔热本体(1)的两端并均匀分布；
隔热本体(1)包括玄武岩布层(104)、玻璃纤布层(103)和碳纳米管膜层(102)；
碳纳米管膜层(102)内层包覆有Si02气凝胶；
玻璃纤布层(103)包覆在碳纳米管膜层(102)的外侧；
玄武岩布层(104)包覆在玻璃纤布层(103)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种隔热结构，其特征在于，每个连接件(2)均包括固定件a(21)和钩体(22)；
固定件a(21)连接隔热本体(1)；钩体(22)连接固定件a(21)。
3.根据权利要求2所述的一种隔热结构，其特征在于，位于隔热本体(1)两侧的多个钩体(22)均朝向隔热本体(1)的中轴线方向。
4.根据权利要求2所述的一种隔热结构，其特征在于，固定件a(21)的横截面形状为工字形。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202320815163.XU CN219313011U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种隔热结构 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2023
- 2023-04-13 CN CN202320815163.XU patent/CN219313011U/zh active Active
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