CN219278023U - 一种船用气调保鲜装置的收纳组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用气调保鲜装置的收纳组件，包括固定箱、对接柱、锁板、限位套、收纳腔体、收纳箱。本实用新型的有益效果是：对接柱的侧壁上通过弹簧呈可伸缩式弹性连接有弧形结构的锁板，使工作人员能够将两个固定箱上下拼接组合构成一个整体，也可将其进行拆分使用，进而将需要分类的物品通过固定箱的组合使其能够分类收纳，便于工作人员存取，在本组件中的底座上呈内凹式设置有矩形槽口，槽口内水平转动连接有螺杆，螺杆上左右呈对称式设置有两组反向螺纹，并在限位板的底部设置有凸块，凸块上贯穿设置有螺孔，螺杆旋拧连接在螺孔内，使工作人员能够通过转动螺杆带动两根限位板相互反向运动，进而将固定箱限位锁定，避免其滑移。

Description

一种船用气调保鲜装置的收纳组件

技术领域

本实用新型涉及一种收纳组件，具体为一种船用气调保鲜装置的收纳组件，属于气调保鲜用相关装置技术领域。

背景技术

气调保鲜是通过各种调节方式得到不同于正常大气组分的调节气体，抑制导致食品变败的生理生化过程及微生物的活动，在远洋船中，由于不便于使用冰箱或者冷柜等保鲜手段，因此气调保鲜技术则被大量应用于各种远洋船中，而远洋船中需要保险的物品不能直接放置在气调保鲜房内，需要通过收纳装置来将其进行收纳。

然而现有的收纳组件大多存在着各种问题：

1）使用收纳柜进行收纳是现有的主流收纳手段，而收纳柜大多为一个个整体的单元式结构，其无法进行拼接组装以及拆分，导致工作人员无法根据物品的种类将收纳柜进行组装，进而无法对物品进行分类收纳；

2）由于远洋船在航行时船体会产生一定程度的颠簸，而现有的收纳装置一般是直接放置在气调保鲜房内的，在船体颠簸程度过大时，收纳装置会产生一定程度的位移，进而导致收纳装置之间产生碰撞损坏，进而产生不必要的经济损失。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种船用气调保鲜装置的收纳组件。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种船用气调保鲜装置的收纳组件，包括：

收纳机构，其包括固定箱、对接柱、限位套、收纳腔体、收纳箱，所述收纳腔体呈内凹式设置在固定箱的前后两侧，用于收纳的矩形结构的所述收纳箱放置在收纳腔体内，所述对接柱竖直焊接固定在固定箱的顶部四角处，所述限位套竖直焊接固定在固定箱的底部四角处，且上下两个所述固定箱通过对接柱与限位套限位对接；

限位机构，其包括底座、限位板，所述收纳机构限位卡放在限位机构上，所述限位机构固定在船体上，所述底座水平固定在船体上，所述限位板竖直呈对称式且呈可滑动式连接在底座上，且所述限位板限位卡接在固定箱的左右两侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述对接柱的侧壁上通过弹簧呈可伸缩式弹性连接有弧形结构的锁板，限位套的侧壁上贯穿设置有锁孔，对接柱限位对接在限位套的内部空腔中，锁板限位锁定在锁孔内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述收纳腔体内左右呈对称式设置有两个收纳箱，且收纳箱与固定箱之间呈转动式连接有联动杆，并在左右相邻两个收纳箱的对接端分别设置有卡扣、锁环，且卡扣、锁环相互咬合锁定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述收纳箱的一侧呈内凹式设置有矩形腔体，腔体内部呈滑动式连接有收纳抽屉，收纳抽屉的顶端呈内凹式设置有收纳腔体，腔体的内部等距设置有槽口，槽口内呈可拆卸式竖直卡放有隔板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座上呈内凹式设置有矩形槽口，槽口内水平转动连接有螺杆，螺杆上左右呈对称式设置有两组反向螺纹，并在限位板的底部设置有凸块，凸块上贯穿设置有螺孔，螺杆旋拧连接在螺孔内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的四角处水平焊接固定有固定底板，固定底板上贯穿设置有通孔，通孔内设置有膨胀螺丝。

本实用新型的有益效果是：

1）对接柱的侧壁上通过弹簧呈可伸缩式弹性连接有弧形结构的锁板，限位套的侧壁上贯穿设置有锁孔，对接柱限位对接在限位套的内部空腔中，锁板限位锁定在锁孔内，使工作人员能够将两个固定箱上下拼接组合构成一个整体，也可将其进行拆分使用，进而将需要分类的物品通过固定箱的组合使其能够分类收纳，便于工作人员存取；

2）在本组件中的收纳箱的一侧呈内凹式设置有矩形腔体，腔体内部呈滑动式连接有收纳抽屉，收纳抽屉的顶端呈内凹式设置有收纳腔体，腔体的内部等距设置有槽口，槽口内呈可拆卸式竖直卡放有隔板，使工作人员能够将适当数量的隔板与收纳抽屉限位对接，进而将物品分类存放；

3）在本组件中的底座上呈内凹式设置有矩形槽口，槽口内水平转动连接有螺杆，螺杆上左右呈对称式设置有两组反向螺纹，并在限位板的底部设置有凸块，凸块上贯穿设置有螺孔，螺杆旋拧连接在螺孔内，使工作人员能够通过转动螺杆带动两根限位板相互反向运动，进而将固定箱限位锁定，避免其滑移。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型底座及其整体连接结构示意图；

图3为本实用新型固定箱整体连接结构示意图；

图4为本实用新型收纳抽屉连接结构示意图。

图中：1、固定箱，2、对接柱，3、锁板，4、限位套，5、收纳腔体，6、收纳箱，7、联动杆，8、卡扣，9、锁环，10、收纳抽屉，11、隔板，12、底座，13、限位板，14、螺杆，15、固定底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1至图4所示，一种船用气调保鲜装置的收纳组件，包括：

收纳机构，其包括固定箱1、对接柱2、限位套4、收纳腔体5、收纳箱6，收纳腔体5呈内凹式设置在固定箱1的前后两侧，用于收纳的矩形结构的收纳箱6放置在收纳腔体5内，对接柱2竖直焊接固定在固定箱1的顶部四角处，限位套4竖直焊接固定在固定箱1的底部四角处，且上下两个固定箱1通过对接柱2与限位套4限位对接；

限位机构，其包括底座12、限位板13，收纳机构限位卡放在限位机构上，限位机构固定在船体上，底座12水平固定在船体上，限位板13竖直呈对称式且呈可滑动式连接在底座12上，且限位板13限位卡接在固定箱1的左右两侧。

在本实用新型实施例中，对接柱2的侧壁上通过弹簧呈可伸缩式弹性连接有弧形结构的锁板3，限位套4的侧壁上贯穿设置有锁孔，对接柱2限位对接在限位套4的内部空腔中，锁板3限位锁定在锁孔内，使工作人员能够将两个固定箱1上下拼接组合构成一个整体，也可将其进行拆分使用，进而将需要分类的物品通过固定箱1的组合使其能够分类收纳，便于工作人员存取。

在本实用新型实施例中，收纳腔体5内左右呈对称式设置有两个收纳箱6，且收纳箱6与固定箱1之间呈转动式连接有联动杆7，并在左右相邻两个收纳箱6的对接端分别设置有卡扣8、锁环9，且卡扣8、锁环9相互咬合锁定，使工作人员能够将收纳箱6与固定箱1快速转动分离，便于存取物品。

在本实用新型实施例中，收纳箱6的一侧呈内凹式设置有矩形腔体，腔体内部呈滑动式连接有收纳抽屉10，收纳抽屉10的顶端呈内凹式设置有收纳腔体，腔体的内部等距设置有槽口，槽口内呈可拆卸式竖直卡放有隔板11，使工作人员能够将适当数量的隔板11与收纳抽屉10限位对接，进而将物品分类存放。

实施例二

如图1至图4所示，一种船用气调保鲜装置的收纳组件，包括：

收纳机构，其包括固定箱1、对接柱2、限位套4、收纳腔体5、收纳箱6，收纳腔体5呈内凹式设置在固定箱1的前后两侧，用于收纳的矩形结构的收纳箱6放置在收纳腔体5内，对接柱2竖直焊接固定在固定箱1的顶部四角处，限位套4竖直焊接固定在固定箱1的底部四角处，且上下两个固定箱1通过对接柱2与限位套4限位对接；

限位机构，其包括底座12、限位板13，收纳机构限位卡放在限位机构上，限位机构固定在船体上，底座12水平固定在船体上，限位板13竖直呈对称式且呈可滑动式连接在底座12上，且限位板13限位卡接在固定箱1的左右两侧。

在本实用新型实施例中，底座12上呈内凹式设置有矩形槽口，槽口内水平转动连接有螺杆14，螺杆14上左右呈对称式设置有两组反向螺纹，并在限位板13的底部设置有凸块，凸块上贯穿设置有螺孔，螺杆14旋拧连接在螺孔内，使工作人员能够通过转动螺杆14带动两根限位板13相互反向运动，进而将固定箱1限位锁定，避免其滑移。

在本实用新型实施例中，底座12的四角处水平焊接固定有固定底板15，固定底板15上贯穿设置有通孔，通孔内设置有膨胀螺丝，使底座12与船体能够牢牢锁定。

工作原理：在使用该收纳组件时，先将底座12通过膨胀螺丝与船体固定，然后将固定箱1放置在底座12上，再将需要拼接的固定箱1通过对接柱2与限位套4限位对接，并通过锁板3使其锁定，然后工作人员可将收纳抽屉10抽出，并将适当数量的隔板11卡放在收纳抽屉10内，然后将需要存放的物品放置在收纳抽屉10的内部空腔中，再将收纳抽屉10通过联动杆7转动至收纳腔体5内，并将左右两个收纳箱6通过卡扣8、锁环9相互咬合锁定，最后转动螺杆14带动两根限位板13相互反向运动，进而将固定箱1限位锁定，避免其滑移即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种船用气调保鲜装置的收纳组件，其特征在于，包括：

收纳机构，其包括固定箱（1）、对接柱（2）、限位套（4）、收纳腔体（5）、收纳箱（6），所述收纳腔体（5）呈内凹式设置在固定箱（1）的前后两侧，用于收纳的矩形结构的所述收纳箱（6）放置在收纳腔体（5）内，所述对接柱（2）竖直焊接固定在固定箱（1）的顶部四角处，所述限位套（4）竖直焊接固定在固定箱（1）的底部四角处，且上下两个所述固定箱（1）通过对接柱（2）与限位套（4）限位对接；

限位机构，其包括底座（12）、限位板（13），所述收纳机构限位卡放在限位机构上，所述限位机构固定在船体上，所述底座（12）水平固定在船体上，所述限位板（13）竖直呈对称式且呈可滑动式连接在底座（12）上，且所述限位板（13）限位卡接在固定箱（1）的左右两侧。

2.根据权利要求1所述的一种船用气调保鲜装置的收纳组件，其特征在于：所述对接柱（2）的侧壁上通过弹簧呈可伸缩式弹性连接有弧形结构的锁板（3），限位套（4）的侧壁上贯穿设置有锁孔，对接柱（2）限位对接在限位套（4）的内部空腔中，锁板（3）限位锁定在锁孔内。

3.根据权利要求1所述的一种船用气调保鲜装置的收纳组件，其特征在于：所述收纳腔体（5）内左右呈对称式设置有两个收纳箱（6），且收纳箱（6）与固定箱（1）之间呈转动式连接有联动杆（7），并在左右相邻两个收纳箱（6）的对接端分别设置有卡扣（8）、锁环（9），且卡扣（8）、锁环（9）相互咬合锁定。

4.根据权利要求1所述的一种船用气调保鲜装置的收纳组件，其特征在于：所述收纳箱（6）的一侧呈内凹式设置有矩形腔体，腔体内部呈滑动式连接有收纳抽屉（10），收纳抽屉（10）的顶端呈内凹式设置有收纳腔体，腔体的内部等距设置有槽口，槽口内呈可拆卸式竖直卡放有隔板（11）。

5.根据权利要求1所述的一种船用气调保鲜装置的收纳组件，其特征在于：所述底座（12）上呈内凹式设置有矩形槽口，槽口内水平转动连接有螺杆（14），螺杆（14）上左右呈对称式设置有两组反向螺纹，并在限位板（13）的底部设置有凸块，凸块上贯穿设置有螺孔，螺杆（14）旋拧连接在螺孔内。

6.根据权利要求1所述的一种船用气调保鲜装置的收纳组件，其特征在于：所述底座（12）的四角处水平焊接固定有固定底板（15），固定底板（15）上贯穿设置有通孔，通孔内设置有膨胀螺丝。

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