CN220821687U - 一种风冷电池包风道结构 - Google Patents

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巩飞飞
李翔
倪同
周晓东
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Abstract

一种风冷电池包风道结构,包括箱体、端板结构、电芯夹层风道板和电芯;若干电芯并排设置在箱体内,相邻的电芯之间均设置有电芯夹层风道板,形成电芯组件,两个电芯组件并排设置,且中间留有通道,每个电芯组件的两端均设置有端板结构,端板结构和电信组件之间设置有电芯夹层风道板;箱体的两侧开设有进风口,箱体的端部设置有出风口。本实用新型提供的风冷PACK风道的结构设计,能够保证各个电芯温度一致,提升了电芯寿命,同时热交换效率高,冷却效果好,相对来说结构设计工艺相对简单,生产效率高和成本低。

Description

一种风冷电池包风道结构
技术领域
本实用新型属于电芯模组散热技术领域,特别涉及一种风冷电池包风道结构。
背景技术
常规的储能风冷电池包风冷风道设计中,通常是前进后出的风冷风道设计,也有下进上出的风冷风道设计,通常的风道设计,只能对电池的电芯的单面或两面进行强迫风冷的散热设计,这种风道的设计,电池的散热面积有限,不能对整个电芯面进行全面散热,会导致电芯的整体散热性不均,电池包均温性较差,影响电池电芯的寿命和性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风冷电池包风道结构,以解决现有技术只能对电池的电芯的单面或两面进行强迫风冷的散热设计,这种风道的设计,电池的散热面积有限的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种风冷电池包风道结构,包括箱体、端板结构、电芯夹层风道板和电芯;若干电芯并排设置在箱体内,相邻的电芯之间均设置有电芯夹层风道板,形成电芯组件,两个电芯组件并排设置,且中间留有通道,每个电芯组件的两端均设置有端板结构,端板结构和电信组件之间设置有电芯夹层风道板;箱体的两侧开设有进风口,箱体的端部设置有出风口。
进一步的,端板结构包括环氧板和铝合金端板;环氧板和铝合金端板紧贴设置在一起。
进一步的,电芯组件外侧套设有两圈钢带,钢带将电芯、电芯夹层风道板、环氧板和铝合金端板捆扎在一起。
进一步的,电芯组件上设置有CCS组件,通过激光焊接将CCS组件上的铝排和电芯正负极焊接在一起。
进一步的,电芯夹层风道板为方框结构,电芯与电芯之间通过电芯夹层风道板留有5mm间隙。
进一步的,电芯夹层风道板框架中部设置有连接件,连接件用于固定在箱体上;电芯夹层风道板的顶部在厚度方向上设置有延伸段。
进一步的,箱体顶部扣合设置有两个风道隔离板,每个电芯组件上方设置一个风道隔离板,两个风道隔离板之间形成中间通道。
进一步的,箱体的端部出风口处设置有出风风机,出风口位于中间通道处。
进一步的,箱体的侧面进风口为条形,且和电芯夹层风道板的数量及位置相对应。
与现有技术相比,本实用新型有以下技术效果:
本实用新型整个电池包散热采用强迫风冷的抽风的散热方式,电芯与电芯中间夹层做流道隔板,对电池进行支撑和固定,留有散热的通道,能够保证电芯的每个面都能够进行散热,从而能够保证各个电芯模组均能够受到相对独立的冷却风道的冷却作用,从而保证电池包内不同电芯模组之间的温度相近,避免温差较大造成的放电深度不一致的情况,从而提升电芯寿命。
本实用新型中,风道宏观上,采用从两侧进入包裹的形式的风道,冷风会经过每个电芯的面,这样既提升了电芯整个面的热交换效率,同时又能够保证模组内部温度平衡,避免出现局部过热的问题,提升了冷却效果。
本实用新型提供的风冷PACK风道的结构设计,能够保证各个电芯温度一致,提升了电芯寿命,同时热交换效率高,冷却效果好,相对来说结构设计工艺相对简单,生产效率高和成本低。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图。
图2为本实用新型爆炸图。
图3为本实用新型电芯夹层风道板结构图。
图4为本实用新型风道内部图。
图5为本实用新型粒子流温度分布图。
其中:
1.电芯夹层风道板;2.铝合金端板;3.环氧板;4.风道隔离板;5.钢带;6.CCS组件;7.电芯;8.箱体;9.进风口;10出风口。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图对本实用新型进一步说明:
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种风冷电池包风道结构,能够保证各个电芯温度一致,提升了电芯寿命,同时热交换效率高,冷却效果好,相对来说结构设计工艺相对简单,生产效率高和成本低,包括8.箱体;1.电芯夹层风道板;2.铝合金端板;3.环氧板;4.风道隔离板;5.钢带;6.CCS组件;7.电芯,组成整个PACK。
电芯与电芯的大面有电芯夹层风道板1,在两端有环氧板3和铝合金端板2,通过钢带5将电芯7、电芯夹层风道板1、环氧板3、铝合金端2捆扎在一起形成模组,CCS组件6放在电芯上侧,通过激光焊接将CCS组件6上的铝排和电芯正负极焊接在一起,然后将整体模组端板通过螺栓固定在箱体8上,再将风道隔离板通过卡扣进行固定。
电芯与电芯之间通过电芯夹层风道板留有一定的间隙5mm,电芯与底部留有2.5mm的间隙,顶部留一定的间隙1mm,电芯两侧预留9.5mm以上的距离,具体结构如下:
一种风冷电池包风道结构,包括箱体8、端板结构、电芯夹层风道板1和电芯7;若干电芯7并排设置在箱体8内,相邻的电芯7之间均设置有电芯夹层风道板1,形成电芯组件,两个电芯组件并排设置,且中间留有通道,每个电芯组件的两端均设置有端板结构,端板结构和电信组件之间设置有电芯夹层风道板1;箱体8的两侧开设有进风口,箱体8的端部设置有出风口。
整个电池包散热采用强迫风冷的抽风的散热方式,电芯与电芯中间夹层做流道隔板,对电池进行支撑和固定,留有散热的通道,能够保证电芯的每个面都能够进行散热,从而能够保证各个电芯模组均能够受到相对独立的冷却风道的冷却作用,从而保证电池包内不同电芯模组之间的温度相近,避免温差较大造成的放电深度不一致的情况,从而提升电芯寿命。
箱体8顶部扣合设置有两个风道隔离板4,每个电芯组件上方设置一个风道隔离板4,两个风道隔离板4之间形成中间通道。
箱体8的端部出风口处设置有出风风机,出风口位于中间通道处。
箱体8的侧面进风口为条形,且和电芯夹层风道板1的数量及位置相对应。
采用从两侧进入包裹的形式的风道,冷风会经过每个电芯的面,这样既提升了电芯整个面的热交换效率,同时又能够保证模组内部温度平衡,避免出现局部过热的问题,提升了冷却效果。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种风冷电池包风道结构,其特征在于,包括箱体(8)、端板结构、电芯夹层风道板(1)和电芯(7);若干电芯(7)并排设置在箱体(8)内,相邻的电芯(7)之间均设置有电芯夹层风道板(1),形成电芯组件,两个电芯组件并排设置,且中间留有通道,每个电芯组件的两端均设置有端板结构,端板结构和电信组件之间设置有电芯夹层风道板(1);箱体(8)的两侧开设有进风口(9),箱体(8)的端部设置有出风口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种风冷电池包风道结构,其特征在于,端板结构包括环氧板(3)和铝合金端板(2);环氧板(3)和铝合金端板(2)紧贴设置在一起。
3.根据权利要求2所述的一种风冷电池包风道结构,其特征在于,电芯组件外侧套设有两圈钢带(5),钢带(5)将电芯(7)、电芯夹层风道板(1)、环氧板(3)和铝合金端板(2)捆扎在一起。
4.根据权利要求1所述的一种风冷电池包风道结构,其特征在于,电芯组件上设置有CCS组件,通过激光焊接将CCS组件上的铝排和电芯(7)正负极焊接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种风冷电池包风道结构,其特征在于,电芯夹层风道板(1)为方框结构,电芯与电芯之间通过电芯夹层风道板留有5mm间隙。
6.根据权利要求5所述的一种风冷电池包风道结构,其特征在于,电芯夹层风道板(1)框架中部设置有连接件,连接件用于固定在箱体(8)上;电芯夹层风道板(1)的顶部在厚度方向上设置有延伸段。
7.根据权利要求1所述的一种风冷电池包风道结构,其特征在于,箱体(8)顶部扣合设置有两个风道隔离板(4),每个电芯组件上方设置一个风道隔离板(4),两个风道隔离板(4)之间形成中间通道。
8.根据权利要求7所述的一种风冷电池包风道结构,其特征在于,箱体(8)的端部出风口处设置有出风风机,出风口位于中间通道处。
9.根据权利要求1所述的一种风冷电池包风道结构,其特征在于,箱体(8)的侧面进风口为条形,且和电芯夹层风道板(1)的数量及位置相对应。
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