CN219300231U - 一种出地燃气套管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种出地燃气套管,涉及管道保护技术领域,包括底盘,所述底盘的上侧表面中部开设圆槽,所述底盘的上侧表面位于圆槽的左右部分别开设滑槽,两个滑槽内分别滑动连接滑块,左侧的滑块的上端固定连接固定弧板一,所述固定弧板一的右侧表面前后部分别竖向固定连接连接弧板,右侧的滑块的上端固定连接固定弧板二,所述固定弧板二的左侧表面前后部对应位置竖向开设固定槽,两个连接弧板分别与对应的固定槽配合连接,固定弧板一和固定弧板二的相距较远的一侧表面分别竖向固定连接滑条,两个滑条分别与保护机构内部开设的滑动槽滑动连接,快速完成对燃气管的套接工作,快速进行保护工作,采用双层的设计加强保护工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道保护技术领域,具体为一种出地燃气套管。
背景技术
燃气出地管是指燃气输气管出地时对其进行保护的套管,而现有的出地管通常是暴露在外界,长时间使用后容易被腐蚀或损坏,导致燃气泄露,容易引发火灾,存在安全隐患。
现有的解决方法是通过套管套接到出地燃气管上,对燃气管进行保护,为了对燃气管进行良好的保护,套管的口径往往接近燃气管的口径,然而这种设计由于预留的间隔太小,在与燃气软管套接时,产生的摩擦力导致软管发生弯折,导致套接比较麻烦,为此,我们提出一种出地燃气套管。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种出地燃气套管,快速完成对燃气管的套接工作,快速进行保护工作,采用双层的设计加强保护工作,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种出地燃气套管,包括底盘,所述底盘的上侧表面中部开设圆槽,所述底盘的上侧表面位于圆槽的左右部分别开设滑槽,两个滑槽内分别滑动连接滑块,左侧的滑块的上端固定连接固定弧板一,所述固定弧板一的右侧表面前后部分别竖向固定连接连接弧板,右侧的滑块的上端固定连接固定弧板二,所述固定弧板二的左侧表面前后部对应位置竖向开设固定槽,两个连接弧板分别与对应的固定槽配合连接,固定弧板一和固定弧板二的相距较远的一侧表面分别竖向固定连接滑条,两个滑条分别与保护机构内部开设的滑动槽滑动连接,所述保护机构用于带动固定弧板一和固定弧板二夹紧对燃气管进行固定的同时对燃气管进行保护,保护机构内部安装用于带动保护机构自动归位的回弹机构,保护机构的下端安准用于对保护机构的位置进行固定的固定机构。
设计固定弧板一和固定弧板二,从而通过控制固定弧板一和固定弧板二向中间夹紧燃气管道,从而对燃气管道进行夹紧和初步保护工作,当对燃气套管进行安装工作时,先将燃气管从固定弧板一和固定弧板二之间穿过,再将底盘放到地上,再用手带动保护机构套在固定弧板一和固定弧板二上进行保护工作的同时,迫使两个滑条向中间移动,从而迫使固定弧板一和固定弧板二夹紧燃气管,从而完成套接工作,再通过固定机构将套管固定到地上。
进一步的,所述套管还包括保护机构,所述保护机构包含保护管,所述保护管的内侧表面左右部分别竖向开设滑动槽,两个滑条分别与对应的滑动槽滑动连接。
设计保护管,从而通过保护管再次对燃气管进行保护工作,设计滑动槽,从而减少套接工作时产生的摩擦力,从而便于进行套接工作,当进行套接工作时,将保护管套住固定弧板一和固定弧板二,然后控制保护管下移至极限,从而完成套接和夹紧工作。
进一步的,所述缓冲机构包含弹簧,所述保护管的内侧表面上部分别等角度固定连接弹簧的上端,四个弹簧的下端分别固定连接缓冲板,所述缓冲板的下侧表面与固定弧板一和固定弧板二的上端接触。
设计弹簧,从而在解除保护管位置的固定后,通过弹簧的弹性带动保护管自动上移,从而自动弹出。
进一步的,所述固定机构包含固定板,所述保护管的下端套接固定板,所述固定板的上侧表面分别等角度开设第一螺孔,四个螺孔内分别螺纹连接螺栓,每个螺栓的下端分别穿过第一螺孔分别与底盘的上侧表面对应位置开设的第二螺孔螺纹连接,并且分别穿过第二螺孔延伸至底盘的下侧,并且分别与地面上开设的第三螺孔螺纹连接。
当保护管下移至极限时,固定板和底盘接触,当控制固定机构进行工作时,用专用工具拧动螺栓,从而使螺栓穿过二螺孔与地面上的第三螺孔螺纹连接,从而将保护管固定到底盘上的同时,将底盘固定到地面上。
进一步的,所述燃气套管还包括橡胶环,所述保护管的上端接通橡胶环。
设计橡胶环,从而通过橡胶环与燃气管接触,从而进行密封工作,从而避免外部水汽进入套管内部,从而更加稳定。
进一步的,所述燃气套管还包括限位块,两个滑块的前后侧表面分别固定连接限位块,每个限位块分别与对应的滑槽内开设的限位槽滑动连接。
设计限位块,从而通过限位块对滑块的运动进行限制,从而避免滑块从滑槽中脱落,从而更加稳定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本出地燃气套管,具有以下好处:
1、设计固定弧板一和固定弧板二,从而通过控制固定弧板一和固定弧板二向中间夹紧燃气管道,从而对燃气管道进行夹紧和初步保护工作;
2、设计保护管,从而通过保护管再次对燃气管进行保护工作,设计滑动槽,从而减少套接工作时产生的摩擦力;
3、设计弹簧,从而在解除保护管位置的固定后,通过弹簧的弹性带动保护管自动上移,从而自动弹出。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型仰视结构示意图;
图3为本实用新型内部结构示意图;
图4为本实用新型内部俯视结构示意图。
图中:1底盘、2滑块、3固定弧板一、4固定弧板二、5连接弧板、6滑条、7限位块、8保护管、9弹簧、10缓冲板、11固定板、12螺栓、13橡胶环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施例提供一种技术方案:一种出地燃气套管,包括底盘1,底盘1的上侧表面中部开设圆槽,底盘1的上侧表面位于圆槽的左右部分别开设滑槽,两个滑槽内分别滑动连接滑块2,左侧的滑块2的上端固定连接固定弧板一3,固定弧板一3的右侧表面前后部分别竖向固定连接连接弧板5,右侧的滑块2的上端固定连接固定弧板二4,固定弧板二4的左侧表面前后部对应位置竖向开设固定槽,两个连接弧板5分别与对应的固定槽配合连接,固定弧板一3和固定弧板二4的相距较远的一侧表面分别竖向固定连接滑条6,两个滑条6分别与保护机构内部开设的滑动槽滑动连接,保护机构用于带动固定弧板一3和固定弧板二4夹紧对燃气管进行固定的同时对燃气管进行保护,保护机构内部安装用于带动保护机构自动归位的回弹机构,保护机构的下端安准用于对保护机构的位置进行固定的固定机构。
设计固定弧板一3和固定弧板二4,从而通过控制固定弧板一3和固定弧板二4向中间夹紧燃气管道,从而对燃气管道进行夹紧和初步保护工作,当对燃气套管进行安装工作时,先将燃气管从固定弧板一3和固定弧板二4之间穿过,再将底盘1放到地上,再用手带动保护机构套在固定弧板一3和固定弧板二4上进行保护工作的同时,迫使两个滑条6向中间移动,从而迫使固定弧板一3和固定弧板二4夹紧燃气管,从而完成套接工作,再通过固定机构将套管固定到地上。
保护机构包含保护管8,保护管8的内侧表面左右部分别竖向开设滑动槽,两个滑条6分别与对应的滑动槽滑动连接。
设计保护管8,从而通过保护管8再次对燃气管进行保护工作,设计滑动槽,从而减少套接工作时产生的摩擦力,从而便于进行套接工作,当进行套接工作时,将保护管8套住固定弧板一3和固定弧板二4,然后控制保护管8下移至极限,从而完成套接和夹紧工作。
套管还包括缓冲机构,缓冲机构包含弹簧9,保护管8的内侧表面上部分别等角度固定连接弹簧9的上端,四个弹簧9的下端分别固定连接缓冲板10,缓冲板10的下侧表面与固定弧板一3和固定弧板二4的上端接触。
设计弹簧9,从而在解除保护管8位置的固定后,通过弹簧9的弹性带动保护管8自动上移,从而自动弹出。
固定机构包含固定板11,保护管8的下端套接固定板11,固定板11的上侧表面分别等角度开设第一螺孔,四个螺孔内分别螺纹连接螺栓12,每个螺栓12的下端分别穿过第一螺孔分别与底盘1的上侧表面对应位置开设的第二螺孔螺纹连接,并且分别穿过第二螺孔延伸至底盘1的下侧,并且分别与地面上开设的第三螺孔螺纹连接。
当保护管8下移至极限时,固定板11和底盘1接触,当控制固定机构进行工作时,用专用工具拧动螺栓12,从而使螺栓12穿过二螺孔与地面上的第三螺孔螺纹连接,从而将保护管8固定到底盘1上的同时,将底盘1固定到地面上。
燃气套管还包括橡胶环13,保护管8的上端接通橡胶环13。
设计橡胶环13,从而通过橡胶环13与燃气管接触,从而进行密封工作,从而避免外部水汽进入套管内部,从而更加稳定。
燃气套管还包括限位块7,两个滑块2的前后侧表面分别固定连接限位块7,每个限位块7分别与对应的滑槽内开设的限位槽滑动连接。
设计限位块7,从而通过限位块7对滑块2的运动进行限制,从而避免滑块2从滑槽中脱落,从而更加稳定。
本实用新型提供的一种出地燃气套管的工作原理如下:
先将燃气管从固定弧板一3和固定弧板二4之间穿过,再将底盘1放到地上,将保护管8套住固定弧板一3和固定弧板二4,然后控制保护管8下移至极限,迫使两个滑条6向中间移动,从而迫使固定弧板一3和固定弧板二4夹紧燃气管,当保护管8下移至极限时,固定板11和底盘1接触,当控制固定机构进行工作时,用专用工具拧动螺栓12,从而使螺栓12穿过二螺孔与地面上的第三螺孔螺纹连接,从而将保护管8固定到底盘1上的同时,将底盘1固定到地面上。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种出地燃气套管,其特征在于:包括底盘(1),所述底盘(1)的上侧表面中部开设圆槽,所述底盘(1)的上侧表面位于圆槽的左右部分别开设滑槽,两个滑槽内分别滑动连接滑块(2),左侧的滑块(2)的上端固定连接固定弧板一(3),所述固定弧板一(3)的右侧表面前后部分别竖向固定连接连接弧板(5),右侧的滑块(2)的上端固定连接固定弧板二(4),所述固定弧板二(4)的左侧表面前后部对应位置竖向开设固定槽,两个连接弧板(5)分别与对应的固定槽配合连接,固定弧板一(3)和固定弧板二(4)的相距较远的一侧表面分别竖向固定连接滑条(6),两个滑条(6)分别与保护机构内部开设的滑动槽滑动连接,所述保护机构用于带动固定弧板一(3)和固定弧板二(4)夹紧对燃气管进行固定的同时对燃气管进行保护,保护机构内部安装用于带动保护机构自动归位的回弹机构,保护机构的下端安准用于对保护机构的位置进行固定的固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种出地燃气套管,其特征在于:所述保护机构包含保护管(8),所述保护管(8)的内侧表面左右部分别竖向开设滑动槽,两个滑条(6)分别与对应的滑动槽滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种出地燃气套管,其特征在于:所述套管还包括缓冲机构,所述缓冲机构包含弹簧(9),所述保护管(8)的内侧表面上部分别等角度固定连接弹簧(9)的上端,四个弹簧(9)的下端分别固定连接缓冲板(10),所述缓冲板(10)的下侧表面与固定弧板一(3)和固定弧板二(4)的上端接触。
4.根据权利要求3所述的一种出地燃气套管,其特征在于:所述固定机构包含固定板(11),所述保护管(8)的下端套接固定板(11),所述固定板(11)的上侧表面分别等角度开设第一螺孔,四个螺孔内分别螺纹连接螺栓(12),每个螺栓(12)的下端分别穿过第一螺孔分别与底盘(1)的上侧表面对应位置开设的第二螺孔螺纹连接,并且分别穿过第二螺孔延伸至底盘(1)的下侧,并且分别与地面上开设的第三螺孔螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种出地燃气套管,其特征在于:所述燃气套管还包括橡胶环(13),所述保护管(8)的上端接通橡胶环(13)。
6.根据权利要求1所述的一种出地燃气套管,其特征在于:所述燃气套管还包括限位块(7),两个滑块(2)的前后侧表面分别固定连接限位块(7),每个限位块(7)分别与对应的滑槽内开设的限位槽滑动连接。
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