CN219246272U - 一种汽车模型的天窗结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车模型的天窗结构,涉及汽车模型配件技术领域,以解决现有的汽车模型的天窗在使用的时候,天窗往复滑动,导致天窗的两侧磨损,导致天窗滑动起来比较顿挫的问题,包括:汽车架体,所述汽车架体的顶部设有开槽,且汽车架体包括载板和导轨,且载板安装在汽车架体的内侧,且载板的顶部两侧安装有导轨,导轨的内侧安装有储盒;储盒,所述储盒的底部安装有注油孔,且储盒底部的注油孔位于载板的底部,储盒包括推板,且推板为矩形结构,且推板通过弹簧安装在储盒的内侧;横板,所述横板的侧面设有滑槽,且横板安装在载板的底部。通过使用旋转件在滑块的底部涂抹润滑油,减少滑块的磨损,使活动窗开闭更加的灵活。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车模型配件技术领域,更具体地说,特别涉及一种汽车模型的天窗结构。
背景技术
汽车模型是依照真车的形状、结构、色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型,汽车模型上的天窗结构可以为汽车模型的内部提供照明,同时便于从顶部观察汽车模型内部的构造。
中国实用新型专利CN201620741507.7,公开了一种用于汽车模型的顶棚天窗,包括设于顶棚天窗两侧边的安装槽和设于顶棚天窗上的拉帘,拉帘包括帘布、连于帘布上端的顶梁和连于帘布下端的下梁,顶梁包括横梁、卷管、尾插和弹簧套件,尾插的一端与弹簧套件的一端相连并设于卷管内,卷管与帘布上端相连,卷管的两端还分别设有头码和尾码,尾插的另一端与头码相连,弹簧套件的另一端与尾码相连,横梁设于卷管的上方,其两端分别与头码和尾码相连,下梁的两端均设有一卡头,卡头分别设于安装槽内。本实用新型能够实现汽车模型顶棚天窗上的拉帘伸缩功能,既能达到仿真的效果,又能满足客户对造型的要求和验证的需求。
然而上述,现有的汽车模型的天窗在使用的时候,天窗模拟真车的天窗功能往复开闭,汽车模型的材质往往采用合金或者塑料制成的,因此天窗往复滑动,导致天窗的两侧磨损,导致天窗滑动起来比较顿挫,影响操作体验。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车模型的天窗结构,以解决现有的汽车模型的天窗在使用的时候,天窗往复滑动,导致天窗的两侧磨损,导致天窗滑动起来比较顿挫的问题。
本实用汽车模型的天窗结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种汽车模型的天窗结构,包括:汽车架体,所述汽车架体的顶部设有开槽,且汽车架体包括载板和导轨,且载板安装在汽车架体的内侧,且载板的顶部两侧安装有导轨,导轨的内侧安装有储盒;储盒,所述储盒的底部安装有注油孔,且储盒底部的注油孔位于载板的底部,储盒包括推板,且推板为矩形结构,且推板通过弹簧安装在储盒的内侧;横板,所述横板的侧面设有滑槽,且横板安装在载板的底部。
进一步的,所述汽车架体还包括:固定窗,所述固定窗的两侧安装在汽车架体的内侧顶部,且固定窗位于载板的上方;所述导轨的一端为倾斜状结构。
进一步的,所述汽车架体还包括:活动窗,所述活动窗滑动安装在固定窗的顶部,且活动窗位于汽车架体顶部的开槽内;滑块,所述滑块安装在活动窗的两侧,且滑块的底部滑动安装在导轨上。
进一步的,所述储盒还包括:旋转件,所述旋转件为圆柱形结构,且旋转件转动安装在导轨的内侧,且旋转件还转动安装在储盒的侧面,且旋转件的外侧还滑动安装有滑块;侧孔,所述侧孔为弧形结构,且侧孔设在旋转件的外侧。
进一步的,所述横板包括:滑板,所述滑板的内端设有凸块,且滑板滑动安装在横板侧面的滑槽内;外板,所述外板为环形结构,且外板安装在滑板的外端;导向槽,所述导向槽为T形结构,且导向槽设在外板的内侧。
进一步的,所述横板还包括:导向板,所述导向板为中间凸起的圆柱形结构,且导向板的内端滑动安装在导向槽的内部;支架,所述支架的内侧安装有放大镜,且支架安装在两处导向板之间。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
一、在本装置中,设置了旋转件,通过使用旋转件在滑块的底部涂抹润滑油,汽车模型的天窗结构在进行开闭操作的时候,活动窗带动滑块在导轨上移动,则滑块带动旋转件转动,使储盒内的润滑油进入到侧孔内,使润滑油涂抹在滑块上,减少滑块的磨损,使活动窗开闭更加的灵活,延长汽车模型天窗结构的使用寿命;
二、在本装置中,设置了支架,通过使用支架内侧的放大镜对汽车模型内部的其他结构进行放大观看,汽车模型的天窗结构打开后,则外板带动支架移动,使支架带动导向板沿着导向槽进行移动,使支架处于不同的方向,使支架内侧的放大镜对汽车模型内部的其他结构进行放大观看,观看起来比较清晰,对比较微小的部位看起来比较直观,便于对模拟的汽车进行了解。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的汽车架体截面结构示意图。
图3是本实用新型的储盒截面结构示意图。
图4是本实用新型的滑板立体结构示意图。
图5是本实用新型的外板截面结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、汽车架体;101、载板;102、固定窗;103、导轨;104、活动窗;105、滑块;2、储盒;201、推板;202、旋转件;203、侧孔;3、横板;301、滑板;302、外板;303、导向槽;304、导向板;305、支架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种汽车模型的天窗结构,包括:汽车架体1,汽车架体1的顶部设有开槽,且汽车架体1包括载板101和导轨103,且载板101安装在汽车架体1的内侧,且载板101的顶部两侧安装有导轨103,导轨103的内侧安装有储盒2;储盒2,储盒2的底部安装有注油孔,且储盒2底部的注油孔位于载板101的底部,储盒2包括推板201,且推板201为矩形结构,且推板201通过弹簧安装在储盒2的内侧;横板3,横板3的侧面设有滑槽,且横板3安装在载板101的底部。
其中,汽车架体1还包括:固定窗102,固定窗102的两侧安装在汽车架体1的内侧顶部,且固定窗102位于载板101的上方;导轨103的一端为倾斜状结构;活动窗104,活动窗104滑动安装在固定窗102的顶部,且活动窗104位于汽车架体1顶部的开槽内;滑块105,滑块105安装在活动窗104的两侧,且滑块105的底部滑动安装在导轨103上,汽车模型的天窗结构在进行开启或者关闭的时候,汽车架体1作为汽车模型的整体框架,则固定窗102安装在汽车架体1的内侧,向一侧推动活动窗104,使活动窗104底部的滑块105在载板101顶部两侧的导轨103上进行移动,导轨103的一端为倾斜状结构,使滑块105带动活动窗104向上移动,使活动窗104滑动安装在固定窗102上,模拟真实汽车天窗的开闭情况,使汽车模型更加的真实。
其中,储盒2还包括:旋转件202,旋转件202为圆柱形结构,且旋转件202转动安装在导轨103的内侧,且旋转件202还转动安装在储盒2的侧面,且旋转件202的外侧还滑动安装有滑块105;侧孔203,侧孔203为弧形结构,且侧孔203设在旋转件202的外侧,汽车模型的天窗结构滑动使用的时候,滑块105在导轨103上滑动,则滑块105的底部碰触旋转件202,使旋转件202在储盒2的一侧转动,在弹簧的作用下推板201推动储盒2内的润滑油向外移动,使润滑油储存在侧孔203的内部,旋转件202旋转把润滑油涂抹在滑块105上,减少滑块105滑动的摩擦力,使滑块105移动起来更加的便捷,储盒2内的润滑油使用完后,通过储盒2底部的注油孔注入新的润滑油,保证润滑油的及时提供,保证汽车模型的操作灵活。
其中,横板3包括:滑板301,滑板301的内端设有凸块,且滑板301滑动安装在横板3侧面的滑槽内;外板302,外板302为环形结构,且外板302安装在滑板301的外端;导向槽303,导向槽303为T形结构,且导向槽303设在外板302的内侧;导向板304,导向板304为中间凸起的圆柱形结构,且导向板304的内端滑动安装在导向槽303的内部;支架305,支架305的内侧安装有放大镜,且支架305安装在两处导向板304之间,汽车模型的天窗结构打开的时候,活动窗104滑动安装在固定窗102的顶部,向外拉动外板302,使外板302带动滑板301的内端在横板3侧面的开槽内进行移动,滑板301内端的凸块防止脱落的情况,使外板302移动到合适的位置,使支架305的外侧带动导向板304沿着导向槽303进行移动,导向板304在导向槽303的内侧转动,则支架305在外板302的内侧进行不同方向的调整,便于使支架305内侧的放大镜对汽车模型内部的其他结构进行放大,便于对比较细小的细节进行观看。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,汽车模型的天窗结构在使用的时候,天窗结构进行开启或者关闭的操作,向一侧推动活动窗104,活动窗104底部的滑块105在导轨103上移动,导轨103的一端为倾斜状结构,使滑块105带动活动窗104向上移动滑动安装在固定窗102上,滑块105在导轨103上滑动的同时,滑块105的底部碰触旋转件202在储盒2的一侧旋转,在弹簧的作用下推板201推动储盒2内的润滑油向外移动,润滑油储存在侧孔203内,旋转件202旋转把润滑油涂抹在滑块105上,减少滑块105滑动的摩擦力,活动窗104滑动打开后,向外拉动外板302带动滑板301在横板3侧面的开槽内移动,支架305的外侧带动导向板304沿着导向槽303移动,导向板304在导向槽303的内侧转动,支架305在外板302的内侧进行不同方向的调整,使支架305内侧的放大镜对汽车模型内部的其他结构进行放大,便于一些细节进行观看。
Claims (6)
1.一种汽车模型的天窗结构,其特征在于:汽车模型的天窗结构包括:汽车架体(1),所述汽车架体(1)的顶部设有开槽,且汽车架体(1)包括载板(101)和导轨(103),且载板(101)安装在汽车架体(1)的内侧,且载板(101)的顶部两侧安装有导轨(103),导轨(103)的内侧安装有储盒(2);储盒(2),所述储盒(2)的底部安装有注油孔,且储盒(2)底部的注油孔位于载板(101)的底部,储盒(2)包括推板(201),且推板(201)为矩形结构,且推板(201)通过弹簧安装在储盒(2)的内侧;横板(3),所述横板(3)的侧面设有滑槽,且横板(3)安装在载板(101)的底部。
2.如权利要求1所述一种汽车模型的天窗结构,其特征在于:所述汽车架体(1)还包括:固定窗(102),所述固定窗(102)的两侧安装在汽车架体(1)的内侧顶部,且固定窗(102)位于载板(101)的上方;所述导轨(103)的一端为倾斜状结构。
3.如权利要求1所述一种汽车模型的天窗结构,其特征在于:所述汽车架体(1)还包括:活动窗(104),所述活动窗(104)滑动安装在固定窗(102)的顶部,且活动窗(104)位于汽车架体(1)顶部的开槽内;滑块(105),所述滑块(105)安装在活动窗(104)的两侧,且滑块(105)的底部滑动安装在导轨(103)上。
4.如权利要求3所述一种汽车模型的天窗结构,其特征在于:所述储盒(2)还包括:旋转件(202),所述旋转件(202)为圆柱形结构,且旋转件(202)转动安装在导轨(103)的内侧,且旋转件(202)还转动安装在储盒(2)的侧面,且旋转件(202)的外侧还滑动安装有滑块(105);侧孔(203),所述侧孔(203)设在旋转件(202)的外侧。
5.如权利要求1所述一种汽车模型的天窗结构,其特征在于:所述横板(3)包括:滑板(301),所述滑板(301)的内端设有凸块,且滑板(301)滑动安装在横板(3)侧面的滑槽内;外板(302),所述外板(302)为环形结构,且外板(302)安装在滑板(301)的外端;导向槽(303),所述导向槽(303)设在外板(302)的内侧。
6.如权利要求1所述一种汽车模型的天窗结构,其特征在于:所述横板(3)还包括:导向板(304),所述导向板(304)为中间凸起的圆柱形结构,且导向板(304)的内端滑动安装在导向槽(303)的内部;支架(305),所述支架(305)的内侧安装有放大镜,且支架(305)安装在两处导向板(304)之间。
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