CN219182816U - 电子雾化器和电子雾化设备 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种电子雾化器和电子雾化设备,所述电子雾化器包括壳体和雾化芯,所述雾化芯设置在所述壳体内,与所述壳体之间的空腔形成一储油仓;所述雾化芯上设有进油口,所述进油口与所述储油仓相通;所述储油仓对应所述壳体的一侧设有注油孔,用于注入气溶胶生成基质;所述电子雾化器还包括密封组件,所述密封组件设置在所述雾化芯上,用于密封所述雾化芯与所述储油仓之间的缝隙,且所述密封组件部分与所述注油孔对应设置;本申请通过以上设计,不改变电子雾化器的体积,且保证封油效果。
Description
技术领域
本申请涉及雾化领域,尤其涉及一种电子雾化器和电子雾化设备。
背景技术
电子雾化器是通过加热雾化等方式,将气溶胶生成基质雾化变成蒸汽后,让用户抽吸的一种产品。目前公知的一种雾化器为利用外部空气从壳体的雾化器进气口进入后,通过电池组件与雾化芯导通,使雾化芯工作将从储油仓导入雾化内的气溶胶生成基质雾化后,与从雾化芯进气口进入的空气气流混合,通过雾化器出气口供使用者抽吸,其中,需要对储油仓内的气溶胶生成基质进行补充。
现有技术中,由于储油仓对应的注油孔设置在电子雾化器的壳体的侧面,当打开注油孔时,容易导致储油仓内的气溶胶生成基质超过注油孔的高度或者由于晃动的原因容易使气溶胶生成基质从注油孔溢出发生漏油的情况,为了避免这种情况的发生,一般采用在电子雾化器上额外增加封油件的方式来对注油孔进行封油,这样不仅使整个电子雾化器的体积增大,而且还导致成本大幅上升。
实用新型内容
本申请的目的是提供一种不改变体积,且保证封油效果的电子雾化器和电子雾化设备。
本申请公开了一种电子雾化器,包括壳体和雾化芯,所述雾化芯设置在所述壳体内,与所述壳体之间的空腔形成一储油仓;所述雾化芯上设有进油口,所述进油口与所述储油仓相通;所述储油仓对应所述壳体的一侧设有注油孔,用于注入气溶胶生成基质;所述注油孔上对应设置有注油孔塞,所述注油孔塞打开或密封所述注油孔;所述电子雾化器还包括密封组件,所述密封组件设置在所述雾化芯上,用于密封所述雾化芯与所述储油仓之间的缝隙,且所述密封组件部分与所述注油孔对应设置;其中,当所述注油孔塞密封所述注油孔时,部分所述密封组件从所述储油仓的内表面朝向远离所述注油孔的方向打开;当所述注油孔塞打开时,部分所述密封组件从所述储油仓的内表面完全遮挡所述注油孔。
可选的,所述密封组件由弹性材料构成,所述密封组件包括雾化芯密封件和注油孔密封件,所述雾化芯密封件与所述注油孔密封件之间垂直设置,所述雾化芯密封件设置在所述壳体的底部,用于密封储油仓与所述雾化芯之间的缝隙;所述注油孔密封件设置在所述雾化芯密封件的一侧,且与所述注油孔对应设置,用于密封所述注油孔;所述注油孔密封件包括固定端和自由端,所述固定端与所述自由端相互连接,且位于同一条水平线上;所述固定端用于固定所述自由端,所述固定端固定在所述雾化芯密封件上,所述自由端以所述固定端为基准,沿背离所述注油孔的方向前后旋转,以打开或遮挡所述注油孔。
可选的,所述注油孔密封件与所述注油孔相对的一侧的面积,大于所述注油孔的面积,所述注油孔密封件遮挡整个所述注油孔。
可选的,所述雾化芯密封件和所述注油孔密封件一体成型,所述注油孔密封件的固定端与所述雾化芯密封件固定连接形成一连接部,所述注油孔密封件的自由端突出于所述雾化芯密封件的表面,当所述注油孔塞密封所述注油孔时,所述自由端以所述连接部的中轴线,朝向远离所述注油孔的方向旋转;当所述注油孔塞打开时,旋转后的所述自由端以所述连接部的中轴线为基准,恢复至与所述固定端同一水平线上的位置,以完全遮挡所述注油孔。
可选的,所述雾化芯密封件包括第一凸台和第二凸台,所述第一凸台和所述第二凸台之间形成一固定槽,所述注油孔密封件的固定端包括相对设置的固定面和密封面,所述固定端设置在所述固定槽内,所述固定面与所述第一凸台贴合固定以形成所述连接部;所述密封面朝靠近所述注油孔的方向突出于所述第一凸台,所述第二凸台朝靠近所述注油孔的方向突出于所述密封面。
可选的,所述注油孔密封件还包括加强筋,所述加强筋一端固定在所述雾化芯密封件上,所述加强筋的一面与所述注油孔密封件的固定面相贴,且沿所述雾化芯的出气方向延伸设置。
可选的,所述加强筋设置有斜面,所述斜面沿背离所述注油孔密封件的方向倾斜,所述加强筋远离所述雾化芯密封件的一端的宽度,小于靠近所述雾化芯密封件的一端的宽度。
可选的,所述注油孔密封件的密封面中,远离所述雾化芯密封件的一端为弧面结构,所述注油孔与所述密封面相贴的一端也为弧面结构,所述密封面遮挡所述注油孔。
本申请还公开了一种电子雾化设备,包括如上所述的电子雾化器和电池组件,所述电池组件设置在所述电子雾化器的一侧,为所述电子雾化器提供电能。
可选的,所述电子雾化设备还包括外壳、雾化器进气口和气道,所述电子雾化器还包括雾化芯进气口、雾化芯出气口和雾化器出气口,所述电池组件设置在所述外壳内,所述电子雾化器的一端与所述外壳连接固定,且与所述电池组件电连接;所述雾化器进气口设置在所述外壳的一侧,用于通入外部空气;所述雾化芯进气口设置在所述雾化芯的底部,所述雾化芯出气口设置在所述雾化芯的顶部,所述气道设置在所述电子雾化设备的内部,所述气道连通所述雾化器进气口与所述雾化芯进气口;所述雾化器出气口设置在所述壳体的一端,与所述雾化芯出气口连通,用于雾化后的气体的输出。
相对于现有技术中在电子雾化器上额外增加封油件的方式来对注油孔进行封油的方案来说,本申请在储油仓内,将设置在雾化芯上的密封组件,部分与注油孔对应设置,当注油孔密封时,部分密封组件从储油仓内表面朝向远离注油孔的方向打开;当注油孔塞打开时,部分密封组件从储油仓的内表面完全遮挡注油孔。由于密封组件是设置在储油仓的空腔内的,因此无需对原来的电子雾化器的体积大小进行改进,而且部分密封组件在储油仓的内表面完全遮挡注油孔的,能够使注油孔的密封效果更好,保证电子雾化器的封油效果。
附图说明
所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解,其构成了说明书的一部分,用于例示本申请的实施方式,并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
图1是本申请的电子雾化设备的整体结构示意图;
图2是本申请的电子雾化器的整体结构示意图;
图3是本申请的电子雾化器的爆炸结构示意图;
图4是本申请的密封组件的结构示意图;
图5是图4中B区域的局部放大示意图;
图6是本申请实施例电子雾化器的侧视结构示意图;
图7是图6沿截面线A-A’的剖视结构示意图;
图8是图7中注油孔塞打开时的剖视结构示意图。
其中,10、电子雾化设备;20、电子雾化器;200、壳体;210、雾化芯;211、进油口;220、储油仓;230、注油孔;240、密封组件;241、雾化芯密封件;242、注油孔密封件;243、固定端;244、自由端;245、固定面;246、密封面;247、第一凸台;248、第二凸台;250、连接部;260、固定槽;270、加强筋;271、斜面;280、雾化芯进气口;290、雾化芯出气口;300、雾化器出气口;310、注油孔塞;320、外壳;30、雾化器进气口;40、气道;50、电池组件。
具体实施方式
需要理解的是,这里所使用的术语、公开的具体结构和功能细节,仅仅是为了描述具体实施例,是代表性的,但是本申请可以通过许多替换形式来具体实现,不应被解释成仅受限于这里所阐述的实施例。
在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示相对重要性,或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,除非另有说明,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征;“多个”的含义是两个或两个以上。术语“包括”及其任何变形,意为不排他的包含,可能存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。
此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
下面参考附图和可选的实施例对本申请作详细说明。
图1是本申请实施例的电子雾化设备的结构示意图,图2是本申请实施例的电子雾化器的整体结构示意图,图3是本申请实施例的电子雾化器的爆炸结构示意图,结合图1-图3所示可知,本申请公开了一种电子雾化设备10,所述电子雾化设备10包括电子雾化器20和电池组件50,所述电池组件50设置在所述电子雾化器20的一侧,为所述电子雾化器20提供电能。具体的,所述电子雾化设备10包括外壳320、雾化器进气口30和气道40,所述电子雾化器20包括壳体200、雾化芯210、雾化芯进气口280、雾化芯出气口290、储油仓220、雾化器出气口300、密封组件240、注油孔230和注油孔塞310,所述电池组件50设置在所述外壳320内,所述电子雾化器20的一端与所述外壳320连接固定,且与所述电池组件50电连接,为所述电子雾化器20提供电能;所述雾化器进气口30设置在所述外壳320的一侧,用于通入外部空气;所述雾化芯210设置在所述壳体200内,与所述壳体200之间的空腔形成所述储油仓220;所述雾化芯210上设有进油口211,所述进油口211与所述储油仓220相通;所述雾化芯进气口280设置在所述雾化芯210的底部,所述气道40设备在所述电子雾化设备10的内部,所述气道40连通所述雾化器进气口30与所述雾化芯进气口280;所述雾化器出气口300设置在所述壳体200的一端,与所述雾化芯出气口290连通,用于雾化后的气体的输出。
当外部空气通过雾化器进气口30通入后,经过气道40到达雾化芯进气口280处,此时外部空气从雾化芯进气口280进入雾化芯210内,同时,电池组件50连通打开雾化芯210内的发热组件(未示出)对气溶胶生成基质进行雾化,雾化后的气溶胶生成基质与通入的外部空气混合后由雾化芯出气口290导出,经由雾化器出气口300被抽吸。
结合图2-图3,本申请公开了一种电子雾化器,所述储油仓220对应所述壳体200的一侧设有注油孔230,用于注入气溶胶生成基质,所述注油孔230上对应设置有注油孔塞310,所述注油孔塞310打开或密封所述注油孔230,;所述电子雾化器20还包括密封组件240,所述密封组件240设置在所述雾化芯210上,用于密封所述雾化芯210与所述储油仓220之间的缝隙,且所述密封组件240部分与所述注油孔230对应设置;
其中,当所述注油孔塞310密封所述注油孔230密封时,部分所述密封组件240朝向远离所述注油孔230的方向打开;当所述注油孔塞310打开时,部分所述密封组件240完全遮挡所述注油孔230。
相对于现有技术中在电子雾化器20上额外增加封油件的方式来对注油孔230进行封油的方案来说,本申请在储油仓220内,将设置在雾化芯210上的密封组件240,部分与注油孔230对应设置,当注油孔230密封时,部分密封组件240从储油仓220的内表面朝向远离注油孔230的方向打开;当注油孔塞310打开时,部分密封组件240从储油仓220的内表面完全遮挡注油孔230。由于密封组件240是设置在储油仓220的空腔内的,因此无需对原来的电子雾化器20的体积大小进行改进,而且部分密封组件240完全遮挡注油孔230的,能够使注油孔230的密封效果更好,保证电子雾化器20的封油效果。
图4是本申请的密封组件的结构示意图,图5是图4中B区域的局部放大示意图,图6是本申请实施例电子雾化器的侧视结构示意图,图7是图6沿截面线A-A’的剖视结构示意图,图8是图7中注油孔塞打开时的剖视结构示意图,结合图4-图8可知,所述密封组件240包括雾化芯密封件241和注油孔密封件242,所述雾化芯密封件241与所述注油孔密封件242之间垂直设置,所述雾化芯密封件241设置在所述壳体200的底部,用于密封储油仓220与所述雾化芯210之间的缝隙;所述注油孔密封件242设置在所述雾化芯密封件241的一侧,且与所述注油孔230对应设置,用于密封所述注油孔230;所述注油孔密封件242包括固定端243和自由端244,所述固定端243与所述自由端244相互连接,且位于同一条水平线上;所述固定端243用于固定所述自由端244,所述固定端243固定在所述雾化芯密封件241上,所述自由端244以所述固定端243为基准,沿背离所述注油孔230的方向前后旋转,以打开或遮挡所述注油孔230。即所述固定端243是固定的,仅是通过所述自由端244朝远离或靠近所述注油孔230的方向来回运动,以此达到打开或遮挡注油孔230的目的,设计简单。所述密封组件240由弹性材料构成,密封效果好,且能够在外力的作用下产生一定的形变。
其中,所述注油孔密封件242与所述注油孔230相对的一侧的面积,大于所述注油孔230的面积,所述注油孔密封件242遮挡整个所述注油孔230,达到密封整个注油孔230的效果,使储油仓220内的气溶胶生成基质不易发生泄漏。
而为了达到更好的遮挡密封效果,所述雾化芯密封件241和所述注油孔密封件242是一体成型的,由于雾化芯密封件241是电子雾化器20内不可或缺的密封部件,因此采用一体成型的结构,制程简单,开模容易,而且由于注油孔230本身也是一个比较小的形状,因此不会增加密封部件的成本;而且一体成型还可以增加注油孔密封件242的密封效果,不容易发生移位的情况。
具体的,结合图4-图5,所述注油孔密封件242的固定端243与所述雾化芯密封件241固定连接形成一连接部250,所述注油孔密封件242的自由端244突出于所述雾化芯密封件241的表面,当所述注油孔塞310密封所述注油孔230时,所述自由端244以所述连接部250的中轴线,朝向远离所述注油孔230的方向旋转;当所述注油孔塞310打开时,旋转后的所述自由端244以所述连接部250的中轴线为基准,恢复至与所述固定端243同一水平线上的位置,以完全遮挡所述注油孔230。这样连接部250形成一个稳固力较硬的结构,即连接部250是不容易晃动的,而自由端244突出于雾化芯密封件241的表面,在外力的作用下能够产生形变,而连接部250能够提供给自由端244形变时足够的稳固力,同时,由于连接部250稳固力的存在,当作用于自由端244的外力撤销时,连接部250能够带动自由端244快速复位,更快的遮挡密封注油孔230。
如图5所示,所述雾化芯密封件241包括第一凸台247和第二凸台248,所述第一凸台247和所述第二凸台248之间形成一固定槽260,所述注油孔密封件242的固定端243包括相对设置的固定面245和密封面246,所述固定端243设置在所述固定槽260内,所述固定面245与所述第一凸台247贴合固定以形成所述连接部250;其中,所述密封面246朝靠近所述注油孔230的方向突出于所述第一凸台247,所述第二凸台248朝靠近所述注油孔230的方向突出于所述密封面246。此时,所述第一凸台247与所述固定端243形成一个相互咬合的状态,提高一体成型的连接固定效果,若是直接在第一凸台247的上方位置直接形成所述注油孔密封件242,此时注油孔密封件242的底面与第一凸台247的表面相贴形成连接部250,稳固力仅落在一个连接面上,稳固效果效差,而且使用时间久了容易发生断裂,影响注油孔230的密封。
所述注油孔密封件242的密封面246中,远离所述雾化芯密封件241的一端为弧面结构,所述注油孔230与所述密封面246相贴的一端也为弧面结构,所述密封面246遮挡所述注油孔230。由于储油仓220内具有一定的挤压力,位于注油孔230设置高度以上的气溶胶生成基质由于挤压力的挤压作用比较容易泄漏,此时,密封面246与注油孔230配合形成一个从上而下包裹的结构,这样位于注油孔230设置高度以上的气溶胶生成基质便不容易从注油孔230漏出。
结合图4和图8所示,为了加强注油孔密封件242的稳固力,所述注油孔密封件242还包括加强筋270,所述加强筋270一端固定在所述雾化芯密封件241上,所述加强筋270的一面与所述注油孔密封件242的固定面245相贴,且沿所述雾化芯210的出气方向延伸设置。即所述加强筋270是竖直设置的,由于注油孔230被注油孔塞310塞住或被注入气溶胶生成基质的器件打开时,注油孔密封件242沿背离注油孔230的方向旋转打开,此时加强筋270能够起一个支撑的作用,将注油孔密封件242的形变控制在其极限以内,延长使用寿命;另外,由于加强筋270稳固力的存在,同时给予注油孔密封件242一个复位的弹力,使注油孔密封件242能够更快速的复位,避免气溶胶生成基质泄漏。
进一步的,所述加强筋270设置有斜面271,所述斜面271沿背离所述注油孔密封件242的方向倾斜,所述加强筋270远离所述雾化芯密封件241的一端的宽度,小于靠近所述雾化芯密封件241的一端的宽度,即所述加强筋270的厚度,在其设置方向上,沿背离雾化芯密封件241逐渐递减的,这样一方面在雾化芯密封件241上与注油孔密封件242配合形成较好的稳固力,另一方面不会由于有加强筋270的存在而给注油孔密封件242的形变产生阻力,同时还能给注油孔密封件242的复位增加弹性力。
以上内容是结合具体的可选实施方式对本申请所作的进一步详细说明,不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本申请的保护范围。
Claims (10)
1.一种电子雾化器,包括壳体和雾化芯,所述雾化芯设置在所述壳体内,与所述壳体之间的空腔形成一储油仓;所述雾化芯上设有进油口,所述进油口与所述储油仓相通;所述储油仓对应所述壳体的一侧设有注油孔,用于注入气溶胶生成基质;所述注油孔上对应设置有注油孔塞,所述注油孔塞打开或密封所述注油孔,其特征在于,
所述电子雾化器还包括密封组件,所述密封组件设置在所述雾化芯上,用于密封所述雾化芯与所述储油仓之间的缝隙,且所述密封组件部分与所述注油孔对应设置;其中
当所述注油孔塞密封所述注油孔时,部分所述密封组件从所述储油仓的内表面朝向远离所述注油孔的方向打开;当所述注油孔塞打开时,部分所述密封组件从所述储油仓的内表面完全遮挡所述注油孔。
2.根据权利要求1所述的电子雾化器,其特征在于,所述密封组件由弹性材料构成,所述密封组件包括雾化芯密封件和注油孔密封件,所述雾化芯密封件与所述注油孔密封件之间垂直设置,所述雾化芯密封件设置在所述壳体的底部,用于密封储油仓与所述雾化芯之间的缝隙;所述注油孔密封件设置在所述雾化芯密封件的一侧,且与所述注油孔对应设置,用于密封所述注油孔;
所述注油孔密封件包括固定端和自由端,所述固定端与所述自由端相互连接,且位于同一条水平线上;所述固定端用于固定所述自由端,所述固定端固定在所述雾化芯密封件上,所述自由端以所述固定端为基准,沿背离所述注油孔的方向前后旋转,以打开或遮挡所述注油孔。
3.根据权利要求2所述的电子雾化器,其特征在于,所述注油孔密封件与所述注油孔相对一侧的面积,大于所述注油孔的面积,所述注油孔密封件遮挡整个所述注油孔。
4.根据权利要求2所述的电子雾化器,其特征在于,所述雾化芯密封件和所述注油孔密封件一体成型,所述注油孔密封件的固定端与所述雾化芯密封件固定连接形成一连接部,所述注油孔密封件的自由端突出于所述雾化芯密封件的表面,当所述注油孔塞密封所述注油孔时,所述自由端以所述连接部的中轴线,朝向远离所述注油孔的方向旋转;当所述注油孔塞打开时,旋转后的所述自由端以所述连接部的中轴线为基准,恢复至与所述固定端同一水平线上的位置,以完全遮挡所述注油孔。
5.根据权利要求4所述的电子雾化器,其特征在于,所述雾化芯密封件包括第一凸台和第二凸台,所述第一凸台和所述第二凸台之间形成一固定槽,所述注油孔密封件的固定端包括相对设置的固定面和密封面,所述固定端设置在所述固定槽内,所述固定面与所述第一凸台贴合固定以形成所述连接部;
所述密封面朝靠近所述注油孔的方向突出于所述第一凸台,所述第二凸台朝靠近所述注油孔的方向突出于所述密封面。
6.根据权利要求5所述的电子雾化器,其特征在于,所述注油孔密封件还包括加强筋,所述加强筋一端固定在所述雾化芯密封件上,所述加强筋的一面与所述注油孔密封件的固定面相贴,且沿所述雾化芯的出气方向延伸设置。
7.根据权利要求6所述的电子雾化器,其特征在于,所述加强筋设置有斜面,所述斜面沿背离所述注油孔密封件的方向倾斜,所述加强筋远离所述雾化芯密封件的一端的宽度,小于靠近所述雾化芯密封件的一端的宽度。
8.根据权利要求5所述的电子雾化器,其特征在于,所述注油孔密封件的密封面中,远离所述雾化芯密封件的一端为弧面结构,所述注油孔与所述密封面相贴的一端也为弧面结构,所述密封面遮挡所述注油孔。
9.一种电子雾化设备,其特征在于,包括如权利要求1-8任意一项所述的电子雾化器和电池组件,所述电池组件设置在所述电子雾化器的一侧,为所述电子雾化器提供电能。
10.根据权利要求9所述的电子雾化设备,其特征在于,所述电子雾化设备还包括外壳、雾化器进气口和气道,所述电子雾化器还包括雾化芯进气口、雾化芯出气口和雾化器出气口,所述电池组件设置在所述外壳内,所述电子雾化器的一端与所述外壳连接固定,且与所述电池组件电连接;所述雾化器进气口设置在所述外壳的一侧,用于通入外部空气;所述雾化芯进气口设置在所述雾化芯的底部,所述雾化芯出气口设置在所述雾化芯的顶部,所述气道设置在所述电子雾化设备的内部,所述气道连通所述雾化器进气口与所述雾化芯进气口;所述雾化器出气口设置在所述壳体的一端,与所述雾化芯出气口连通,用于雾化后的气体的输出。
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