CN219242922U - 一种液压变桨风电旋转接头 - Google Patents
一种液压变桨风电旋转接头 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219242922U CN219242922U CN202223412497.7U CN202223412497U CN219242922U CN 219242922 U CN219242922 U CN 219242922U CN 202223412497 U CN202223412497 U CN 202223412497U CN 219242922 U CN219242922 U CN 219242922U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- hole
- joint
- joint seat
- mandrel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Joints Allowing Movement (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种液压变桨风电旋转接头,涉及液压旋转接头技术领域,包括接头座,接头座内部设有芯轴,接头座与芯轴之间设有第一轴承和第二轴承,接头座内部设有导油槽,导油槽上方设有第一输油孔,芯轴外侧设有第二输油孔,接头座设有连通导油槽和第二输油孔的导油孔。该液压变桨风电旋转接头在使用时,通过接头座上的导油槽、通孔、输油孔和泄油孔形成油路,防止油随意泄露不易清理,接头座上的调节机构可以有效调节控制油量大小。该液压变桨风电旋转接头在使用时,通过各个连接处的O型密封圈和螺旋密封圈配合使用,接头座与芯轴连接处气密性更强,更加耐磨、寿命更长久,同时轴承外的旋转油封可以防止油泄露。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压旋转接头技术领域,具体为一种液压变桨风电旋转接头。
背景技术
通常风力发电机行业常使用大功率电机去实现变桨或液压油缸实现变桨,两种变桨方式相比而言,液压传动的单位体积小、重量轻、动态响应好、扭矩大并且无需变速,优势明显,但是由于桨叶是在不断旋转的,必须通过一个旋转接头将机舱内液压站的液压油管路引入旋转中的风机叶片中。
旋转接头是一种将流体介质从静态系统输入到动态旋转系统的连接密封装置,旋转接头的内部设置有独立的管道,能够支持不同工作情况的需求,具有非常强的实用性。
现有的液压旋转接头使用过程中难免会发生液压油的渗漏,这个渗漏会影响整个产品的安全性能,一旦发生故障处理十分麻烦,通常使用的密封圈存在易磨损、寿命短的缺陷使接头的耐压强度低,且不能根据需要调节流量;鉴于此,我们提出了一种液压变桨风电旋转接头。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压变桨风电旋转接头,解决了上述背景技术提到的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括接头座和调节机构,所述接头座内部设有芯轴,所述接头座与芯轴之间设有第一轴承和第二轴承,所述接头座内部设有导油槽,所述导油槽上方设有第一输油孔,所述接头座表面设有观察孔,所述芯轴外侧设有第二输油孔,所述接头座设有连通导油槽和第二输油孔的导油孔。
优选的,所述第一轴承与接头座贴靠面之间设有通孔A,所述第二轴承与接头座贴靠面之间设有通孔B,所述通孔B与芯轴之间设置有通孔C,所述接头座内部设有泄油孔,所述通孔A、通孔B连接在泄油孔内。
优选的,所述芯轴与接头座之间设有O型密封圈和螺旋密封圈,所述O型密封圈和螺旋密封圈设于各个结构连接处。
优选的,所述接头座一端设有连接头,所述接头座表面设有观察孔。
优选的,所述调节机构包括有滑钮,所述滑钮下方固定连接有连接杆,所述连接杆一端固定连接有推块,所述推块贴靠与第一输油孔内壁,所述接头座表面设有滑槽。
优选的,所述第一轴承和第二轴承外侧设有旋转油封。
本实用新型提供了一种液压变桨风电旋转接头。具备以下有益效果:
(1)、该液压变桨风电旋转接头在使用时,通过接头座上的导油槽、通孔、输油孔和泄油孔形成循环,防止油随意泄露不易清理,接头座上的调节机构可以有效调节油的截面面积从而控制油量大小;
(2)、该液压变桨风电旋转接头在使用时,通过各个连接处的O型密封圈和螺旋密封圈配合使用,接头座与芯轴连接处气密性更强,更加耐磨、寿命更长久,同时轴承外的旋转油封可以防止油泄露。
附图说明
图1为本实用新型结构三维示意图;
图2为本实用新型结构主视剖视示意图;
图3为本实用新型结构调节机构剖视示意图。
图中:1、接头座;2、O型密封圈;3、螺旋密封圈;4、第一轴承;5、第二轴承;6、旋转油封;7、调节机构;8、导油槽;9、第一输油孔;10、芯轴;11、观察孔;12、第二输油孔;13、通孔A;14、通孔B;15、导油孔;16、泄油孔;17、连接头;18、通孔C;701、滑钮;702、连接杆;703、滑槽;704、推块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种液压变桨风电旋转接头,包括接头座1和调节机构7,接头座1内部设有芯轴10,接头座1与芯轴10之间设有第一轴承4和第二轴承5,接头座1内部设有导油槽8,导油槽8为环形槽绕芯轴10设置,导油槽8上方设有第一输油孔9,芯轴10外侧设有第二输油孔12,接头座1设有连通导油槽8和第二输油孔12的导油孔15。
在本实用新型的一种实施例中,第一轴承4与接头座1贴靠面之间设有通孔A13,第二轴承5与接头座1贴靠面之间设有通孔B14,通孔C18设在通孔B14与芯轴10之间,接头座1内部设有泄油孔16,通孔A13、通孔B14连接在泄油孔16内,芯轴10与接头座1之间设有O型密封圈2和螺旋密封圈3,O型密封圈2和螺旋密封圈3设于各个结构连接处,第一轴承4和第二轴承5外侧设有旋转油封6,油通过第一输油孔9进入导油槽8,通过导油槽8内的导油孔15进入第二输油孔12,油通过第二输油孔12进入芯轴10,通孔C18连接于通孔B14,通孔A13、通孔B14连接于泄油孔16,设置了泄油管路引导渗漏油走向,避免液压油随意渗漏对系统造成影响,通过各个连接处的O型密封圈2和螺旋密封圈3配合使用,使接头具有良好的气密性,且大大提高了接头的耐压强度,并且使密封件更加耐磨、寿命更长久,同时轴承外的旋转油封6可以防止油泄露,调节机构7包括有滑钮701,滑钮701下方固定连接有连接杆702,连接杆702一端固定连接有推块704,推块704贴靠与第一输油孔9内壁,接头座1表面设有滑槽703,通过滑动接头座1上的滑钮701控制推块704移动从而控制第一输油孔9内的油截面面积来调节流速,接头座1一端设有连接头17,接头座1表面设有观察孔11,可以通过观察孔11观察芯轴10内部的渗油情况。
在本实用新型中,油通过第一输油孔9进入导油槽8,通过导油槽8内的导油孔15进入第二输油孔12,油从第二输油孔12进入芯轴10内部,通孔C18连接于通孔B14,通孔A13、通孔B14连接于泄油孔16,设置了泄油管路引导渗漏油走向,避免液压油随意渗漏对系统造成影响,通过各个连接处的O型密封圈2和螺旋密封圈3配合使用,使接头具有良好的气密性,且大大提高了接头的耐压强度,并且使密封件更加耐磨、寿命更长久,同时轴承外的旋转油封6可以防止油泄露,通过滑动接头座1上的滑钮701控制推块704移动从而控制第一输油孔9内的油截面面积来调节流速。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种液压变桨风电旋转接头,包括接头座(1)和调节机构(7),其特征在于:所述接头座(1)内部设有芯轴(10),所述接头座(1)与芯轴(10)之间设有第一轴承(4)和第二轴承(5),所述接头座(1)内部设有导油槽(8),所述导油槽(8)上方设有第一输油孔(9),所述芯轴(10)外侧设有第二输油孔(12),所述接头座(1)设有连通导油槽(8)和第二输油孔(12)的导油孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种液压变桨风电旋转接头,其特征在于:所述第一轴承(4)与接头座(1)贴靠面之间设有通孔A(13),所述第二轴承(5)与接头座(1)贴靠面之间设有通孔B(14),所述通孔B(14)与芯轴(10)之间设置有通孔C(18),所述接头座(1)内部设有泄油孔(16),所述通孔A(13)、通孔B(14)连接在泄油孔(16)内。
3.根据权利要求1所述的一种液压变桨风电旋转接头,其特征在于:所述芯轴(10)与接头座(1)之间设有O型密封圈(2)和螺旋密封圈(3),所述O型密封圈(2)和螺旋密封圈(3)设于各个结构连接处。
4.根据权利要求1所述的一种液压变桨风电旋转接头,其特征在于:所述接头座(1)一端设有连接头(17),所述接头座(1)表面设有观察孔(11)。
5.根据权利要求1所述的一种液压变桨风电旋转接头,其特征在于:所述调节机构(7)包括有滑钮(701),所述滑钮(701)下方固定连接有连接杆(702),所述连接杆(702)一端固定连接有推块(704),所述推块(704)贴靠与第一输油孔(9)内壁,所述接头座(1)表面设有滑槽(703)。
6.根据权利要求3所述的一种液压变桨风电旋转接头,其特征在于:所述第一轴承(4)和第二轴承(5)外侧设有旋转油封(6)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223412497.7U CN219242922U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 一种液压变桨风电旋转接头 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223412497.7U CN219242922U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 一种液压变桨风电旋转接头 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219242922U true CN219242922U (zh) | 2023-06-23 |
Family
ID=86849872
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223412497.7U Active CN219242922U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 一种液压变桨风电旋转接头 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219242922U (zh) |
-
2022
- 2022-12-20 CN CN202223412497.7U patent/CN219242922U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4563510B1 (ja) | 風力発電装置 | |
US10041579B2 (en) | Device with a torque-proof first structural component and a second structural component that is connected at least in certain parts in a rotatable manner to the first structural component | |
US20160160993A1 (en) | Device with a torque-proof first structural component and a second structural component that is connected at least in certain parts in a rotatable manner to the first structural component | |
KR20130026501A (ko) | 풍력 발전 장치 | |
CN103917775A (zh) | 用于水力设备的涡轮机和水力设备 | |
CN105156156B (zh) | 透平减压动力装置和透平减压机组 | |
CN107355547A (zh) | 一种自充压双向密封蝶阀 | |
CN219242922U (zh) | 一种液压变桨风电旋转接头 | |
CN1318753C (zh) | 在液压机的两个相对运动部件之间的密封装置和方法 | |
CN112412347A (zh) | 一种高压管汇旋转短节 | |
CN112682348B (zh) | 一种胀环、主轴密封结构及风机 | |
CN107313967B (zh) | 一种对旋式动叶可调轴流风机 | |
JP5717882B2 (ja) | フィン及びこうしたフィンを備えた水圧エネルギーを変換する装置 | |
CN104071322B (zh) | 自润滑可调距桨及其可调距桨液压及润滑系统 | |
CN216381685U (zh) | 一种转浆式水轮机桨叶操控装置及转浆式水轮机 | |
CN214577737U (zh) | 一种新型分段组装式竖井贯流泵装置 | |
CN213332692U (zh) | 一种分体式调流阀 | |
WO2021047160A1 (zh) | 一种新型转浆外油缸控制结构 | |
CN216407024U (zh) | 一种半同步非接触高压受油器 | |
CN218935987U (zh) | 一种水轮机导水机构控制环的润滑油加注装置 | |
CN219587594U (zh) | 一种设备列车用喷雾降尘装置 | |
CN219701755U (zh) | 一种高压微射流均质机 | |
CN216951683U (zh) | 电站疏水气动截止阀 | |
CN218624486U (zh) | 一种水轮机转轮转浆电机驱动调整结构 | |
CN218894719U (zh) | 发电机组轴承油槽的气密封结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |