CN219175218U - 一种桥梁桩基加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁桩基技术领域，尤其涉及一种桥梁桩基加固装置，包括桩基本体以及加固底座，所述加固底座中心端开设有用于定位桩基的圆槽，所述加固底座周侧焊接固定有用于安装的定位板；其中，所述定位板上布设有若干定位螺栓；各组所述定位板上布设有驱动箱体，所述驱动箱体内布设有驱动机构，所述驱动机构通过驱动支架与围合于桩基本体外侧的弧形定位板固定连接，本实用新型通过在桩基本体外侧呈周向阵列布设多个弧形定位板，在驱动机构的驱动作用力下，实现对桩基本体的围合支撑效果，进而使得桩基本体的稳定性更高，有效避免桩基出现倾斜或者晃动的现象。

Description

一种桥梁桩基加固装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁桩基技术领域，尤其涉及一种桥梁桩基加固装置。

背景技术

随着经济建设的发展，深水桥梁工程日益增多，桥梁桩基作为桥梁工程中最主要的基础型式，应用非常广泛，桥梁桩基附近由于水流的影响，桩基附近水动力特性复杂，并且水流对桥梁桩基形成的冲刷作用，随着时间的推移，桥梁单桩或群桩由于冲刷作用稳定性降低，进而破坏桥梁桩基的结构，使整个桥梁存在安全隐患，桥梁桩基常见病害主要有两类，河床冲刷使得有效桩长减少，从而导致桩基承载能力不足，桩身截面质量缺陷导致的桩身截面强度不足。

如公告号为CN209412849U的中国专利公开了一种桩基的组合加固结构，该加固结构包括桩基主体和六个辅助桩，桩基主体的中间固定有钢管，六个辅助桩分布在桩基主体的四周，六个辅助桩均与桩基主体竖直平行，辅助桩顶部固定连接有加固台，桩基主体穿过加固台设置有承载台，承载台与加固台的上表面抵触，加固台与桩基主体的连接处设置加强砼。辅助桩、加固台和加强砼的设置使得桩基主体在受到较大承载力时，可以使承载力快速传递到加固台和辅助桩，从而减少桩基主体的承载力。

但是，桥梁桩基在使用的过程中，往往出现了加固性能较差的问题，严重影响了桥梁的正常使用存在安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种桥梁桩基加固装置。

本实用新型提供的一种桥梁桩基加固装置，包括桩基本体以及加固底座，所述加固底座中心端开设有用于定位桩基的圆槽，所述加固底座周侧焊接固定有用于安装的定位板；

其中，所述定位板上布设有若干定位螺栓；

各组所述定位板上布设有驱动箱体，所述驱动箱体内布设有驱动机构，所述驱动机构通过驱动支架与围合于桩基本体外侧的弧形定位板固定连接。

优选的，所述弧形定位板在桩基本体外侧呈圆周阵列布设。

优选的，弧形定位板设有四组。

优选的，所述加固底座采用钢板制成。

优选的，所述驱动机构包括转动布设于驱动箱体中的螺杆，螺杆端部设有手柄，其中，螺杆上螺旋套设有螺母，所述螺母通过定位销钉与驱动支架固定连接。

优选的，所述螺母截面呈L形。

优选的，所述桩基本体外侧套设有定位环，所述定位环上呈圆周阵列开设有多个定位孔，所述螺母朝向桩基本体的一侧相应布设有与定位孔插接固定的定位杆。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种桥梁桩基加固装置具有如下有益效果：

本实用新型中，在对该桩基本体进行加固时，首先通过定位螺栓以及定位板将加固底座定位固定于桩基本体外侧，其次通过驱动机构带动驱动支架朝向桩基本体方向移送，使得驱动支架同步驱动弧形定位板内端面与桩基本体外端面紧密贴合，本实用新型通过在桩基本体外侧呈周向阵列布设多个弧形定位板，在驱动机构的驱动作用力下，实现对桩基本体的围合支撑效果，进而使得桩基本体的稳定性更高，有效避免桩基出现倾斜或者晃动的现象。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种桥梁桩基加固装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的一种桥梁桩基加固装置的结构示意图一；

图3为图1所示的一种桥梁桩基加固装置的结构示意图二；

图4为图1所示的一种桥梁桩基加固装置中定位环的结构示意图。

图中标号：1、加固底座；2、驱动箱体；3、驱动支架；4、桩基本体；5、定位环；101、定位板；102、定位螺栓；103、圆槽；201、螺杆；202、手柄；203、螺母；301、弧形定位板；501、定位杆；502、定位孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

请参阅图1至图2，本实用新型实施例提供的一种桥梁桩基加固装置，所述一种桥梁桩基加固装置，包括桩基本体4以及加固底座1，所述加固底座1中心端开设有用于定位桩基的圆槽103，在本实用新型的一种实施方式中，所述加固底座1采用钢板制成，所述加固底座1周侧焊接固定有用于安装的定位板101，其中，所述定位板101上布设有若干定位螺栓102；

各组所述定位板101上布设有驱动箱体2，所述驱动箱体2内布设有驱动机构，所述驱动机构通过驱动支架3与围合于桩基本体4外侧的弧形定位板301固定连接；在实用新型一种实施方式中，所述弧形定位板301在桩基本体4外侧呈圆周阵列布设，且弧形定位板301设有四组；可以说明的是，在对该桩基本体4进行加固时，首先通过定位螺栓102以及定位板101将加固底座1定位固定于桩基本体4外侧，其次通过驱动机构带动驱动支架3朝向桩基本体4方向移送，使得驱动支架3同步驱动弧形定位板301内端面与桩基本体4外端面紧密贴合，本实用新型通过在桩基本体4外侧呈周向阵列布设多个弧形定位板301，在驱动机构的驱动作用力下，实现对桩基本体4的围合支撑效果，进而使得桩基本体4的稳定性更高，有效避免桩基出现倾斜或者晃动的现象；

请参阅图3，作为本实用新型实施例进一步的方案，所述驱动机构包括转动布设于驱动箱体2中的螺杆201，螺杆201端部设有手柄202，其中，螺杆201上螺旋套设有螺母203，所述螺母203通过定位销钉与驱动支架3固定连接；

具体的，在本实施例中，在驱动弧形定位板301朝向桩基本体4移送的过程中，通过转动手柄202驱动螺杆201转动，螺母203在螺杆201上移送的过程中同步带动驱动支架3移动，以实现对桩基本体4的定位固定。

更进一步的，所述螺母203截面呈L形，其中，所述桩基本体4外侧套设有定位环5，所述定位环5上呈圆周阵列开设有多个定位孔502，所述螺母203朝向桩基本体4的一侧相应布设有与定位孔502插接固定的定位杆501；

可以说明的是，螺母203在带动驱动支架3朝向桩基本体4方向移送的过程中，螺母203同步驱动定位杆501插接于定位环5中，在本实施例中，弧形定位板301与定位环5所处于桩基本体4的不同高度处，进而在对桩基本体4进行加固时，实现上下两个位置的加固，进一步提高固定时的稳定性。

本实用新型提供的一种桥梁桩基加固装置的工作原理如下：在对该桩基本体4进行加固时，首先通过定位螺栓102以及定位板101将加固底座1定位固定于桩基本体4外侧，其次通过驱动机构带动驱动支架3朝向桩基本体4方向移送，使得驱动支架3同步驱动弧形定位板301内端面与桩基本体4外端面紧密贴合，本实用新型通过在桩基本体4外侧呈周向阵列布设多个弧形定位板301，在驱动机构的驱动作用力下，实现对桩基本体4的围合支撑效果，进而使得桩基本体4的稳定性更高，有效避免桩基出现倾斜或者晃动的现象。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.一种桥梁桩基加固装置，包括桩基本体(4)以及加固底座(1)，其特征在于，所述加固底座(1)中心端开设有用于定位桩基的圆槽(103)，所述加固底座(1)周侧焊接固定有用于安装的定位板(101)；

其中，所述定位板(101)上布设有若干定位螺栓(102)；

各组所述定位板(101)上布设有驱动箱体(2)，所述驱动箱体(2)内布设有驱动机构，所述驱动机构通过驱动支架(3)与围合于桩基本体(4)外侧的弧形定位板(301)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述弧形定位板(301)在桩基本体(4)外侧呈圆周阵列布设。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁桩基加固装置，其特征在于，弧形定位板(301)设有四组。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述加固底座(1)采用钢板制成。

5.根据权利要求2所述的一种桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述驱动机构包括转动布设于驱动箱体(2)中的螺杆(201)，螺杆(201)端部设有手柄(202)，其中，螺杆(201)上螺旋套设有螺母(203)，所述螺母(203)通过定位销钉与驱动支架(3)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述螺母(203)截面呈L形。

7.根据权利要求5所述的一种桥梁桩基加固装置，其特征在于，所述桩基本体(4)外侧套设有定位环(5)，所述定位环(5)上呈圆周阵列开设有多个定位孔(502)，所述螺母(203)朝向桩基本体(4)的一侧相应布设有与定位孔(502)插接固定的定位杆(501)。

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