CN219241969U - 一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，包括滤网及用于滤网清洁的清洗机构，清洗机构包括上下间隔固定设置于风道内的多根清洗管，每根清洗管上间隔设有多个喷头，每根清洗管均通过独立设置的第一电磁阀与进液主管的出液端连通，进液主管的进液端与市政自来水管网连通，进液主管上设有第一输送泵，进液主管还通过设有第二输送泵的支管分别与清洗液储桶和消毒液储桶连通，清洗液储桶和消毒液储桶与第二输送泵连通的支管上分别设有相互独立的第二电磁阀。优点为，不需设置储水桶及升降驱动机构，结构简单，使用及维护方便，故障率低，节水且清洗效果好，可自动清洗和消毒，节省人工。

Description

一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置

技术领域

本实用新型属于地铁新风道空气清洁过滤领域，具体涉及一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置。

背景技术

在地铁的空调通风系统中，新风由地面的新风口引入，新风口一般设于城市道路两侧，引入的新风中各种污染物较多，因此新风需要经过固定式过滤器进行过滤。过滤器上会粘附很多灰尘等污染物，因此需要定期对过滤器进行清洗消毒。在清洗消毒时需要登高作业将过滤器拆下来，待清洗晾干完后再进行回装，不仅清洗消毒不彻底，而且消耗了大量的人力。

为保障地铁空调系统高效节能运行和室内空气质量，使用水、清洗液和/或消毒液等液体对过滤器(滤网)进行自动清洗是一种较好的方式，目前存在的一些使用液体对滤网清洗的装置存在如下缺陷:整面同步喷液清洗，由于风道截面较大，多个清洗管同时喷液清洗时喷洗主管道内单位时间内水流流量大，市政管网的允许的单位时间内水流流量无法满足要求，因此需要在清洗点设置体积较大的储水桶；仅使用一根可上下升降循环清洗的清洗管进行清洗时，虽然能保证不设储水桶，但需要设置升降驱动机构，安装不便、需要额外消耗电能且故障率高。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，旨在克服现有技术中存在的上述不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，包括设于风道内的滤网，其还包括用于滤网清洁的清洗机构，所述清洗机构包括上下间隔固定设置于风道内的多根清洗管，每根所述清洗管上从左至右间隔设有多个用于喷洗所述滤网的喷头，每根所述清洗管均通过独立设置的第一电磁阀与进液主管的出液端连通，所述进液主管的进液端与市政自来水管网连通，所述进液主管上设有第一输送泵，所述进液主管还通过设有第二输送泵的支管分别与清洗液储桶和消毒液储桶连通，所述清洗液储桶和消毒液储桶与所述第二输送泵连通的支管上分别设有相互独立的第二电磁阀，所述第一输送泵、第二输送泵及各所述第一电磁阀和第二电磁阀均与控制器电连接。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，各所述清洗管固定于一个支架内，所述支架通过螺栓与所述风道可拆卸连接。

进一步，所述支架包括左右两根立柱，所述立柱的上下两端分别通过螺栓与所述风道可拆卸连接。

进一步，所述清洗管有两组，一组所述清洗管通过支架固定于所述滤网的进风侧，另一组所述清洗管通过另一支架固定于所述滤网的出风侧。

进一步，所述清洗管仅有一组且通过支架固定于所述滤网的出风侧。

进一步，所述清洗管水平设置。

进一步，还包括设于所述风道上用于监测所述滤网前后风压压差的压差传感器，所述压差传感器与所述控制器电连接。

进一步，还包括设于所述风道内位于所述滤网下方的集液盘。

进一步，所述支管与所述进液主管的连通处位于所述第一输送泵的进液一侧。

进一步，所述第二输送泵至少有两个，其中有一个用于输送所述清洗液储桶内的清洗液，还有一个用于输送所述消毒液储桶内的消毒液。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点为：

各清洗管上下间隔固定设于风道内，通过控制器可控制对滤网依次进行清水冲洗、清洗液冲洗和消毒液冲洗，每次冲洗时控制器控制各清洗管一端的第一电磁阀依次开启，各清洗管从上至下依次启动，因冲洗时各时刻有且仅有一根清洗管在喷液清洗，故对进液主管内单位时间内的流量要求不高，市政管网直接供水即能满足要求，不需另行设置占用空间较大的储液桶，而且从上至下逐次对滤网的相应区域进行冲洗，上方区域清洗时的水流沿滤网自然下淌时能够带走下部区域滤网上的部分积污，清洗效果好且能有效节水；控制器可按设定的程序对滤网进行自动清洗，无需人工拆卸滤网或手动清洗，设备运维省时省力，大大减少了风道内过滤器的维护工作；固定设置的清洗管不需要设置带动其升降的机构，安装方便，不需要升降动力机构，故障率低。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置的示意图；

图2为图1中各清洗管与支架固定连接的示意图；

图3为图1所示装置中仅在滤网出风侧设置清洗管的示意图；

图4为图1所示装置中在滤网的进风和出风侧分别均设清洗管的示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、滤网；2、清洗管；3、喷头；4、第一电磁阀；5、进液主管；6、第一输送泵；7、第二输送泵；8、清洗液储桶；9、消毒液储桶；10、第二电磁阀；11、支架；12、螺栓；13、压差传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，若用到“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位的术语，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至4所示，本实用新型提供一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，包括设于风道内的滤网1，其还包括用于滤网1清洁的清洗机构，所述清洗机构包括上下间隔固定设置于风道内的多根清洗管2，每根所述清洗管2上从左至右间隔设有多个用于喷洗所述滤网1的喷头3，每根所述清洗管2均通过独立设置的第一电磁阀4与进液主管5的出液端连通，所述进液主管5的进液端与市政自来水管网连通，所述进液主管5上设有第一输送泵6，所述进液主管5还通过设有第二输送泵7的支管分别与清洗液储桶8和消毒液储桶9连通，所述清洗液储桶8和消毒液储桶9与所述第二输送泵7连通的支管上分别设有相互独立的第二电磁阀10，所述第一输送泵6、第二输送泵7及各所述第一电磁阀4和第二电磁阀10均与控制器电连接。

需要说明的是，滤网每侧的多根清洗管逐次启动喷水后，是可以全覆盖整个滤网相应侧的表面的，相邻两根清洗管的喷洗区域可有部分重叠，同时作为可行且相对较优的方案，相邻的两根清洗管上的喷头应该错落布置，同时每根清洗管上的相邻喷头也优选采用错位夹角的形式固定在喷管上面，可增加清洗效果，夹角在30-120度之间。清洗液储桶和消毒液储桶内对应储存的有清洗液和消毒液，在第二输送泵将其送入进液主管后与自来水混合，然后再进入清洗管由喷头喷出。

在本实用新型的一个实施例中，如图2所示，各所述清洗管2固定于一个支架11内，所述支架11通过螺栓12与所述风道可拆卸连接。所述支架11包括左右两根立柱，所述立柱的上下两端可分别通过螺栓12与所述风道可拆卸连接。

可以理解的是，清洗管与支架的固定方式可以是套合卡接方式或焊接方式，清洗管与进液主管相连的一端可伸出至风道外或通过软管伸出至风道外。风道相应侧壁供清洗管穿过的区域与邻近区域可制作为可拆卸连接的形式，以便于清洗管及支架向风道内的安装。

在本实用新型的一个实施例中，如图3所示，所述清洗管2仅有一组且通过支架11固定于所述滤网1的出风侧。

可以理解的是，仅有一组清洗管时，其亦可设于进风侧，可具体根据实际需要进行选择。

在本实用新型的一个实施例中，如图4所示，所述清洗管2有两组，一组所述清洗管2通过支架11固定于所述滤网1的进风侧，另一组所述清洗管2通过另一支架11固定于所述滤网1的出风侧。

在本实用新型的一个实施例中，所述清洗管2水平设置。清洗管并不局于水平设置，亦可倾斜设置，在一些特定情况下甚至可以采用竖直安装的方式，此时清洗进行时是左右方向逐根启动清洗管进行喷液清洗。

在本实用新型的一个实施例中，如图4所示，还包括设于所述风道上用于监测所述滤网1前后风压压差的压差传感器13，所述压差传感器13与所述控制器电连接。

可以理解的是，当滤网积尘较严重时，其前后压差会较大，当该压差大于设定值时，控制器可自动控制启动清洗工作，清洗时按设定的程序进行。

在本实用新型的一个实施例中，还包括设于所述风道内位于所述滤网1下方的集液盘。

在本实用新型的一个实施例中，所述支管与所述进液主管5的连通处位于所述第一输送泵6的进液一侧。换言之，第二输送泵通过支管送入进液主管的清洗液或消毒液与自来水混合后会流经第一输送泵，流经第一输送泵时，运转的第一输送泵对液体会有一定的混合作用，从而保证送入清洗管中的液体清洗或消毒效果更佳。

在本实用新型的一个实施例中，所述第二输送泵7至少有两个，其中有一个用于输送所述清洗液储桶8内的清洗液，还有一个用于输送所述消毒液储桶9内的消毒液。实际应用时，为免相应的输送泵故障时影响使用，可在其一旁并行设置一个同样功能的输送泵，当主要工作的输送泵故障时，可通过备用输送泵实现相应功能。

本实用新型的每根清洗管进液受控制器单独控制，可实现多阶段多流程清洗，保证清洗效果好，对于一些顽固附着的有机物也能有效洗掉，不仅能清洗附着的污染物，还能消毒杀菌；各清洗管上的喷头全部启动喷洗一次时，可覆盖整个滤网的清洗面，当滤网的进出风侧压差达到预先设定的限值时或使用的时间达到设定的固定自洁时间间隔时，自清洁程序开始工作，控制器输出信号打开清洗管的进水电磁阀(第一电磁阀)，水、清洗液和消毒液经喷管上的喷头喷向滤网，对滤料表面及深层的粉尘微粒进行清洗。滤料的纤维表面进行了超疏水疏油纳米涂层处理，被滤料截留的粉尘颗粒物很容易被清洗下来，被清除的尘粒随水流到过滤器底部的集水盘负压泵外排。每根喷管单独配置一个电磁阀，有利于减少储液容量，同时分阶段清洗更有利于增加清洁效果。

多阶段多流程清洗有多种选择，比如可设定三阶段的清洗：第一阶段进行高压水清洗，第二阶段进行清洗液和/或消毒液清洗，第三阶段再次进行高压水清洗。高压水清洗时，第一输送泵启动，第一电磁阀从上至下依设定的时间间隔(比如1min)逐次启动,每根清洗管对应的第一电磁阀启动后喷液1min后自动关停且紧邻的下一根清洗管上的第一电磁阀启动喷液1min,如此持续直至最下方一根清洗管喷出高压水后结束，进入下一阶段。第二阶段进行时，第一和第二输送泵均启动，第二电磁阀根据是需要择一启动或同时启动，第一电磁阀的启动情况与高压水清洗阶段的控制情况相同。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，包括设于风道内的滤网(1)，其特征在于，还包括用于滤网(1)清洁的清洗机构，所述清洗机构包括上下间隔固定设置于风道内的多根清洗管(2)，每根所述清洗管(2)上从左至右间隔设有多个用于喷洗所述滤网(1)的喷头(3)，每根所述清洗管(2)均通过独立设置的第一电磁阀(4)与进液主管(5)的出液端连通，所述进液主管(5)的进液端与市政自来水管网连通，所述进液主管(5)上设有第一输送泵(6)，所述进液主管(5)还通过设有第二输送泵(7)的支管分别与清洗液储桶(8)和消毒液储桶(9)连通，所述清洗液储桶(8)和消毒液储桶(9)与所述第二输送泵(7)连通的支管上分别设有相互独立的第二电磁阀(10)，所述第一输送泵(6)、第二输送泵(7)及各所述第一电磁阀(4)和第二电磁阀(10)均与控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，其特征在于，各所述清洗管(2)固定于一个支架(11)内，所述支架(11)通过螺栓(12)与所述风道可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，其特征在于，所述支架(11)包括左右两根立柱，所述立柱的上下两端分别通过螺栓(12)与所述风道可拆卸连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，其特征在于，所述清洗管(2)有两组，一组所述清洗管(2)通过支架(11)固定于所述滤网(1)的进风侧，另一组所述清洗管(2)通过另一支架(11)固定于所述滤网(1)的出风侧。

5.根据权利要求2所述的一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，其特征在于，所述清洗管(2)仅有一组且通过支架(11)固定于所述滤网(1)的出风侧。

6.根据权利要求2所述的一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，其特征在于，所述清洗管(2)水平设置。

7.根据权利要求1至6任一项所述的一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，其特征在于，还包括设于所述风道上用于监测所述滤网(1)前后风压压差的压差传感器(13)，所述压差传感器(13)与所述控制器电连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，其特征在于，还包括设于所述风道内位于所述滤网(1)下方的集液盘。

9.根据权利要求7所述的一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，其特征在于，所述支管与所述进液主管(5)的连通处位于所述第一输送泵(6)的进液一侧。

10.根据权利要求7所述的一种用于地铁新风道的自动清洗消毒过滤装置，其特征在于，所述第二输送泵(7)至少有两个，其中有一个用于输送所述清洗液储桶(8)内的清洗液，还有一个用于输送所述消毒液储桶(9)内的消毒液。

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