CN219251615U - 一种桥架可调型滑板 - Google Patents

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    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

Abstract

本实用新型公开了一种桥架可调型滑板,包括滑板,所述滑板的顶面开设有连接条槽,且连接条槽的下方设置有收纳孔和安装通孔,所述收纳孔和安装通孔设置在滑板上,且收纳孔与安装通孔相互连通,所述滑板的内壁安装有连接柔性杆,且连接柔性杆的末端设置有限位圆球,所述限位圆球位于调节滑槽的内部,且调节滑槽设置在密封橡胶条的前端内部,所述密封橡胶条位于连接条槽的内部。该桥架可调型滑板,通过滑板上设置的收纳孔和安装通孔,从而可对后续的支架安装轴距进行长短的调节工作,短的话灵活适合老手,长的稳适合新手,安装滑道也同样可以调节距离。

Description

一种桥架可调型滑板
技术领域
本实用新型涉及滑板桥架技术领域,具体为一种桥架可调型滑板。
背景技术
滑板桥架是用于滑板的组件,整体为滑板的主体,用于衔接各种组件和脚踏的用途,同时滑板桥架上设置有空,进行安装调试工作,但是目前市场上的滑板桥架还是存在以下的问题:
一般用于安装“桥”(滑板的支架)原有的固定不可调节,从而导致整体后续进行组装的过程中,不能根据使用者的需要,对整体的组装调节间距的工作。
针对上述问题,在原有的滑板桥架的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥架可调型滑板,以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的滑板桥架,一般用于安装“桥”(滑板的支架)原有的固定不可调节,从而导致整体后续进行组装的过程中,不能根据使用者的需要,对整体的组装调节间距的工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥架可调型滑板,包括滑板,所述滑板的顶面开设有连接条槽,且连接条槽的下方设置有收纳孔和安装通孔,所述收纳孔和安装通孔设置在滑板上,且收纳孔与安装通孔相互连通,所述滑板的内壁安装有连接柔性杆,且连接柔性杆的末端设置有限位圆球,所述限位圆球位于调节滑槽的内部,且调节滑槽设置在密封橡胶条的前端内部,所述密封橡胶条位于连接条槽的内部。
优选的,所述连接条槽关于滑板的纵向中心线对称分布。
优选的,所述收纳孔的直径大于安装通孔的直径,且收纳孔和安装通孔在连接条槽的下方等间距分布。
优选的,所述连接柔性杆与限位圆球为一体化结构设置,且连接柔性杆与滑板的连接方式为镶嵌固定。
优选的,所述限位圆球通过调节滑槽与密封橡胶条的连接方式为滑动连接,且限位圆球的直径大于连接柔性杆的直径。
优选的,所述密封橡胶条与连接条槽的连接方式为卡合连接,且密封橡胶条的顶面与滑板的顶面相互平齐。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥架可调型滑板,
1、通过滑板上设置的收纳孔和安装通孔,从而可对后续的支架安装轴距进行长短的调节工作,短的话灵活适合老手,长的稳适合新手,安装滑道也同样可以调节距离;
2、根据密封橡胶条可对连接条槽进行密封工作,方便后续安装后对孔洞和紧固件进行防尘密封工作,并且密封橡胶条通过调节滑槽和限位圆球的连接,保持稳固,避免后续使用拆分维护过程中,密封橡胶条发生丢失的现象。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型滑板与密封橡胶条分离立体局部结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型滑板立体结构示意图;
图5为本实用新型密封橡胶条前端立体局部剖面结构示意图。
图中:1、滑板;2、连接条槽;3、收纳孔;4、安装通孔;5、连接柔性杆;6、限位圆球;7、调节滑槽;8、密封橡胶条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种桥架可调型滑板,包括滑板1,滑板1的顶面开设有连接条槽2,且连接条槽2的下方设置有收纳孔3和安装通孔4,收纳孔3和安装通孔4设置在滑板1上,且收纳孔3与安装通孔4相互连通,滑板1的内壁安装有连接柔性杆5,且连接柔性杆5的末端设置有限位圆球6,限位圆球6位于调节滑槽7的内部,且调节滑槽7设置在密封橡胶条8的前端内部,密封橡胶条8位于连接条槽2的内部。
连接条槽2关于滑板1的纵向中心线对称分布,通过连接条槽2的对称分布,利于后续组装对接的稳定性。
收纳孔3的直径大于安装通孔4的直径,且收纳孔3和安装通孔4在连接条槽2的下方等间距分布,可通过收纳孔3和安装通孔4在连接条槽2下的等间距分布,利于后续对支架安装轴距进行长短的调节工作。
连接柔性杆5与限位圆球6为一体化结构设置,且连接柔性杆5与滑板1的连接方式为镶嵌固定,可对限位圆球6的位置进行固定,后续通过限位圆球6对密封橡胶条8进行限位,避免脱离。
限位圆球6通过调节滑槽7与密封橡胶条8的连接方式为滑动连接,且限位圆球6的直径大于连接柔性杆5的直径,通过限位圆球6在调节滑槽7内的滑动移位,方便后续对密封橡胶条8进行提取展开,从而打开连接条槽2进行维护调整工作。
密封橡胶条8与连接条槽2的连接方式为卡合连接,且密封橡胶条8的顶面与滑板1的顶面相互平齐,通过密封橡胶条8与连接条槽2的卡合对接,可对连接条槽2和收纳孔3内组装的紧固件进行密封防护工作。
工作原理:根据图1-5,首先可通过滑板1上设置的收纳孔3和安装通孔4,方便将滑板1通过紧固件进行安装工作,可对后续的支架安装轴距进行长短的调节工作,根据不同位置的收纳孔3和安装通孔4进行固定,同时可通过密封橡胶条8与连接条槽2的卡合对接,可对安装的紧固件进行密封工作,并且密封橡胶条8通过调节滑槽7与限位圆球6连接方便进行展开和密封收纳工作,通过连接柔性杆5与滑板1的连接,可对密封橡胶条8进行限位,避免后续维护过程中密封橡胶条8发生丢失的现象,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥架可调型滑板,包括滑板(1),其特征在于:所述滑板(1)的顶面开设有连接条槽(2),且连接条槽(2)的下方设置有收纳孔(3)和安装通孔(4),所述收纳孔(3)和安装通孔(4)设置在滑板(1)上,且收纳孔(3)与安装通孔(4)相互连通,所述滑板(1)的内壁安装有连接柔性杆(5),且连接柔性杆(5)的末端设置有限位圆球(6),所述限位圆球(6)位于调节滑槽(7)的内部,且调节滑槽(7)设置在密封橡胶条(8)的前端内部,所述密封橡胶条(8)位于连接条槽(2)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种桥架可调型滑板,其特征在于:所述连接条槽(2)关于滑板(1)的纵向中心线对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种桥架可调型滑板,其特征在于:所述收纳孔(3)的直径大于安装通孔(4)的直径,且收纳孔(3)和安装通孔(4)在连接条槽(2)的下方等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种桥架可调型滑板,其特征在于:所述连接柔性杆(5)与限位圆球(6)为一体化结构设置,且连接柔性杆(5)与滑板(1)的连接方式为镶嵌固定。
5.根据权利要求1所述的一种桥架可调型滑板,其特征在于:所述限位圆球(6)通过调节滑槽(7)与密封橡胶条(8)的连接方式为滑动连接,且限位圆球(6)的直径大于连接柔性杆(5)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种桥架可调型滑板,其特征在于:所述密封橡胶条(8)与连接条槽(2)的连接方式为卡合连接,且密封橡胶条(8)的顶面与滑板(1)的顶面相互平齐。
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