CN219303770U - 一种储能电池包 - Google Patents
一种储能电池包 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219303770U CN219303770U CN202320093373.2U CN202320093373U CN219303770U CN 219303770 U CN219303770 U CN 219303770U CN 202320093373 U CN202320093373 U CN 202320093373U CN 219303770 U CN219303770 U CN 219303770U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heat dissipation
- air
- battery pack
- energy storage
- storage battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型涉及电池领域,其具体公开一种储能电池包,包括箱体和至少两组电芯模组;所述箱体具有进风口与出风口;所述电芯模组之间形成有与所述出风口连通的第一散热通道,所述电芯模组包括至少两个电芯单元;相邻的所述电芯单元之间形成有与所述进风口连通的第二散热通道,所述第一散热通道与所述第二散热通道连通,所述第二散热通道内配置有通风隔板,所述通风隔板将所述第二散热通道分隔为偶数个子风道以引导冷却气流流动,至少一组相邻所述子风道之间设有一混风开口。在本实用新型中,混风开口增大了通风隔板的散热空间,提高了相邻电芯单元的散热均匀性,同时也有效降低通风隔板的重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池领域,尤其涉及一种储能电池包。
背景技术
储能电池包是一种高能量的储能设备,使用寿命长,广泛应用在商用能量存储领域,其方案是由若干电芯按一定的排列串联及并联方式PACK而成。电池包在充放电过程中,会产生大量的热,导致电池包的温度上升,温度过高会影响电池包的使用性能和使用寿命,甚至存在安全隐患。
现有技术中,一般通过设置通风隔板的方式使电池包进行散热,然而市场上许多通风隔板大多采用单列的多子风道结构,这种结构适用于为较为小型的电池包散热,小型电池包产热少,单列多子风道结构的通风隔板能及时排出电池包工作时产生的热量;但对于大型的电池包来说,其产生的热量较多,单列多子风道结构的通风隔板无法及时排出电池包工作时产生的热量;现有技术中也存在双列多子风道结构的风道隔板,如专利号为CN216213823U的一种隔热垫及电池,此专利提供一种隔热垫和电池,电池中的隔热垫表面设置有多个第二凸筋,第二凸筋与电池中的散热结构相抵,散热结构包括多个第一凸筋,其形成有双列多子风道结构,但各个子风道均相互独立,不能进行良好的热量交换,产生的热量不能及时排出,引起电芯散热不均匀且极差值过大,大大降低了电芯的使用寿命,并存在一定的安全隐患,所以本实用新型提供一种新的储能电池包结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,而提供一种装配有通风隔板的储能电池包,该通风隔板具有混风开口,使各个子风道之间可以进行气流的热交换以均匀散热。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种储能电池包,包括箱体和至少两组电芯模组;所述箱体具有进风口与出风口;所述电芯模组之间形成有与所述出风口连通的第一散热通道,所述电芯模组包括至少两个电芯单元;相邻的所述电芯单元之间形成有与所述进风口连通的第二散热通道,所述第一散热通道与所述第二散热通道连通,所述第二散热通道内配置有通风隔板,所述通风隔板将所述第二散热通道分隔为偶数个子风道以引导冷却气流流动,至少一组相邻所述子风道之间设有一混风开口,通过该混风开口连通了相邻的子风道以增加散热空间。由于各个所述电芯单元产生的热量不一致,所以各个所述子风道的散热效率也是不一致的,所述混风开口能够使所述相邻所述子风道之间进行热交换以均匀热量,使所述通风隔板的散热效果更好。
优选地,所述子风道至少包括第一构造面、第二构造面和第三构造面;所述第二构造面和所述第三构造面分别与所述第一构造面邻接,第一构造面、第二构造面和第三构造面围合成供冷却气流通过的子风道。
优选地,所述混风开口设置在第一构造面上用以扩大散热空间,同时,在所述第一构造面上开设混风开口有效连通与混合分别与相邻两个电芯单元直接作用的两个相邻子风道中的散热气流,可有效解决各电芯单元散热不均匀的问题。再进一步地,多个混风开口配置在第一构造面上,能够进一步减轻通风隔板的重量。
优选地,上下层的所述子风道中的所述混风开口呈错位设置,以增加通风隔板的机械强度。
优选地,所述通风隔板包括呈纵向延伸的本体和从所述本体两侧向外横向延伸的横向凸筋,本体和横向凸筋一体成型。
优选地,所述第一构造面分别定义在所述本体的两侧表面上;所述第二构造面和所述第三构造面分别定义在所述横向凸筋的上下表面上,即本体和横向凸筋围合成子风道。
优选地,所述本体的上端设置有卡扣以固定电池包内的线束。
优选地,在所述本体的上部和/或下部还定义有一吸附面,以便于所述通风隔板的安装。
优选地,所述进风口配置在所述箱体的侧壁上以便于冷却气流流入箱体内部。
优选地,所述出风口处设置有风扇以加速散热。
由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:在本实用新型中,通风隔板配置在电池包内,电池包内设置有多个电芯单元,通风隔板用以在相邻的电芯单元之间形成偶数个子风道以引导冷却气流流动,至少一组相邻的子风道之间设有混风开口,增大了通风隔板的散热空间,提高了相邻电芯单元的散热均匀性,同时也有效降低通风隔板的重量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例,而非对本实用新型的限制。
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型实施例一的部分结构示意图;
图3为图2另一角度的结构示意图;
图4为本实用新型实施例一中通风隔板的结构示意图。
附图标记:
1.箱体;11.进风口;12.出风口;121.风扇;2.通风隔板;21.子风道;211.第一构造面;212.第二构造面;213.第三构造面;214.混风开口;22.本体;221.卡扣;222.吸附面;23.横向凸筋;3.电芯模组;31.电芯单元;4.第一散热通道;5.第二散热通道。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以各种不同的配置来布置和设计。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
除非另作定义,本专利文件中所使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变,其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图,对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例中的特征可以相互组合。
实施例一:
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种储能电池包,包括箱体1和两组电芯模组3,当然,在其他实施例中,电芯模组3的数量也可以为三组或四组等;箱体1具有进风口11与出风口12;电芯模组3之间形成有与出风口12连通的第一散热通道4,电芯模组3包括至少两个电芯单元31;相邻的电芯单元31之间形成有与进风口11连通的第二散热通道5,第一散热通道4与第二散热通道5连通,第二散热通道5内配置有本实用新型中提供的通风隔板2,出风口12处配置有风扇121以加速第一散热通道4的散热,进风口11配置在箱体1的侧壁上,且进风口11对应通风隔板2的位置设置。
如图4,该通风隔板2上设置有偶数个子风道21以引导从电池包外部进入的冷却气流在电池包内部流动。在本实施例中,该子风道21由第一构造面211、第二构造面212和第三构造面213构成;第二构造面212和第三构造面213分别与第一构造面211邻接;其开放的侧面对应电芯单元31的侧壁。
该通风隔板2包括呈纵向延伸的横向凸筋23;具体地,本体22和横向凸筋23呈一体设置。形成子风道21的第一构造面211分别定义在本体22的两侧表面上,在本实施例中,第一构造面211为竖直面,第二构造面212和第三构造面213分别定义在横向凸筋23的上下表面上,第二构造面212和第三构造面213垂直于第一构造面211。在本实施例中,该结构的通风隔板2配置成横向二列,上下十三层,共二十六个子风道21。各子风道21横向成对设置。在横向相邻子风道21之间设置有混风开口214。横向相邻子风道21间通过该混风开口214相互连通,在散热过程中,使相邻子风道21中的散热气流相互混匀,进行有效的热交换,从而有效解决各电芯单元31发热不同而散热不均匀的问题。同时,该混风开口214的设置可以有效减轻通风隔板2的重量,从而进一步减少整个电池包的重量。在本实施例中,在上下层的子风道21中的该混风开口214呈错位设置,以增加通风隔板2的机械强度。
在本实施例中,本体22的上端设置有钩形的卡扣221以固定电池包内的线束,避免线束之间交叉缠绕。
在本实施例中,本体22的上部定义有一吸附面222以便于生产过程中被机械手抓取。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种储能电池包,包括箱体和至少两组电芯模组;所述箱体具有进风口与出风口;所述电芯模组之间形成有与所述出风口连通的第一散热通道,所述电芯模组包括至少两个电芯单元;其特征在于,相邻的所述电芯单元之间形成有与所述进风口连通的第二散热通道,所述第一散热通道与所述第二散热通道连通,所述第二散热通道内配置有通风隔板,所述通风隔板将所述第二散热通道分隔为偶数个子风道以引导冷却气流流动,至少一组相邻所述子风道之间设有一混风开口。
2.根据权利要求1所述的储能电池包,其特征在于,所述子风道至少包括第一构造面、第二构造面和第三构造面;所述第二构造面和所述第三构造面分别与所述第一构造面邻接。
3.根据权利要求2所述的储能电池包,其特征在于,所述混风开口设置在第一构造面上。
4.根据权利要求3所述的储能电池包,其特征在于,上下层的所述子风道中的所述混风开口呈错位设置。
5.根据权利要求2所述的储能电池包,其特征在于,所述通风隔板包括呈纵向延伸的本体和从所述本体两侧向外横向延伸的横向凸筋。
6.根据权利要求5所述的储能电池包,其特征在于,所述第一构造面分别定义在所述本体的两侧表面上;所述第二构造面和所述第三构造面分别定义在所述横向凸筋的上下表面上。
7.根据权利要求5所述的储能电池包,其特征在于,所述本体的上端设置有卡扣以固定电池包内的线束。
8.根据权利要求5所述的储能电池包,其特征在于,在所述本体的上部和/或下部还定义有一吸附面。
9.根据权利要求1所述的储能电池包,其特征在于,所述进风口配置在所述箱体的侧壁上。
10.根据权利要求1所述的储能电池包,其特征在于,所述出风口处设置有风扇以加速散热。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320093373.2U CN219303770U (zh) | 2023-01-31 | 2023-01-31 | 一种储能电池包 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320093373.2U CN219303770U (zh) | 2023-01-31 | 2023-01-31 | 一种储能电池包 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219303770U true CN219303770U (zh) | 2023-07-04 |
Family
ID=86956024
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320093373.2U Active CN219303770U (zh) | 2023-01-31 | 2023-01-31 | 一种储能电池包 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219303770U (zh) |
-
2023
- 2023-01-31 CN CN202320093373.2U patent/CN219303770U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8420245B2 (en) | Middle or large-sized battery pack case providing improved distribution uniformity of coolant flux | |
US7709137B2 (en) | Electric power source | |
CN211480235U (zh) | 电池包 | |
CN215220832U (zh) | 一种储能集装箱 | |
CN217035783U (zh) | 风道及储能集装箱 | |
CN114050354A (zh) | 一种储能集装箱 | |
CN211629182U (zh) | 电池包和具有它的储能系统 | |
CN200969366Y (zh) | 一种风冷强制散热结构的混合动力车用蓄电池组 | |
CN114006079A (zh) | 一种风冷电池系统 | |
CN116666815A (zh) | 一种风冷电池储能集装箱及热管理方法 | |
CN113948795B (zh) | 一种电池箱及其散热方法 | |
CN216015505U (zh) | 电池箱与电池包 | |
CN215816038U (zh) | 一种风冷电池模组 | |
WO2022160180A1 (zh) | 电池模组和交通工具 | |
CN219303770U (zh) | 一种储能电池包 | |
CN113659249A (zh) | 电池箱与电池包 | |
CN217822969U (zh) | 一种储能集装箱 | |
CN115101847A (zh) | 储能电池系统 | |
CN109346799B (zh) | 一种具有均流作用的并行式风冷电池包结构 | |
CN116073033A (zh) | 一种通风隔板 | |
CN216958301U (zh) | 一种电池包风冷系统及电池包 | |
CN221304820U (zh) | 一种电池簇均温散热风道 | |
CN216750061U (zh) | 储能集装箱的空调风道结构及储能集装箱 | |
CN220821687U (zh) | 一种风冷电池包风道结构 | |
CN216773310U (zh) | 一种散热装置、化成柜及分容柜 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |