CN219232808U - 道路护栏喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路护栏喷涂装置，属于喷涂技术领域，包括倒U型壳体，倒U型壳体内部设有空腔，倒U型壳体的主体下方设有喷涂空间，喷涂空间的两侧分别设有用于对护栏进行喷涂的喷头；倒U型壳体内部安装有两个用于安装喷头的喷杆，两个喷杆的相向内侧分别安装有多个喷头，沿竖直方向相邻喷头呈等间距设置，喷杆沿竖直方向设置，喷杆的顶端固定安装在滑块上，滑块滑动安装在竖直设置的直线滑轨内；所述滑块与摆臂的下端铰接连接，摆臂的上端与曲轴相连接。本实用新型提供的一种道路护栏喷涂装置，可以实现对护栏的均匀自动喷涂，显著提升喷涂效率，尤其适合于喷涂成排设置的护栏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路护栏喷涂装置，属于喷涂技术领域。
背景技术
目前，道路交通隔离护栏用于道路机动车道划分、机非隔离、人行道隔离等，其保障了道路交通安全、畅通有序，提升道路管理水平。隔离护栏因长期受到风吹日晒，造成表面防护层的脱落，酸雨加速隔离护栏老化，为了延长寿命必须定期对隔离护栏进行表面防护处理，即喷涂防护漆。
现在隔离护栏喷涂防护漆，普遍采用人工喷涂方式，人工喷涂效率低，尤其是针对成排设置护栏的喷涂，人工喷涂远远满足不了需求，且手工喷涂易导致护栏涂料覆盖不均匀，如果涂料不够均匀容易导致护栏生锈，影响护栏使用寿命。
综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
实用新型内容
本实用新型针对背景技术中的不足，提供一种道路护栏喷涂装置，可以实现对护栏的均匀自动喷涂，显著提升喷涂效率，尤其适合于喷涂成排设置的护栏。
为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
道路护栏喷涂装置，包括倒U型壳体，倒U型壳体内部设有空腔，倒U型壳体的主体下方设有喷涂空间，喷涂空间的两侧分别设有用于对护栏进行喷涂的喷头；
倒U型壳体内部安装有两个用于安装喷头的喷杆，喷杆沿竖直方向设置，喷杆的顶端固定安装在滑块上，滑块滑动安装在竖直设置的直线滑轨内；所述滑块与摆臂的下端铰接连接，摆臂的上端与曲轴相连接。
一种优化方案，喷头安装在倒U型壳体内部，倒U型壳体的相向内侧设有条形贯穿孔，条形贯穿孔沿竖直方向设置。
进一步地，所述倒U型壳体外壁上固定安装有水平设置的连接构件，连接构件与移动车体相连接。
进一步地，两个喷杆的相向内侧分别安装有多个喷头，沿竖直方向相邻喷头呈等间距设置。
进一步地，直线滑轨固接于倒U型壳体内壁上。
进一步地，所述的曲轴沿水平方向安装在倒U型壳体的内腔顶部，曲轴的两端分别穿设在轴承座内，轴承座固接于倒U型壳体内壁上。
进一步地，曲轴的一端穿过倒U型壳体侧壁后与驱动装置相连接。
进一步地，驱动装置固接于倒U型壳体外壁上，驱动装置位于连接构件的上方。
进一步地，喷杆通过软管与涂料供应装置相连接。
本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
移动车体在运行过程中通过连接构件带动倒U型壳体移动，倒U型壳体骑设在护栏上，护栏位于喷涂空间内；驱动装置带动曲轴旋转，曲轴在旋转过程中带动两个摆臂摆动，摆臂带动滑块沿直线滑轨沿竖直方向往复滑动，滑块带动喷杆和喷头沿竖直方向往复移动，护栏两侧的喷头在往复移动过程中将涂料雾化喷出，实现对护栏均匀喷涂，显著提升设备的喷涂效率，尤其适合于喷涂成排设置的护栏。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的内部结构示意图；
图3是喷杆的驱动示意图；
图4是曲轴的结构示意图；
图5是本实用新型在工作状态的示意图。
图中，1-倒U型壳体，2-喷涂空间，3-连接构件，4-喷杆，5-喷头，6-条形贯穿孔，7-滑块，8-直线滑轨，9-摆臂，10-曲轴，11-轴承座，12-驱动装置，13-护栏。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1-图5共同所示，本实用新型提供一种道路护栏喷涂装置，包括倒U型壳体1，倒U型壳体1内部设有空腔，倒U型壳体1的主体下方设有喷涂空间2，喷涂空间2的两侧分别设有用于对护栏13进行喷涂的喷头5，喷头5可沿竖直方向往复移动。
喷头5安装在倒U型壳体1内部，倒U型壳体1的相向内侧设有条形贯穿孔6，条形贯穿孔6沿竖直方向设置，喷头5可以沿条形贯穿孔6在竖直方向进行往复移动。
所述倒U型壳体1外壁上固定安装有水平设置的连接构件3，连接构件3与移动车体相连接，移动车体在运行过程中通过连接构件3带动倒U型壳体1移动。
所述倒U型壳体1内部安装有两个用于安装喷头5的喷杆4，喷杆4沿竖直方向设置，两个喷杆4的相向内侧分别安装有多个喷头5，沿竖直方向相邻喷头5呈等间距设置。
所述喷杆4的顶端固定安装在滑块7上，滑块7滑动安装在竖直设置的直线滑轨8内，直线滑轨8固接于倒U型壳体1内壁上。
所述滑块7与摆臂9的下端铰接连接，摆臂9的上端与曲轴10相连接，曲轴10在转动过程中带动摆臂9摆动，曲轴10通过摆臂9的摆动带动滑块7沿直线滑轨8往复滑动，进而带动喷杆4和喷头5往复移动，喷头5移动过程中实现对护栏13的均匀喷涂。
所述的曲轴10沿水平方向安装在倒U型壳体1的内腔顶部，曲轴10的两端分别穿设在轴承座11内，轴承座11固接于倒U型壳体1内壁上，轴承座11对曲轴10进行转动支撑。
曲轴10的一端穿过倒U型壳体1侧壁后与驱动装置12相连接，驱动装置12固接于倒U型壳体1外壁上，驱动装置12位于连接构件3的上方。
本实用新型中的喷杆4通过软管与涂料供应装置相连接，涂料通过软管输送至喷杆4内，然后由喷头5雾化喷出。
本实用新型的具体工作原理：
本实用新型中倒U型壳体1通过连接构件3与移动车体相连接，移动车体在运行过程中通过连接构件3带动倒U型壳体1移动，倒U型壳体1骑设在护栏13上，护栏13位于喷涂空间2内；驱动装置12带动曲轴10旋转，曲轴10在旋转过程中带动两个摆臂9摆动，摆臂9带动滑块7沿直线滑轨8沿竖直方向往复滑动，滑块7带动喷杆4和喷头5沿竖直方向往复移动，护栏13两侧的喷头5在往复移动过程中将涂料雾化喷出，实现对护栏13均匀喷涂，显著提升设备的喷涂效率，尤其适合于喷涂成排设置的护栏13。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.道路护栏喷涂装置，其特征在于：包括倒U型壳体（1），倒U型壳体（1）内部设有空腔，倒U型壳体（1）的主体下方设有喷涂空间（2），喷涂空间（2）的两侧分别设有用于对护栏（13）进行喷涂的喷头（5）；
倒U型壳体（1）内部安装有两个用于安装喷头（5）的喷杆（4），喷杆（4）沿竖直方向设置，喷杆（4）的顶端固定安装在滑块（7）上，滑块（7）滑动安装在竖直设置的直线滑轨（8）内；所述滑块（7）与摆臂（9）的下端铰接连接，摆臂（9）的上端与曲轴（10）相连接。
2.如权利要求1所述的道路护栏喷涂装置，其特征在于：喷头（5）安装在倒U型壳体（1）内部，倒U型壳体（1）的相向内侧设有条形贯穿孔（6），条形贯穿孔（6）沿竖直方向设置。
3.如权利要求1所述的道路护栏喷涂装置，其特征在于：所述倒U型壳体（1）外壁上固定安装有水平设置的连接构件（3），连接构件（3）与移动车体相连接。
4.如权利要求1所述的道路护栏喷涂装置，其特征在于：两个喷杆（4）的相向内侧分别安装有多个喷头（5），沿竖直方向相邻喷头（5）呈等间距设置。
5.如权利要求1所述的道路护栏喷涂装置，其特征在于：直线滑轨（8）固接于倒U型壳体（1）内壁上。
6.如权利要求1所述的道路护栏喷涂装置，其特征在于：所述的曲轴（10）沿水平方向安装在倒U型壳体（1）的内腔顶部，曲轴（10）的两端分别穿设在轴承座（11）内，轴承座（11）固接于倒U型壳体（1）内壁上。
7.如权利要求6所述的道路护栏喷涂装置，其特征在于：曲轴（10）的一端穿过倒U型壳体（1）侧壁后与驱动装置（12）相连接。
8.如权利要求7所述的道路护栏喷涂装置，其特征在于：驱动装置（12）固接于倒U型壳体（1）外壁上，驱动装置（12）位于连接构件（3）的上方。
9.如权利要求1所述的道路护栏喷涂装置，其特征在于：喷杆（4）通过软管与涂料供应装置相连接。
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Family
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Family Applications (1)
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| CN202320353063.XU Active CN219232808U (zh) | 2023-03-01 | 2023-03-01 | 道路护栏喷涂装置 |
Country Status (1)
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2023
- 2023-03-01 CN CN202320353063.XU patent/CN219232808U/zh active Active
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