CN219232755U - 一种油箱抗腐蚀层喷涂装置 - Google Patents

一种油箱抗腐蚀层喷涂装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及油箱喷涂技术领域,且公开了一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,包括喷涂箱,所述喷涂箱前表面开设有喷涂槽,所述喷涂槽内部上表面设置有机械臂,所述喷涂箱内部设置有隔板,所述隔板内设置有旋转筒,所述旋转筒内设置有对油箱进行角度调节的调节机构;本实用有效对的解决了喷涂装置对油箱进行抗腐蚀层的喷涂时,喷涂的不够充分,且油箱表面存在着一些缝隙,现有的喷涂装置难以对油箱缝隙处进行有效的喷涂,使得油箱缝隙处的抗腐蚀层无法充分喷涂上,使得油箱的抗腐蚀层喷涂质量较差的问题。

Description

一种油箱抗腐蚀层喷涂装置
技术领域
本实用新型涉及油箱喷涂技术领域,尤其涉及一种油箱抗腐蚀层喷涂装置。
背景技术
油箱主要是应用于飞机或汽车上装燃料对的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。目前,油箱在进行生产时,为了提高油箱的使用寿命,需要通过喷涂装置在油箱外表面喷涂一层抗腐蚀层,防止油箱外表面在长时间使用后腐蚀生锈,从而提高油箱的使用寿命。
目前在通过喷涂装置对油箱进行抗腐蚀层的喷涂时,喷涂的不够充分,且油箱表面存在着一些缝隙,现有的喷涂装置难以对油箱缝隙处进行有效的喷涂,使得油箱缝隙处的抗腐蚀层无法充分喷涂上,使得油箱的抗腐蚀层喷涂质量较差。
因此设计一种油箱抗腐蚀层喷涂装置就显得非常有必要了。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有上述背景技术中提及的问题而提出的一种油箱抗腐蚀层喷涂装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,包括喷涂箱,所述喷涂箱前表面开设有喷涂槽,所述喷涂槽内部上表面设置有机械臂,所述喷涂箱内部设置有隔板,所述隔板内设置有旋转筒,所述旋转筒内设置有对油箱进行角度调节的调节机构;
所述旋转筒外表面设置有带动油箱进行旋转的旋转机构。
优选的,所述机械臂固定在喷涂槽上表面左侧,所述隔板将喷涂箱分割成上下两个腔室,所述隔板固定在喷涂箱内,所述旋转筒上端通过轴承设置在隔板内,所述旋转筒下端通过轴承设置在喷涂箱下方内。
优选的,所述机械臂上设置有喷头,所述喷头通过软管与外部盛放箱连接,所述外部盛放箱内设置有增压泵。
优选的,所述旋转筒包括有步进电机以及齿轮二,所述步进电机的外表面设置有固定框板,所述步进电机的输出轴外表面设置有齿轮一,所述齿轮二与齿轮一啮合连接。
优选的,所述齿轮一与旋转筒外表面上方固定连接,所述固定框板上端面与隔板下表面固定连接。
优选的,所述齿轮一与步进电机的输出轴固定连接,所述步进电机固定在固定框板内。
优选的,所述调节机构包括有真空吸板以及联动板,所述真空吸板下表面中间设置有活动块,所述活动块下表面开设有球形槽,所述球形槽内活动设置有活动球,所述活动球外表面下方设置有固定柱,所述真空吸板下表面左右两侧均设置有铰接块一,两个所述铰接块一上均铰接有铰接杆。
优选的,所述联动板左右两端均开设有铰接槽,两个所述铰接杆下端分别铰接在两个铰接槽内,所述联动板上表面中间开设有铰接孔,所述铰接孔内铰接有连接板,所述联动板下表面左右两侧均设置有铰接块二,所述导向杆内部外空腔,所述导向杆的空腔内设置有升降杆,所述升降杆的上端以及伸缩杆的输出端均设置有连接块,两个所述连接块分别与两个铰接块二铰接。
优选的,所述固定柱与活动块固定连接,两个所述铰接杆分别活动设置在旋转筒上方左右两侧内,所述固定柱下端与旋转筒上表面固定连接,所述联动板、伸缩杆、升降杆以及导向杆均处在旋转筒内部。
优选的,所述连接板下端与旋转筒内部上表面固定连接,升降杆活动设置在导向杆内,所述升降杆以及伸缩杆分别与两个连接块固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用通过设置的真空吸板,使得油箱能够稳定的进行放置,通过旋转机构能够将真空吸板上的油箱进行稳定吸附,通过机械臂上的喷头对油箱进行防腐油漆的喷涂,且设置对的旋转机构使得油箱在喷涂过程中能够旋转进行喷涂,使得油箱喷涂的更加充分,通过设置的调节机构,使得油箱在喷涂中能够进行倾斜调节,使得油箱整体喷涂更加全面,避免油箱的缝隙处无法有效喷涂到,提高油箱的喷涂质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的前表面部分剖视图;
图3为本实用新型的旋转筒与旋转机构部分前表面剖视图;
图4为本实用新型的旋转机构结构视图;
图5为本实用新型的调节机构结构视图;
图6为本实用新型的调节机构结构爆炸视图。
图号说明:1、喷涂箱;2、隔板;3、机械臂;4、旋转机构;401、步进电机;402、齿轮一;403、齿轮二;5、调节机构;501、真空吸板;502、活动块;503、铰接板;504、铰接杆;505、联动板;506、铰接块二;507、伸缩杆;508、连接板;509、升降杆;510、导向杆;511、固定柱;512、活动球;513、连接块;6、旋转筒。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型。
以下描述用于揭露本实用新型以本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
本领域技术人员应理解的是,在本实用新型的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。
实施例:
请参阅图1-6,一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,包括喷涂箱1,喷涂箱1前表面开设有喷涂槽,喷涂槽内部上表面设置有机械臂3,喷涂箱1内部设置有隔板2,隔板2内设置有旋转筒6,旋转筒6内设置有对油箱进行角度调节的调节机构5;
旋转筒6外表面设置有带动油箱进行旋转的旋转机构4。
机械臂3固定在喷涂槽上表面左侧,隔板2将喷涂箱1分割成上下两个腔室,隔板2固定在喷涂箱1内,旋转筒6上端通过轴承设置在隔板2内,旋转筒6下端通过轴承设置在喷涂箱1下方内,通过机械臂3能够在进行喷涂时,对喷头进行更好的位置调整。
机械臂3上设置有喷头,喷头通过软管与外部盛放箱连接,外部盛放箱内设置有增压泵,通过增压泵往软管内进行增压,使得软管内的抗腐蚀喷涂液能够通过软管到达喷头处,抗腐蚀喷涂液通过喷头喷出,从而喷洒在油箱上。
旋转筒6包括有步进电机401以及齿轮二403,步进电机401的外表面设置有固定框板,步进电机401的输出轴外表面设置有齿轮一402,齿轮二403与齿轮一402啮合连接,步进电机401带动齿轮一402转动,通过齿轮一402能够带动齿轮二403同步转动。
齿轮一402与旋转筒6外表面上方固定连接,固定框板上端面与隔板2下表面固定连接,通过齿轮一402能够带动旋转筒6进行转动,从而带动调节机构5进行转动,油箱能够旋转着进行腐蚀层的喷涂,使得油箱能够充分进行腐蚀层喷涂。
齿轮一402与步进电机401的输出轴固定连接,步进电机401固定在固定框板内,通过固定框板能对步进电机401的位置固定,步进电机401在接通电源后,输出轴带动能够带动齿轮一402转动。
调节机构5包括有真空吸板501以及联动板505,真空吸板501下表面中间设置有活动块502,活动块502下表面开设有球形槽,球形槽内活动设置有活动球512,活动球512外表面下方设置有固定柱511,真空吸板501下表面左右两侧均设置有铰接块一,两个铰接块一上均铰接有铰接杆504,真空吸板501通过软管与真空发生器进行连接,通过真空发生器,使得真空吸板501的表面形成负压,能够将油箱固定在真空吸板501上,活动块502通过球形槽能够在活动球512上进行各个角度的倾斜转动。
联动板505左右两端均开设有铰接槽,两个铰接杆504下端分别铰接在两个铰接槽内,联动板505上表面中间开设有铰接孔,铰接孔内铰接有连接板508,联动板505下表面左右两侧均设置有铰接块二506,导向杆510内部外空腔,导向杆510的空腔内设置有升降杆509,升降杆509的上端以及伸缩杆507的输出端均设置有连接块513,两个连接块513分别与两个铰接块二506铰接,联动板505通过与连接板508的铰接能够进行旋转倾斜,联动板505在倾斜时,通过铰接杆504能够带动真空吸板501往需要的角度进行倾斜,从而使油箱进行角度倾斜。
固定柱511与活动块502固定连接,两个铰接杆504分别活动设置在旋转筒6上方左右两侧内,固定柱511下端与旋转筒6上表面固定连接,联动板505、伸缩杆507、升降杆509以及导向杆510均处在旋转筒6内部,旋转筒6在转动时,能够带动内部的伸缩杆507与导向杆510一同转动,从而使得调节机构5进行转动。
连接板508下端与旋转筒6内部上表面固定连接,升降杆509活动设置在导向杆510内,升降杆509以及伸缩杆507分别与两个连接块513固定连接,升降杆509通过联动板505向左或向右进行旋转倾斜,能够在导向杆510内进行上下移动。
本实用在使用时,将进行喷涂的油箱放置到真空吸板501上,给真空发生器接通电源,使得真空吸板501能够将油箱吸附固定住,然后给外部盛放箱内的增加泵接通电源,使得盛放箱内的抗腐蚀层喷涂液输送至机械臂3上的喷头处,通过喷头喷出,从而对油箱进行抗腐蚀层的喷涂,在喷涂过程中,给步进电机401接通电源,步进电机401的输出轴带动齿轮一402进行转动,齿轮一402带动啮合的齿轮二403进行转动,齿轮二403带动旋转筒6进行转动,转动的旋转筒6通过铰接杆504以及铰接板503带动真空吸板501转动,继而带动油箱旋转,使得油箱在喷涂过程中能够全面的进行抗腐蚀层的喷涂,给伸缩杆507接通电源,伸缩杆507的输出轴缩回或伸出时,能够拉动或推动联动板505右端进行倾斜,倾斜的联动板505带动左端的升降杆509进行上升或下降,升降杆509在导向杆510内做升降移动,通过联动板505的倾斜,从而带动铰接杆504上升或下降,铰接杆504通过铰接板503拉动或推动真空吸板501进行倾斜,从而对油箱进行倾斜,使得油箱在喷涂过程中,通过对油箱的倾斜,使得油箱一些缝隙内能够充分的喷涂到,从而提高油箱防腐蚀层的喷涂质量。
本领域技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能以及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理下,本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (10)

1.一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,包括喷涂箱(1),其特征在于:所述喷涂箱(1)前表面开设有喷涂槽,所述喷涂槽内部上表面设置有机械臂(3),所述喷涂箱(1)内部设置有隔板(2),所述隔板(2)内设置有旋转筒(6),所述旋转筒(6)内设置有对油箱进行角度调节的调节机构(5);
所述旋转筒(6)外表面设置有带动油箱进行旋转的旋转机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,其特征在于:所述机械臂(3)固定在喷涂槽上表面左侧,所述隔板(2)将喷涂箱(1)分割成上下两个腔室,所述隔板(2)固定在喷涂箱(1)内,所述旋转筒(6)上端通过轴承设置在隔板(2)内,所述旋转筒(6)下端通过轴承设置在喷涂箱(1)下方内。
3.根据权利要求1所述的一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,其特征在于:所述机械臂(3)上设置有喷头,所述喷头通过软管与外部盛放箱连接,所述外部盛放箱内设置有增压泵。
4.根据权利要求1所述的一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,其特征在于:所述旋转筒(6)包括有步进电机(401)以及齿轮二(403),所述步进电机(401)的外表面设置有固定框板,所述步进电机(401)的输出轴外表面设置有齿轮一(402),所述齿轮二(403)与齿轮一(402)啮合连接。
5.根据权利要求4所述的一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,其特征在于:所述齿轮一(402)与旋转筒(6)外表面上方固定连接,所述固定框板上端面与隔板(2)下表面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,其特征在于:所述齿轮一(402)与步进电机(401)的输出轴固定连接,所述步进电机(401)固定在固定框板内。
7.根据权利要求1所述的一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,其特征在于:所述调节机构(5)包括有真空吸板(501)以及联动板(505),所述真空吸板(501)下表面中间设置有活动块(502),所述活动块(502)下表面开设有球形槽,所述球形槽内活动设置有活动球(512),所述活动球(512)外表面下方设置有固定柱(511),所述真空吸板(501)下表面左右两侧均设置有铰接块一,两个所述铰接块一上均铰接有铰接板(503),两个所述铰接板(503)下端均铰接有铰接杆(504)。
8.根据权利要求7所述的一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,其特征在于:所述联动板(505)左右两端均开设有铰接槽,两个所述铰接杆(504)下端分别铰接在两个铰接槽内,所述联动板(505)上表面中间开设有铰接孔,所述铰接孔内铰接有连接板(508),所述联动板(505)下表面左右两侧均设置有铰接块二(506),所述导向杆(510)内部外空腔,所述导向杆(510)的空腔内设置有升降杆(509),所述升降杆(509)的上端以及伸缩杆(507)的输出端均设置有连接块(513),两个所述连接块(513)分别与两个铰接块二(506)铰接。
9.根据权利要求7所述的一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,其特征在于:所述固定柱(511)与活动块(502)固定连接,两个所述铰接杆(504)分别活动设置在旋转筒(6)上方左右两侧内,所述固定柱(511)下端与旋转筒(6)上表面固定连接,所述联动板(505)、伸缩杆(507)、升降杆(509)以及导向杆(510)均处在旋转筒(6)内部。
10.根据权利要求8所述的一种油箱抗腐蚀层喷涂装置,其特征在于:所述连接板(508)下端与旋转筒(6)内部上表面固定连接,升降杆(509)活动设置在导向杆(510)内,所述升降杆(509)以及伸缩杆(507)分别与两个连接块(513)固定连接。
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