CN219214898U - 一种投影车标结构及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种投影车标结构及车辆，该投影车标结构包括投影装置和车标结构，所述车标结构用于安装于车身，所述投影装置安装于所述车标结构的内部，并且所述车标结构设有投射孔，所述投射孔用于供所述投影装置的投射光线穿过。投影装置可以安装于车标结构的内部，并且车标结构设有投射孔，投影装置可以通过投射孔将投影内容投射到目标区域，例如目标区域可以为白色墙壁，并且投影内容可以在目标区域以大影像形式呈现，可以提高人们的观影体验，实现在汽车内欣赏在例如电影院内才具有的视觉效果，并且相较于增加屏幕尺寸的大小，投影装置的成本较低。

Description

一种投影车标结构及车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体而言，涉及一种投影车标结构及车辆。

背景技术

目前汽车市场上，消费者对车辆科技感的要求越来越高。为了提升车辆的科技感元素，常从感官系统着手，例如在车内增加大屏结构，以提升人们的感官体验。但是当人们在车内需要观看影像时，受限于车辆自身尺寸，大屏结构的屏幕尺寸可能依然无法满足电影等影像的观看需求，导致观感不佳，而如果配置更大尺寸的屏幕，成本则会非常高，效果还不一定好。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是如何提高人们在车内的观影体验，又不会增加较高的成本。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种投影车标结构，其包括投影装置和车标结构，所述车标结构用于安装于车身，所述投影装置安装于所述车标结构的内部，并且所述车标结构设有投射孔，所述投射孔用于供所述投影装置的投射光线穿过。

本实用新型的技术效果为：投影装置可以安装于车标结构的内部，并且车标结构设有投射孔，投射孔可以供投影装置的投射光线穿过，即投影装置可以通过投射孔将投影内容投射到目标区域，例如目标区域可以为白色墙壁，并且投影内容可以在目标区域以大影像形式呈现，可以提高人们的观影体验，实现在汽车内欣赏在例如电影院内才具有的视觉效果，并且相较于增加屏幕尺寸的大小，投影装置的成本较低。

优选地，所述车标结构包括车标底座和车标外壳，所述车标底座用于固定于所述车身，所述车标外壳安装于所述车标底座上，且所述车标外壳与所述车标底座围成空腔结构，所述投影装置安装于所述空腔结构内，所述车标外壳设有所述投射孔，所述投射孔与所述空腔结构连通。

优选地，所述车标底座和所述车标外壳分别设有卡扣结构和卡槽结构，所述卡扣结构用于插设于所述卡槽结构内。

优选地，所述投影装置包括图像发射器和透镜模组，所述图像发射器固定于所述车标结构的内部，所述透镜模组与所述图像发射器相对设置，且所述透镜模组设置于所述投射孔内。

优选地，所述投影装置还包括防护盒，所述防护盒设置于所述车标结构的内部，所述图像发射器固定于所述防护盒内，且所述防护盒设有连通孔，所述连通孔与所述投射孔同轴设置。

优选地，所述投影装置用于与车辆中控装置电连接，所述车辆中控装置用于控制所述投影装置的投影内容。

优选地，所述投影车标结构还包括幕布，所述幕布与所述投影装置相对设置，所述投影装置用于投射到所述幕布上。

优选地，所述投影车标结构还包括角度调整装置，所述角度调整装置与所述车标结构连接，以调整所述车标结构的角度，和/或，所述角度调整装置用于与车辆中控装置电连接。

优选地，所述车标结构用于安装于所述车身的头部或尾部。

本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的投影车标结构。

本实用新型所述车辆与所述投影车标结构的有益效果相同，这里不再赘述。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种投影车标结构安装于车头处的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种投影车标结构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种投影车标结构的内部结构示意图。

附图标记说明：

1、投影装置；11、图像发射器；12、透镜模组；13、防护盒；2、车标结构；21、车标底座；22、车标外壳；3、车身；4、投射孔；5、空腔结构；6、卡扣结构；7、卡槽结构；8、连通孔；9、幕布。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

需要说明的是，要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

参见图1至图3所示，为本实用新型实施例的一种投影车标结构，其包括投影装置1和车标结构2，所述车标结构2用于安装于车身3，所述投影装置1安装于所述车标结构2的内部，并且所述车标结构2设有投射孔4，所述投射孔4用于供所述投影装置1的投射光线穿过。

具体地，投影车标结构可以包括投影装置1和车标结构2，车标结构2可以用于安装于车身3的外部，例如车标结构2可以安装于车身3的头部，投影装置1可以安装于车标结构2的内部，优选地，投影装置1可以镶嵌于车标结构2，并且车标结构2可以设有投射孔4，投影装置1可以与投射孔4正对设置。

本实施例中，投射孔4可以供投影装置1的投射光线穿过，即投影装置1可以通过投射孔4将投影内容投射到目标区域，例如目标区域可以为白色墙壁，并且投影内容可以在目标区域以大影像呈现，可以提高人们的观影体验，实现在汽车内欣赏在电影院内才具有的视觉效果，并且相较于增加屏幕尺寸的大小，投影装置1的成本较低。

参见图1至图3所示，在一些实施例中，所述车标结构2包括车标底座21和车标外壳22，所述车标底座21用于固定于所述车身3，所述车标外壳22安装于所述车标底座21上，且所述车标外壳22与所述车标底座21围成空腔结构5，所述投影装置1安装于所述空腔结构5内，所述车标外壳22设有所述投射孔4，所述投射孔4与所述空腔结构5连通。

具体地，车标结构2可以包括车标底座21和车标外壳22，本实施例中，车标底座21可以通过螺栓固定于车身3外部，其他实施例中，车标底座21也可以焊接固定于车身3外部。车标外壳22可以覆盖安装于车标底座21上，并且车标外壳22和车标底座21可以围成空腔结构5，本实施例中，车标底座21朝向远离车标外壳22的方向凹陷形成第一凹槽，车标外壳22朝向远离车标底座21的方向凹陷形成第二凹槽，第一凹槽的开口端和第二凹槽开口端正对设置并且围成该空腔结构5。

投影装置1可以安装于空腔结构5内，优选地，投影装置1固定于第一凹槽的槽底，车标外壳22可以设有投射孔4，并且投射孔4可以与空腔结构5连接，优选地，投射孔4位于第二凹槽的槽底处，从而投射孔4可以与投影装置1正对设置，可以方便投影装置1通过投射孔4将投影内容投射至目标区域。

参见图3所示，在一些实施例中，所述车标底座21和所述车标外壳22分别设有卡扣结构6和卡槽结构7，所述卡扣结构6用于插设于所述卡槽结构7内。

具体地，车标底座21和车标外壳22可以分别设有卡扣结构6和卡槽结构7，本实施例中，车标底座21的相对两外侧壁上分别设有两个卡扣结构6，车标外壳22的相对两外侧壁上分别设有两个卡槽结构7，两个卡扣结构6可以分别插设于两个卡槽结构7内，使得车标外壳22可拆卸的安装于车标底座21上，当投影装置1损坏时，可以方便将车标外壳22拆卸下来维修或更换投影装置1。其他实施例中，也可以是车标底座21上设有卡槽结构7，车标外壳22上设有卡扣结构6

参见图3所示，在一些实施例中，所述投影装置1包括图像发射器11和透镜模组12，所述图像发射器11固定于所述车标结构2的内部，所述透镜模组12与所述图像发射器11相对设置，且所述透镜模组12设置于所述投射孔4内。

具体地，投影装置1可以包括图像发射器11和透镜模组12，图像发射器11可以固定于车标结构2的内部，优选地，图像发射器11可以设置于车标外壳22与车标底座21围成空腔结构5内，并且图像发射器11可以固定于车标底座21的内侧壁上。透镜模组12可以与图像发射器11相对设置，并且透镜模组12可以设置于投射孔4内，图像发射器11可以将投影内容通过透镜模组12放大，并且将放大的图像投影到目标区域，人们可以在车辆内观看，实现在电影院内才具有的视觉效果。

参见图3所示，在一些实施例中，所述投影装置1还包括防护盒13，所述防护盒13设置于所述车标结构2的内部，所述图像发射器11固定于所述防护盒13内，且所述防护盒13设有连通孔8，所述连通孔8与所述投射孔4同轴设置。

具体地，投影装置1还可以包括防护盒13，防护盒13可以设置于车标结构2的内部，优选地，防护盒13设置于车标外壳22与车标底座21围成空腔结构5内，图像发射器11可以固定于防护盒13的内部，并且防护盒13可以设有连通孔8，连通孔8可以与投射孔4同轴设置，从而图像发射器11可以通过连通孔8和投射孔4将投影内容投射至目标区域，通过设置防护盒13可以防止灰尘污染图像发射器11。

在一些实施例中，所述投影装置1用于与车辆中控装置电连接，所述车辆中控装置用于控制所述投影装置1的投影内容。

具体地，投影装置1可以用于与车辆中控装置电连接，并且车辆中控装置可以用于控制投影装置1的投影内容。更具体而言，车辆中控装置可以包括控制器和大屏结构，投影装置1可以与控制器和大屏结构电连接，优选地，图像发射器11与控制器和大屏结构电连接，用户可以在大屏结构上选择投影内容，并且将大屏结构上的图像同步到图像发射器11，图像发射器11将投影内容经过透镜模组12放大后投影到目标区域，从而实现车辆的多媒体电影效果，提升科技感，提升车辆的卖点。

参见图3所示，在一些实施例中，所述投影车标结构还包括幕布9，所述幕布9与所述投影装置1相对设置，所述投影装置1用于投射到所述幕布9上。

具体地，投影车标结构还可以包括幕布9，在使用投影装置1时，可以将幕布9与投影装置1相对设置，即将幕布9设置于投影装置1的前方预设距离处，该预设距离可以根据幕布9的大小调节，投影装置1可以将投影内容投射到幕布9上，从而呈现清晰的图像，可以进一步增加用户的视觉体验。

优选地，幕布9可以为地拉幕或支架投影幕。

在一些实施例中，所述投影车标结构还包括角度调整装置，所述角度调整装置与所述车标结构2连接，以调整所述车标结构2的角度，和/或，所述角度调整装置用于与车辆中控装置电连接。

具体地，投影车标结构还可以包括角度调整装置，角度调整装置可以与车标结构2连接，角度调整装置可以用于调整车标结构2的角度，使得车标结构2可以带动投影装置1转动，从而调整投影装置1的投射角度，可以增加投影装置1的投射区域。

更清楚而言，角度调整装置可以包括连接杆，连接杆的一端可以与车身连接，连接杆的另一端可以与车标结构2转动连接，人们可以手动拨动车标结构2，调整车标结构2的角度。

本实施例中，角度调整装置还可以包括电机，电机可以与车标结构2驱动连接，并且电机可以与车辆中控装置电连接，可以通过车辆中控装置控制电机驱使车标结构2转动，调整车标结构2的角度，实现自动调整投影装置1的投射角度，可以方便人们在车内调整投射角度。

参见图1所示，在一些实施例中，所述车标结构2用于安装于所述车身3的头部或尾部。

具体地，车标结构2可以安装于车身3的头部或者尾部，本实施例中，车标结构2安装于车身3的头部，更清楚而言，车标结构2位于车头部安装有车牌的区域，并且车标结构2位于车牌的上方，可以方便用户坐在车内观看投影内容。其他实施例中，车标结构2也可以是安装于车身3的尾部，更清楚而言，车标结构2也可以是设置在车辆尾门或行李舱门处。

参见图1所示，为本实用新型另一实施例的一种车辆，其包括如上所述的投影车标结构。

本实用新型所述车辆与所述投影车标结构的有益效果相同，这里不再赘述。

虽然本实用新型公开披露如上，但本实用新型公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本实用新型公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种投影车标结构，其特征在于，包括投影装置(1)和车标结构(2)，所述车标结构(2)用于安装于车身(3)，所述投影装置(1)安装于所述车标结构(2)的内部，并且所述车标结构(2)设有投射孔(4)，所述投射孔(4)用于供所述投影装置(1)的投射光线穿过。

2.根据权利要求1所述的投影车标结构，其特征在于，所述车标结构(2)包括车标底座(21)和车标外壳(22)，所述车标底座(21)用于固定于所述车身(3)，所述车标外壳(22)安装于所述车标底座(21)上，且所述车标外壳(22)与所述车标底座(21)围成空腔结构(5)，所述投影装置(1)安装于所述空腔结构(5)内，所述车标外壳(22)设有所述投射孔(4)，所述投射孔(4)与所述空腔结构(5)连通。

3.根据权利要求2所述的投影车标结构，其特征在于，所述车标底座(21)和所述车标外壳(22)分别设有卡扣结构(6)和卡槽结构(7)，所述卡扣结构(6)用于插设于所述卡槽结构(7)内。

4.根据权利要求1所述的投影车标结构，其特征在于，所述投影装置(1)包括图像发射器(11)和透镜模组(12)，所述图像发射器(11)固定于所述车标结构(2)的内部，所述透镜模组(12)与所述图像发射器(11)相对设置，且所述透镜模组(12)设置于所述投射孔(4)内。

5.根据权利要求4所述的投影车标结构，其特征在于，所述投影装置(1)还包括防护盒(13)，所述防护盒(13)设置于所述车标结构(2)的内部，所述图像发射器(11)固定于所述防护盒(13)内，且所述防护盒(13)设有连通孔(8)，所述连通孔(8)与所述投射孔(4)同轴设置。

6.根据权利要求1所述的投影车标结构，其特征在于，所述投影装置(1)用于与车辆中控装置电连接，所述车辆中控装置用于控制所述投影装置(1)的投影内容。

7.根据权利要求1所述的投影车标结构，其特征在于，还包括幕布(9)，所述幕布(9)与所述投影装置(1)相对设置，所述投影装置(1)用于投射到所述幕布(9)上。

8.根据权利要求1所述的投影车标结构，其特征在于，还包括角度调整装置，所述角度调整装置与所述车标结构(2)连接，以调整所述车标结构(2)的角度，和/或，所述角度调整装置用于与车辆中控装置电连接。

9.根据权利要求1所述的投影车标结构，其特征在于，所述车标结构(2)用于安装于所述车身(3)的头部或尾部。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的投影车标结构。

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