CN219242148U - 一种无运动滑块的往复式气体压缩机机芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,包括机匣、偏心主轴、内框和外框,偏心主轴转动安装在机匣内,外框与内框的中心均设有矩形孔,内框置于外框内,内框的宽度方向与外框的宽度方向垂直,偏心主轴中部安装有轴承,在偏心主轴的驱动下轴承在矩形孔内运动,轴承的内圈固定在偏心主轴上,轴承的外圈用于与外框或内框的内侧接触。本实用新型将现有技术气体压缩机中的滑块与内、外框之间要产生的滑动运动变为滚动运动,因而使得系统摩擦力减小,温度降低,负载减小,效率提高;由于摩擦力小,运行过程中发热量减小。本实用新型结构简单,不需要加工结构复杂的滑块,生产成本低,适合低负载的气体压缩机使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,属于气体压缩机技术领域。
背景技术
往复式气体压缩机是一种常用的压缩机,现有技术的往复式压缩机是利用滑块驱动内、外框做往复运动,由于滑块与内、外框矩形孔内壁之间要产生滑动,滑块在滑动运动过程中产生大量的摩擦热,使得滑块与内、外框的接触部位温度升高,因此导致系统温度升高,负载加大,效率降低;而且这种压缩机需要对运动部件持续供油润滑。
为了解决上述问题,公告号为CN217152863U、公开日为2022年8月9日的中国专利公开了一种往复式气体压缩机及其滑块,其是将滑块通过轴承固定在偏心主轴的外周上,在滑块的四条棱处分别设置滚轮,滚轮通过连接轴安装在滑块本体上,当偏心主轴旋转时,偏心主轴上的滑块由于受内框和外框的限制,在偏心主轴的驱动下绕偏心主轴作圆周平动,并带动内框和外框在相互垂直的两个方向上做往复运动,当滑块带动内框和外框往复运动时,滚轮与内框和外框接触,滚轮与内框和外框之间的摩擦为滚动摩擦,减小了运动部件的摩擦力,且滑块周面不与内框和外框的矩形孔内壁面接触,因此大大减少了摩擦带来的热量,从而就不需要在滑块与内外框之间加润滑油。但是,这种气体压缩机结构复杂,滑块加工制造部件多、工艺复杂,当用于低负载压缩机时,这种压缩机成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,用于解决现有技术带有滑块的气体压缩机结构复杂、成本高的技术问题。
本实用新型采用如下技术方案:一种无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,其包括机匣、偏心主轴、内框和外框,所述偏心主轴转动安装在机匣内,所述外框与内框的中心均设有矩形孔,所述内框置于外框内,内框的宽度方向与外框的宽度方向垂直,所述偏心主轴中部安装有轴承,在偏心主轴的驱动下轴承在矩形孔内运动,轴承的内圈固定在偏心主轴上,轴承的外圈用于与外框或内框的内侧接触。
所述轴承有三个,三个轴承依次从上到下间隔设置在偏心主轴上,三个轴承从上到下依次为上轴承、中轴承和下轴承,中轴承用于与内框接触,上轴承和下轴承用于与外框接触。
所述外框用于与上轴承和下轴承接触的壁面上分别设有挡板,所述内框用于与中轴承接触的壁面上设有挡板,每个挡板的上下分别设有挡沿,外框上位于上方的挡板的上下挡沿分别位于上轴承的上下两端,外框上位于下方的挡板的上下挡沿分别位于下轴承的上下两端,内框上挡板的上下挡沿分别位于中轴承的上下两端。
所述外框上的挡板有四个,其中两个挡板分别设置在上轴承的两侧,另外两个挡板分别设置在下轴承的两侧;所述内框上的挡板数量有两个,两个挡板分别设置在中轴承的两侧。
所述外框上的挡板通过螺栓固定在外框上,所述内框上的挡板通过螺栓固定在内框上。
所述轴承为滚针轴承。
所述外框和内框上,至少有一个外部带有活塞;当活塞位于外框上时,外框宽度方向上的两个端面上分别固定有活塞;当活塞位于内框上时,内框宽度方向上的两个端面上分别固定有活塞;内框上两个活塞的连线与外框上两个活塞的连线相互垂直。
所述偏心主轴上位于轴承上方和下方的位置分别安装有上平衡块和下平衡块。
所述机匣包括上机匣和下机匣,所述偏心主轴和上机匣之间设有上机匣轴承,所述偏心主轴和下机匣之间设有下机匣轴承。
本实用新型的有益效果是:本实用新型运行时,偏心主轴旋转带动轴承与内框和外框接触,从而带动内框和外框在垂直的两个方向上做往复运动,轴承与内框和外框接触做滚动运动。本实用新型将现有技术气体压缩机中的滑块与内、外框之间要产生的滑动运动变为滚动运动,因而使得系统摩擦力减小,温度降低,负载减小,效率提高;由于摩擦力小,运行过程中发热量减小,可以采用自带润滑的滚动轴承,简化供油设计;本实用新型与现有技术相比,系统摩擦力减小,温度降低,负载减小,效率提高,可采用自带润滑的滚动轴承,可用于无油润滑的空压机工作。本实用新型结构简单,不需要加工结构复杂的滑块,生产成本低,适合低负载的气体压缩机使用。
优选的,采用上下设置的三个轴承,使轴承与内框和外框之间的摩擦力更小。
优选的,内框和外框用于与轴承接触的壁面上设有挡板,防止上轴承、中轴承、下轴承轴向窜动。
优选的,采用滚针轴承具有负荷能力高,耐冲击性好的特点。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的无运动滑块的往复式气体压缩机机芯的剖视图;
图2是图1的A-A视图;
图3是图1中外框的示意图;
图4是图1中外框在另一个方向的示意图;
图5是图1中内框的示意图。
图中:1-偏心主轴,2-上平衡块,3-上机匣,4-导套,5-活塞,6-下平衡块,7-下机匣轴承,8-下机匣,9-下轴承,10-中轴承,11-上轴承,12-上机匣轴承,13-外框,14-挡板,15-内框。
实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1至图5所示,本实用新型一种实施例的无运动滑块的往复式气体压缩机机芯包括机匣、偏心主轴1、内框15和外框13,所述偏心主轴1转动安装在机匣内,所述机匣包括上机匣3和下机匣8,所述偏心主轴1和上机匣3之间设有上机匣轴承12,所述偏心主轴1和下机匣8之间设有下机匣轴承7。所述外框13与内框15的中心均设有矩形孔,所述内框15置于外框13内,内框15的宽度方向与外框13的宽度方向垂直,内框的结构如图5所示,外框的结构如图3至图4所示。
所述偏心主轴1中部安装有轴承,在偏心主轴1的驱动下轴承在矩形孔内运动,轴承的内圈固定在偏心主轴1上,轴承的外圈用于与外框13或内框15的内侧接触。所述轴承有三个,三个轴承依次从上到下间隔设置在偏心主轴1上,三个轴承从上到下依次为上轴承11、中轴承10和下轴承9,中轴承10用于与内框15接触,上轴承11和下轴承9用于与外框13接触。所述外框13用于与上轴承11和下轴承9接触的壁面上分别设有挡板14,所述内框15用于与中轴承10接触的壁面上设有挡板14,每个挡板14的上下分别设有挡沿,外框13上位于上方的挡板的上下挡沿分别位于上轴承11的上下两端,外框13上位于下方的挡板的上下挡沿分别位于下轴承9的上下两端,内框15上挡板的上下挡沿分别位于中轴承10的上下两端。
所述外框13上的挡板有四个,其中两个挡板分别设置在上轴承11的两侧,另外两个挡板分别设置在下轴承9的两侧;所述内框15上的挡板数量有两个,两个挡板分别设置在中轴承10的两侧。所述外框13上的挡板14通过螺栓固定在外框13上,所述内框15上的挡板14通过螺栓固定在内框13上。
本实施例中的轴承采用滚针轴承。所述偏心主轴上位于轴承上方和下方的位置分别安装有上平衡块2和下平衡块6。
所述外框13和内框15上,至少有一个外部带有活塞5;当活塞位于外框上时,外框宽度方向上的两个端面上分别固定有活塞;当活塞位于内框上时,内框宽度方向上的两个端面上分别固定有活塞,活塞5和机匣之间设有导套4。本实施例中,内框15和外框13上均有活塞,内框15上两个活塞的连线与外框13上两个活塞的连线相互垂直。
本实施例的压缩机机芯运行时,由外部动力带动偏心主轴1旋转,套在偏心主轴1上的下轴承9 、中轴承 10、上轴承11由于受内框15和外框13的限制,在偏心主轴1的驱动下绕偏心主轴作圆周平动,并带动内框15和外框13在垂直的两个方向上做往复运动;内框15和外框13的两端均为压缩机的活塞;偏心主轴1上的三个轴承带动内框15和外框13在垂直的两个方向上做往复运动时,将现有技术的滑块与内框15和外框13之间的滑动运动,变为轴承与内框和外框接触做滚动运动。挡板用于限制上、中、下轴承在偏心主轴上的位置,防止轴承轴向窜动。
本实用新型将现有技术气体压缩机中的滑块与内、外框之间要产生的滑动运动变为滚动运动,因而使得系统摩擦力减小,温度降低,负载减小,效率提高;由于摩擦力小,运行过程中发热量减小,可以采用自带润滑的滚动轴承,简化供油设计;本实用新型与现有技术相比,系统摩擦力减小,温度降低,负载减小,效率提高,可采用自带润滑的滚动轴承,可用于无油润滑的空压机工作。
在本实用新型其它的实施例中,当偏心主轴运动时,在一个方向作用力达到最大时,其它三个方向作用力接近于零,尽管内框、外框与曲轴接触点的线速度不同,但当润滑条件较好时,可以将三个轴承合为一个,这样在作用力最大的点主要是滚动运行,其它点是作用力较小的滚动和滑动复合运行,由此可以简化结构。
在本实用新型其它的实施例中,也可以设计成偏心主轴只驱动内框和外框中的一个框移动,一个框带动两个活塞运动。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (9)
1.一种无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,其包括机匣、偏心主轴、内框和外框,所述偏心主轴转动安装在机匣内,所述外框与内框的中心均设有矩形孔,所述内框置于外框内,内框的宽度方向与外框的宽度方向垂直,其特征在于:所述偏心主轴中部安装有轴承,在偏心主轴的驱动下轴承在矩形孔内运动,轴承的内圈固定在偏心主轴上,轴承的外圈用于与外框或内框的内侧接触。
2.根据权利要求1所述的无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,其特征在于:所述轴承有三个,三个轴承依次从上到下间隔设置在偏心主轴上,三个轴承从上到下依次为上轴承、中轴承和下轴承,中轴承用于与内框接触,上轴承和下轴承用于与外框接触。
3.根据权利要求2所述的无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,其特征在于:所述外框用于与上轴承和下轴承接触的壁面上分别设有挡板,所述内框用于与中轴承接触的壁面上设有挡板,每个挡板的上下分别设有挡沿,外框上位于上方的挡板的上下挡沿分别位于上轴承的上下两端,外框上位于下方的挡板的上下挡沿分别位于下轴承的上下两端,内框上挡板的上下挡沿分别位于中轴承的上下两端。
4.根据权利要求3所述的无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,其特征在于:所述外框上的挡板有四个,其中两个挡板分别设置在上轴承的两侧,另外两个挡板分别设置在下轴承的两侧;所述内框上的挡板数量有两个,两个挡板分别设置在中轴承的两侧。
5.根据权利要求3所述的无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,其特征在于:所述外框上的挡板通过螺栓固定在外框上,所述内框上的挡板通过螺栓固定在内框上。
6.根据权利要求1所述的无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,其特征在于:所述轴承为滚针轴承。
7.根据权利要求1所述的无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,其特征在于:所述外框和内框上,至少有一个外部带有活塞;当活塞位于外框上时,外框宽度方向上的两个端面上分别固定有活塞;当活塞位于内框上时,内框宽度方向上的两个端面上分别固定有活塞;内框上两个活塞的连线与外框上两个活塞的连线相互垂直。
8.根据权利要求1所述的无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,其特征在于:所述偏心主轴上位于轴承上方和下方的位置分别安装有上平衡块和下平衡块。
9.根据权利要求1所述的无运动滑块的往复式气体压缩机机芯,其特征在于:所述机匣包括上机匣和下机匣,所述偏心主轴和上机匣之间设有上机匣轴承,所述偏心主轴和下机匣之间设有下机匣轴承。
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