CN219252993U - 一种汽车轮毂喷涂设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮毂喷涂设备，涉及到轮毂喷涂领域，包括安装架，所述安装架的顶部固定有储液箱，所述安装架的顶端内壁上固定有输送管道，所述输送管道的底部固定有多个等间距分布的喷头，所述安装架的下端内侧固定有安装板，所述安装板的下表面中部固定有电机，所述电机的输出端连接有传动件，所述传动件位于安装板的上表面中部。本实用新型通过在安装架的安装板上设置有传动件，传动件上的传动板和连接块设置为可拆卸结构，使得连接块上的电动伸缩杆和安装件均可快速拆卸清洗并更换，提高了本装置的工作效率，连接块上的电动伸缩杆配合安装件能够适配不同大小的轮毂，进一步提高了本装置的工作效率和范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂喷涂领域，特别涉及一种汽车轮毂喷涂设备。
背景技术
在轮胎轮毂加工完成后需要进行喷涂操作，现有技术的喷涂装置结构非常家当，主要是由支架和工件支撑平台组成，在使用时，人工手拿喷枪进行喷涂，其虽然可以实现喷涂操作，但是由于轮毂是圆形，为了保证喷涂的均匀性需要进行旋转，但是传统技术的喷涂装置是无法根据需要进行旋转或调节的，从而一定程度上会影响其适用性和实用性。而且一般的设备不能根据轮毂的大小进行调节，不适配不同大小的轮毂。因此，发明一种汽车轮毂喷涂设备来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂喷涂设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂喷涂设备，包括安装架，所述安装架的顶部固定有储液箱，所述安装架的顶端内壁上固定有输送管道，所述输送管道的底部固定有多个等间距分布的喷头，所述安装架的下端内侧固定有安装板，所述安装板的下表面中部固定有电机，所述电机的输出端连接有传动件，所述传动件位于安装板的上表面中部，所述传动件的周侧固定有多个呈环形阵列分布的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端连接有安装件。
优选的，所述传动件包括贴合设置于安装板上表面中部的传动板，所述传动板的上表面中部固定有多边形凸块，所述多边形凸块的顶端中部开设有螺槽。
优选的，所述传动件还包括设置于传动板上方的连接块，所述连接块的底端中部开设有多边形凹槽，所述多边形凹槽与多边形凸块相适配。
优选的，所述多边形凹槽的槽底中部开设有通槽，所述通槽的内部贯穿有螺丝，所述螺丝的底端与螺槽相适配。
优选的，所述安装件包括固定在电动伸缩杆输出端的压紧板，所述压紧板的底端固定有贴合板，所述压紧板的外侧粘接有橡胶凸块。
本实用新型的技术效果和优点：
本实用新型通过在安装架的安装板上设置有传动件，传动件上的传动板和连接块设置为可拆卸结构，使得连接块上的电动伸缩杆和安装件均可快速拆卸清洗并更换，提高了本装置的工作效率，连接块上的电动伸缩杆配合安装件能够适配不同大小的轮毂，进一步提高了本装置的工作效率和范围。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的传动件结构剖面示意图。
图3为本实用新型的安装件结构示意图。
图中：1、安装架；2、储液箱；3、输送管道；4、喷头；5、安装板；6、电机；7、传动件；8、电动伸缩杆；9、安装件；10、传动板；11、多边形凸块；12、螺槽；13、连接块；14、多边形凹槽；15、通槽；16、螺丝；17、压紧板；18、贴合板；19、橡胶凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车轮毂喷涂设备，包括安装架1，安装架1的顶部固定有储液箱2，安装架1的顶端内壁上固定有输送管道3，输送管道3的底部固定有多个等间距分布的喷头4，安装架1的下端内侧固定有安装板5，安装板5的下表面中部固定有电机6，电机6的输出端连接有传动件7，传动件7位于安装板5的上表面中部，传动件7的周侧固定有多个呈环形阵列分布的电动伸缩杆8，电动伸缩杆8的输出端连接有安装件9。
具体的，传动件7包括贴合设置于安装板5上表面中部的传动板10，传动板10的上表面中部固定有多边形凸块11，多边形凸块11的顶端中部开设有螺槽12，传动件7还包括设置于传动板10上方的连接块13，连接块13的底端中部开设有多边形凹槽14，多边形凹槽14与多边形凸块13相适配，多边形凹槽14的槽底中部开设有通槽15，通槽15的内部贯穿有螺丝16，螺丝16的底端与螺槽12相适配，安装件9包括固定在电动伸缩杆8输出端的压紧板17，压紧板17的底端固定有贴合板18，压紧板17的外侧粘接有橡胶凸块19。
本实用新型通过在安装架1的安装板5上设置有传动件7，传动件7上的传动板10和连接块13设置为可拆卸结构，使得连接块13上的电动伸缩杆8和安装件9均可快速拆卸清洗并更换，提高了本装置的工作效率，连接块13上的电动伸缩杆8配合安装件9能够适配不同大小的轮毂，进一步提高了本装置的工作效率和范围。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车轮毂喷涂设备，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的顶部固定有储液箱(2)，所述安装架(1)的顶端内壁上固定有输送管道(3)，所述输送管道(3)的底部固定有多个等间距分布的喷头(4)，所述安装架(1)的下端内侧固定有安装板(5)，所述安装板(5)的下表面中部固定有电机(6)，所述电机(6)的输出端连接有传动件(7)，所述传动件(7)位于安装板(5)的上表面中部，所述传动件(7)的周侧固定有多个呈环形阵列分布的电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)的输出端连接有安装件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷涂设备，其特征在于：所述传动件(7)包括贴合设置于安装板(5)上表面中部的传动板(10)，所述传动板(10)的上表面中部固定有多边形凸块(11)，所述多边形凸块(11)的顶端中部开设有螺槽(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂喷涂设备，其特征在于：所述传动件(7)还包括设置于传动板(10)上方的连接块(13)，所述连接块(13)的底端中部开设有多边形凹槽(14)，所述多边形凹槽(14)与多边形凸块(11)相适配。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂喷涂设备，其特征在于：所述多边形凹槽(14)的槽底中部开设有通槽(15)，所述通槽(15)的内部贯穿有螺丝(16)，所述螺丝(16)的底端与螺槽(12)相适配。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂喷涂设备，其特征在于：所述安装件(9)包括固定在电动伸缩杆(8)输出端的压紧板(17)，所述压紧板(17)的底端固定有贴合板(18)，所述压紧板(17)的外侧粘接有橡胶凸块(19)。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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2023
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