CN219277792U

CN219277792U - 一种无人机上用的组合吊舱

Info

Publication number: CN219277792U
Application number: CN202223364760.XU
Authority: CN
Inventors: 史俊; 楼幸; 丁明俊
Original assignee: AVIC Guizhou Aircraft Co Ltd
Current assignee: AVIC Guizhou Aircraft Co Ltd
Priority date: 2022-12-15
Filing date: 2022-12-15
Publication date: 2023-06-30
Anticipated expiration: 2032-12-15

Abstract

本实用新型提供一种无人机上用的组合吊舱，所述组合吊舱由若干个舱体连接组成；在组合吊舱的前后两端设置有整流罩；所述舱体顶部设置有吊耳；在舱体四周安装有蒙皮；在蒙皮一侧设置有可拆卸口盖；在口盖上设置有观察窗。与现行技术相比，本实用新型设置有核心舱体和选配舱体，其平台结构设计均采用成熟的技术，结构简单、传力路线合理、所使用的材料在飞机设计中大量应用，可靠性高。各舱体之间、舱体和整流罩之间均采用快卸螺栓连接，连接形式安全可靠，满足互换性要求，可快速更换，便于设备的安装和维护。实现了单架无人机能够快速地转换装备多种任务设备。

Description

一种无人机上用的组合吊舱

技术领域

本实用新型属于一种吊舱技术领域，具体涉及一种无人机上用的组合吊舱。

背景技术

随着现代无人机发动机功率的愈发地增大，无人机所装载的有效载荷也随之增加，因此，一架无人机上安装多种任务设备成为趋势。由于任务设备多样性，任务设备的快装和快卸就成为无人机快速反应的必备要素之一。

传统方案，任务设备均固定安装于机体上且不可快速拆卸，任务设备单一，使得大大增加了无人机使用的局限性。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能够满足多任务设备需求无人机的任务设备搭载和快速集成安装的组合吊舱。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种无人机上用的组合吊舱，所述组合吊舱由若干个舱体连接组成；在组合吊舱的前后两端设置有整流罩；所述舱体顶部设置有吊耳；在舱体四周安装有蒙皮；在蒙皮一侧设置有可拆卸口盖；在口盖上设置有观察窗；所述舱体包括：“口”型主承力梁、横梁、设备安装板和设备安装梁；所述主承力梁设置在两侧，主承力梁之间通过横梁连接；在主承力梁中部安装有设备安装梁；所述设备安装板安装在设备安装梁上；所述整流罩包括：安装隔板、弧形玻纤；所述安装隔板与舱体连接；所述玻纤安装在隔板上；所述玻纤安装有横加强筋和纵加强筋；所述舱体之间采用快卸螺栓连接。

本实用新型的有益效果：

与现行技术相比，本实用新型设置有核心舱体和选配舱体，其平台结构设计均采用成熟的技术，结构简单、传力路线合理、所使用的材料在飞机设计中大量应用，可靠性高。各舱体之间、舱体和整流罩之间均采用快卸螺栓连接，连接形式安全可靠，满足互换性要求，可快速更换，便于设备的安装和维护。实现了单架无人机能够快速地转换装备多种任务设备。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

图1是本实用新型中一种无人机上用的组合吊舱的结构示意图。

图2是本实用新型中所述舱体的结构示意图。

图3是本实用新型中所述整流罩的结构示意图。

图中所示：1-舱体；11-主承力梁；12-横梁；13-设备安装梁；14-设备安装板；15-吊耳；2-整流罩；21-隔板；22-玻纤；23-纵加强筋；24-横加强筋；3-蒙皮；4-口盖；5-观察窗。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，本说明书附图所绘的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包含一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

如图1-图3所示一种无人机上用的组合吊舱包括：舱体1、整流罩2、蒙皮3、口盖4、观察窗5。

所述组合吊舱通过若干个舱体1组合而成，本申请在如图1所示是以三个舱体1组合而成，中间为核心舱体1，两端通过快卸螺栓连接为选配舱体1，在两选配舱体1的两端设置有整流罩2；核心舱体1顶部设置有吊耳15，用于与无人机连接；组合吊舱的表面通过蒙皮3包裹；在组合吊舱四周的蒙皮3上一侧设置有一个可拆卸的口盖4，用于放入物品；在口盖4上还设置有透明的观察窗5。

所述舱体1包括“口”型主承力梁11、横梁12、设备安装梁13、设备安装板14；所述主承力梁11设置在两侧，主承力梁11之间通过横梁12连接；在主承力梁11中部安装有设备安装梁13；所述设备安装板14安装在设备安装梁13上，且可以上下滑动，通过螺钉选择设备安装板14安装的高度。

所述整流罩2包括隔板21、弧形的玻纤22；所述隔板21与舱体1连接；所述玻纤22安装在隔板21上，为了强化玻纤22，在玻纤22上安装有横加强筋24和纵加强筋23。

工作步骤：

现以一个核心舱体1、两个选配舱体1和两端的整流罩2组合成的组合吊舱为例，但本实用新型并不局限于此种组合，其可根据任务设备挂载需求进行多种组合配装。

首先卸下核心舱体1上的口盖4，根据任务设备要求调整并固定好设备安装板14高度，将任务设备从舱体1底部挂装在设备安装板14上，装回舱体1的口盖4；按上述步骤将任务设备装入两个选配舱体1中，并将核心舱体1和选配舱体1连接并紧固；将两端的整流罩2与选配舱体1连接并紧固；将组合吊舱放置于吊舱吊挂托架上，通过托架移动调整并升降机构将组合吊舱通过吊耳15挂载于飞机机翼或机腹挂点。

本实用新型的保护范围不限于具体实施方式所公开的技术方案，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种无人机上用的组合吊舱，其特征在于:所述组合吊舱由若干个舱体（1）连接组成；在组合吊舱的前后两端设置有整流罩（2）；所述舱体（1）顶部设置有吊耳（15）；在舱体（1）四周安装有蒙皮（3）；在蒙皮（3）一侧设置有可拆卸口盖（4）；在口盖（4）上设置有观察窗（5）。

2.根据权利要求1所述的一种无人机上用的组合吊舱,其特征在于:所述舱体（1）包括：“口”型主承力梁（11）、横梁（12）、设备安装梁（13）、设备安装板（14）；所述主承力梁（11）设置在两侧，主承力梁（11）之间通过横梁（12）连接；在主承力梁（11）中部安装有设备安装梁（13）；所述设备安装板（14）安装在设备安装梁（13）上。

3.根据权利要求1所述的一种无人机上用的组合吊舱,其特征在于:所述整流罩（2）包括：隔板（21）、弧形的玻纤（22）；所述隔板（21）与舱体（1）连接；所述玻纤（22）安装在隔板（21）上。

4.根据权利要求3所述的一种无人机上用的组合吊舱,其特征在于:所述玻纤（22）安装有横加强筋（24）和纵加强筋（23）。

5.根据权利要求1所述的一种无人机上用的组合吊舱,其特征在于:所述舱体（1）之间采用快卸螺栓连接。