CN219218578U - 一种道路排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路排水装置,包括外壳,所述外壳的顶部固定连接有挡板,所述挡板的顶部固定连接有外缘,所述挡板的顶部设置有过滤罩,所述过滤罩的内腔贯穿挡板的顶部并延伸至外壳的内腔,所述过滤罩的底部固定连接有安装底座。本实用新型通过外壳、挡板、外缘、过滤罩、安装底座、分流管、基材层、加强层和防腐层的配合使用,能够有效的解决道路排水装置在定期检查或者清理时,缺乏有效的过滤组件,同时在取出中间部位的过滤组件较为麻烦,从而降低了使用效果的问题,该装置能够方便清理过滤组件内部杂质,防止堵塞,达到方便清理的目的,同时有效提高了该排水装置的使用强度,极大的提高了防腐蚀性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水装置技术领域,具体为一种道路排水装置。
背景技术
城市道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施。通常路面水按路面的坡度状况汇流至街沟,再由街沟经雨水口流入连接管,由连接管经检査井进人排水干管,然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体。
如中国实用新型提供了“ 一种道路排水装置”,其公告号为:CN209276934U,包括道路路基和栏杆,所述道路路基的上表面设有路面,路面的截面形状为弧形结构,路面的外侧竖直设有栏杆;所述道路路基的两侧对称设有倒梯形的排水通道,排水通道的两侧设有挡沿,沿着排水通道的长度方向在排水通道的底部设有导水槽,导水槽的输出端设有蓄水池,蓄水池上设有池盖,池盖中穿设有导水管,池盖的上表面设有凹槽,凹槽内设有绿植,导水管的一端伸入蓄水池内的水中,导水管的另一端与凹槽相通。该装置能够及时将雨水排出,避免了城市内涝,能有效地减少因积水而导致的路面水损坏,实用美观,但该专利中的道路排水装置在定期检查或者清理时,缺乏有效的过滤组件,同时在取出中间部位的过滤组件较为麻烦,从而降低了使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路排水装置,具备防堵塞和便于清理的优点,解决了上述道路排水装置在定期检查或者清理时,缺乏有效的过滤组件,同时在取出中间部位的过滤组件较为麻烦,从而降低了使用效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路排水装置,包括外壳,所述外壳的顶部固定连接有挡板,所述挡板的顶部固定连接有外缘,所述挡板的顶部设置有过滤罩,所述过滤罩的内腔贯穿挡板的顶部并延伸至外壳的内腔,所述过滤罩的底部固定连接有安装底座,所述过滤罩两侧的顶部均连通有分流管,所述外壳包括基材层,所述基材层的外壁固定连接有加强层,所述基材层的内壁固定连接有防腐层。
优选的,所述基材层采用全铜材质制成,所述加强层采用铬合金镀层。
优选的,所述防腐层采用喷涂层制成,喷涂层为树脂材料制成。
优选的,所述挡板和外缘均采用不锈钢制成,所述挡板、外缘与外壳为一体成型结构。
优选的,所述过滤罩为金属过滤网,所述过滤罩表面两侧的顶部均固定连接有限位块。
优选的,所述外缘内腔的顶部固定连接有防护板,所述防护板的顶部开设有进水孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过外壳、挡板、外缘、过滤罩、安装底座、分流管、基材层、加强层和防腐层的配合使用,能够有效的解决道路排水装置在定期检查或者清理时,缺乏有效的过滤组件,同时在取出中间部位的过滤组件较为麻烦,从而降低了使用效果的问题,该装置能够方便清理过滤组件内部杂质,防止堵塞,达到方便清理的目的,同时有效提高了该排水装置的使用强度,极大的提高了防腐蚀性能。
2、本实用新型通过设置基材层,采用全铜材质制成,保证了稳定性的同时,起到有效加强使用寿命的效果,通过设置加强层,采用铬合金镀层,能够进一步提高该排水装置的防爆效果,通过设置防腐层,采用树脂材料喷涂而成,具备防水防腐的效果,避免出现腐蚀的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构的俯视示意图;
图3为本实用新型外壳的组成结构示意图。
图中:1、外壳;101、基材层;102、加强层;103、防腐层;2、挡板;3、外缘;4、过滤罩;5、安装底座;6、分流管;7、限位块;8、防护板;9、进水孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种道路排水装置,包括外壳1,外壳1的顶部固定连接有挡板2,挡板2的顶部固定连接有外缘3,挡板2的顶部设置有过滤罩4,过滤罩4的内腔贯穿挡板2的顶部并延伸至外壳1的内腔,过滤罩4的底部固定连接有安装底座5,过滤罩4两侧的顶部均连通有分流管6,外壳1包括基材层101,基材层101的外壁固定连接有加强层102,基材层101的内壁固定连接有防腐层103,通过外壳1、挡板2、外缘3、过滤罩4、安装底座5、分流管6、基材层101、加强层102和防腐层103的配合使用,能够有效的解决道路排水装置在定期检查或者清理时,缺乏有效的过滤组件,同时在取出中间部位的过滤组件较为麻烦,从而降低了使用效果的问题,该装置能够方便清理过滤组件内部杂质,防止堵塞,达到方便清理的目的,同时有效提高了该排水装置的使用强度,极大的提高了防腐蚀性能。
基材层101采用全铜材质制成,加强层102采用铬合金镀层。
通过上述技术方案,通过设置基材层101,采用全铜材质制成,保证了稳定性的同时,起到有效加强使用寿命的效果,通过设置加强层102,采用铬合金镀层,能够进一步提高该排水装置的防爆效果。
防腐层103采用喷涂层制成,喷涂层为树脂材料制成。
通过上述技术方案,通过设置防腐层103,采用树脂材料喷涂而成,具备防水防腐的效果,避免出现腐蚀的现象
挡板2和外缘3均采用不锈钢制成,挡板2、外缘3与外壳1为一体成型结构。
通过上述技术方案,通过设置挡板2和外缘3,能够增加该排水装置的连接稳定性,提高了加强效果。
过滤罩4为金属过滤网,过滤罩4表面两侧的顶部均固定连接有限位块7。
通过上述技术方案,通过设置过滤罩4和限位块7,能够有效的对排水中的杂质进行过滤处理,避免出现堵塞的现象。
外缘3内腔的顶部固定连接有防护板8,防护板8的顶部开设有进水孔9。
通过上述技术方案,通过设置防护板8和进水孔9,能够对进入该排水装置的污水进行初步过滤,避免较大杂质进行装置内部出现堵塞现象。
使用时,通过基材层101,采用全铜材质制成,保证了稳定性的同时,起到有效加强使用寿命的效果,通过加强层102,采用铬合金镀层,能够进一步提高该排水装置的防爆效果,通过防腐层103,采用树脂材料喷涂而成,具备防水防腐的效果,避免出现腐蚀的现象。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路排水装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的顶部固定连接有挡板(2),所述挡板(2)的顶部固定连接有外缘(3),所述挡板(2)的顶部设置有过滤罩(4),所述过滤罩(4)的内腔贯穿挡板(2)的顶部并延伸至外壳(1)的内腔,所述过滤罩(4)的底部固定连接有安装底座(5),所述过滤罩(4)两侧的顶部均连通有分流管(6),所述外壳(1)包括基材层(101),所述基材层(101)的外壁固定连接有加强层(102),所述基材层(101)的内壁固定连接有防腐层(103)。
2.根据权利要求1所述的一种道路排水装置,其特征在于:所述基材层(101)采用全铜材质制成,所述加强层(102)采用铬合金镀层。
3.根据权利要求1所述的一种道路排水装置,其特征在于:所述防腐层(103)采用喷涂层制成,喷涂层为树脂材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种道路排水装置,其特征在于:所述挡板(2)和外缘(3)均采用不锈钢制成,所述挡板(2)、外缘(3)与外壳(1)为一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的一种道路排水装置,其特征在于:所述过滤罩(4)为金属过滤网,所述过滤罩(4)表面两侧的顶部均固定连接有限位块(7)。
6.根据权利要求1所述的一种道路排水装置,其特征在于:所述外缘(3)内腔的顶部固定连接有防护板(8),所述防护板(8)的顶部开设有进水孔(9)。
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