CN219261887U - 一种光伏车棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆使用的车棚领域，具体为一种光伏车棚。本实用新型的目的是解决现有车棚不方便调节角度以接收阳光，以及不方便安装及拆卸的问题。本实用新型一种光伏车棚，包括支架，所述支架上方设有固定连接的轴杆，该轴杆处于水平放置；所述轴杆设有活动连接的活动架；包括电动推杆，该电动推杆的一端活动连接于所述支架、另一端活动连接于所述活动架。本实用新型通过支架和轴杆的设置，在使用过程中，启动电动推杆，在电动推杆的作用下对活动架施加外力，使得活动架以轴杆为圆心进行转动，从而实现了对车棚棚顶的角度进行改变，进而便于光伏板进行阳光进行接收，因此便于进行使用。

Description

一种光伏车棚

技术领域

本实用新型涉及车辆使用的车棚领域，具体为一种光伏车棚。

背景技术

车棚是用于在户外遮挡车辆、保护车辆不受损伤的一种防护性建筑物，主要有遮风、挡雨、防晒、美化景观、防高空坠物等功能，常见于住宅楼、别墅小区、公司企业、学校、商店、体育馆、工厂、政府机构等户外私人或公共场所中。随着科技的发展，现如今车棚的不仅仅能够遮风挡雨，同时也能用来发电，也就是所谓的光伏车棚，通过将光伏板设置于车棚来实现来光伏板对阳光进行吸收再利用，从而节约了能源，降低了使用成本，但现有设计在实际使用中仍存在以下弊端：

1.现有的光伏车棚在使用时，车棚的棚顶角度是固定不变的，从而不便于对阳光的接收，因此不便于进行使用；

2.现有的光伏车棚在使用时，车棚顶部的光伏板大多采用螺栓进行安装，不便于工作人员进行装卸，因此不便于进行使用。

因此，现有的光伏车棚，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有车棚不方便调节角度以接收阳光，以及不方便安装及拆卸的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型一种光伏车棚，包括支架，所述支架上方设有固定连接的轴杆，该轴杆处于水平放置；

所述轴杆设有活动连接的活动架；

包括电动推杆，该电动推杆的一端活动连接于所述支架、另一端活动连接于所述活动架。

作为本实用新型一种光伏车棚的一种优选实施方案，所述活动架的表面两侧设有L型板，以及包括连接板，该连接板的两侧与所述活动架两侧的所述L型板固定连接；

包括压板，所述压板处于所述L型板内；所述压板表面设有固定连接的限位杆及螺纹杆；所述限位杆活动穿过所述L型板的上方表面，所述螺纹杆穿过所述L型板的上方表面、并且与所述L型板螺纹连接；

所述螺纹杆的上方端部设有固定连接的手轮。

作为本实用新型一种光伏车棚的一种优选实施方案，所述电动推杆两端分别设有固定连接的耳座，所述耳座内设有活动连接的连接轴。

作为本实用新型一种光伏车棚的一种优选实施方案，所述限位杆的顶部设有固定连接的限位板。

有益效果

本实用新型通过支架和轴杆的设置，在使用过程中，当需要对棚顶的角度进行改变时，也就是当需要对活动架进行角度调节时，启动电动推杆，在电动推杆的作用下对活动架施加外力，在外力的作用下，使得活动架相对支架之间产生运动的趋势，并在轴杆的限位作用下，使得活动架以轴杆为圆心进行转动，从而实现了对车棚棚顶的角度进行改变，进而便于光伏板进行阳光进行接收，因此便于进行使用。

另外，本实用新型当需要对光伏板进行安装时，首先将光伏板放置在连接板上，接着转动手轮，手轮带动螺纹杆进行转动，螺纹杆与L型板之间通过螺纹连接使得螺纹杆带动压板进行运动，并通过压板对光伏板进行抵触连接，从而实现了对光伏板进行安装，方便对光伏板进行装卸，因此便于进行使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型局部的结构示意图；

图3为电动推杆的结构示意图；

图4为L型板及相关部件的结构示意图。

图中：1.支架，2.轴杆，3.活动架，4.电动推杆，5.L型板，6.连接板，7.压板，8.限位杆，9.螺纹杆，10.手轮，11.耳座，12.连接轴，13.限位板，14.光伏板。

具体实施方式

为了使得本公开的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本公开具体实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

本实用新型公开了一种光伏车棚，如图1至图4所示，包括支架1，所述支架1上方设有固定连接的轴杆2，该轴杆2处于水平放置；所述轴杆2设有活动连接的活动架3；以及包括电动推杆4，该电动推杆4的一端活动连接于所述支架1、另一端活动连接于所述活动架3。其中支架1和轴杆2形成了一个框架结构，并且主要用于起到对活动架3的支撑作用，由于活动架3与轴杆2是活动连接，因此在使用过程中，当需要对棚顶的角度进行改变时，启动电动推杆4，在电动推杆4的作用下，使得活动架3相对支架1之间产生运动的趋势，并以轴杆2为圆心进行转动，从而实现了对车棚棚顶的角度进行改变。

图1展示了所述活动架3的表面两侧设有L型板5，以及包括连接板6，图4展示了该连接板6的两侧与所述活动架3两侧的所述L型板5固定连接。还包括压板7，所述压板7处于所述L型板5内；所述压板7表面设有固定连接的限位杆8及螺纹杆9；所述限位杆8活动穿过所述L型板5的上方表面，所述螺纹杆9穿过所述L型板5的上方表面、并且与所述L型板5螺纹连接；所述螺纹杆9的上方端部设有固定连接的手轮10。其中图1展示了光伏板14的安装效果；在使用过程中，当需要对光伏板14进行安装时，首先将光伏板14放置在连接板6上，接着转动手轮10，手轮10安装在螺纹杆9的顶端，从而使得手轮10带动螺纹杆9进行转动，螺纹杆9与L型板23之间通过螺纹连接，故在螺纹的作用下，使得螺纹杆9带动压板7进行上下移动，并通过压板7对光伏板14进行抵触连接，从而实现了对光伏板14进行安装。

如图3所示，所述电动推杆4两端分别设有固定连接的耳座11，所述耳座11内设有活动连接的连接轴12。也就是电动推杆4的两端分别通过连接轴12实现连接活动连接于所述支架和所述活动架。

其中，所述限位杆8的顶部设有固定连接的限位板13。具体的，限位杆8的底端焊接在压板7的上表面，且限位杆8的顶端贯穿L型板5，从而使得压板7在运动时，压板7带动限位杆8进行同步运动，且限位杆8与L型板5之间由于相对运动而产生摩擦力，并在摩擦力的作用下，对限位杆8与L型板5之间的相对运动产生阻碍作用，从而使得压板7的运动更加稳定。

说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

以上所述本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，本实用新型的保护范围由随附的权利要求书限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据附图获取其他的实施例，以及任何在本实用新型权利要求基础上的改动都是本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种光伏车棚，其特征在于，包括支架，所述支架上方设有固定连接的轴杆，该轴杆处于水平放置；

所述轴杆设有活动连接的活动架；

包括电动推杆，该电动推杆的一端活动连接于所述支架、另一端活动连接于所述活动架。

2.根据权利要求1所述的一种光伏车棚，其特征在于，所述活动架的表面两侧设有L型板，以及包括连接板，该连接板的两侧与所述活动架两侧的所述L型板固定连接；

包括压板，所述压板处于所述L型板内；所述压板表面设有固定连接的限位杆及螺纹杆；所述限位杆活动穿过所述L型板的上方表面，所述螺纹杆穿过所述L型板的上方表面、并且与所述L型板螺纹连接；

所述螺纹杆的上方端部设有固定连接的手轮。

3.根据权利要求1所述的一种光伏车棚，其特征在于，所述电动推杆两端分别设有固定连接的耳座，所述耳座内设有活动连接的连接轴。

4.根据权利要求2所述的一种光伏车棚，其特征在于，所述限位杆的顶部设有固定连接的限位板。

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