CN219263909U - 一种用于轴承的注油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型所公开的一种用于轴承的注油装置，包括机架、装载盘和注油机构，机架上设置有双层导轨，双层导轨两端设置有升降机构，装载盘安装于双层导轨上，且装载盘在双层导轨的两端通过升降机构升降，装载盘顶部设置有多个轴承槽，注油机构底部设置有贴合于轴承槽内壁的喷油口，轴承槽底部设置有贯穿装载盘底部的通孔，且轴承槽中部固定安装有弹簧，装载盘顶部位于轴承槽的外周处设置有侧挡凸起，注油机构底部设置有对应的外接凸起，注油机构设置有升降部。本实用新型通过注油机构和装载盘的配合注油，注油时环境较为封闭不易产生污染，同时注油时由于通孔的设置增加了流速，从而使得润滑油的注入效果更好。

Description

一种用于轴承的注油装置

技术领域

本实用新型涉及轴承生产设备技术领域，尤其是一种用于轴承的注油装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，包括轴承外圈、轴承内圈和设置于轴承外圈与轴承内圈之间的滚子。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承在加工过程中需要进行注油工序，以保证出厂的轴承的正常使用。

经检索，中国专利公开号为CN112393106B的专利公开了一种轴承生产用高效注油机，其解决了人工注油效率低，劳动强度大的问题；一般轴承外圈、轴承内圈和滚子等装配成轴承时，滚子周围应当具有较好的密封性，从而防止滚子滚动时进灰产生较大的磨损，于是带来问题是，通过如上述专利进行润滑时，润滑油一般是通过自然渗透的方式来到达轴承内部间隙的，而由于轴承用润滑油一般粘性较大，自然渗透速度较慢，于是注油时需要较长的时间才能够让轴承内部间隙注入充足的油脂，这显然会增加注油时间，从而一定程度上影响到工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种用于轴承的注油装置。

本实用新型所设计的一种用于轴承的注油装置，包括机架、装载盘和注油机构，机架上设置有双层导轨，双层导轨两端设置有升降机构，装载盘安装于双层导轨上，且装载盘在双层导轨的两端通过升降机构升降，装载盘顶部设置有多个轴承槽，注油机构底部设置有贴合于轴承槽内壁的喷油口，轴承槽底部设置有贯穿装载盘底部的通孔，且轴承槽中部固定安装有弹簧，装载盘顶部位于轴承槽的外周处设置有侧挡凸起，注油机构底部设置有对应的外接凸起，注油机构设置有升降部，注油时升降部驱动注油机构下降，外接凸起的内壁与侧挡凸起的外壁贴合。

进一步的，机架顶部两侧均设置有多个侧板，中部和出料口一侧的侧板上分别设置有第一支撑架和第二支撑架，注油机构安装于第一支撑架上。

进一步的，第二支撑架上设置有出料机构，出料机构包括横向行走结构和轴承吸附结构。

进一步的，轴承吸附结构设置为电磁铁，且装载盘设置为不与电磁铁作用的材质。

进一步的，机架在出料口一侧设置有出料导板。

进一步的，机架的中部开有通槽，通槽处设置有滤网，在机架底部对应滤网处设置有收集箱。

进一步的，收集箱包括底部的出油口，且出油口设置有阀门进行启闭控制。

本实用新型所设计的一种用于轴承的注油装置，通过设置的注油机构，由操作员工将轴承放入轴承槽中，此时轴承的重力压缩弹簧，当装载盘到达注油机构正下方时，升降部控制注油机构下降，直到外接凸起与侧挡凸起配合，此时喷油口贴合于轴承槽中，使得轴承槽的顶部封口，喷油口的底部与轴承相接并且会压缩部分弹簧，喷油口此时喷油，由于轴承槽内部相对密封，仅轴承槽底部有通孔进行透气，在保证喷油口的喷油的压力时，通孔使得轴承槽内壁气流变快，于是润滑油更容易通过轴承内外圈和滚子之间的间隙，达到良好的润滑效果，弹簧可以让轴承底部不降通孔堵住，从而在喷油时更加方便气流流通。

附图说明

图1是实施例1的整体结构示意图；

图2是图1状态下的正视图；

图3是机架和装载盘的俯视图；

图4是图1状态下的侧视图；

图5是装载盘和注油机构的结构示意图。

图中：1、装载盘；2、双层导轨；3、机架；4、侧板；5、第一支撑架；6、第二支撑架；7、出料导板；8、注油机构；10、出料机构；11、轴承槽；12、通孔；13、弹簧；14、侧挡凸起；15、滤网；16、收集箱；17、出油口；18、外接凸起；19、喷油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如图1-5所示，本实施例所描述的一种用于轴承的注油装置，包括机架3、装载盘1和注油机构8，机架3上设置有双层导轨2，双层导轨2两端设置有升降机构，装载盘1安装于双层导轨2上，且装载盘1在双层导轨2的两端通过升降机构升降，装载盘1在一侧装载轴承，通过上层的双层导轨2驱动往出料口一侧移动，经过注油机构8时装载盘1停止，进行注油操作，注油后装载盘1移动至出料口一侧出料，出料后升降机构驱动装载盘1到下层的双层导轨上，并驱动回初始位置，由升降部使得装载盘1归位，上述双层导轨配合升降机构均为流水线现有的输送设备；

具体的，装载盘1顶部设置有多个轴承槽11，注油机构8底部设置有贴合于轴承槽11内壁的喷油口19，轴承槽11底部设置有贯穿装载盘1底部的通孔12，且轴承槽11中部固定安装有弹簧13，装载盘1顶部位于轴承槽11的外周处设置有侧挡凸起14，注油机构8底部设置有对应的外接凸起18，注油机构8设置有升降部，注油时升降部驱动注油机构下降，外接凸起18的内壁与侧挡凸起14的外壁贴合；上述注油操作进行时，由操作员工将轴承放入轴承槽11中，此时轴承的重力压缩弹簧13，当装载盘1到达注油机构正下方时，升降部控制注油机构下降，直到外接凸起18与侧挡凸起14配合，此时喷油口19贴合于轴承槽11中，使得轴承槽11的顶部封口，喷油口19的底部与轴承相接并且会压缩部分弹簧13，喷油口19此时喷油(一般为液态润滑油，如使用半固态油脂则需要在注油机构内部设置加热机构使得喷油时润滑油脂呈液态)，由于轴承槽11内部相对密封，仅轴承槽11底部有通孔12进行透气，在保证喷油口19的喷油的压力时，通孔12使得轴承槽11内壁气流变快，于是相当于利用加压的方式使得润滑油更容易通过轴承内外圈和滚子之间的间隙，从而达到较好的润滑效果，弹簧13可以让轴承底部不降通孔堵住，从而在喷油时更加方便气流流通；而上述喷油过程中，由于外接凸起和侧挡凸起14的贴合，注油时注油机构整体和装载盘1之间密封性较好，于是喷油过程中和喷油结束后都不容易产生润滑油外散的情况发生，从而对于工作环境中不会出现润滑油喷出到空气中污染环境的现象，这对于人工操作是友好的。

上述机架3的顶部两侧均设置有多个侧板4，中部和出料口一侧的侧板4上分别设置有第一支撑架5和第二支撑架6，注油机构8安装于第一支撑架5上；第二支撑架6上设置有出料机构10，出料机构10包括横向行走结构和轴承吸附结构；轴承吸附结构设置为电磁铁，且装载盘1设置为不与电磁铁作用的材质，而横向行走结构则可以选用现有的能够驱动出料机构10左右移动于机架3上方的设备，如导轨，在注油操作后，双层导轨3驱动装载盘1到达出料口，此时电磁铁通电，将轴承槽11中的轴承吸附起来，通过横向行走结构移动至出料口，电磁铁断电后轴承落下收集即可，可以在机架3出料口一侧设置出料导板7，方便出料收集；

还可以机架3的中部开有通槽，通槽处设置有滤网15，在机架3底部对应滤网15处设置有收集箱16；收集箱16包括底部的出油口17，且出油口17设置有阀门进行启闭控制，注油时多余的润滑油通过滤网过滤后流入收集箱16，收集一部分后通过出油口17进行回收使用，若采用半固态油脂则在收集箱16出油时进行加热，方便出料。

本实施例在实施时，由操作员工将轴承放入轴承槽11中，此时轴承的重力压缩弹簧13，当装载盘1到达注油机构正下方时，升降部控制注油机构下降，直到外接凸起18与侧挡凸起14配合，此时喷油口19贴合于轴承槽11中，使得轴承槽11的顶部封口，喷油口19的底部与轴承相接并且会压缩部分弹簧13，喷油口19此时喷油(一般为液态润滑油，如使用半固态油脂则需要在注油机构内部设置加热机构使得喷油时润滑油脂呈液态)，由于轴承槽11内部相对密封，仅轴承槽11底部有通孔12进行透气，在保证喷油口19的喷油的压力时，通孔12使得轴承槽11内壁气流变快，于是润滑油更容易通过轴承内外圈和滚子之间的间隙，达到良好的润滑效果，弹簧13可以让轴承底部不降通孔堵住，从而在喷油时更加方便气流流通；在注油操作后，双层导轨3驱动装载盘1到达出料口，此时电磁铁通电，将轴承槽11中的轴承吸附起来，通过横向行走结构移动至出料口，电磁铁断电后轴承落下收集即可，可以在机架3出料口一侧设置出料导板7，方便出料收集。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于轴承的注油装置，包括机架(3)、装载盘(1)和注油机构(8)，其特征在于，机架(3)上设置有双层导轨(2)，双层导轨(2)两端设置有升降机构，装载盘(1)安装于双层导轨(2)上，且装载盘(1)在双层导轨(2)的两端通过升降机构升降，装载盘(1)顶部设置有多个轴承槽(11)，注油机构(8)底部设置有贴合于轴承槽(11)内壁的喷油口(19)，轴承槽(11)底部设置有贯穿装载盘(1)底部的通孔(12)，且轴承槽(11)中部固定安装有弹簧(13)，装载盘(1)顶部位于轴承槽(11)的外周处设置有侧挡凸起(14)，注油机构(8)底部设置有对应的外接凸起(18)，注油机构(8)设置有升降部，注油时升降部驱动注油机构下降，外接凸起(18)的内壁与侧挡凸起(14)的外壁贴合。

2.根据权利要求1所述的一种用于轴承的注油装置，其特征在于，所述机架(3)顶部两侧均设置有多个侧板(4)，中部和出料口一侧的侧板(4)上分别设置有第一支撑架(5)和第二支撑架(6)，注油机构(8)安装于第一支撑架(5)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于轴承的注油装置，其特征在于，所述第二支撑架(6)上设置有出料机构(10)，出料机构(10)包括横向行走结构和轴承吸附结构。

4.根据权利要求3所述的一种用于轴承的注油装置，其特征在于，所述轴承吸附结构设置为电磁铁，且装载盘(1)设置为不与电磁铁作用的材质。

5.根据权利要求4所述的一种用于轴承的注油装置，其特征在于，所述机架(3)在出料口一侧设置有出料导板(7)。

6.根据权利要求1所述的一种用于轴承的注油装置，其特征在于，所述机架(3)的中部开有通槽，通槽处设置有滤网(15)，在机架(3)底部对应滤网(15)处设置有收集箱(16)。

7.根据权利要求6所述的一种用于轴承的注油装置，其特征在于，所述收集箱(16)包括底部的出油口(17)，且出油口(17)设置有阀门进行启闭控制。

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