CN219262667U - 一种恒流量齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种恒流量齿轮泵,包括设有进油口、出油口及工作油口的泵体、主动轴及主动齿轮、从动轴及从动齿轮,在泵体内设有恒流量控制模块,恒流量控制模块包括设于出油口及工作油口之间的节流口、与节流口配合的流量调节杆、设于节流口与出油口之间的溢流阀、设于节流口前侧的安全阀;本实用新型不仅具有体积小、价格低的优点,且易加工、安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮泵,特别是一种用于工程机械和大型行走机械液压转向系统的恒流量齿轮泵。
背景技术
现有工程机械和大型行走机械的液压转向系统,其液压动力源一般采用变量柱塞泵 +流量控制阀模块,其工作原理是:在液压系统中设置有节流阀,节流阀安装于柱塞泵出口管路,当通过节流阀的流量大于设定值时,节流阀两端产生的压差推动流量控制阀的阀芯,流量控制阀输出油液使柱塞泵的流量减小并达到平衡;但柱塞泵的缺点是:体积较大、价格较高,需要在液压系统中设置节流阀和安全阀,不易加工、安装不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的上述不足,提供一种恒流量齿轮泵,它不仅具有体积小、价格低的优点,且易加工、安装方便。
为了达到上述目的,本实用新型的一种恒流量齿轮泵,包括设有进油口、出油口及工作油口的泵体、主动轴及主动齿轮、从动轴及从动齿轮,其特征在于:在泵体内设有恒流量控制模块,恒流量控制模块包括设于出油口及工作油口之间的节流口、与节流口配合的流量调节杆、设于节流口与出油口之间的溢流阀、设于节流口前侧的安全阀;溢流阀包括与泵体固联的阀盖、溢流阀芯、设于阀盖与溢流阀芯之间的压缩弹簧,溢流阀芯的后腔通过回油路与进油口相连;安全阀包括与溢流阀芯相联的安全阀座、与安全阀座配合的安全阀芯、置于安全阀芯后侧溢流阀芯盲孔中的复位弹簧,安全阀芯后侧与回油路相连,安全阀座前侧通过连接油路与节流口前侧相连;
工作时,当齿轮泵的出油口供油量变大时,节流口与流量调节杆配合,使得溢流阀芯的前腔压力增大,溢流阀芯被推开,部分油液通过回油路进入进油口,使得输出流量基本保持稳定;当液压系统负荷变化时,工作油口处的压力增高,安全阀芯被推开,部分油液通过连接油路、安全阀座及回油路进入进油口,使得输出流量基本保持稳定,满足主机转向稳定性的要求,确保主机的正常工作;通过泵体设置恒流量控制模块,不仅具有体积小、价格低的优点,且易加工、安装方便;
作为本实用新型的进一步改进,与节流口配合的流量调节杆一端设有锥面,流量调节杆另一端通过螺纹与调节座相联,调节座联于泵体上,流量调节杆另一端联有调节螺母;通过流量调节杆可改变节流口的通流面积,从而调节流出输出油路的稳定流量值;
作为本实用新型的进一步改进,所述连接油路中通过螺纹联有阻尼塞,阻尼塞设有阻尼孔;阻尼塞可渐进调节节流口两侧的压力变化,避免主机产生抖动;
综上所述,本实用新型不仅具有体积小、价格低的优点,且易加工、安装方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为图1的仰视图。
图3为本实用新型实施例的液压原理图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图3所示,该实施例的一种恒流量齿轮泵,包括设有进油口T、出油口P及工作油口A的泵体1、主动轴2及主动齿轮、从动轴及从动齿轮(未示出),在泵体1内设有恒流量控制模块,恒流量控制模块包括设于出油口P及工作油口A之间的节流口3、与节流口3配合的流量调节杆4、设于节流口3与出油口P之间的溢流阀5、设于节流口3前侧的安全阀6;与节流口4配合的流量调节杆4一端设有锥面7,流量调节杆4另一端通过螺纹与调节座8相联,调节座8通过螺纹联于泵体1上,流量调节杆4另一端联有调节螺母9;
溢流阀5包括与泵体1固联的阀盖10、溢流阀芯11、设于阀盖10与溢流阀芯11之间的压缩弹簧12,溢流阀芯11的后腔通过回油路13与进油口T相连;安全阀6包括与溢流阀芯11通过螺纹相联的安全阀座14、与安全阀座14配合的安全阀芯15、置于安全阀芯15后侧溢流阀芯11盲孔中的复位弹簧16,安全阀芯15后侧与回油路13相连,安全阀座14前侧通过连接油路17与节流口3前侧相连,连接油路17中通过螺纹联有阻尼塞18,阻尼塞18设有阻尼孔;
工作时,当齿轮泵的出油口P供油量变大时,节流口3与流量调节杆4配合,使得溢流阀芯11的前腔压力增大,溢流阀芯11被推开,部分油液通过回油路13进入进油口T,使得输出流量基本保持稳定;当液压系统负荷变化时,工作油口A处的压力增高,安全阀芯15被推开,部分油液通过连接油路17、安全阀座14及回油路13进入进油口T,使得输出流量基本保持稳定,满足主机转向稳定性的要求,确保主机的正常工作;通过泵体1内设置恒流量控制模块,不仅具有体积小、价格低的优点,且易加工、安装方便;通过流量调节杆4的锥面7可改变节流口的通流面积,从而调节流出输出油路的稳定流量值;阻尼塞18可渐进调节节流口3两侧的压力变化,避免主机产生抖动。
Claims (3)
1.一种恒流量齿轮泵,包括设有进油口、出油口及工作油口的泵体、主动轴及主动齿轮、从动轴及从动齿轮,其特征在于:在泵体内设有恒流量控制模块,恒流量控制模块包括设于出油口及工作油口之间的节流口、与节流口配合的流量调节杆、设于节流口与出油口之间的溢流阀、设于节流口前侧的安全阀;溢流阀包括与泵体固联的阀盖、溢流阀芯、设于阀盖与溢流阀芯之间的压缩弹簧,溢流阀芯的后腔通过回油路与进油口相连;安全阀包括与溢流阀芯相联的安全阀座、与安全阀座配合的安全阀芯、置于安全阀芯后侧溢流阀芯盲孔中的复位弹簧,安全阀芯后侧与回油路相连,安全阀座前侧通过连接油路与节流口前侧相连。
2.根据权利要求1所述的一种恒流量齿轮泵,其特征在于:与节流口配合的流量调节杆一端设有锥面,流量调节杆另一端通过螺纹与调节座相联,调节座联于泵体上,流量调节杆另一端联有调节螺母。
3.根据权利要求1或2所述的一种恒流量齿轮泵,其特征在于:所述连接油路中通过螺纹联有阻尼塞,阻尼塞设有阻尼孔。
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