CN219204130U - 一种车载无线充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车载无线充电装置，涉及车载用具技术领域，为解决无线充电装置定位不稳且无法调整角度和位置的问题。该车载无线充电装置包括支撑座，支撑座的一个侧面上设置有安装槽，安装槽可拆卸安装有无线充电组件，方便对无线充电组件进行维护保养，并且在支撑座上设置第一横杆、第一夹板、第二横杆、第二夹板、第三横杆和第三夹板，通过横杆和夹板在三个方向上对手机进行固定，保证手机的固定稳定，不会随着车辆颠簸移动位置甚至掉落，同时，设置连接机构将支撑座固定在车辆上，并且支撑座也可以随意进行转动，确保使用者方便查看和操作手机。

Description

一种车载无线充电装置

技术领域

本实用新型涉及车载用具技术领域，尤其涉及一种车载无线充电装置。

背景技术

随着科技的发展，人们对手机的使用频率不断提高，对手机充电便捷程度的要求也越来越高，在一些需要使用到手机的特殊场合或特殊环境中，也需要为手机充电，以保证手机的使用时长。尤其是驾驶员行驶过程中，在用手机进行导航的同时若使用有线充电线充电，会增加驾驶员的操作时间，提高交通安全风险，所以目前市面上现在开始使用车载无线充电装置。

现有的车载无线充电装置，在车辆行驶过程中很容易受车辆颠簸影响，造成手机位置偏移，充电定位不稳定，导致充电断断续续，影响充电效率。同时，现有的充电装置结构设计存在缺陷，如手机在充电时，无法按照个人使用习惯多方位调整手机角度，并且手机充电位置距离过远，不利于驾驶员观看，导致使用起来很不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种车载无线充电装置，解决了无线充电装置定位不稳且无法调整角度和位置的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种车载无线充电装置，包括：支撑座，支撑座的一个侧面上设置有安装槽，安装槽可拆卸安装有无线充电组件，方便对无线充电组件进行维护保养，并且在支撑座上设置第一横杆、第一夹板、第二横杆、第二夹板、第三横杆和第三夹板，通过横杆和夹板在三个方向上对手机进行固定，保证手机的固定稳定，不会随着车辆颠簸移动位置甚至掉落，同时，设置连接机构将支撑座固定在车辆上，并且支撑座也可以随意进行转动，确保使用者方便查看和操作手机。

本实用新型通过设置支撑座来支撑放置手机，并在支撑座的三个方向上分别设置横杆和夹板的组合，对手机的位置进行限定，保证手机固定的稳定，无线充电组件通过安装槽设置在支撑座的侧面上，即手机放置后的背面，用来对手机进行无线充电，同时，连接机构的设置可以使支撑座在稳定固定手机的同时，可以调整手机角度，方便使用者操作和观看。

进一步地，因无线充电组件可拆卸设置在在安装槽内，因此安装槽内至少设置有一个防脱结构，并且安装槽内设有相对设置的第一侧面和第二侧面，防脱结构包括：防脱孔，防脱孔设置在安装槽的第一侧面上，沿所述第二直线方向设置，防脱孔的一侧设置有防脱盖板，防脱盖板上连接有第一弹性件，第一弹性件的末端连接连接件，连接件可在防脱孔内移动，并且连接件的一部分位于防脱孔内，另一部分伸出防脱孔在安装槽内，用来对无线充电组件进行卡紧，当无线充电组件安装在安装槽内时，连接件与无线充电组件接触，第一弹性件受压压缩，从而卡紧无线充电组件。

进一步地，为了防止无线充电组件安装在安装槽内因摩擦力不够滑落，在安装槽的第二侧面和连接件朝向第二侧面的一侧均设置有防滑垫，防止无线充电组件打滑掉落。

进一步地，无线充电组件包括，无线充电主体，内部设有充电线路，在无线充电主体的一侧上设置有无线充电线圈，与充电线路电性连接，在无线充电主体下方还设置有蓄电池，蓄电池与充电线路电性连接，用以给无线充电线圈进行供电。

进一步地，第一横杆、第二横杆与第三横杆均与支撑座通过滑动件连接，在固定和放开手机时，可以通过滑动件快速移动。

进一步地，第三横杆位于支撑座的底部，其受力方向向下，因此在第三横杆的两侧均设置滑动件连接，确保其在固定和放开手机时可快速移动，提升使用体验。

进一步地，第一横杆和第二横杆之间固定连接有第二弹性件，第一横杆和第二横杆通过拉伸线与第三横杆连接，在固定手机时，先将手机放在第三横杆上，通过手机的重力使第三横杆移动，通过拉伸线拉动第一横杆和第二横杆移动，从而实现将手机固定，此时第二弹簧为压缩状态，将手机向上拿起时，第三夹板失去手机重力，第二弹簧同时也失去压力回弹，带动第一横杆和第二横杆向两边滑动，手机支撑架恢复初始状态，通过简单的设计实现对手机放置在支撑座上的夹紧和放开。

进一步地，第一夹板、第二夹板和第三夹板的形状为L形，设置为L形结构在手机放置后可以从手机的上方对手机进行固定，更加稳定，且在第一夹板、第二夹板和第三夹板的内侧表面均设置有防刮蹭软垫，防止对手机造成剐蹭。

进一步地，所述连接组件包括，固定卡座，固定卡座与支撑座连接，塑性软管可随意调整位置，满足不同使用者的需求，并且固定卡座可转动，调整使用角度，固定架则将整个车载无线充电装置固定在车上，固定块与固定夹配合，形成三点支撑，让整个装置更加稳固。

进一步地，使用万向转动球连接固定卡座和塑性软管，让固定卡座能随意转动，进而连接在固定卡座上的支撑座也能随意转动，方便调整使用角度，进一步地提升使用体验。

附图说明

图1为本实用新型所提供的一种车载无线充电装置的结构示意图；

图2为支撑座的结构示意图；

图3为防脱机构的内部剖视图；

图4为无线充电组件的结构示意图；

图5为支撑座的内部剖视图；

图6为连接机构的结构示意图；

图7为车载无线充电装置的手机放置结构示意图。

附图标记：100-支撑座；200-无线充电组件；300-连接组件；110-安装槽；111-防脱孔；112-防脱盖板；113-第一弹性件；114-连接件；120-第一横杆；121-第一夹板；130-第二横杆；131-第二夹板；140-第三横杆；141-第三夹板；122-防刮蹭软垫；150-滑动件；160-第二弹性件；170-拉伸线；201-无线充电主体；202-无线充电线圈；203-蓄电池；210-防滑垫；301-固定卡座；302-塑性软管；303-固定夹；304-固定块；310-圆槽；320-万向转动球。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例进行详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语″中心″、″上″、″下″、″前″、″后″、″左″、″右″、″竖直″、″水平″、″顶″、″底″、″内″、″外″等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语″第一″、″第二″仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有″第一″、″第二″的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，″多个″的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语″安装″、″相连″、″连接″应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。另外，在对管线或者通道进行描述时，本申请中所用″相连″、″连接″则具有进行导通的意义。具体意义需结合上下文进行理解。

在本申请实施例中，″示例性的″或者″例如″等词用于表示作例子、例证或说明。本申请实施例中被描述为″示例性的″或者″例如″的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言，使用″示例性的″或者″例如″等词旨在以具体方式呈现相关概念。

本实用新型主要针对车载充电领域固定不稳定并且其使用位置和角度无法根据不同的使用者进行调节的问题，为此，本实用新型提出了一种车载无线充电装置，如图1所示，包括支撑座100，该支撑座100用以支撑放置手机，其与手机形状类似，为长方形板状结构，在支撑座100的其中一个侧面上设置有安装槽110，安装槽110内可拆卸的安装有无线充电组件200，安装槽110设置的侧面为手机放置的一侧，且无线充电组件200安装后与手机背面直接接触，通过将手机背面与无线充电组件200接触对手机进行无线充电，同时，无线充电组件200可拆卸的安装在安装槽110内，也方便在不使用或者需要更换维修时将无线充电组件200拆卸下来，保证其使用的安全，还设置有连接组件300将支撑座100固定在车上。

在上述基础上，在支撑座100的一侧面设置有第一横杆120，第一横杆120可在支撑座100上沿第一直线方向移动，即沿支撑座100的宽度方向进行移动，在第一横杆120的末端设置有第一夹板121，在支撑座100上与第一横杆120相对的一侧上设置有第二横杆130，第二横杆130也可在支撑座100上沿第一直线方向移动，即沿支撑座100的宽度方向进行移动，在第二横杆130的末端设置有第二夹板131，在支撑座100的底部设置有第三横杆140，第三横杆140可在支撑座100上沿第二直线方向移动，即沿支撑座100的长度方向进行移动，在第三横杆140的末端设置有第三夹板141。

通过上述设置，第一横杆120、第二横杆130和第三横杆140设置在支撑座100的三个侧面上，当手机放置在支撑座100上时，第一夹板121、第二夹板131和第三夹板141从三个方向对手机进行固定，避免手机错位移动，而第一横杆120、第二横杆130和第三横杆140可移动的设置在支撑座100上，方便对手机进行夹紧操作和放开操作。

进一步地，上述第一夹板121、第二夹板131和第三夹板141的形状为L形，在夹紧手机后，L形结构可从上方对手机进行固定，防止车辆颠簸使手机上下移动，造成手机脱落。

同时，为了防止手机与夹板接触受受力过大对收集造成剐蹭，在第一夹板121、第二夹板131和第三夹板141的内侧表面均设置有防刮蹭软垫122，对手机进行防护，提升使用体验。

需要说明的是，第一横杆120、第二横杆130和第三横杆140与支撑座100的内部连接，而安装槽110也设置在支撑座100上，但第一横杆120、第二横杆130和第三横杆140均与安装槽110错开，互不影响，即第一横杆120、第二横杆130和第三横杆140设置在安装槽110的下方。

进一步地，如图2所示，由于安装槽110内可拆卸的安装有无线充电组件200，为了保证无线充电组件200安装的稳定且可与手机背面直接接触，安装槽110设置在支撑座100的正面且靠近第三横杆140，并且在安装槽110内至少设置有一个防脱结构，防脱结构设置在安装槽110的槽壁上，可设置在安装槽110内任意一个槽壁上，或者如图2所述，设置在安装槽110上方的槽壁上，因安装槽110的位置靠近支撑座100的下方，因此其在上方留有足够的空间。

在上述基础上，如图3所示，安装槽110设有相对设置的第一侧面和第二侧面，上述防脱结构包括，防脱孔111，所述防脱孔111设置在安装槽110的第一侧面上，且穿透支撑座100设置，并且沿第二直线方向设置，在防脱孔111内的一侧设置有防脱盖板112，防脱盖板112为板状结构，固定在支撑座100上，对防脱孔111进行封闭，在防脱盖板112上连接有第一弹性件113，第一弹性件113的另一端设置有连接件114，连接件114可在防脱孔111内沿着第二直线方向移动，并且在未安装无线充电组件200时，连接件114的一部分位于防脱孔111内，另一部分伸出防脱孔111在安装槽110内。

当无线充电组件200安装进入安装槽110内时，无线充电组件200先挤压连接件114，使连接件114受压缩回防脱孔111内，无线充电组件200安装进入安装槽110内后，连接件114与无线充电组件200紧密接触，此时第一弹性件113处于受压状态，通过连接件114一直挤压无线充电组件200，从而使无线充电组件200不会随意掉落，而且此时无线充电组件200并未与安装槽110的第一侧面接触，在需要取下无线充电组件200时，将无线充电组件200向上挤压，先将无线充电组件200的下方脱离安装槽110，在将上方脱离安装槽110，进一步地，安装槽110的第二侧面上设置有方便取下无线充电组件200的槽。

在本申请的一些实施例中，第一弹性件113可以为弹簧，因弹簧结构简单并且可容易购买，可满足本申请对无线充电组件200挤压防止其脱离安装槽110的目的。第一弹性件113也可以为其他满足要求的弹性件。

在本申请的一些实施例中，连接件114可以为连接块，并且只与第一弹性件113连接，通过连接块与无线充电组件200紧密接触，并且对第一弹性件113进行挤压。在本申请的另外一些实施例中，连接块可以与防脱孔111的两侧接触，通过增加连接块与防脱孔111的连接增大其摩擦力，更进一步地对无线充电组件200进行固定。

在本申请的一些实施例中，防脱结构可以设置为一个，设置在安装槽110内第一侧面的中间位置，通过一个防脱结构也可以对无线充电组件200进行固定，但是其固定效果没有设置有两个防脱结构时的效果好。

进一步地，为了防止无线充电组件200在固定后由于摩擦力不足脱离安装槽110内，在安装槽110的第二侧面上和连接件114朝向第二侧面的一侧均设置有防滑垫210，即安装槽110和连接件114与无线充电组件200接触面上设置防滑垫210，增强摩擦力，使无线充电组件200更加稳定的安装在安装槽110内。

其中，如图4所示，同时无线充电组件200包括无线充电主体201，无线充电主体201形状与上述安装槽110的形状相同，便于安装，在无线充电主体201的内部设置有充电线路，在无线充电主体201的一侧表面上设置有无线充电线圈202，无线充电线圈202与无线充电主体201内的充电线路电性连接，无线充电线圈202设置在无线充电主体201与手机接触的侧面上，同时设置位置位于无线充电主体201侧面的中心位置，确保无线充电线圈202能直接对手机进行无线充电，在无线充电主体201的另一侧面上，设置有蓄电池203，蓄电池203与无线充电主体201内的充电线路电性连接，通过蓄电池203进行供电，实现无线充电。

进一步地，第一横杆120、第二横杆130和第三横杆140均通过至少一个滑动件150与支撑座100滑动连接，通过滑动件150的滑动连接使第一横杆120、第二横杆130和第三横杆140方便地进行移动。

在本申请的一些实施例中，由于第一横杆120和第二横杆130受到重力影响，因此在第一横杆120和第二横杆130与支撑座100连接的下方设置滑动件150，在上方未设置滑动件150，保证正常使用的情况下降低制作成本，在第三横杆140的两侧均设置有滑动件150与支撑座100进行连接，由于第三横杆140需要支撑手机的重量，并且第三横杆140是竖直移动，因此在两侧设置滑动件150确保第三横杆140的移动稳定。

在本申请的一些实施例中，上述滑动件150可以为滑轮与滑轨的组合，在支撑座100上设置滑轨，滑轮连接横杆与支撑座100，使其在滑轮的连接下进行滑动。滑动件150也可以为其他满足要求的滑动件150。

进一步地，如图5所示，上述第一横杆120和第二横杆130的长度相同，并且在第一横杆120和第二横杆130之间固定连接有第二弹性件160，并且第一横杆120和第二横杆130通过拉伸线170与第三横杆140连接，通过拉伸线170将第三横杆140与第一横杆120、第二横杆130进行联动，当第三横杆140受到手机重力向下移动时，拉伸线170拉动第一横杆120和第二横杆130向中间位置进行移动，从而将手机夹紧，此时第二弹性件160处于压缩状态，但其压缩力不足以将第一横杆120和第二横杆130分开，在需要将手机取下后，先将手机轻轻抽出，此时第三横杆140不受重力，第二弹性件160将第一横杆120和第二横杆130分开，从而可将手机顺利抽出。

在本申请的一些实施例中，第二弹性件160可以为弹簧，弹簧的结构简单并且容易购买，其弹性收缩也可满足本申请中将第一横杆120和第二横杆130分开的目的。当然，第二弹性件160也可以为其他满足要求的弹性件。

在本申请的一些实施例中，拉伸线170为可以为带有弹性的线，这样方便在取出手机时能稍微抽出手机，从而放松夹紧力，进而将手机完全取出。当然，拉伸线170也可以为其他满足要求的拉伸线。

进一步地，为了使手机可以随意变换角度和位置，如图6所示，连接组件300包括固定卡座301，固定卡座301与上述支撑座100固定连接，固定卡座301与塑性软管302转动连接，固定卡座301可转动，与其连接的支撑座100也可转动，从而使用者可随意调整手机的观看角度，并且使用塑性软管302也可以随意调整塑性软管302的形状，从而达到调整手机的观看位置，在塑性软管302的另一端还设置有固定夹303和固定块304，固定夹303和固定块304分布在塑性软管302一端的两侧，通过固定夹303和固定块304的双重固定，实现三点支撑，使塑性软管302能稳定的固定在车上，保证不会在车辆的颠簸下移动位置。

在本申请的一些实施例中，固定卡座301与塑性软管302通过万向转动球320连接，在固定卡座301的背面设置有与万向转动球320配合的圆槽310，通过万向转动球320来实现固定卡座301的转动，结构简单，并且成本较低。当然，固定卡座301和塑性软管302也可以通过其他连接实现随意转动的目的。

具体地，在使用时，直接将固定夹303对准车辆出风口进行夹紧，再将固定块304立于出风口扇叶上，实现三点支撑，让车载无线充电装置更加稳固；随后将无线充电组件200对准连接件114放入安装槽110内，同时推动无线充电组件200，使连接件114对第一弹性件113进行施压，放置完毕后第一弹性件113处于压缩状态，从而将无线充电组件200进行卡紧；使用时，直接将手机贴合无线充电组件200放置到第三夹板141上，随着手机的重力下降，使第三夹板141带动第三横杆140向下滑动，同时第三横杆140上的拉伸线170立即拉动第一横杆120和第二横杆130在滑动件150的作用下对第二弹性件160进行压缩，使第一横杆120和第二横杆130向内回收，使得第一夹板121与第二夹板131对手机两侧进行扣紧，完成对手机的固定，如图7所示；手机需要充电时通过蓄电池203配合无线感应圈202，即可实现对手机的无线充电；需要调节角度时，直接挪动支撑座100，使圆槽310在万向转动球320表面滚动，实现360°的随意调节，同时配合塑型软管302进行弯曲调节，让角度不受限，使用起来更加方便；充电完毕后，将手机从第一夹板121和第二夹板131的中间向上抽出，当第三夹板141失去手机的重力后，第二弹性件160同时也失去了压力得到放松回弹，使第一横杆120和第二横杆130在第二弹性件160的回弹下通过滑动件150往两边滑动，使支撑座100恢复如初。

尽管在此结合各实施例对本申请进行了描述，然而，在实施所要求保护的本申请过程中，本领域技术人员通过查看附图、公开内容、以及所附权利要求书，可理解并实现公开实施例的其他变化。在权利要求中，″包括″(comprising)一词不排除其他组成部分或步骤，″一″或″一个″不排除多个的情况。单个处理器或其他单元可以实现权利要求中列举的若干项功能。相互不同的从属权利要求中记载了某些措施，但这并不表示这些措施不能组合起来产生良好的效果。

尽管结合具体特征及其实施例对本申请进行了描述，显而易见的，在不脱离本申请的精神和范围的情况下，可对其进行各种修改和组合。相应地，本说明书和附图仅仅是所附权利要求所界定的本申请的示例性说明，且视为已覆盖本申请范围内的任意和所有修改、变化、组合或等同物。显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种车载无线充电装置，其特征在于，包括：

支撑座；

安装槽，所述安装槽设于所述支撑座的一个侧面上；

无线充电组件，所述无线充电组件可拆卸地设置在所述安装槽内；

第一横杆，所述第一横杆设于所述支撑座的一侧，可在支撑座上沿第一直线方向移动，在所述第一横杆的末端固定连接有第一夹板；

第二横杆，所述第二横杆设于所述支撑座上与所述第一横杆相对的一侧，可在支撑座上沿第一直线方向移动，所述第二横杆与所述第一横杆相对设置，在所述第二横杆的末端固定连接有第二夹板；

第三横杆，所述第三横杆设于所述支撑座的底部，可在支撑座上沿第二直线方向移动，所述第一直线方向和所述第二直线方向垂直，所述第三横杆的末端固定连接有第三夹板；及

连接组件，所述连接组件与所述支撑座连接，所述支撑座可在所述连接组件上转动。

2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置，其特征在于，所述安装槽内至少设置有一个防脱结构，所述安装槽内设有相对设置的第一侧面和第二侧面，所述防脱结构包括：

防脱孔，所述防脱孔设于所述安装槽的所述第一侧面，沿所述第二直线方向设置；

防脱盖板，所述防脱盖板设置在所述防脱孔的一侧，固定连接在所述支撑座上；

第一弹性件，所述第一弹性件的一侧与所述防脱盖板连接；及

连接件，所述连接件设置在所述第一弹性件的另外一侧，且所述连接件可在所述防脱孔内沿所述第二直线方向移动，所述连接件的一部分位于所述防脱孔内，另一部分伸出所述防脱孔。

3.根据权利要求2所述的一种车载无线充电装置，其特征在于，所述安装槽的第二侧面和所述连接件朝向所述第二侧面的一侧均设置有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置，其特征在于，所述无线充电组件包括：

无线充电主体，设有充电线路；

无线充电线圈，设于所述无线充电主体的一侧表面，且与所述充电线路电性连接；及

蓄电池，设于所述无线充电主体上与所述第一横杆相对的一侧，且与所述充电线路电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置，其特征在于，所述第一横杆、所述第二横杆与所述第三横杆均通过至少一个滑动件与所述支撑座滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种车载无线充电装置，其特征在于，所述第三横杆的两侧均设置有滑动件与所述支撑座滑动连接。

7.根据权利要求5所述的一种车载无线充电装置，其特征在于，所述第一横杆和所述第二横杆之间固定连接有第二弹性件，所述第一横杆和所述第二横杆通过拉伸线与所述第三横杆连接。

8.根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置，其特征在于，所述第一夹板、所述第二夹板和所述第三夹板的形状为L形，且在所述第一夹板、所述第二夹板和所述第三夹板的内侧表面均设置有防刮蹭软垫。

9.根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置，其特征在于，所述连接组件包括：

固定卡座，所述固定卡座的正面与所述支撑座固定连接；

塑性软管，所述塑性软管的一端与所述固定卡座转动连接；

固定夹，所述固定夹设于所述塑性软管的另一端；及

固定块，所述固定块设于所述塑性软管的另一端，且设置在所述固定夹的一侧。

10.根据权利要求9所述的一种车载无线充电装置，其特征在于，所述固定卡座与所述塑性软管通过万向转动球转动连接，所述万向转动球连接在所述塑性软管上，所述固定卡座的背面设置有与所述万向转动球配合的圆槽。

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