CN219217304U - 一种抗风夹轨器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于夹轨器技术领域，尤其为一种抗风夹轨器，包括夹轨器体以及固定在所述夹轨器体上表面的连接件和设置在所述夹轨器体内部的轨道本体，所述夹轨器体上安装有夹紧组件，所述夹紧组件包括设置在所述夹轨器体两侧的U形架以及设置在所述U形架内部的斜块和设置在所述轨道本体两侧的挤压板，通过设置了夹紧组件，能够自动对轨道本体两侧进行夹持固定，夹紧速度快，夹紧力强，防止大风使夹轨器体进行晃动，保证夹轨器体和轨道本体之间的稳定性，避免了夹轨器体在使用状态下出现滑轨的现象，起到一定的抗风效果，无需通过螺栓的方式进行固定，此过程省时省力，降低了工作人员的劳动强度，提高了装置的使用效果。

Description

一种抗风夹轨器

技术领域

本实用新型属于夹轨器技术领域，具体涉及一种抗风夹轨器。

背景技术

夹轨器是在轨道两侧施加压力的停车装置(防止风引起的移动的安全装置)，每个夹轨器基本上由一个钢架、两个钢轨导卦和两个夹爪组成，夹爪由弹簧槽操作合适的杠杆，钢轨导轨安装在框架内，以跟踪起重机与钢轨之间的侧向位移，导轨由作用在钢轨一侧的适当形状的板组成，在特殊情况下，可以使用作用于钢轨顶部的滚轮；

经查公开(公告)号；CN216863425U，公开了一种防风夹轨器，此技术中公开了“包括夹轨器本体，所述夹轨器本体的上表面固定连接有固定环，所述固定环远离夹轨器本体的一侧表面固定连接有U形环，所述夹轨器本体的内部设有轨道本体，所述夹轨器本体的左侧表面固定连接有固定套，所述夹轨器本体的右侧表面固定连接有安装套，所述固定套和安装套的内部均设有螺纹，所述固定套和安装套的内部螺纹连接有一号紧固螺栓和二号紧固螺栓等技术方案，具有通过把设置的夹轨器本体套在轨道本体的上面，在通过一号摩擦橡胶块和二号摩擦橡胶块与轨道本体产生摩擦力，使夹轨器在与轨道本体固定时更加牢靠，增加的摩擦力从而在大风天气或恶劣天气时，防止夹轨器本体晃动等技术效果”；

上述设计在使用时，虽然使夹轨器在与轨道本体固定时更加牢靠，增加的摩擦力从而在大风天气或恶劣天气时，防止夹轨器本体晃动，但是通过螺栓的方式来对轨道本体两侧进行夹持固定，工作人员在操作过程中，需要频繁的旋拧螺栓，此过程费时费力，增加了劳动强度，降低了装置的使用效果；

为解决上述问题，本申请中提出一种抗风夹轨器。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种抗风夹轨器，具有自动对轨道本体两侧进行夹持固定，夹紧速度快，夹紧力强，防止大风使夹轨器体进行晃动，保证夹轨器体和轨道本体之间的稳定性，避免了夹轨器体在使用状态下出现滑轨的现象，起到一定的抗风效果，无需通过螺栓的方式进行固定，此过程省时省力，降低了工作人员的劳动强度，提高了装置的使用效果的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗风夹轨器，包括夹轨器体以及固定在所述夹轨器体上表面的连接件和设置在所述夹轨器体内部的轨道本体，所述夹轨器体上安装有夹紧组件；

所述夹紧组件包括设置在所述夹轨器体两侧的U形架以及设置在所述U形架内部的斜块和设置在所述轨道本体两侧的挤压板。

作为本实用新型一种抗风夹轨器优选的，所述斜块的上方设置有固定板，所述固定板的一侧和所述夹轨器体固定连接，所述固定板的下表面固定有液压缸，所述液压缸的输出端和所述斜块的上表面固定连接，所述斜块和所述U形架之间设置有滚筒A，所述滚筒A的两端通过转轴转动连接在所述U形架的内部，所述滚筒A的表面和所述斜块的倾斜面相贴合，所述挤压板表面靠近所述U形架的一侧固定有移动杆，所述夹轨器体的内部开设有与所述移动杆相匹配的滑槽，所述移动杆和所述夹轨器体通过此滑槽滑动连接，所述移动杆和所述U形架之间固定有连接板。

作为本实用新型一种抗风夹轨器优选的，所述移动杆的表面绕设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述连接板和所述夹轨器体固定连接，所述移动杆靠近所述挤压板的一端固定有呈对称排列的两组加强杆，所述加强杆的另一端固定在所述挤压板的表面。

作为本实用新型一种抗风夹轨器优选的，还包括支撑组件，所述支撑组件包括设置在所述挤压板内部的移动板以及固定在所述移动板和所述挤压板之间的电动伸缩杆与设置在所述移动板内部的滚筒B。

作为本实用新型一种抗风夹轨器优选的，所述挤压板靠近所述移动板的一侧开设有矩形槽，所述电动伸缩杆和所述移动板均位于所述矩形槽内部，所述移动板和所述挤压板通过所述矩形槽滑动连接，所述移动板靠近所述滚筒B的一侧开设有条形槽，所述滚筒B的两端通过转轴转动连接在所述移动板的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置了夹紧组件，能够自动对轨道本体两侧进行夹持固定，夹紧速度快，夹紧力强，防止大风使夹轨器体进行晃动，保证夹轨器体和轨道本体之间的稳定性，避免了夹轨器体在使用状态下出现滑轨的现象，起到一定的抗风效果，无需通过螺栓的方式进行固定，此过程省时省力，降低了工作人员的劳动强度，提高了装置的使用效果，并且在此机构上加入了支撑组件，通过支撑板能够对轨道本体和夹轨器体进行限位锁定，进一步提高了固定效果，提高装置的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型中滚筒A和U形架的结构示意图；

图3为本实用新型中的加强杆和移动杆结构示意图；

图4为本实用新型中的挤压板结构剖视图。

图中：

1、夹轨器体；2、连接件；3、轨道本体；

4、夹紧组件；41、液压缸；42、斜块；43、U形架；44、移动杆；45、挤压板；46、连接板；47、弹簧；48、滚筒A；49、加强杆；411、固定板；

5、支撑组件；51、矩形槽；52、电动伸缩杆；53、移动板；54、条形槽；55、滚筒B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示：

一种抗风夹轨器，包括夹轨器体1以及固定在夹轨器体1上表面的连接件2和设置在夹轨器体1内部的轨道本体3。

本实施方案中：现有的装置{公开(公告)号}：CN216863425U，公开了：一种防风夹轨器，关于此现有的主体本申请进行进一步改进，详情参阅下文公开技术；为解决此现有技术中存在的技术问题，如上文背景技术公开的“该设计虽然使夹轨器在与轨道本体3固定时更加牢靠，增加的摩擦力从而在大风天气或恶劣天气时，防止夹轨器本体晃动，但是通过螺栓的方式来对轨道本体3两侧进行夹持固定，工作人员在操作过程中，需要频繁的旋拧螺栓，此过程费时费力，增加了劳动强度，降低了装置的使用效果”，结合使用而言，此问题显然是现实存在且比较难以解决的问题，鉴此，为解决此技术问题，在本申请文件上加入了夹紧组件4和支撑组件5。

进一步而言：

如图1、图2和图3所示：

在夹轨器体1上安装有夹紧组件4，该夹紧组件4包括设置在夹轨器体1两侧的U形架43以及设置在U形架43内部的斜块42和设置在轨道本体3两侧的挤压板45。

本实施方案中：当需要通过抗风夹轨器对轨道进行夹持时，首先将夹轨器体1套在轨道本体3的表面，通过斜块42进行下移，斜块42在下移过程中进而带动U形架43向夹轨器体1的方向移动，U形架43带动挤压板45进行移动，直至挤压板45与轨道本体3表面相贴合，通过两组挤压板45对轨道本体3进行挤压，夹紧速度快，夹紧力强，防止大风使夹轨器体1进行晃动，保证夹轨器体1和轨道本体3之间的稳定性，避免了夹轨器体1在使用状态下出现滑轨的现象，从而实现对轨道本体3进行自动夹持固定，起到一定的抗风效果，无需通过螺栓的方式进行固定，此过程省时省力，降低了工作人员的劳动强度，提高了装置的使用效果，最后通过用钢索把起重机固定起来，再把钢索的另一端固定在连接件2上，从而实现对起重机的固定。

在一个可选的实施例中，斜块42的上方设置有固定板411，固定板411的一侧和夹轨器体1固定连接，固定板411的下表面固定有液压缸41，液压缸41的输出端和斜块42的上表面固定连接，斜块42和U形架43之间设置有滚筒A48，滚筒A48的两端通过转轴转动连接在U形架43的内部，滚筒A48的表面和斜块42的倾斜面相贴合，挤压板45表面靠近U形架43的一侧固定有移动杆44，夹轨器体1的内部开设有与移动杆44相匹配的滑槽，移动杆44和夹轨器体1通过此滑槽滑动连接，移动杆44和U形架43之间固定有连接板46。

本实施例中：启动液压缸41，进而带动斜块42进行下移，斜块42在下移过程中，由于斜块42的倾斜面与滚筒A48相贴合，从而能够带动滚筒A48在U形架43内部进行转动，在此过程中通过滚筒A48进而带动U形架43向夹轨器体1的方向移动，使U形架43通过连接板46带动移动杆44在夹轨器体1开设的滑槽内滑动，同时通过移动杆44的移动带动挤压板45进行移动，直至挤压板45与轨道本体3表面相贴合，停止液压缸41移动，通过两组挤压板45对轨道本体3进行挤压，从而实现对轨道本体3进行自动夹持固定。

需要说明的是：斜块42与滚筒A48接触的一侧呈倾斜设计，且滚筒A48在斜块42表面的滑动距离大于夹轨器体1到轨道本体3一侧之间的距离，从而为了避免斜块42从U形架43内部的滚筒A48表面脱离，可以根据实际需要来设计斜块42斜面的总长度，斜块42的斜面越长，带动移动杆44的移动距离越长。

在一个可选的实施例中，移动杆44的表面绕设有弹簧47，弹簧47的两端分别与连接板46和夹轨器体1固定连接，移动杆44靠近挤压板45的一端固定有呈对称排列的两组加强杆49，加强杆49的另一端固定在挤压板45的表面。

本实施例中：当液压缸41带动斜块42上移动时，通过弹簧47弹力，能够自动带动U形架43上的滚筒A48与斜块42的倾斜面相贴合，始终与斜块42表面相接触，从而实现挤压板45自动复位操作，通过加强杆49来提高移动杆44和挤压板45之间的连接强度，提高了固定效果。

更进一步而言；

如图1、图3和图4所示：

该抗风夹轨器，还包括支撑组件5，支撑组件5包括设置在挤压板45内部的移动板53以及固定在移动板53和挤压板45之间的电动伸缩杆52与设置在移动板53内部的滚筒B55，挤压板45靠近移动板53的一侧开设有矩形槽51，电动伸缩杆52和移动板53均位于矩形槽51内部，移动板53和挤压板45通过矩形槽51滑动连接，移动板53靠近滚筒B55的一侧开设有条形槽54，滚筒B55的两端通过转轴转动连接在移动板53的内部。

本实施例中：然后启动电动伸缩杆52，进而带动移动板53在挤压板45开设的矩形槽51内上移，当滚筒B55与轨道本体3贴合时，电动伸缩杆52继续上移，直至滚筒B55将夹轨器体1下移并与轨道本体3相贴合，随后关闭电动伸缩杆52，从而通过移动板53能够对轨道本体3和夹轨器体1进行初步的限位锁定，提高了固定效果，提高装置的实用性。

需要说明的是：滚筒B55并未完全位于条形槽54内部，滚筒B55从条形槽54内部伸出一点，为了使挤压板45在移动过程中带动移动板53上的滚筒B55在轨道本体3表面滑动，通过滚筒B55能够减小轨道本体3和移动板53之间的摩檫力。

工作原理：

当需要通过抗风夹轨器对轨道进行夹持时，首先将夹轨器体1套在轨道本体3的表面，然后启动电动伸缩杆52，进而带动移动板53在挤压板45开设的矩形槽51内上移，当滚筒B55与轨道本体3贴合时，电动伸缩杆52继续上移，直至滚筒B55将夹轨器体1下移并与轨道本体3相贴合，随后关闭电动伸缩杆52，从而通过移动板53能够对轨道本体3和夹轨器体1进行初步的限位锁定，提高了固定效果，提高装置的实用性，然后启动液压缸41，进而带动斜块42进行下移，斜块42在下移过程中，由于斜块42的倾斜面与滚筒A48相贴合，从而能够带动滚筒A48在U形架43内部进行转动，在此过程中通过滚筒A48进而带动U形架43向夹轨器体1的方向移动，使U形架43通过连接板46带动移动杆44在夹轨器体1开设的滑槽内滑动，随着连接板46的移动能够挤压弹簧47进行压缩，通过移动杆44的移动带动挤压板45进行移动，随着挤压板45的移动并带动移动板53上的滚筒B55在轨道本体3的表面滑动，从而减小轨道本体3和移动板53之间的摩檫力，直至挤压板45与轨道本体3表面相贴合，停止液压缸41移动，通过两组挤压板45对轨道本体3进行挤压，夹紧速度快，夹紧力强，防止大风使夹轨器体1进行晃动，保证夹轨器体1和轨道本体3之间的稳定性，避免了夹轨器体1在使用状态下出现滑轨的现象，从而实现对轨道本体3进行自动夹持固定，起到一定的抗风效果，无需通过螺栓的方式进行固定，此过程省时省力，降低了工作人员的劳动强度，提高了装置的使用效果，最后通过用钢索把起重机固定起来，再把钢索的另一端固定在连接件2上，从而实现对起重机的固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种抗风夹轨器，包括夹轨器体(1)以及固定在所述夹轨器体(1)上表面的连接件(2)和设置在所述夹轨器体(1)内部的轨道本体(3)，其特征在于：所述夹轨器体(1)上安装有夹紧组件(4)；

所述夹紧组件(4)包括设置在所述夹轨器体(1)两侧的U形架(43)以及设置在所述U形架(43)内部的斜块(42)和设置在所述轨道本体(3)两侧的挤压板(45)。

2.根据权利要求1所述的抗风夹轨器，其特征在于：所述斜块(42)的上方设置有固定板(411)，所述固定板(411)的一侧和所述夹轨器体(1)固定连接，所述固定板(411)的下表面固定有液压缸(41)，所述液压缸(41)的输出端和所述斜块(42)的上表面固定连接，所述斜块(42)和所述U形架(43)之间设置有滚筒A(48)，所述滚筒A(48)的两端通过转轴转动连接在所述U形架(43)的内部，所述滚筒A(48)的表面和所述斜块(42)的倾斜面相贴合，所述挤压板(45)表面靠近所述U形架(43)的一侧固定有移动杆(44)，所述夹轨器体(1)的内部开设有与所述移动杆(44)相匹配的滑槽，所述移动杆(44)和所述夹轨器体(1)通过此滑槽滑动连接，所述移动杆(44)和所述U形架(43)之间固定有连接板(46)。

3.根据权利要求2所述的抗风夹轨器，其特征在于：所述移动杆(44)的表面绕设有弹簧(47)，所述弹簧(47)的两端分别与所述连接板(46)和所述夹轨器体(1)固定连接，所述移动杆(44)靠近所述挤压板(45)的一端固定有呈对称排列的两组加强杆(49)，所述加强杆(49)的另一端固定在所述挤压板(45)的表面。

4.根据权利要求1所述的抗风夹轨器，其特征在于：还包括支撑组件(5)，所述支撑组件(5)包括设置在所述挤压板(45)内部的移动板(53)以及固定在所述移动板(53)和所述挤压板(45)之间的电动伸缩杆(52)与设置在所述移动板(53)内部的滚筒B(55)。

5.根据权利要求4所述的抗风夹轨器，其特征在于：所述挤压板(45)靠近所述移动板(53)的一侧开设有矩形槽(51)，所述电动伸缩杆(52)和所述移动板(53)均位于所述矩形槽(51)内部，所述移动板(53)和所述挤压板(45)通过所述矩形槽(51)滑动连接，所述移动板(53)靠近所述滚筒B(55)的一侧开设有条形槽(54)，所述滚筒B(55)的两端通过转轴转动连接在所述移动板(53)的内部。

Images