CN219194207U - 一种建筑手推车的吊起辅具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及吊装技术领域，具体为一种建筑手推车的吊起辅具，包括吊装板，吊装板的内部滑动设置有滑槽，且滑槽的内部靠两端的位置均活动设置有滚动杆，两组滚动杆的两端分别通过对应轴承与对应安装盘的对应一侧相安装，且对应安装盘的侧面靠顶端的位置均安装有安装板，安装板的内部靠对应一端的位置均活动螺接有限位螺杆。通过滑槽、滚动杆、安装盘、安装板、限位螺杆、磁铁盘、安装环、支撑杆、安装块和连接杆等零部件设置可有效解决现有钢索的位置大多为固定设置，从而不能满足不同宽度大小的手推车吊起操作，且手推车被吊起后容易发生打转的现象，进而容易出现手推车掉落的风险的问题。

Description

一种建筑手推车的吊起辅具

技术领域

本实用新型涉及吊装技术领域，具体为一种建筑手推车的吊起辅具。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，同时手推车运用于建筑之中。

同时手推车在建筑当中会被当做运送工具的载具，因而手推车经常用于楼层与楼层的工具转运，并且转运手推车的方式为吊车转运，在使用过程中利用钢索对手推车进行限制，之后把钢索挂在吊车上的挂钩上，但这种钢索固定手推车的方式存在不足之处，具体为钢索的位置大多为固定设置，从而不能满足不同宽度大小的手推车吊起操作，且手推车被吊起后容易发生打转的现象，进而容易出现手推车掉落的风险，故需要针对上述问题对现有建筑手推车的吊起辅具进行相应的改进，从而解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑手推车的吊起辅具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑手推车的吊起辅具，包括吊装板，所述吊装板的内部滑动设置有滑槽，且滑槽的内部靠两端的位置均活动设置有滚动杆，两组所述滚动杆的两端分别通过对应轴承与对应安装盘的对应一侧相安装，且对应安装盘的侧面靠顶端的位置均安装有安装板，所述安装板的内部靠对应一端的位置均活动螺接有限位螺杆，且对应限位螺杆的底端分别通过对应轴承安装有磁铁盘，对应所述安装盘的侧面靠底端的位置均安装有钢索，且对应钢索的底端分别与对应夹持块的顶端相固定设置，对应所述夹持块的两侧内壁均活动螺接有夹持螺杆，且对应夹持螺杆的对应一端分别通过对应轴承与对应夹持板的对应一侧相固定设置。

优选的，所述钢索的数量为四组，四组钢索的外表面靠顶端的位置均套设有安装环，且对应安装环的顶端靠两端的位置均安装有支撑杆。

优选的，所述支撑杆的数量共有八组，八组支撑杆的大小相等，且对应两组支撑杆的顶端分别与对应安装盘的侧面对应位置相安装。

优选的，四组所述钢索的外表面靠中间的位置均套设有安装块，且对应安装块的对应一侧分别与对应连接杆的对应一端相固定设置。

优选的，两组所述滚动杆的外径大小与滑槽的顶端内壁和底端内壁之间的距离大小相适配，所述吊装板的顶端靠中间的位置安装有吊环。

优选的，所述夹持块的数量为四组，四组夹持块的形状均为匚形设置，且四组夹持块的开口均朝下设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过滑槽、滚动杆、安装盘、安装板、限位螺杆、磁铁盘、安装环、支撑杆、安装块和连接杆等零部件设置可有效解决现有钢索的位置大多为固定设置，从而不能满足不同宽度大小的手推车吊起操作，且手推车被吊起后容易发生打转的现象，进而容易出现手推车掉落的风险的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构的立体示意图。

图2为图1中A处放大示意图。

图3为本实用新型的滚动杆结构的立体示意图。

图中：1、吊装板；11、滑槽；12、吊环；2、滚动杆；21、安装盘；22、安装板；23、限位螺杆；24、磁铁盘；25、钢索；26、安装环；27、支撑杆；28、安装块；29、连接杆；3、夹持块；31、夹持螺杆；32、夹持板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑手推车的吊起辅具，包括吊装板1，吊装板1的内部滑动设置有滑槽11，且滑槽11的内部靠两端的位置均活动设置有滚动杆2，两组滚动杆2的外径大小与滑槽11的顶端内壁和底端内壁之间的距离大小相适配，吊装板1的顶端靠中间的位置安装有吊环12，两组滚动杆2的两端分别通过对应轴承与对应安装盘21的对应一侧相安装，且对应安装盘21的侧面靠顶端的位置均安装有安装板22，安装板22的内部靠对应一端的位置均活动螺接有限位螺杆23，且对应限位螺杆23的底端分别通过对应轴承安装有磁铁盘24，对应安装盘21的侧面靠底端的位置均安装有钢索25，且对应钢索25的底端分别与对应夹持块3的顶端相固定设置，钢索25的数量为四组，四组钢索25的外表面靠顶端的位置均套设有安装环26，且对应安装环26的顶端靠两端的位置均安装有支撑杆27，支撑杆27的数量共有八组，八组支撑杆27的大小相等，且对应两组支撑杆27的顶端分别与对应安装盘21的侧面对应位置相安装，四组钢索25的外表面靠中间的位置均套设有安装块28，且对应安装块28的对应一侧分别与对应连接杆29的对应一端相固定设置。

对应夹持块3的两侧内壁均活动螺接有夹持螺杆31，且对应夹持螺杆31的对应一端分别通过对应轴承与对应夹持板32的对应一侧相固定设置，夹持块3的数量为四组，四组夹持块3的形状均为匚形设置，且四组夹持块3的开口均朝下设置。

在使用时，使用人员可根据待吊起的手推车宽度将两组滚动杆2在滑槽11的内部中调整至指定位置，在调整的过程中，使用人员可同时向内按住对应两组安装盘21并向对应一侧进行移动，此时对应滚动杆2会随之在对应滑槽11的内部中进行相应滚动，当调整至与手推车宽度相适配时便可停止移动，此时便可将对应限位螺杆23进行相应的移动，进而使得对应磁铁盘24能够向下移动，从而使得对应磁铁盘24的底面能够与吊装板1的顶面对应位置相贴合设置并进行相应的吸附固定，此时对应夹持块3会分别位于手推车的对应一侧的侧板的外侧位置进行设置，此时使用人员便可将对应夹持螺杆31进行相应的转动，从而使得对应夹持板32能够向对应一侧进行相应的水平移动，从而使得对应夹持板32的对应一侧表面能够与手推车的对应一侧侧板的对应一侧表面相贴合设置并进行相应的限位夹持，在此之后，吊起装置的绳索可与吊环12进行安装，再通过吊起装置将吊装板1进行吊起，从而可将手推车进行吊起，吊起时，对应安装环26以及对应两组支撑杆27可对对应钢索25起到支撑的作用，对应安装块28和对应连接杆29的设置可对对应两组钢索25之间进行相应的限位，从而可防止手推车在吊起时容易发生打转的现象发生。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通的技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种建筑手推车的吊起辅具，包括吊装板(1)，其特征在于：所述吊装板(1)的内部滑动设置有滑槽(11)，且滑槽(11)的内部靠两端的位置均活动设置有滚动杆(2)，两组所述滚动杆(2)的两端分别通过对应轴承与对应安装盘(21)的对应一侧相安装，且对应安装盘(21)的侧面靠顶端的位置均安装有安装板(22)，所述安装板(22)的内部靠对应一端的位置均活动螺接有限位螺杆(23)，且对应限位螺杆(23)的底端分别通过对应轴承安装有磁铁盘(24)，对应所述安装盘(21)的侧面靠底端的位置均安装有钢索(25)，且对应钢索(25)的底端分别与对应夹持块(3)的顶端相固定设置，对应所述夹持块(3)的两侧内壁均活动螺接有夹持螺杆(31)，且对应夹持螺杆(31)的对应一端分别通过对应轴承与对应夹持板(32)的对应一侧相固定设置。

2.根据权利要求1所述的一种建筑手推车的吊起辅具，其特征在于：所述钢索(25)的数量为四组，四组钢索(25)的外表面靠顶端的位置均套设有安装环(26)，且对应安装环(26)的顶端靠两端的位置均安装有支撑杆(27)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑手推车的吊起辅具，其特征在于：所述支撑杆(27)的数量共有八组，八组支撑杆(27)的大小相等，且对应两组支撑杆(27)的顶端分别与对应安装盘(21)的侧面对应位置相安装。

4.根据权利要求2所述的一种建筑手推车的吊起辅具，其特征在于：四组所述钢索(25)的外表面靠中间的位置均套设有安装块(28)，且对应安装块(28)的对应一侧分别与对应连接杆(29)的对应一端相固定设置。

5.根据权利要求1所述的一种建筑手推车的吊起辅具，其特征在于：两组所述滚动杆(2)的外径大小与滑槽(11)的顶端内壁和底端内壁之间的距离大小相适配，所述吊装板(1)的顶端靠中间的位置安装有吊环(12)。

6.根据权利要求1所述的一种建筑手推车的吊起辅具，其特征在于：所述夹持块(3)的数量为四组，四组夹持块(3)的形状均为匚形设置，且四组夹持块(3)的开口均朝下设置。

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