CN219213025U - 滑轨阻尼器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供滑轨阻尼器,涉及阻尼器技术领域,包括中空杆,所述中空杆的中间贯穿设置有直杆,所述直杆的一端固定安装有挡板,所述中空杆的内部底端固定安装有弹簧,所述中空杆的表面设置有固定座,所述固定座的顶端一侧固定安装有支撑块,所述支撑块的中间设置有固定环,所述固定环的一端贯穿设置有控制杆,所述控制杆的底端固定安装有磁铁,所述固定座顶端靠近磁铁的位置处固定安装有环形铁块,所述弹簧设置在挡板与中空杆的中间。本实用新型中,通过固定座的设置,使滑轨阻尼器在进行维修时,只需移动固定环,即可使滑轨阻尼器从固定座上取下,避免了需要在较小空间的滑轨中拆卸螺栓的现象产生,使滑轨阻尼器拆卸维修更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及阻尼器技术领域,尤其涉及滑轨阻尼器。
背景技术
为了防止滑轨中的门移动太快撞到滑轨边缘,这时就需要用到滑轨阻尼器,滑轨阻尼器是通过门板挤压直杆后,在弹簧弹力的作用下反向给门板一个力,使门板在移动过程中得到缓冲,因一般的滑轨阻尼器是直接通过螺栓固定安装在滑轨中的,在遇到滑轨阻尼器进行维修时,因滑轨中的空间太小不便于滑轨阻尼器的拆卸维修,从而对滑轨阻尼器的拆卸维修增加难度,所以需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的滑轨阻尼器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:滑轨阻尼器,包括中空杆,所述中空杆的中间贯穿设置有直杆,所述直杆的一端固定安装有挡板,所述中空杆的内部底端固定安装有弹簧,所述中空杆的表面设置有固定座,所述固定座的顶端一侧固定安装有支撑块,所述支撑块的中间设置有固定环,所述固定环的一端贯穿设置有控制杆,所述控制杆的底端固定安装有磁铁,所述固定座顶端靠近磁铁的位置处固定安装有环形铁块。
为了使直杆在中空杆中移动,本实用新型改进有,所述弹簧设置在挡板与中空杆的中间,所述直杆与中空杆之间滑动连接。
为了便于固定环的移动,本实用新型改进有,所述固定环远离控制杆的一端固定安装有轴杆,所述轴杆与支撑块之间转动连接。
为了限制中空杆在固定座上的位置,本实用新型改进有,所述固定座的顶端呈弧形,所述固定座的两端均固定安装有限位块。
为了使固定环得到固定,本实用新型改进有,所述固定座与中空杆之间相贴合,所述环形铁块与磁铁之间相贴合,所述固定座的底端开设有固定孔。
为了使直杆的强度得到提高,本实用新型改进有,所述直杆远离挡板的一端设置有加强机构,所述加强机构包括加强筋,所述加强筋固定安装在直杆的内部,所述直杆远离挡板的一端固定安装有连接块,所述连接块的一端固定安装有橡胶头。
为了使门板在碰撞到直杆时,直杆不会损伤到门板,本实用新型改进有,所述橡胶头呈中空状。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过固定座的设置,使滑轨阻尼器在进行维修时,只需移动固定环,即可使滑轨阻尼器从固定座上取下,避免了需要在较小空间的滑轨中拆卸螺栓的现象产生,使滑轨阻尼器拆卸维修更加方便。
2、本实用新型中,在长时间使用滑轨阻尼器时,可能会因门移动速度更快,导致门挤压直杆,使直杆变形,从而导致滑轨阻尼器无法进行使用,而通过加强筋的设置,直杆的强度得到提升,使直杆更加坚韧,避免了因门板移动挤压直杆导致直杆变形的现象产生,使滑轨阻尼器更加耐用。
附图说明
图1为本实用新型提出滑轨阻尼器的示意图;
图2为本实用新型提出滑轨阻尼器的部分爆炸结构示意图;
图3为本实用新型提出滑轨阻尼器的图2中A处放大图;
图4为本实用新型提出滑轨阻尼器的图2中B处放大图。
图例说明:
1、中空杆;2、固定座;3、直杆;4、连接块;5、挡板;6、弹簧;7、固定孔;8、支撑块;9、固定环;10、环形铁块;11、控制杆;12、磁铁;13、加强筋;14、橡胶头。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例一
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:滑轨阻尼器,包括中空杆1,中空杆1的中间贯穿设置有直杆3,直杆3的一端固定安装有挡板5,中空杆1的内部底端固定安装有弹簧6,弹簧6设置在挡板5与中空杆1的中间,直杆3与中空杆1之间滑动连接,中空杆1的表面设置有固定座2,固定座2的顶端呈弧形,固定座2的两端均固定安装有限位块,固定座2的顶端一侧固定安装有支撑块8,支撑块8的中间设置有固定环9,固定环9的一端贯穿设置有控制杆11,固定环9远离控制杆11的一端固定安装有轴杆,轴杆与支撑块8之间转动连接,控制杆11的底端固定安装有磁铁12,固定座2顶端靠近磁铁12的位置处固定安装有环形铁块10,环形铁块10和磁铁12的设计是为了通过磁铁12吸附在环形铁块10上,从而使固定环9得到固定,避免了中空杆1从固定座2上脱离的现象产生,固定座2与中空杆1之间相贴合,环形铁块10与磁铁12之间相贴合,固定座2的底端开设有固定孔7,固定孔7的设计是为了便于固定座2的固定,使固定座2可以牢牢固定在滑轨中。
实施例二
请参阅图2、4,直杆3远离挡板5的一端设置有加强机构,加强机构包括加强筋13,加强筋13固定安装在直杆3的内部,直杆3远离挡板5的一端固定安装有连接块4,连接块4的一端固定安装有橡胶头14,橡胶头14呈中空状,加强筋13的设计是为了直杆3的强度得到提升,使直杆3更加坚韧,避免了因门板移动挤压直杆3导致直杆3变形的现象产生,使滑轨阻尼器更加耐用。
工作原理:在需要对滑轨阻尼器进行维修时,首先握住控制杆11,并且用劲向上拔动,使控制杆11一端的磁铁12离开环形铁块10后,继续向上移动控制杆11,控制杆11的移动带动固定环9绕着轴杆转动,在固定环9打开后,即可从固定座2上的环形面取出中空杆1,在滑轨阻尼器维修好后,把中空杆1放置在固定座2上,并且向环形铁块10的方向移动固定环9,直至控制杆11一端的磁铁12吸附在环形铁块10上即可,在使用滑轨阻尼器时,门板在滑轨中移动,直至门板移动至橡胶头14后,门板挤压橡胶头14,使橡胶头14一端的直杆3在中空杆1中移动,直杆3的移动带动挡板5挤压弹簧6,在弹簧6弹力的作用下反向给挡板5一个力,挡板5给直杆3一个力,使直杆3一端的橡胶头14抵住门板,门板得到缓冲,从而使门板的速度降下直至停止即可。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.滑轨阻尼器,包括中空杆(1),其特征在于:所述中空杆(1)的中间贯穿设置有直杆(3),所述直杆(3)的一端固定安装有挡板(5),所述中空杆(1)的内部底端固定安装有弹簧(6),所述中空杆(1)的表面设置有固定座(2),所述固定座(2)的顶端一侧固定安装有支撑块(8),所述支撑块(8)的中间设置有固定环(9),所述固定环(9)的一端贯穿设置有控制杆(11),所述控制杆(11)的底端固定安装有磁铁(12),所述固定座(2)顶端靠近磁铁(12)的位置处固定安装有环形铁块(10)。
2.根据权利要求1所述的滑轨阻尼器,其特征在于:所述弹簧(6)设置在挡板(5)与中空杆(1)的中间,所述直杆(3)与中空杆(1)之间滑动连接。
3.根据权利要求1所述的滑轨阻尼器,其特征在于:所述固定环(9)远离控制杆(11)的一端固定安装有轴杆,所述轴杆与支撑块(8)之间转动连接。
4.根据权利要求1所述的滑轨阻尼器,其特征在于:所述固定座(2)的顶端呈弧形,所述固定座(2)的两端均固定安装有限位块。
5.根据权利要求1所述的滑轨阻尼器,其特征在于:所述固定座(2)与中空杆(1)之间相贴合,所述环形铁块(10)与磁铁(12)之间相贴合,所述固定座(2)的底端开设有固定孔(7)。
6.根据权利要求1所述的滑轨阻尼器,其特征在于:所述直杆(3)远离挡板(5)的一端设置有加强机构,所述加强机构包括加强筋(13),所述加强筋(13)固定安装在直杆(3)的内部,所述直杆(3)远离挡板(5)的一端固定安装有连接块(4),所述连接块(4)的一端固定安装有橡胶头(14)。
7.根据权利要求6所述的滑轨阻尼器,其特征在于:所述橡胶头(14)呈中空状。
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CN202223424401.9U Active CN219213025U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 滑轨阻尼器 |
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2022
- 2022-12-20 CN CN202223424401.9U patent/CN219213025U/zh active Active
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