CN219287202U - 一种基于模块化ups的系统控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及UPS的系统控制装置技术领域,尤其是一种基于模块化UPS的系统控制装置,包括底板和车轮,所述底板的上方固接有箱体,所述箱体的内部中间安装有固定装置,所述箱体的内部上方安装有散热装置。可以将模块化UPS模块安装到箱体的凹槽内,通过把手带动螺杆进行转动,使螺杆配合第二横板带动套筒向上移动,这样套筒通过滑块可以对滑板进行挤压,使滑板向模块化UPS模块方向移动,从而滑板通过连板带动挡板移动,使挡板与模块化UPS模块的外壁贴合,这样便可以将模块化UPS模块快速进行固定,反之当需要对模块化UPS模块进行维修时,也可以快速的将模块化UPS模块进行拆卸,从而使用效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及UPS的系统控制装置技术领域,具体为一种基于模块化UPS的系统控制装置。
背景技术
UPS,即不间断电源,是将蓄电池与主机相连接,通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备,目前数据中心对需求的UPS可靠性和易于维护性提出了越来越高要求,模块化UPS正是由于其优点而得到了广泛的应用。
例如授权公告号CN213522623U的一种基于模块化UPS的系统控制装置,包括模块化UPS模块。该基于模块化UPS的系统控制装置保证装置内的通风,同时避免箱体内的设备直接与外界环境连接,避免设备进水等,提高设备的安全性,但是上述专利中并没有在模块化UPS模块处设置快速安装和和快速拆卸结构,而是直接将模块化UPS模块与底板固定设置,这样当模块化UPS模块经过一段时间的使用后需要进行维修时,便无法将模块化UPS模块进行快速拆卸,如果采用暴力拆卸的方式又容易对模块化UPS模块或底板等造成损坏,因此使用效果并不好,同时上述中采用在第二背板和第一侧板上设置透风口来对内部的模块化UPS模块进行散热,但这种散热方式属于被动散热,如果模块化UPS模块工作时产生的热量过,那么便无法快速的对模块化UPS模块进行散热,进而便会降低模块化UPS模块的运行效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述专利中的模块化UPS的系统控制装置在使用时,没有在模块化UPS模块处设置快速安装和和快速拆卸结构,不利于对其维修和无法快速的对模块化UPS模块进行散热,而提出的一种基于模块化UPS的系统控制装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
设计一种基于模块化UPS的系统控制装置,包括底板和车轮,所述底板的下方两端均连接有多个车轮,所述底板的上方固接有箱体,所述箱体的内部下方安装有模块化UPS模块,且模块化UPS模块的下方外壁与箱体的凹槽处内壁间隙配合,所述箱体的内部中间安装有固定装置,所述箱体的内部上方安装有散热装置。
优选的,所述固定装置包括第一横板,左右多个所述第一横板的外壁与箱体相固接,所述第一横板的内部转动连接有螺杆,且螺杆的中间外壁螺纹连接有套筒,所述套筒前端面固接有滑块,所述滑块的外壁滑动卡接有滑板,所述套筒的外侧固接有第二横板,且第二横板的外侧外壁与箱体的滑槽处内壁间隙配合,所述螺杆的上表面固接有把手。
优选的,左右所述滑板的内侧固接有连板,这样通过滑板可以带动连板移动。
优选的,左右所述连板的内侧固接有挡板,且挡板的内壁与模块化UPS模块的外壁相贴合,这样通过连板可以带动挡板移动,从而通过挡板将模块化UPS模块抵紧固定。
优选的,所述散热装置包括第一网板,所述第一网板的外壁与箱体相固接,所述第一网板的上方设有多个扇叶,且扇叶的上方固接有竖杆,所述竖杆的上方外壁通过轴承与箱体转动相连,所述竖杆的中间外壁固接有第一齿轮,左右所述第一齿轮的内侧啮合连接有第二齿轮。
优选的,所述第二齿轮的上方中间固接有电机,且电机的中间外壁固接有机座,所述机座的上方与箱体相固接,这样通过电机的输出轴可以带动第二齿轮进行转动。
本实用新型提出的一种基于模块化UPS的系统控制装置,有益效果在于:可以将模块化UPS模块安装到箱体的凹槽内,之后转动把手,通过把手带动螺杆进行转动,使螺杆配合第二横板带动套筒向上移动,这样套筒通过滑块可以对滑板进行挤压,使滑板向模块化UPS模块方向移动,从而滑板通过连板带动挡板移动,使挡板与模块化UPS模块的外壁贴合,这样便可以将模块化UPS模块快速进行固定,反之当需要对模块化UPS模块进行维修时,也可以快速的将模块化UPS模块进行拆卸,从而使用效果更好;
当需要对模块化UPS模块进行快速散热降温时,可以通过电机的输出轴带动第二齿轮进行转动,第二齿轮通过第一齿轮带动竖杆进行转动,这样竖杆便可以带动扇叶转动,从而通过扇叶加速空气流动,对模块化UPS模块进行主动散热降温,进而便可以保证模块化UPS模块稳定运行。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中的平面剖视图;
图3为图2中挡板、滑块和第二横板处的结构示意图;
图4为图2中第一齿轮、扇叶和竖杆处的结构示意图;
图5为图2中电机、机座和第二齿轮处的结构示意图。
图中:1、底板,2、车轮,3、固定装置,301、第一横板,302、螺杆,303、套筒,304、滑块,305、滑板,306、第二横板,307、把手,4、散热装置,401、第一网板,402、扇叶,403、竖杆,404、第一齿轮,405、第二齿轮,4A1、箱门,4A2、第二网板,5、箱体,6、模块化UPS模块,7、连板,8、挡板,9、电机,10、机座。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例1:
参照附图1-5,本实施例中,一种基于模块化UPS的系统控制装置,包括底板1和车轮2,底板1的下方两端均连接有2个车轮2,底板1的上方固接有箱体5,箱体5的内部下方和两端分别加工有凹槽和滑槽,箱体5的内部下方安装有模块化UPS模块6,模块化UPS模块6的型号可根据使用者需求选择,且模块化UPS模块6的下方外壁与箱体5的凹槽处内壁间隙配合,通过箱体5的凹槽可以对模块化UPS模块6起限位作用,箱体5的内部中间安装有固定装置3,箱体5的内部上方安装有散热装置4。
参照附图1-3,固定装置3包括第一横板 301、螺杆 302、套筒 303、滑块 304、滑板305、第二横板306和把手307,左右2个第一横板301的外壁与箱体5相固接,第一横板301的内部转动连接有螺杆302,且螺杆302的中间外壁螺纹连接有套筒303,通过螺杆302可以带动套筒303移动,套筒303前端面固接有滑块304,通过套筒303可以带动滑块304移动,滑块304的外壁滑动卡接有滑板305,滑块304可以在滑板305的滑槽处移动,并带动滑板305进行移动,套筒303的外侧固接有第二横板306,且第二横板306的外侧外壁与箱体5的滑槽处内壁间隙配合,箱体5通过滑槽配合第二横板306可以对套筒303起限位作用,螺杆302的上表面固接有把手307,通过把手307可以带动螺杆302进行转动,左右滑板305的内侧固接有连板7,左右连板7的内侧固接有挡板8,滑板305通过连板7可以带动挡板8移动,且挡板8的内壁与模块化UPS模块6的外壁相贴合,这样通过挡板8可以将模块化UPS模块6抵紧固定;
可以将模块化UPS模块6安装到箱体5的凹槽内,之后转动把手307,通过把手307带动螺杆302进行转动,使螺杆302配合第二横板306带动套筒303向上移动,这样套筒303通过滑块304可以对滑板305进行挤压,使滑板305向模块化UPS模块6方向移动,从而滑板305通过连板7带动挡板8移动,使挡板8与模块化UPS模块6的外壁贴合,这样便可以将模块化UPS模块6快速进行固定,实现基于模块化UPS的系统控制,反之当需要对模块化UPS模块6进行维修时,也可以快速的将模块化UPS模块6进行拆卸,从而使用效果更好。
参照附图1、2、4和5,散热装置4包括第一网板 401、扇叶 402、竖杆403、第一齿轮404和第二齿轮405,第一网板401的外壁与箱体5相固接,第一网板401的上方设有2个扇叶402,且扇叶402的上方固接有竖杆403,通过竖杆403可以带动扇叶402转动,竖杆403的上方外壁通过轴承与箱体5转动相连,竖杆403的中间外壁固接有第一齿轮404,左右第一齿轮404的内侧啮合连接有第二齿轮405,第二齿轮405通过第一齿轮404可以带动竖杆403转动,第二齿轮405的上方中间固接有电机9,电机9的型号可根据使用者需求选择,通过电机9的输出轴可以带动第二齿轮405进行转动,且电机9的中间外壁固接有机座10,机座10的上方与箱体5相固接;
当需要对模块化UPS模块6进行快速散热降温时,可以接通电机9的外接电源,启动电机9,通过电机9的输出轴带动第二齿轮405进行转动,第二齿轮405通过第一齿轮404带动竖杆403进行转动,这样竖杆403便可以带动扇叶402转动,从而通过扇叶402加速空气流动,对模块化UPS模块6进行主动散热降温,进而便可以保证模块化UPS模块6稳定运行。
在本实施例中,当操作人员需要使用基于模块化UPS的系统控制装置时,首先操作人员可以将模块化UPS模块6安装到箱体5的凹槽内,之后转动把手307,通过把手307带动螺杆302进行转动,使螺杆302配合第二横板306带动套筒303向上移动,这样套筒303通过滑块304可以对滑板305进行挤压,使滑板305向模块化UPS模块6方向移动,从而滑板305通过连板7带动挡板8移动,使挡板8与模块化UPS模块6的外壁贴合,这样便可以将模块化UPS模块6快速进行固定,反之当需要对模块化UPS模块6进行维修时,也可以快速的将模块化UPS模块6进行拆卸,从而使用效果更好;
当需要对模块化UPS模块6进行快速散热降温时,可以接通电机9的外接电源,启动电机9,通过电机9的输出轴带动第二齿轮405进行转动,第二齿轮405通过第一齿轮404带动竖杆403进行转动,这样竖杆403便可以带动扇叶402转动,从而通过扇叶402加速空气流动,对模块化UPS模块6进行主动散热降温,进而便可以保证模块化UPS模块6稳定运行。
实施例2:
参照附图1-5,本实施例中,本实用新型提供一种技术方案:一种基于模块化UPS的系统控制装置,散热装置4还可以包括箱门4A1和第二网板4A2,箱门4A1通过2个合页与箱体5转动相连,箱门4A1的左右两侧均设有2个第二网板4A2,且第二网板4A2的外壁与箱体5的内部相固接;
可以在箱体5的前端面安装箱门4A1在,这样通过箱门4A1可以方便将箱体5内部存储的装置进行检修等,同时在箱体5的左右两侧安装有第二网板4A2,这样通过第二网板4A2可以使外接的空气进入,使箱体5内的热空气排出,方便进行散热。
在本实施例中,当操作人员需要使用基于模块化UPS的系统控制装置时,可以在箱体5的前端面安装箱门4A1在,这样通过箱门4A1可以方便将箱体5内部存储的装置进行检修等,同时在箱体5的左右两侧安装有第二网板4A2,这样通过第二网板4A2可以使外接的空气进入,使箱体5内的热空气排出,方便进行散热。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。
Claims (5)
1.一种基于模块化UPS的系统控制装置,包括底板(1)和车轮(2),所述底板(1)的下方两端均连接有多个车轮(2),其特征在于:所述底板(1)的上方固接有箱体(5),所述箱体(5)的内部下方安装有模块化UPS模块(6),且模块化UPS模块(6)的下方外壁与箱体(5)的凹槽处内壁间隙配合,所述箱体(5)的内部中间安装有固定装置(3),所述箱体(5)的内部上方安装有散热装置(4);
所述固定装置(3)包括第一横板(301),左右多个所述第一横板(301)的外壁与箱体(5)相固接,所述第一横板(301)的内部转动连接有螺杆(302),且螺杆(302)的中间外壁螺纹连接有套筒(303),所述套筒(303)前端面固接有滑块(304),所述滑块(304)的外壁滑动卡接有滑板(305),所述套筒(303)的外侧固接有第二横板(306),且第二横板(306)的外侧外壁与箱体(5)的滑槽处内壁间隙配合,所述螺杆(302)的上表面固接有把手(307)。
2.根据权利要求1所述的一种基于模块化UPS的系统控制装置,其特征在于:左右所述滑板(305)的内侧固接有连板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种基于模块化UPS的系统控制装置,其特征在于:左右所述连板(7)的内侧固接有挡板(8),且挡板(8)的内壁与模块化UPS模块(6)的外壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种基于模块化UPS的系统控制装置,其特征在于:所述散热装置(4)包括第一网板(401),所述第一网板(401)的外壁与箱体(5)相固接,所述第一网板(401)的上方设有多个扇叶(402),且扇叶(402)的上方固接有竖杆(403),所述竖杆(403)的上方外壁通过轴承与箱体(5)转动相连,所述竖杆(403)的中间外壁固接有第一齿轮(404),左右所述第一齿轮(404)的内侧啮合连接有第二齿轮(405)。
5.根据权利要求4所述的一种基于模块化UPS的系统控制装置,其特征在于:所述第二齿轮(405)的上方中间固接有电机(9),且电机(9)的中间外壁固接有机座(10),所述机座(10)的上方与箱体(5)相固接。
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