CN219242199U - 一种轴承安装结构和涡旋压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承安装领域，特别涉及一种轴承安装结构和涡旋压缩机，包括涡旋盘、限位件和轴承，所述涡旋盘包括基座，所述基座设有安装槽和紧固槽，所述紧固槽设于安装槽的外侧，所述轴承设于安装槽内；所述限位件包括紧固杆和压块，所述压块设于紧固杆的顶端，所述紧固杆安装于紧固槽内使压块能与轴承顶端面抵触，以将轴承锁紧于安装槽内；其中，所述紧固槽的开口处设有沉槽，所述压块能置于沉槽内，且所述沉槽的底面低于轴承的顶端面。采用本实用新型，增强轴承安装，避免轴承脱落。

Description

一种轴承安装结构和涡旋压缩机

技术领域

本实用新型涉及轴承安装领域，特别涉及一种轴承安装结构和涡旋压缩机。

背景技术

压缩机作为空气压缩系统中的动力机构，其在整个空气压缩系统中扮演着重要的角色。无油涡旋压缩机因其能够实现无油压缩，具有效率高、体积小、质量轻和运行平稳等特点而运用于洁净气源领域。无油涡旋压缩机主要的核心零部件是动涡旋盘和静涡旋盘，在动涡旋盘和静涡旋盘上会安装有驱动轴承和小曲拐轴承，轴承一般都是通过冷压过盈配合固定在涡旋盘的轴承孔上。但是在压缩机运转时，压缩机会产生热量，轴承孔的位置温度升高，因为轴承与涡旋盘两种材料的热膨胀系数不同，涡旋盘的轴承孔受热变化大，使轴承和涡旋盘分离，从而导致轴承脱落，压缩机损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种轴承安装结构，增强轴承安装，避免轴承脱落。

本实用新型所要解决的技术问题还在于，提供一种设有该轴承安装结构的涡旋压缩机。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轴承安装结构，包括涡旋盘、轴承和限位件，所述涡旋盘包括基座，所述基座设有安装槽和紧固槽，所述紧固槽设于安装槽的外侧，所述轴承设于安装槽内；所述限位件包括紧固杆和压块，所述压块设于紧固杆的顶端，所述紧固杆安装于紧固槽内使压块能与轴承顶端面抵触，以将轴承锁紧于安装槽内；

其中，所述紧固槽的开口处设有沉槽，所述压块能置于沉槽内，且所述沉槽的底面低于轴承的顶端面。

作为上述方案的改进，所述安装槽和沉槽重叠。

作为上述方案的改进，所述安装槽和沉槽的横截面均为圆形，且所述安装槽和沉槽所在的圆相交。

作为上述方案的改进，所述紧固槽的轴线和安装槽的轴线相互平行。

作为上述方案的改进，所述紧固槽均匀分布于安装槽的四周。

作为上述方案的改进，所述压块的横截面面积大于紧固槽的横截面面积，所述沉槽的横截面面积略大于压块的横截面面积。

作为上述方案的改进，所述紧固杆和紧固槽螺纹连接。

作为上述方案的改进，所述轴承和安装槽过盈配合。

相应地，本实用新型还提供了一种涡旋压缩机，所述涡旋压缩机设有上述的轴承安装结构。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

本实用新型在轴承安装槽的外侧设置紧固槽，限位件通过紧固杆安装于紧固槽内，并利用紧固杆上压块与轴承顶端面抵触来实现对轴承的限位，防止轴承脱离安装槽。同时，紧固槽的开口处设有沉槽，压块能置于沉槽内，且沉槽的底面低于轴承的顶端面，因而，压块对轴承向安装槽内压紧时，限位件有足够的向内移动空间，对轴承产生足够预紧力，避免压块和轴承之间出现缝隙，既保证限位件不易松动和脱落，也进一步加强压块对轴承的锁紧效果，增强轴承安装，避免轴承脱落。

附图说明

图1是本实用新型轴承安装结构的结构示意图；

图2是图1轴承部分的放大图；

图3是图1的剖视图；

图4是图3的A处放大图；

图5是图2限位件的结构示意图；

图6是图1涡旋盘中安装槽和紧固槽部分的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。仅此声明，本实用新型在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本实用新型的附图为基准，其并不是对本实用新型的具体限定。

参见图1-6所示，本实用新型公开了一种轴承安装结构，包括涡旋盘1、限位件2和轴承3，所述涡旋盘1包括基座11，所述基座11设有安装槽12和紧固槽13，所述紧固槽13设于安装槽12的外侧，所述轴承3设于安装槽12内；所述限位件2包括紧固杆21和压块22，所述压块22设于紧固杆21的顶端，所述紧固杆21安装于紧固槽13内使压块22能与轴承3顶端面抵触，以将轴承3锁紧于安装槽12内。

其中，所述紧固槽13的开口处设有沉槽14，所述压块22能置于沉槽14内，且所述沉槽14的底面低于轴承3的顶端面。

本实用新型在轴承安装槽的外侧设置紧固槽，限位件通过紧固杆安装于紧固槽内，并利用紧固杆上压块与轴承顶端面抵触来实现对轴承的限位，防止轴承脱离安装槽。同时，紧固槽的开口处设有沉槽，压块能置于沉槽内，且沉槽的底面低于轴承的顶端面，因而，压块对轴承向安装槽内压紧时，限位件有足够的向内移动空间，对轴承产生足够预紧力，避免压块和轴承之间出现缝隙，既保证限位件不易松动和脱落，也进一步加强压块对轴承的锁紧效果，增强轴承安装，避免轴承脱落。

优选地，所述紧固杆21和紧固槽13螺纹连接。所述紧固杆21设有外螺纹(图中未示)，所述紧固槽设有内螺纹(图中未示)。将紧固杆放置到紧固槽开口处并旋扭紧固杆，紧固杆便旋入紧固槽内，并带动压块向沉槽内移动。

优选地，所述轴承3和安装槽12过盈配合。安装时，需用力将轴承敲入安装槽内。更佳地，所述轴承的顶端面低于安装槽的开口端面。

进一步，如图4、6所示，所述安装槽12和沉槽14重叠。

优选地，所述安装槽12和沉槽14的横截面均为圆形，且所述安装槽12和沉槽14所在的圆相交。也就是说，沉槽的侧壁处是与安装槽连通的，且有部分与安装槽重叠。沉槽和压块的形状和大小相适配。安装时，先将轴承安装在安装槽内，再将限位件旋入紧固槽内，让压块也逐渐进入到沉槽内，并使压块部分压在轴承的顶端面上，可防止轴承脱离安装槽，结构简单。同时，由于沉槽的底面低于轴承顶端面，限位件对轴承压紧时有足够的空间产生预紧力，使压块和轴承之间不存在缝隙，既保证限位件不易松动和脱落，也进一步加强压块对轴承的锁紧效果，增强轴承安装，避免轴承脱落。

优选地，所述紧固槽13的轴线和安装槽12的轴线相互平行，且所述紧固槽13和安装槽14的开口方向相同，保证压块和轴承有效抵触，压块有效锁紧轴承且稳固，可靠性高，锁紧效果好。

优选地，如图2、6所示，所述紧固槽13均匀分布于安装槽12的四周，使得限位件可均匀地对轴承施加压紧力，受力均衡，锁紧效果更好。

更佳地，所述紧固槽13为四个，但不以此为限。

优选地，如图4所示，所述压块22的横截面面积大于紧固槽13的横截面面积。将限位件旋扭进紧固槽的过程中，压块不会落入紧固槽内并置于沉槽内。如图4所示，所述沉槽的横截面面积略大于压块的横截面面积，实现沉槽和压块的间隙配合，既给压块移动起到导向的作用，也给压块起到限位的作用。

本实用新型沉槽的设置，除了避免压块过于凸出涡旋盘的表面而影响涡旋盘放置之外，因沉槽的底面低于轴承的顶端面，又保证压块有足够向内移动的空间，压块和轴承之间不存在缝隙，压块和轴承相互抵触，既使限位件锁紧在紧固槽内，又能给轴承足够的预紧力，锁紧效果更好。

相应地，本实用新型还公开了一种涡旋压缩机，所述涡旋压缩机设有上述的轴承安装结构。所述轴承安装结构的具体结构如上所述，在此不再赘述。

本实用新型在轴承安装槽的外侧设置紧固槽，限位件通过紧固杆安装于紧固槽内，并利用紧固杆上压块与轴承顶端面抵触来实现对轴承的限位，防止轴承脱离安装槽。同时，紧固槽的开口处设有沉槽，压块能置于沉槽内，且沉槽的底面低于轴承的顶端面，因而，压块对轴承向安装槽内压紧时，限位件有足够的向内移动空间，对轴承产生足够预紧力，避免压块和轴承之间出现缝隙，既保证限位件不易松动和脱落，也进一步加强压块对轴承的锁紧效果，增强轴承安装，避免轴承脱落。

综上所述，本实用新型提供一种轴承安装结构和设有该轴承安装结构的涡旋压缩机，增强轴承安装，避免轴承脱落。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种轴承安装结构，其特征在于，包括涡旋盘、限位件和轴承，所述涡旋盘包括基座，所述基座设有安装槽和紧固槽，所述紧固槽设于安装槽的外侧，所述轴承设于安装槽内；所述限位件包括紧固杆和压块，所述压块设于紧固杆的顶端，所述紧固杆安装于紧固槽内使压块能与轴承顶端面抵触，以将轴承锁紧于安装槽内；

其中，所述紧固槽的开口处设有沉槽，所述压块能置于沉槽内，且所述沉槽的底面低于轴承的顶端面。

2.如权利要求1所述的轴承安装结构，其特征在于，所述安装槽和沉槽重叠。

3.如权利要求2所述的轴承安装结构，其特征在于，所述安装槽和沉槽的横截面均为圆形，且所述安装槽和沉槽所在的圆相交。

4.如权利要求1所述的轴承安装结构，其特征在于，所述紧固槽的轴线和安装槽的轴线相互平行。

5.如权利要求1所述的轴承安装结构，其特征在于，所述紧固槽均匀分布于安装槽的四周。

6.如权利要求1所述的轴承安装结构，其特征在于，所述压块的横截面面积大于紧固槽的横截面面积，所述沉槽的横截面面积略大于压块的横截面面积。

7.如权利要求1所述的轴承安装结构，其特征在于，所述紧固杆和紧固槽螺纹连接。

8.如权利要求1所述的轴承安装结构，其特征在于，所述轴承和安装槽过盈配合。

9.一种涡旋压缩机，其特征在于，所述涡旋压缩机设有如权利要求1-8中任一项所述的轴承安装结构。

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