CN219164654U - 一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，包括监控器主体和微型电机，所述监控器主体的一侧安装有镜头，所述镜头的一侧安装有防尘壳，所述防尘壳的一侧安装有电机箱，所述微型电机安装与电机箱的内表面，所述微型电机的一端安装有螺纹杆。该用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，与现有的普通智能化监控装置相比，启动电机箱内部的微型电机，电机箱对微型电机起到保护作用，防止灰尘落入，对微型电机造成损伤，微型电机会带动螺纹杆转动，螺纹杆旋转时会带动滑块在滑槽内移动，同时滑块也会带动擦除条对镜头进行擦拭，可以有效的清除镜头上的污渍和灰尘，使镜头传输的画面更为清晰，监控效果更好。

Description

一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置

技术领域

本实用新型涉及监控设备技术领域，具体为一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置。

背景技术

监控装置包括各类电子电控设备，如检测器、传感器和监控摄像头等，而监控摄像头在监控领域应用的极为广泛，且衍生出各种智能化监控摄像头，对于无人看守的仓库和机房、办公室、银行等重要的地点，都会安装监控摄像头，方便远程监控。

现有的智能化监控装置，大部分安装于墙面的监控摄像头，需要通过电钻打孔，利用螺丝穿孔才能对其进行安装，此种安装方式，需要在墙面钻出多个孔位，影响美观，通过螺丝对钻孔进行逐一安装固定，安装较为繁琐，使用时间较长的监控摄像头，镜头会被灰尘覆盖，影响画面的呈现，使传输的画面不够清晰，监控效果不佳，且监控摄像头主要作用为监控功能，难以对画面中的突发情况作出及时反应。

于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，包括监控器主体和微型电机，所述监控器主体的一侧安装有镜头，所述镜头的一侧安装有防尘壳，所述防尘壳的一侧安装有电机箱，所述微型电机安装与电机箱的内表面，所述微型电机的一端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面设置有滑块，所述滑块的一侧安装有擦除条，所述滑块的另一侧安装有滑槽，所述监控器主体的另一侧安装有旋转臂。

进一步的，所述旋转臂的外表面一端安装有固定臂，且固定臂的内表面安装有电动推杆。

进一步的，所述电动推杆的内表面安装有推柱，且推柱的一端安装有限位板。

进一步的，所述限位板的一侧安装有三角块，且三角块的一侧设置有固定块。

进一步的，所述固定块的一端安装有橡胶垫，且橡胶垫的一侧设置有安装孔。

进一步的，所述滑块的形状为矩形，且滑块与螺纹杆螺纹连接。

进一步的，所述监控器主体（1）通过网络远程与服务器端（19）连接，且服务器端（19）通过网络远程与终端显示器（20）连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过监控器主体、服务器端和终端显示器的设置，监控器主体实时收集画面，发回服务器端通过火情识别算法监测明火，终端显示器会弹窗展示监测到的明火画面给监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，同时监控器主体通过积水识别算法监测地面积水状态，终端显示器展示积水状态画面给监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，服务器端根据安全状态，能够自动控制阀，控制供电开关等，系统检测到水淹警情时，同时通过发送关闭指令给电水阀启动水阀关闭断水，阻止进一步漏水，发送关闭指令给控制继电器实现闭合来控制3相大功率交流接触器关闭总电源断电，避免积水导致的人员触电，通过架设一台监控器主体直接近距离对准压力表盘，实时收集画面，发送给服务器端通过压力表读取算法实时获取压力表数据，并和压力上限预设值比对，当超出上限阈值时警报，终端显示器弹出超过阈值画面让监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，划定闯入识别区域，并在识别区上方架设监控器主体，实时收集画面，发送给服务器端通过闯入算法监测，铺捉到人员闯入识别区后，终端显示器弹出画面给监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，通过监控器主体，实时收集画面，发送给服务器端通过工装识别算法，识别巡视人员是否按规定进行着装，通过监控器主体，实时收集画面，发送给服务端通过工装识别算法，识别巡视人员是否按规定进行着装。该算法需要采集一定量的着装数据进行学习训练，在各个需要监控的设备箱外架设监控器主体，实时收集画面，发送给服务器端通过设备状态监测算法实时获取设备灯的运行状态，并与正常状态比对，发现异常后终端显示器弹出画面给监控人员确认，并记录到系统中形成报警记录。

2.本实用新型通过电机箱、微型电机、螺纹杆、滑块、擦除条和滑槽的设置，启动电机箱内部的微型电机，电机箱对微型电机起到保护作用，防止灰尘落入，对微型电机造成损伤，微型电机会带动螺纹杆转动，螺纹杆旋转时会带动滑块在滑槽内移动，同时滑块也会带动擦除条对镜头进行擦拭，可以有效的清除镜头上的污渍和灰尘，使镜头传输的画面更为清晰，监控效果更好；

3.本实用新型通过固定臂、电动推杆、推柱、限位板、三角块、固定块和橡胶垫的设置，对监控器主体进行安装时，将固定臂插入墙体事先打好的安装孔中，固定臂插入安装孔后，启动电动推杆，电动推杆会推动推柱向右侧移动，同时会带动三角块向右侧移动，三角块会将固定块顶出，使固定块紧贴安装孔壁，使安装拆卸更为方便，提高安装效率，同时橡胶垫会防止固定块脱落，使固定块更为紧密的与安装孔贴合，使整个监控器主体更为稳定。

附图说明

图1为本实用新型整体正视结构示意图；

图2为本实用新型整体图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型监控器主体侧视剖视结构示意图；

图4为本实用新型监控器主体立体结构示意图。

图中：1、监控器主体；2、镜头；3、防尘壳；4、电机箱；5、微型电机；6、螺纹杆；7、滑块；8、擦除条；9、滑槽；10、旋转臂；11、固定臂；12、电动推杆；13、推柱；14、限位板；15、三角块；16、固定块；17、橡胶垫；18、安装孔；19、服务器端；20、终端显示器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-图2所示，一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，包括监控器主体11和微型电机5，所述监控器主体1通过网络远程与服务器端19连接，且服务器端19通过网络远程与终端显示器20连接，监控器主体1实时收集画面，发回服务器端19通过火情识别算法监测明火，终端显示器20会弹窗展示监测到的明火画面给监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，同时监控器主体1通过积水识别算法监测地面积水状态，终端显示器20展示积水状态画面给监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，服务器端19根据安全状态，能够自动控制阀，控制供电开关等，系统检测到水淹警情时，同时通过发送关闭指令给电水阀启动水阀关闭断水，阻止进一步漏水，发送关闭指令给控制继电器实现闭合来控制3相大功率交流接触器关闭总电源断电，避免积水导致的人员触电，通过架设一台监控器主体1直接近距离对准压力表盘，实时收集画面，发送给服务器端19通过压力表读取算法实时获取压力表数据，并和压力上限预设值比对，当超出上限阈值时警报，终端显示器20弹出超过阈值画面让监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，划定闯入识别区域，并在识别区上方架设监控器主体1，实时收集画面，发送给服务器端19通过闯入算法监测，铺捉到人员闯入识别区后，终端显示器20弹出画面给监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，通过监控器主体1，实时收集画面，发送给服务器端19通过工装识别算法，识别巡视人员是否按规定进行着装，通过监控器主体1，实时收集画面，发送给服务端通过工装识别算法，识别巡视人员是否按规定进行着装。该算法需要采集一定量的着装数据进行学习训练，在各个需要监控的设备箱外架设监控器主体1，实时收集画面，发送给服务器端19通过设备状态监测算法实时获取设备灯的运行状态，并与正常状态比对，发现异常后终端显示器20弹出画面给监控人员确认，并记录到系统中形成报警记录，监控器主体11的一侧安装有镜头2，镜头2的一侧安装有防尘壳3，防尘壳3的一侧安装有电机箱4，监控器主体11的另一侧安装有旋转臂10，旋转臂10的外表面一端安装有固定臂11，且固定臂11的内表面安装有电动推杆12，电动推杆12的内表面安装有推柱13，且推柱13的一端安装有限位板14，限位板14的一侧安装有三角块15，且三角块15的一侧设置有固定块16，固定块16的一端安装有橡胶垫17，且橡胶垫17的一侧设置有安装孔18，对监控器主体11进行安装时，将固定臂11插入墙体事先打好的安装孔18中，固定臂11插入安装孔18后，启动电动推杆12，电动推杆12会推动推柱13向右侧移动，同时会带动三角块15向右侧移动，三角块15会将固定块16顶出，使固定块16紧贴安装孔18壁，使安装拆卸更为方便，提高安装效率，同时橡胶垫17会防止固定块16脱落，使固定块16更为紧密的与安装孔18贴合，使整个监控器主体11更为稳定。

如图3-图4所示，微型电机5安装与电机箱4的内表面，微型电机5的一端安装有螺纹杆6，螺纹杆6的表面设置有滑块7，滑块7的形状为矩形，且滑块7与螺纹杆6螺纹连接，滑块7的一侧安装有擦除条8，滑块7的另一侧安装有滑槽9，启动电机箱4内部的微型电机5，电机箱4对微型电机5起到保护作用，防止灰尘落入，对微型电机5造成损伤，微型电机5会带动螺纹杆6转动，螺纹杆6旋转时会带动滑块7在滑槽9内移动，同时滑块7也会带动擦除条8对镜头2进行擦拭，可以有效的清除镜头2上的污渍和灰尘，使镜头2传输的画面更为清晰，监控效果更好。

工作原理：在使用该用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置时，首先对监控器主体11进行安装时，将固定臂11插入墙体事先打好的安装孔18中，固定臂11插入安装孔18后，启动电动推杆12，电动推杆12会推动推柱13向右侧移动，同时会带动三角块15向右侧移动，三角块15会将固定块16顶出，使固定块16紧贴安装孔18壁，使安装拆卸更为方便，提高安装效率，同时橡胶垫17会防止固定块16脱落，使固定块16更为紧密的与安装孔18贴合，使整个监控器主体11更为稳定，监控器主体11上方的防尘壳3有效的防止灰尘对镜头2的大量覆盖，监控器主体1实时收集画面，发回服务器端19通过火情识别算法监测明火，终端显示器20会弹窗展示监测到的明火画面给监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，同时监控器主体1通过积水识别算法监测地面积水状态，终端显示器20展示积水状态画面给监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，服务器端19根据安全状态，能够自动控制阀，控制供电开关等，系统检测到水淹警情时，同时通过发送关闭指令给电水阀启动水阀关闭断水，阻止进一步漏水，发送关闭指令给控制继电器实现闭合来控制三相大功率交流接触器关闭总电源断电，避免积水导致的人员触电，通过架设一台监控器主体1直接近距离对准压力表盘，实时收集画面，发送给服务器端19通过压力表读取算法实时获取压力表数据，并和压力上限预设值比对，当超出上限阈值时警报，终端显示器20弹出超过阈值画面让监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，划定闯入识别区域，并在识别区上方架设监控器主体1，实时收集画面，发送给服务器端19通过闯入算法监测，铺捉到人员闯入识别区后，终端显示器20弹出画面给监控人员确认，并记录时间、画面到系统中形成报警记录，通过监控器主体1，实时收集画面，发送给服务器端19通过工装识别算法，识别巡视人员是否按规定进行着装，通过监控器主体1，实时收集画面，发送给服务端通过工装识别算法，识别巡视人员是否按规定进行着装。该算法需要采集一定量的着装数据进行学习训练，在各个需要监控的设备箱外架设监控器主体1，实时收集画面，发送给服务器端19通过设备状态监测算法实时获取设备灯的运行状态，并与正常状态比对，发现异常后终端显示器20弹出画面给监控人员确认，并记录到系统中形成报警记录，整个系统架构充分考虑铁路给水现有的实际情况，形成智能无人所运营系统。预警系统现场使用高清摄像头对无人所区域进行实时监控，视频解码器在接收到信号后对视频进行解码，视频采集卡将视频信息转化成便于计算机处理的数字图像，AI服务器端19对图像进行预处理和行为分析，并将预警现场显示在终端显示器20上，值班人员可远程控制设备开关采取应急处理，终端显示器20通过内网或互联网连接，在预警被触发时接收到相关信息，通过物联网应用和软件集成，综合考虑统一数据接口和标准，对设备在线监测、故障诊断、可视化管理等手段,实现给水管网的运行设备管理、在线监测、安全控制和应急辅助决策等核心功能，当镜头2成像较为模糊时，启动电机箱4内部的微型电机5，电机箱4对微型电机5起到保护作用，防止灰尘落入，对微型电机5造成损伤，微型电机5会带动螺纹杆6转动，螺纹杆6旋转时会带动滑块7在滑槽9内移动，同时滑块7也会带动擦除条8对镜头2进行擦拭，可以有效的清除镜头2上的污渍和灰尘，使镜头2传输的画面更为清晰，监控效果更好，这就是该用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置的工作原理。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，包括监控器主体（1）和微型电机（5），其特征在于，所述监控器主体（1）的一侧安装有镜头（2），所述镜头（2）的一侧安装有防尘壳（3），所述防尘壳（3）的一侧安装有电机箱（4），所述微型电机（5）安装与电机箱（4）的内表面，所述微型电机（5）的一端安装有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）的表面设置有滑块（7），所述滑块（7）的一侧安装有擦除条（8），所述滑块（7）的另一侧安装有滑槽（9），所述监控器主体（1）的另一侧安装有旋转臂（10）。

2.根据权利要求1所述的一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，其特征在于，所述旋转臂（10）的外表面一端安装有固定臂（11），且固定臂（11）的内表面安装有电动推杆（12）。

3.根据权利要求2所述的一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，其特征在于，所述电动推杆（12）的内表面安装有推柱（13），且推柱（13）的一端安装有限位板（14）。

4.根据权利要求3所述的一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，其特征在于，所述限位板（14）的一侧安装有三角块（15），且三角块（15）的一侧设置有固定块（16）。

5.根据权利要求4所述的一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，其特征在于，所述固定块（16）的一端安装有橡胶垫（17），且橡胶垫（17）的一侧设置有安装孔（18）。

6.根据权利要求1所述的一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，其特征在于，所述滑块（7）的形状为矩形，且滑块（7）与螺纹杆（6）螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于高铁无人值守给水所安全运营的智能化监控装置，其特征在于，所述监控器主体（1）通过网络远程与服务器端（19）连接，且服务器端（19）通过网络远程与终端显示器（20）连接。

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