CN219237404U - 一种无人机飞行防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机飞行防撞装置,包括无人机外壳,所述无人机外壳的上侧安装有扇叶,且扇叶的外侧套接有防护外壳,所述无人机外壳的上侧设置有防护架,且防护架围绕在防护外壳的外侧,所述防护架的内端两侧连接有插块,所述防护外壳的表面两侧连接有连接块,且连接块的外端开设有插槽。本实用新型通过设置防护架,可以对无人机进行防护,同时,通过螺栓和螺母安装固定防护架,更加方便防护架进行拆卸更换,设置多组防护架围绕防护外壳防护,可以选择性更换损坏的防护架,另外,通过设置防护网,可以对扇叶进行防护,避免有重物从上落下砸在扇叶上,和有长条状的物品绞入扇叶内,导致损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机飞行防撞装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机在飞行时可能会出现与建筑物其他物体相撞导致损坏的情况,所以需要一种防护装置来保护无人机,而现在有大多数无人机的防护装置不易拆卸,当保护无人机碰撞时被损坏,不能及时更换,大大降低了防护效果,为此我们提出了一种无人机飞行防撞装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机飞行防撞装置,以解决上述背景技术中提出的现在有大多数无人机的防护装置不易拆卸,当保护无人机碰撞时被损坏,不能及时更换,大大降低了防护效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机飞行防撞装置,包括无人机外壳,所述无人机外壳的上侧安装有扇叶,且扇叶的外侧套接有防护外壳;
防护架,所述无人机外壳的上侧设置有防护架,且防护架围绕在防护外壳的外侧,所述防护架的内端两侧连接有插块,所述防护外壳的表面两侧连接有连接块,且连接块的外端开设有插槽,所述插块插设在插槽内,所述连接块和插块的上端贯穿开设有定位孔,且定位孔内插设有螺栓,并且螺栓的下侧螺纹套设有螺母。
优选的,所述防护外壳的上端设置有防护网。
优选的,所述插块的外径和插槽的内径相适配。
优选的,所述螺栓与连接块的上端相贴合处安装有垫片。
优选的,所述防护网的下端连接有卡块,所述防护外壳的上端开设有限位槽和卡槽,且限位槽和卡槽相连通。
优选的,所述限位槽的内径和卡块的下侧外径相适配,且卡块的外径与卡槽的内径相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型,通过设置防护架,可以对无人机进行防护,同时,通过螺栓和螺母安装固定防护架,更加方便防护架进行拆卸更换,设置多组防护架围绕防护外壳防护,可以选择性更换损坏的防护架,另外,通过设置防护网,可以对扇叶进行防护,避免有重物从上落下砸在扇叶上,和有长条状的物品绞入扇叶内,导致损坏,大大增加了无人机的使用寿命和该装置的实用性;
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构正视示意图;
图2为本实用新型图中连接块处结构的剖面示意图;
图3为本实用新型图中防护网的安装结构示意图;
图4为本实用新型图2中A的局部放大示意图。
图中:1、无人机外壳;2、扇叶;3、防护外壳;4、防护架;5、插块;6、连接块;7、插槽;8、定位孔;9、螺栓;10、螺母;11、防护网;12、卡块;13、限位槽;14、卡槽。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种无人机飞行防撞装置,包括无人机外壳1,无人机外壳1的上侧安装有扇叶2,且扇叶2的外侧套接有防护外壳3;
防护架4,无人机外壳1的上侧设置有防护架4,且防护架4围绕在防护外壳3的外侧,防护架4的内端两侧连接有插块5,防护外壳3的表面两侧连接有连接块6,且连接块6的外端开设有插槽7,插块5插设在插槽7内,连接块6和插块5的上端贯穿开设有定位孔8,且定位孔8内插设有螺栓9,并且螺栓9的下侧螺纹套设有螺母10,如图2和图4所示,该结构使得可以对无人机进行防护,且方便对防护架4进行拆卸进行更换,大大增加了该装置的实用性;
进一步的,防护外壳3的上端安装有防护网11,如图2所示,该结构使得可以对扇叶2进行防护,大大增加了扇叶2的使用寿命。
进一步的,插块5的外径和插槽7的内径相适配,如图4所示,该结构使得防护架4安装的更加稳定,不易晃动。
进一步的,螺栓9与连接块6的上端相贴合处安装有垫片,如图4所示,该结构使得可以减少螺栓9的磨损,大大增加了螺栓9的使用寿命。
进一步的,防护网11的下端连接有卡块12,防护外壳3的上端开设有限位槽13和卡槽14,且限位槽13和卡槽14相连通,如图3所示,该结构使得防护网11便于安装拆卸,从而更方便进行清理。
进一步的,限位槽13的内径和卡块12的下侧外径相适配,且卡块12的外径与卡槽14的内径相适配,如图3所示,该结构使得防护网11安装的更加稳固。
工作原理:如需在无人机飞行时进行防护,只需将与防护架4连接的插块5插设在插槽7,使得插块5上开设的定位孔8和连接块6上开设的定位孔8对齐,再将螺栓9插设在连接块6内,如图2和图4所示,然后在连接块6的下端通过螺纹旋转安装螺母10,直至拧紧将防护架4安装固定,同理,如防护架4损坏需要拆卸更换,同理只需将旋转取下螺母10,在取下螺栓9,便可以将防护架4拆卸下来进行更换,另外,如需对扇叶2的上空进行防护,只需将防护网11对准限位槽13并插入,如图3所示,再转动防护网11,使得卡块12滑动至卡槽14卡紧固定即可,大大增加了该装置的实用性,以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种无人机飞行防撞装置,包括:
无人机外壳(1),所述无人机外壳(1)的上侧安装有扇叶(2),且扇叶(2)的外侧套接有防护外壳(3);
其特征在于:
防护架(4),所述无人机外壳(1)的上侧设置有防护架(4),且防护架(4)围绕在防护外壳(3)的外侧,所述防护架(4)的内端两侧连接有插块(5),所述防护外壳(3)的表面两侧连接有连接块(6),且连接块(6)的外端开设有插槽(7),所述插块(5)插设在插槽(7)内,所述连接块(6)和插块(5)的上端贯穿开设有定位孔(8),且定位孔(8)内插设有螺栓(9),并且螺栓(9)的下侧螺纹套设有螺母(10)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述防护外壳(3)的上端安装有防护网(11)。
3.根据权利要求1所述的一种无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述插块(5)的外径和插槽(7)的内径相适配。
4.根据权利要求1所述的一种无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述螺栓(9)与连接块(6)的上端相贴合处安装有垫片。
5.根据权利要求2所述的一种无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述防护网(11)的下端连接有卡块(12),所述防护外壳(3)的上端开设有限位槽(13)和卡槽(14),且限位槽(13)和卡槽(14)相连通。
6.根据权利要求5所述的一种无人机飞行防撞装置,其特征在于:
所述限位槽(13)的内径和卡块(12)的下侧外径相适配,且卡块(12)的外径与卡槽(14)的内径相适配。
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2022
- 2022-11-29 CN CN202223169361.8U patent/CN219237404U/zh active Active
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