CN219219956U - 一种安装支撑装置 - Google Patents

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刘尚炜
李子瑜
任小恩
张军杰
冯健
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Abstract

本实用新型涉及路灯安装技术领域,尤其涉及一种安装支撑装置,包括对接后组成环状底座的安装座,安装座顶部通过支撑杆连接有调节结构,所述调节结构包括固设于支撑杆顶部的安装块,所述安装块上开设有空腔,沿安装座径向延伸设置的滑块与所述空腔滑动配合,滑块顶部设有齿条,对称设置的安装座上的滑块于对向的端部设有挤压板,空腔内还设有与齿条啮合的齿轮,齿轮与转动设置在安装块上的轴杆一端连接。本实用新型结构简单,通过多个安装座可以组装出稳定的环状底座基础,同时调节方便且环向多触点挤压灯杆,有效为多种型号的灯杆提供稳定支撑。

Description

一种安装支撑装置
技术领域
本实用新型涉及路灯安装技术领域,尤其涉及一种安装支撑装置。
背景技术
现有的路灯在安装过程中,需要通过吊机将路灯灯杆起吊并配合工作人员的人工引导实现灯杆底端进入预设的基坑内,然后通过对灯杆设置临时支撑来对灯杆进行挤压,进而保持灯杆处于竖直状态以便于后续安装、浇砼操作。但是由于基坑面积小并无法放入支撑,同时基坑所处地面大多硬化完毕,所以现有技术中的临时支撑很难保证自身的安装基础稳定,进而无法为灯杆提供稳定有效的支护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装支撑装置,本实用新型结构简单,通过多个安装座可以组装出稳定的环状底座基础,同时调节方便且环向多触点挤压灯杆,有效为多种型号的灯杆提供稳定支撑。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种安装支撑装置,包括对接后组成环状底座的安装座,安装座顶部通过支撑杆连接有调节结构,所述调节结构包括固设于支撑杆顶部的安装块,所述安装块上开设有空腔,沿安装座径向延伸设置的滑块与所述空腔滑动配合,滑块顶部设有齿条,对称设置的安装座上的滑块于对向的端部设有挤压板;
空腔内还设有与齿条啮合的齿轮,齿轮与转动设置在安装块上的轴杆一端连接。
优选的,所述挤压板呈内壁设有橡胶层的圆弧板状且橡胶层壁厚由上至下呈递减状,所述安装座的挤压板共同组成用于抱箍灯杆的抱箍结构。橡胶层的上端厚度大于下端厚度的设置能够使挤压板靠近杆体的一侧呈斜面使其更加贴合路灯杆体表面,尤其是针对底部呈外径变径状态的灯杆而言,固定效果更佳。
优选的,所述轴杆远离齿轮的一端暴露至外界且固设有手轮,所述手轮的表面设置有防滑纹。防滑纹的设置避免使用过程中手轮打滑的情况。
优选的,所述轴杆暴露至外界的杆体上还同轴固定套设有连接环,所述连接环的环面周向等间距开设有均匀分布的卡槽;
所述安装块上于等高轴杆处开设有滑槽,滑槽内滑动设有定位滑块,定位滑块上分别设有暴露至外界的拉杆以及用于插配卡槽的卡板。
优选的,所述卡槽呈V字型槽且一槽壁沿连接环径向延伸设置。更为具体的,以轴杆正向转动可以通过齿轮带动滑块朝向灯杆移动为基准,插配卡板状态下的卡槽,其非径向延伸的槽壁呈顶部朝向外界、底部延伸至槽底的倾斜设置状。如此设计,当轴杆的正向转动过程中,卡板可以在卡槽的倾斜槽壁的挤压下克服弹簧作用而暂时性退出当前卡槽,并在弹簧的作用下而快速插入随后到位的下移卡槽。当挤压板到位后,卡板有效平行贴靠卡槽径向设置的槽壁,如此防止连接环和轴杆反向转动,进而稳定滑块和安装块以及灯杆的相对位置。动所述卡槽的一侧内壁呈倾斜设置,连接环能够被轴杆带动同步旋转。
优选的,所述定位滑块与滑槽背向轴杆一端的槽壁通过弹簧连接,所述弹簧始终处于被压缩状态。
优选的,所述滑块顶部于齿条两侧设有导向条,导向条顶面高于齿条设置且与空腔内顶面预设的槽道滑动配合。通过转动齿轮即可带动齿条使滑块移动,导向条的设置能够使滑块移动更加稳定。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:本实用新型结构简单,通过多个安装座可以组装出稳定的环状底座基础,同时调节方便且环向多触点挤压灯杆,有效为多种型号的灯杆提供稳定支撑。
附图说明
图1为具体实施方式所述安装支撑装置的结构示意图;
图2为具体实施方式所述调节结构的结构示意图;
图3为具体实施方式所述卡槽与卡板的卡配状态结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,一种安装支撑装置,包括对接后组成环状底座的两个安装座1,安装座1顶部通过支撑杆11连接有调节结构2,所述调节结构2包括固设于支撑杆11顶部的安装块21,所述安装块21上开设有空腔,沿安装座1径向延伸设置的滑块22与所述空腔滑动配合,滑块22顶部设有两导向条23以及位于导向条23之间的齿条24,导向条23顶面高于齿条24设置且与空腔内顶面预设的槽道滑动配合。
对称设置的安装座1上的滑块22于对向的端部设有挤压板26,所述挤压板26呈内壁设有橡胶层的圆弧板状且橡胶层壁厚由上至下呈递减状,所述安装座1的挤压板26共同组成用于抱箍灯杆的抱箍结构;
空腔内还设有与齿条24啮合的齿轮27,齿轮27与转动设置在安装块21上的轴杆28一端连接,轴杆28远离齿轮27的一端暴露至外界且顺次同轴固设有连接环31和手轮25,所述手轮25的表面设置有防滑纹,所述连接环31的环面周向等间距开设有均匀分布的卡槽32,所述卡槽32呈V字型槽且一槽壁沿连接环31径向延伸设置。
所述安装块21上于等高轴杆28处开设有滑槽,滑槽内滑动设有定位滑块34,定位滑块34上分别设有暴露至外界的拉杆36以及用于插配卡槽32的卡板33,所述定位滑块34与滑槽背向轴杆28一端的槽壁通过弹簧35连接,所述弹簧35始终处于被压缩状态。
本实用新型在使用时,将两安装座1放置在基坑两侧并通过螺栓将其固定在一起。吊起的灯杆在工作人员引导下将其底部从安装座1中间穿入基坑后。然后工作人员通过握住手轮25从而旋转轴杆28带动齿轮27旋转,正向转动时能够通过齿轮27旋转带动齿条24使滑块22向灯杆移动,同时带动挤压板26同步移动以对灯杆进行挤压固定,从而在支撑杆11、安装座1与灯杆之间形成三角形的支撑,提高了支撑强度,同时四个支撑装置相互配合能够对路灯进行四个方向的进行支撑,提高了支撑强度。
同时在轴杆28的正向转动过程中,卡板33可以在卡槽32的倾斜槽壁的挤压下克服弹簧35作用而暂时性退出当前卡槽32,并在弹簧35的作用下而快速插入随后到位的下移卡槽32。当挤压板26到位后,卡板33有效平行贴靠卡槽32径向设置的槽壁,如此防止连接环31和轴杆28反向转动,进而稳定滑块22和安装块21以及灯杆的相对位置。
当灯杆完成安装作业后,将本实用新型拆卸:通过拉动拉杆36使定位块34带动卡板33与卡槽32分离,从而解除对连接环31的限位效果,再逆向转动手轮25可以带动齿轮27逆转,并通过齿条24带动滑块22使挤压板26逐渐远离灯杆,然后再拆卸螺栓后分离两个安装座1即可。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种安装支撑装置,包括对接后组成环状底座的安装座(1),安装座(1)顶部通过支撑杆(11)连接有调节结构(2),其特征在于,所述调节结构(2)包括固设于支撑杆(11)顶部的安装块(21),所述安装块(21)上开设有空腔,沿安装座(1)径向延伸设置的滑块(22)与所述空腔滑动配合,滑块(22)顶部设有齿条(24),对称设置的安装座(1)上的滑块(22)于对向的端部设有挤压板(26);
空腔内还设有与齿条(24)啮合的齿轮(27),齿轮(27)与转动设置在安装块(21)上的轴杆(28)一端连接。
2.根据权利要求1所述的安装支撑装置,其特征在于,所述挤压板(26)呈内壁设有橡胶层的圆弧板状且橡胶层壁厚由上至下呈递减状,所述安装座(1)的挤压板(26)共同组成用于抱箍灯杆的抱箍结构。
3.根据权利要求1所述的安装支撑装置,其特征在于,所述轴杆(28)远离齿轮(27)的一端暴露至外界且固设有手轮(25),所述手轮(25)的表面设置有防滑纹。
4.根据权利要求3所述的安装支撑装置,其特征在于,所述轴杆(28)暴露至外界的杆体上还同轴固定套设有连接环(31),所述连接环(31)的环面周向等间距开设有均匀分布的卡槽(32);
所述安装块(21)上于等高轴杆(28)处开设有滑槽,滑槽内滑动设有定位滑块(34),定位滑块(34)上分别设有暴露至外界的拉杆(36)以及用于插配卡槽(32)的卡板(33)。
5.根据权利要求4所述的安装支撑装置,其特征在于,所述卡槽(32)呈V字型槽且一槽壁沿连接环(31)径向延伸设置。
6.根据权利要求5所述的安装支撑装置,其特征在于,所述定位滑块(34)与滑槽背向轴杆(28)一端的槽壁通过弹簧(35)连接,所述弹簧(35)始终处于被压缩状态。
7.根据权利要求1所述的安装支撑装置,其特征在于,所述滑块(22)顶部于齿条(24)两侧设有导向条(23),导向条(23)顶面高于齿条(24)设置且与空腔内顶面预设的槽道滑动配合。
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