CN219312716U - 一种用于无人驾驶人脸识别设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于无人驾驶人脸识别设备，属于交通设备技术领域；一种用于无人驾驶人脸识别设备，包括外壳，所述外壳的内侧前端卡接有内壳，所述内壳的内侧前端设置有红外热成像摄像头，所述红外热成像摄像头的后侧设置有控制电路板，所述内壳的后方设置有电推杆，所述外壳的后方设置有夹臂，所述夹臂的底部连接有用于夹住方向盘的卡夹，所述电推杆与夹臂连接，用于控制卡夹的开合，所述外壳上设置有数据接口、开关，所述控制电路板与数据接口、红外热成像摄像头、电推杆、开关电性连接；本实用新型具有提高无人驾驶的安全性、防摔性能强的优点。

Description

一种用于无人驾驶人脸识别设备

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，尤其涉及一种用于无人驾驶人脸识别设备。

背景技术

无人驾驶就是把驾驶的工作完全交给机器，一般情况下，需要驾驶员自行判断周围环境是否满足无人驾驶要求，选择开启无人驾驶模式，或者退出无人驾驶模式，在航天器、飞机、火车、船舶以及汽车领域均有广泛应用。然而诸多事故表明，无人驾驶作为一种无人参与驾驶模式，在开启或者退出时缺乏身份识别的步骤，存在重大安全隐患，如外部人员进入驾驶室内擅自操作，或者交通工具上驾驶员以外的人员自行改变驾驶模式，均会多交通工具的正常运行造成重大影响，因此非常有必要在无人驾驶的交通工具中加入身份识别设备。

申请号为201821278845.7的中国实用新型专利中，提供一种车载人脸识别设备，该方案的说明书技术背景中提到，人脸识别已经越来越普遍的应用于多种场合，其应用技术也越来越成熟，已经广泛使用在如门禁或者电子锁等领域。目前人脸识别在汽车中的使用同样较为广泛，例如在汽车启动之前，通过车载人脸识别设备对使用者进行人脸识别，从而降低汽车被盗的风险，但此类设备并不适用于无人驾驶的使用环境，为此，本申请提出一种用于无人驾驶人脸识别设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中交通工具在使用无人驾驶时存在安全风险的问题，而提出的一种用于无人驾驶人脸识别设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于无人驾驶人脸识别设备，包括外壳，所述外壳的内侧前端卡接有内壳，所述内壳的内侧前端设置有红外热成像摄像头，所述红外热成像摄像头的后侧设置有控制电路板，所述内壳的后方设置有电推杆；

所述外壳的后方设置有夹臂，所述夹臂的底部连接有用于夹住方向盘的卡夹，所述电推杆与夹臂连接，用于控制卡夹的开合；

所述外壳上设置有数据接口、开关，所述控制电路板与数据接口、红外热成像摄像头、电推杆、开关电性连接。

进一步地，所述内壳的前方设置有前盖，所述前盖与外壳密封卡接，所述前盖的内侧设置有钢化玻璃，所述钢化玻璃位于红外热成像摄像头的前端。

进一步地，所述外壳的内侧设置有蓄电池，所述蓄电池与控制电路板电性连接。

进一步地，所述外壳的内侧设置有无线传输模块，所述无线传输模块与控制电路板电性连接。

进一步地，所述外壳的内部设置有导向槽，所述导向槽的内侧设置有导向杆，所述导向杆的一端与夹臂连接。

进一步地，所述内壳的外部设置有缓冲棉，所述缓冲棉夹装在外壳与内壳之间。

进一步地，所述外壳为一体成型结构。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于无人驾驶人脸识别设备，具备以下有益效果：

本实用新型一种用于无人驾驶人脸识别设备，通过数据接口把本设备与无人驾驶交通工具的控制系统连接，用于传输数据并提供电能，通过开关控制打开卡夹，把本设备夹紧固定在交通工具的方向盘、操作杆等位置，并使红外热成像摄像头朝向驾驶员的面部，当需要退出无人驾驶模式时，交通工具的控制系统发出信号到控制电路板，由控制电路板通过红外热成像摄像头采集驾驶员的面部信息，进行身份识别，身份匹配时即可退出无人驾驶模式，转为人工驾驶，从而防止驾驶员以外的人员控制交通工具，提高无人驾驶的安全性。

本实用新型的其他优点、目标和特征，在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述；并且在某种程度上，基于对下文的考察研究，对本领域技术人员而言将是显而易见的；或者，可以从本实用新型的实践中得到教导。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体示意图；

图2为本实用新型的外壳内部结构示意图。

图中：

1、外壳；2、钢化玻璃；3、前盖；4、数据接口；5、卡夹；6、夹臂；7、红外热成像摄像头；8、控制电路板；9、无线传输模块；10、蓄电池；11、缓冲棉；12、导向杆；13、电推杆；14、导向槽；15、开关；16、内壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，本实用新型一种用于无人驾驶人脸识别设备，包括外壳1，外壳1为一体成型结构，增加外壳1的结构强度和密封性，外壳1的内侧前端卡接有内壳16，通过内壳16保护红外热成像摄像头7等设备，防止本设备受外力撞击外壳1时，外部作用力直接传递到红外热成像摄像头7等设备上，提高内壳16内侧设备的抗摔性能，内壳16的外部设置有缓冲棉11，缓冲棉11夹装在外壳1与内壳16之间，减少内壳16即内部设备的抗震性能；

内壳16的内侧前端设置有红外热成像摄像头7，通过红外热成像摄像头7采集驾驶人员的面部信息，对驾驶室内的光照要求低，可适应驾驶室内白天、夜晚及光照不足的环境，红外热成像摄像头7的后侧设置有控制电路板8，控制电路板8上安装有微处理器，处理本设备内部的电信号，内壳16的后方设置有电推杆13，通过电推杆13推拉夹臂6，打开或者关闭卡夹5；

外壳1的后方设置有夹臂6，夹臂6的底部连接有用于夹住方向盘的卡夹5，电推杆13与夹臂6连接，用于控制卡夹5的开合，打开卡夹5时，把卡夹5套在方向盘或者操作杆上，调整方向，使红外热成像摄像头7对准驾驶员的面部方向，然后关闭卡夹5，使本设备夹紧固定在方向盘或者操作杆上；

外壳1上设置有数据接口4、开关15，数据接口4可选用通用的USB接口，为本设备与交通工具控制系统提供数据和电力传输，控制电路板8与数据接口4、红外热成像摄像头7、电推杆13、开关15电性连接，可以通过控制电路板8对电推杆13进行控制；

内壳16的前方设置有前盖3，前盖3与外壳1密封卡接，前盖3的内侧设置有钢化玻璃2，钢化玻璃2位于红外热成像摄像头7的前端，钢化玻璃2从前方保护红外热成像摄像头7，防止红外热成像摄像头7从前方被破坏。

外壳1的内侧设置有蓄电池10，蓄电池10与控制电路板8电性连接，使本设备可以单独供电使用，降低对所应用的交通工具控制系统的店里供应要求。

外壳1的内侧设置有无线传输模块9，无线传输模块9可选用蓝牙传输模块，无线传输模块9与控制电路板8电性连接，使本设备无需外部线缆连接，通过无线方式与所应用的交通工具的控制系统连接，数据接口4此时则主要用于为蓄电池10充电。

外壳1的内部设置有导向槽14，导向槽14的内侧设置有导向杆12，导向杆12的一端与夹臂6连接，当电推杆13推拉夹臂6时，提高夹臂6运行的稳定性。

工作原理：在无人驾驶模式中，按下开关15，打开卡夹5，把本设备夹紧固定在方向盘上，并使红外热成像摄像头7朝向驾驶员的面部，当需要退出无人驾驶模式，驾驶员向交通工具的控制系统输入退出命令，控制系统发送信号到控制电路板8，控制电路板8通过红外热成像摄像头7采集驾驶员的面部信息，进行身份匹配确认，确认身份匹配时，发送信号到控制系统，控制系统退出无人驾驶模式，转为人工驾驶，防止驾驶员以外的人员擅自操作，提高安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种用于无人驾驶人脸识别设备，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）的内侧前端卡接有内壳（16），所述内壳（16）的内侧前端设置有红外热成像摄像头（7），所述红外热成像摄像头（7）的后侧设置有控制电路板（8），所述内壳（16）的后方设置有电推杆（13）；

所述外壳（1）的后方设置有夹臂（6），所述夹臂（6）的底部连接有用于夹住方向盘的卡夹（5），所述电推杆（13）与夹臂（6）连接，用于控制卡夹（5）的开合；

所述外壳（1）上设置有数据接口（4）、开关（15），所述控制电路板（8）与数据接口（4）、红外热成像摄像头（7）、电推杆（13）、开关（15）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶人脸识别设备，其特征在于，所述内壳（16）的前方设置有前盖（3），所述前盖（3）与外壳（1）密封卡接，所述前盖（3）的内侧设置有钢化玻璃（2），所述钢化玻璃（2）位于红外热成像摄像头（7）的前端。

3.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶人脸识别设备，其特征在于，所述外壳（1）的内侧设置有蓄电池（10），所述蓄电池（10）与控制电路板（8）电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于无人驾驶人脸识别设备，其特征在于，所述外壳（1）的内侧设置有无线传输模块（9），所述无线传输模块（9）与控制电路板（8）电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶人脸识别设备，其特征在于，所述外壳（1）的内部设置有导向槽（14），所述导向槽（14）的内侧设置有导向杆（12），所述导向杆（12）的一端与夹臂（6）连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶人脸识别设备，其特征在于，所述内壳（16）的外部设置有缓冲棉（11），所述缓冲棉（11）夹装在外壳（1）与内壳（16）之间。

7.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶人脸识别设备，其特征在于，所述外壳（1）为一体成型结构。

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