CN219281338U - 一种高空生命线立杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域,提出了一种高空生命线立杆,包括:杆体和固定件,固定件包括第一板体和第二板体,杆体与第一板体连接,第一板体通过第一螺栓与第二板体连接,且第一板体与第二板体之间形成夹紧空间,其能够适用于大小厚度不等的钢梁结构使用,底部可进行任意调节,使立杆与钢结构之间更加贴合,固定更加牢固,提高装置的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体而言,涉及一种高空生命线立杆。
背景技术
在钢结构屋面安装时,操作面离地一般在6-9米之间,属于高空作业范畴,作业人员在钢结构梁上行走时,由于走道狭窄,一般在40厘米或者更小,并且安全带没有可靠的连接,发生人员坠落是最大的安全隐患。
专利号为CN216517040U的中国实用新型专利公开了一种高空防坠生命线立杆,包括立杆、通孔、螺母、上钢板、下钢板、连接钢板、螺纹孔、穿孔和夹紧螺栓,立杆所开设的通孔两侧分布焊接固定有螺母,通孔在立杆的杆身上呈上下分布状开设有两个,使通孔内可穿过两根生命保障线,并使生命保障线的两端固定缠绕在螺母上进行固定,上钢板上还开设有两个螺纹孔,且每个螺纹孔内均螺纹咬合连接有夹紧螺栓,将固定组件卡在H型钢的上翼板上后,通过拧紧夹紧螺栓将其机械固定,解决了作业人员在钢结构高空作业时,安全带没有可靠连接的安全隐患。
但在该现有技术中,立杆与钢结构的固定组件为不可调节的,通过夹紧螺栓将固定件与钢结构固定,若钢结构厚度较小,固定件中的间隙就会较大,在作业人员发生坠落时,自身重量带动立杆会造成固定件部位上翘,上翘可能会出现螺栓打滑造成固定件与钢结构的连接松动或断开,产生安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高空生命线立杆,其能够适用于大小厚度不等的钢梁结构使用,底部可进行任意调节,使立杆与钢结构之间更加贴合,固定更加牢固,提高装置的安全性能。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种高空生命线立杆,其包括杆体和固定件,固定件包括第一板体和第二板体,杆体与第一板体连接,第一板体通过第一螺栓与第二板体连接,且第一板体与第二板体之间形成夹紧空间。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一板体设有螺栓孔和固定螺栓,固定螺栓通过螺栓孔通入夹紧空间,固定螺栓同时连接到钢结构上预设的孔位中,以使第一板体与钢结构贴合连接,螺栓固定使得固定效果更好,提高装置安全性能。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一板体还设有通槽,第一螺栓贯穿通槽,以使第一螺栓能够在第一板体上滑动,第一螺栓带动第二板体滑动,便可调整第二板体相对于第一板体的位置,方便于适用不同大小厚度的钢结构,增加装置适用性的同时不减少装置固定的强度。
在本实用新型的一些实施例中,上述杆体设有多个穿线环,用于构成生命线的钢丝绳穿过穿线环后通过钢丝绳卡扣固定,多个穿线环对应不同的角度设置,可以满足钢丝绳之间连接形成所需的角度,能更好的适用于现场结构设置。
在本实用新型的一些实施例中,上述杆体还设有供生命线穿过的通孔,当生命线较长时,可以在中间多加设几组立杆,此时生命线便可穿过通孔,防止生命线因过长下坠,减少缓冲性能,同时通孔也使生命线连接笔直,防止生命线变形。
在本实用新型的一些实施例中,上述杆体与第一板体为无缝焊接,焊接使得杆体与第一板体之间连接稳固,当发生下坠时具有良好的牢固性,同时也不容易发生变形。
在本实用新型的一些实施例中,上述杆体与第一板体为可拆卸连接,拆卸式的结构提高了装置的便携性,在使用完后也方便装置的收纳。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一螺栓与第二板体为无缝焊接,增加了第一螺栓与第二板体之间的牢固性,当发生下坠时作为缓冲板使用,降低坠落过程中的冲击。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一螺栓与第二板体为可拆卸连接,提高了装置的便携性,也便于装置在使用后的收纳。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一螺栓与第一板体之间设有一螺帽,通过螺帽调节第一板体和第二板体之间的空间,以达到夹紧钢结构的目的。
在本实用新型的一些实施例中,上述杆体、第一板体、第二板体均采用Q235普通碳素结构钢,该钢材含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途最广泛。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一螺栓和固定螺栓均为H.S.B高强度螺栓,以提高螺栓的连接强度,防止螺栓变形或断裂。
在本实用新型的一些实施例中,上述杆体为方管口,尺寸为60mm*80mm*1200mm,第一板体为PL10mm*200mm,第二板体为PL10mm*70mm,固定螺栓为M16mm*65mm。
相对于现有技术,本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果:
本申请提供了一种高空生命线立杆,底部为活动底板,可进行任意调节,适用于大小厚度不等的各种钢梁结构使用,同时使立杆与钢结构之间贴合更紧密,连接更加牢固,防止在发生坠落时发生变形导致立杆与钢结构连接松动或断开,第一板体和第二板体均与钢结构完全贴合,在发生坠落时能提供良好的缓冲作用,增加装置的安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型提供的一种高空生命线立杆的左视图;
图2为本实用新型提供的一种高空生命线立杆的正视图;
图3为本实用新型提供的一种高空生命线立杆的俯视图。
图标:100-杆体,110-穿线环,120-通孔,200-固定件,210-第一板体,211-固定螺栓,212-通槽,220-第二板体,300-第一螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参照图1-3,图1所示为本实用新型实施例的左视图;图2所示为本实用新型实施例的正视图;图3所示为本实用新型实施例的俯视图。
本实施例提供一种高空生命线立杆,其包括杆体100和固定件200,固定件包括第一板体210和第二板体220,杆体100与第一板体210连接,第一板体210通过第一螺栓300与第二板体220连接,且第一板体210与第二板体220之间形成夹紧空间。
为了使第一板体210与钢结构完全贴合固定,上述第一板体210设有螺栓孔和固定螺栓211,固定螺栓211通过螺栓孔通入夹紧空间,固定螺栓211同时连接到钢结构上预设的孔位中,以使第一板体210与钢结构贴合连接,螺栓固定使得固定效果更好,提高装置安全性能。
为了能适用不同大小厚度的钢结构,且不影响固定的贴合度和强度,上述第一板体210还设有通槽212,第一螺栓300贯穿通槽212,以使第一螺栓300能够在第一板体210上滑动,第一螺栓300带动第二板体220滑动,便可调整第二板体220相对于第一板体210的位置,适用不同大小厚度的钢结构,增加装置适用性的同时不减少装置固定的强度。
为了能更好的固定生命线,同时能根据现场地形做出调整,上述杆体100设有多个穿线环110,用于构成生命线的钢丝绳穿过穿线环110后通过钢丝绳卡扣固定,多个穿线环110对应不同的角度设置,可以满足钢丝绳之间连接形成所需的角度,从而根据现场地形随时做出调整。
为了防止因生命线过长造成下坠,影响缓冲性能,上述杆体100还设有供生命线穿过的通孔120,当生命线较长时,可以在中间多加设几组立杆,此时生命线便可穿过通孔120,防止生命线因过长下坠,减少缓冲性能,同时通孔120也使生命线连接笔直,防止生命线变形。
为了使杆体100与第一板体210固定连接,上述杆体100与第一板体210可以是无缝焊接,焊接使得杆体100与第一板体210之间连接稳固,当发生下坠时具有良好的牢固性,同时也不容易发生变形;也可以是可拆卸连接,拆卸式的结构提高了装置的便携性,在使用完后也方便装置的收纳。
为了使第一螺栓300与第二板体220固定连接,上述第一螺栓300与第二板体220可以是无缝焊接,焊接增加了第一螺栓300与第二板体220之间的牢固性,当发生下坠时作为缓冲板使用,降低坠落过程中的冲击;也可以是可拆卸连接,能够提高装置的便携性,也便于装置在使用后的收纳。
为了使第一板体210和第二板体220能将钢结构夹紧,上述第一螺栓300与第一板体210之间设有一螺帽,通过螺帽调节第一板体210和第二板体220之间的空间,以达到夹紧钢结构的目的。
为了控制装置的成本,同时也不影响装置的强度,上述杆体100、第一板体210、第二板体220均采用Q235普通碳素结构钢,该钢材含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途最广泛。
为了提高螺栓的强度,上述第一螺栓300和固定螺栓211均为H.S.B高强度螺栓,防止螺栓变形或断裂。
在使用时,施工方对现场钢梁所使用的本装置提前标注,所需要的孔位在材料出厂前由材料加工商进行孔位开孔,材料到达现场后进行组装,钢结构组装过程中,本装置根据钢结构上开孔位置进行安装,通过固定螺栓211将第一板体210与钢结构贴合连接,同时调整第二板体220位置,将第二板体220与钢结构贴合,使第一螺栓300与钢结构侧壁抵接,然后上紧第一螺栓300,使第一板体210和第二板体220将钢结构夹紧,完成立杆与钢结构的固定,此时将作为生命线的钢丝绳穿过穿线环110,通过卡扣固定,以完成生命线的布置。
在不使用时,打开生命线卡扣,取下生命线,拧下固定螺栓211,同时松开第一螺栓300即可将本装置取下收纳,准备下一次施工继续使用。
综上,本实用新型的实施例提供一种高空生命线立杆,包括杆体100和固定件200,固定件200包括第一板体210和第二板体220,杆体100与第一板体210连接,第一板体210通过第一螺栓300与第二板体220连接,且第一板体210与第二板体220之间形成夹紧空间,底部为活动底板,可进行任意调节,适用于大小厚度不等的各种钢梁结构使用,同时使立杆与钢结构之间贴合更紧密,连接更加牢固,防止在发生坠落时发生变形导致立杆与钢结构连接松动或断开,第一板体210和第二板体220均与钢结构完全贴合,在发生坠落时能提供良好的缓冲作用,增加装置的安全性能。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种高空生命线立杆,其特征在于,包括:杆体和固定件,所述固定件包括第一板体和第二板体,所述杆体与所述第一板体连接,所述第一板体通过第一螺栓与所述第二板体连接,且所述第一板体与所述第二板体之间形成夹紧空间。
2.根据权利要求1所述的一种高空生命线立杆,其特征在于,所述第一板体设有螺栓孔和固定螺栓,所述固定螺栓通过螺栓孔通入所述夹紧空间。
3.根据权利要求2所述的一种高空生命线立杆,其特征在于,所述第一板体还设有通槽,所述第一螺栓贯穿所述通槽,以使所述第一螺栓能够在所述第一板体上滑动。
4.根据权利要求1所述的一种高空生命线立杆,其特征在于,所述杆体设有多个穿线环。
5.根据权利要求4所述的一种高空生命线立杆,其特征在于,所述杆体还设有供生命线穿过的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种高空生命线立杆,其特征在于,所述杆体与所述第一板体为无缝焊接。
7.根据权利要求1所述的一种高空生命线立杆,其特征在于,所述杆体与所述第一板体为可拆卸连接。
8.根据权利要求1所述的一种高空生命线立杆,其特征在于,所述第一螺栓与所述第二板体为无缝焊接。
9.根据权利要求1所述的一种高空生命线立杆,其特征在于,所述第一螺栓与所述第二板体为可拆卸连接。
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