CN219303524U - 一种带led灯按压自锁的摩托车把手开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及摩托车把手技术领域，具体为一种带LED灯按压自锁的摩托车把手开关，包括带字符的按钮、滑块、带有发光二极管LED的PCB板、嵌有导电触片的底座、一个外壳、一个滑针、一个滑槽、一个压块、一个接触触片和三个复位弹簧。按钮与滑块通过卡扣卡装；滑块上伸有1‑2个卡扣；滑块卡脚中间留有容腔；滑块容腔处放置有一个带有发光二极管LED的PCB电路板；电路板固定在一个底座上；底座上嵌有导通大电流负载信号的铜触片；滑块中装有一个滑针；滑针可以在心形滑槽上沿心形槽运动；滑针有一个压块压住；心形滑槽可以在外壳里滑动；滑针和滑块运动靠复位弹簧回位；外壳固定在底座上。开关结构小巧，节约了空间，方便整车开关手柄布置。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车把手技术领域，具体为一种带 LED 灯按压自锁的摩托车把手开关。
背景技术
摩托车把手组合开关中按压自锁直接带负载的开关无直接带 LED 灯产品。现有带负载开关体积较大，很难在摩托车把手开关上较多的自锁带灯开关。
因市场需求，更多电子产品功能在摩托车上应用越来越广，需要的把手控制开关也越来越多，对开关的视觉效果和使用要求也越来越高，开关上要自带 LED 灯和氛围灯。
目前大多数开关结构上都采用两种方式：
1、采用非自锁信号小电流带 LED 灯电子开关集成。该类型开关信号电流为主，结构小，空间位置好布置，采用柔性电路板、电路板或小导线导通，可以对多个电器产品输入信号控制，可以实现按钮下亮光。 缺点是：必须同时标配控制模块，将信号电流转换成控制对应电器的大电流，而配备的控制模块的成本往往较高；不能直接带负载。
2、将多个单功能带负载电流自锁开关组合集成在把手开关上。缺点是：现有单个开关结构体积需求大，一个把手开关上不能布置更多的功能开关，需要在把手开关周边再额外增加独立的小开关。直接带负载的把手开关的氛围灯、亮光字符基本都是在开关按钮周边设计布置亮光结构。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的摩托车把手内部空间利用率的问题，提供一种带LED 灯按压自锁的摩托车把手开关。
本实用新型通过下述技术方案实现：
一种带 LED 灯按压自锁的摩托车把手开关，包括壳体、自锁组件和发光组件，其特征在于：所述自锁组件和所述发光组件均设置于所述壳体内，所述壳体包括按钮、外壳、底座，所述发光组件包括带发光二极管的 PCB电路板和导通电流触片，所述带发光二极管的 PCB电路板安装于所述底座上，所述导通电流触片安装于所述底座和所述自锁组件上。
作为本实用新型的一种优选方案：所述自锁组件设置于所述外壳和所述底座之间，所述自锁组件包括滑块、复位弹簧和回弹组件，所述按钮安装于所述滑块顶部，所述滑块滑动设置于所述外壳和所述底座之间，所述滑块顶部设有容腔，所述容腔内用于放置带发光二极管的 PCB电路板。
作为本实用新型的一种优选方案：所述回弹组件包括滑针、滑针压块、心形滑块和复位弹簧，所述心形滑块固定设置于所述外壳内，所述滑针安装于所述滑块内，所述滑针压块通过复位弹簧弹性连接所述滑针。
作为本实用新型的一种优选方案：所述心形滑块与所述滑针相接一面的内侧设有心形滑槽，所述滑针沿着所述心形滑槽做回弹运动。
作为本实用新型的一种优选方案：所述导通电流触片亦通过复位弹簧弹性连接于滑块上。
作为本实用新型的一种优选方案：所述按钮和所述滑块之间通过卡扣卡装，在所述滑块上设有卡扣，所述按钮内部设有卡槽，所述卡扣和所述卡槽配合。
作为本实用新型的一种优选方案：所述导通电流触片为铜制触片。
本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
开关结构小巧，节约了空间，方便整车开关手柄布置；
内置发光部件，解决了带负载自锁开关内部不能发光的问题；
解决了信号小电流开关需要配备控制模块成本高且不能自锁的问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型卡装结构示意图；
图3为本实用新型容腔安装结构示意图；
图4为本实用新型发光组件结构示意图；
图5为本实用新型自锁结构部分结构示意图；
图6为本实用新型的心形滑块结构示意图；
图7为本实用新型的装配结构示意图；
附图中标记及对应部分的名称：
图中：按钮1、外壳2、底座3、滑块4、滑针5、滑针压块6、心形滑块7、带发光二极管的PCB电路板8、导通电流触片9、10、11以及复位弹簧12、13、14。
实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1-7所示，一种带 LED 灯按压自锁的摩托车把手开关，包括壳体、自锁组件和发光组件，所述自锁组件和所述发光组件均设置于所述壳体内，所述壳体包括按钮1、外壳2、底座3，所述发光组件包括带发光二极管的 PCB电路板8和导通电流触片，所述带发光二极管的 PCB电路板8安装于所述底座3上，所述导通电流触片安装于所述底座3和所述自锁组件上。
带发光二极管的 PCB电路板8焊接于底座3，同时底座3上还安装有导通电流触片9、10。
该开关在使用中可以按压自锁，同时处于自锁状态的按钮1上字符可以亮光，即各导通电流触片导通，点亮发光二极管。
在本实用新型的一个实施例中，具体使用时，所述自锁组件设置于所述外壳2和所述底座3之间，所述自锁组件包括滑块4、复位弹簧12和回弹组件，所述按钮1安装于所述滑块4顶部，所述滑块4滑动设置于所述外壳2和所述底座3之间，所述滑块4顶部设有容腔，所述容腔内用于放置带发光二极管的 PCB电路板8。
带发光二极管的 PCB电路板8电路接通后，能够实现负载电流开关在按钮1内字符透光。
在本实用新型的一个实施例中，具体使用时，所述回弹组件包括滑针5、滑针压块6、心形滑块7和复位弹簧14，所述心形滑块7固定设置于所述外壳2内，所述滑针5安装于所述滑块4内，所述滑针压块6通过复位弹簧14弹性连接所述滑针5。
在本实用新型的一个实施例中，具体使用时，所述心形滑块7与所述滑针5相接一面的内侧设有心形滑槽，所述滑针5沿着所述心形滑槽做回弹运动。
滑针压块6压住复位弹簧14将滑针5压在心形滑块7的槽中，当滑块4上下移动时，滑针5在心形滑块7的槽内沿轨迹滑动，实现按压自锁解锁功能。
滑针4上下移动的同时带动心形滑块7在外壳2滑槽里左右运动。
在本实用新型的一个实施例中，具体使用时，所述导通电流触片11亦通过复位弹簧13弹性连接于滑块4上。
导通电流触片11设置于滑块4，在滑块4位于低位时候，导通电流触片9、10、11导通，使得带发光二极管的 PCB电路板8工作，发光二极管发光，点亮按钮1。
在本实用新型的一个实施例中，具体使用时，所述按钮1和所述滑块4之间通过卡扣卡装，在所述滑块4上设有卡扣，所述按钮1内部设有卡槽，所述卡扣和所述卡槽配合。
在本实用新型的一个实施例中，具体使用时，所述导通电流触片为铜制触片。
工作原理，装配完成后，通过自锁功能实现发光二极管点亮按钮的功能，即电流负载通断，当开关处于自锁状态时，各导通电流触片导通，点亮按钮，当开关处于解锁状态时，导通电流触片断开接触，PCB电路板失电，发光二极管熄灭。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带 LED 灯按压自锁的摩托车把手开关，包括壳体、自锁组件和发光组件，其特征在于：所述自锁组件和所述发光组件均设置于所述壳体内，所述壳体包括按钮（1）、外壳（2）、底座（3），所述发光组件包括带发光二极管的 PCB电路板（8）和导通电流触片，所述带发光二极管的 PCB电路板（8）安装于所述底座（3）上，所述导通电流触片安装于所述底座（3）和所述自锁组件上。
2.根据权利要求1所述的一种带 LED 灯按压自锁的摩托车把手开关，其特征在于：所述自锁组件设置于所述外壳（2）和所述底座（3）之间，所述自锁组件包括滑块（4）、复位弹簧和回弹组件，所述按钮（1）安装于所述滑块（4）顶部，所述滑块（4）滑动设置于所述外壳（2）和所述底座（3）之间，所述滑块（4）顶部设有容腔，所述容腔内用于放置带发光二极管的PCB电路板（8）。
3.根据权利要求2所述的一种带 LED 灯按压自锁的摩托车把手开关，其特征在于：所述回弹组件包括滑针（5）、滑针压块（6）、心形滑块（7）和复位弹簧，所述心形滑块（7）固定设置于所述外壳（2）内，所述滑针（5）安装于所述滑块（4）内，所述滑针压块（6）通过复位弹簧弹性连接所述滑针（5）。
4.根据权利要求3所述的一种带 LED 灯按压自锁的摩托车把手开关，其特征在于：所述心形滑块（7）与所述滑针（5）相接一面的内侧设有心形滑槽，所述滑针（5）沿着所述心形滑槽做回弹运动。
5.根据权利要求2所述的一种带 LED 灯按压自锁的摩托车把手开关，其特征在于：所述导通电流触片亦通过复位弹簧弹性连接于滑块（4）上。
6.根据权利要求2所述的一种带 LED 灯按压自锁的摩托车把手开关，其特征在于：所述按钮（1）和所述滑块（4）之间通过卡扣卡装，在所述滑块（4）上设有卡扣，所述按钮（1）内部设有卡槽，所述卡扣和所述卡槽配合。
7.根据权利要求1所述的一种带 LED 灯按压自锁的摩托车把手开关，其特征在于：所述导通电流触片为铜制触片。
Priority Applications (1)
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2023
- 2023-04-06 CN CN202320739088.3U patent/CN219303524U/zh active Active
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