CN219164224U - 一种带短路保护的pwm驱动电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带短路保护的PWM驱动电路，涉及新能源汽车PWM控制技术领域，包括前置三极管驱动模块、三极管放大电路模块以及三极管短路保护模块，所述前置三极管驱动模块接脉冲输入信号并与所述三极管短路保护模块连接，所述三极管短路保护模块与所述三极管放大电路模块连接，所述三极管放大电路模块向外部输出信号。本实用新型通过设置三极管短路保护模块，能够在发生短路时根据驱动电流的电流能力来实施关断功能，从而保护电路不发生损坏；同时只需通过少量三极管和电阻即可实现电路功能，在实现短路保护功能的同时，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车PWM控制技术领域，尤其涉及一种带短路保护的PWM驱动电路。
背景技术
目前，新能源汽车的大规模发展能有效缓解我国能源与环境压力，是推动汽车产业技术创新与转型升级的重要举措。在新能源汽车领域，例如变频压缩机的控制部分、电磁阀EXV控制等，都需要通过PWM电路进行拉低控制，为保护线路和设备安全，所有的电路均需要具备短路保护功能，如果直接采用具备短路保护的芯片，则存在成本较高的问题。
实用新型内容
本实用新型主要解决现有技术采用具备短路保护功能芯片存在成本较高的问题，提供一种带短路保护的PWM驱动电路，在实现短路保护功能的同时，降低生产成本。
本实用新型的目的主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型的一种带短路保护的PWM驱动电路，包括前置三极管驱动模块、三极管放大电路模块以及三极管短路保护模块，所述前置三极管驱动模块接脉冲输入信号并与所述三极管短路保护模块连接，所述三极管短路保护模块与所述三极管放大电路模块连接，所述三极管放大电路模块向外部输出信号。
作为优选，所述三极管短路保护模块包括三极管Q2，所述三极管Q2集电极连接所述前置三极管驱动模块及所述三极管放大电路模块，所述三极管Q2基极连接所述三极管放大电路模块，所述三极管Q2发射极接地。
作为优选，所述前置三极管驱动模块包括三极管Q1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5，所述三极管Q1基极连接所述电阻R2的一端及所述电阻R3的一端，所述电阻R2另一端接输入信号及电阻R1的一端，所述电阻R1另一端接地，所述电阻R3另一端接地，所述三极管Q1集电极连接所述电阻R4的一端及电阻R5的一端，所述电阻R4的另一端连接电源，所述电阻R5的另一端连接所述三极管Q2的集电极及所述三极管放大电路模块，所述三极管Q1的发射极接地。
作为优选，所述三极管放大电路模块包括三极管Q3、电阻R6、电阻R7、电阻R8，所述三极管Q3的基极连接所述电阻R6的一端，所述电阻R6的另一端连接所述三极管Q2的集电极及所述前置三极管驱动模块，所述三极管Q3的集电极连接负载及所述电阻R8的一端，所述电阻R8的另一端接地，所述三极管Q3的发射极连接所述三极管Q2的基极及所述电阻R7的一端，所述电阻R7的另一端接地。
作为优选，所述电源提供12V电压。
本实用新型的有益效果是：通过三极管短路保护模块能够在发生短路时根据驱动电流的电流能力来实施关断功能，从而保护电路不发生损坏；只需通过少量三极管和电阻即可实现电路功能，在实现短路保护功能的同时，降低了生产成本。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用于来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型带短路保护的PWM驱动电路的一种结构示意图；
图2是本实用新型带短路保护的PWM驱动电路的一种电路连接图；
图中：1、前置三极管驱动模块；2、三极管放大电路模块；3、三极管短路保护模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1、图2，图1是本实用新型带短路保护的PWM驱动电路的一种结构示意图；图2是本实用新型带短路保护的PWM驱动电路的一种电路连接图。
如图1、图2所示，本实施例的一种带短路保护的PWM驱动电路，包括前置三极管驱动模块1、三极管放大电路模块2以及三极管短路保护模块3，前置三极管驱动模块接输入PWM信号并与三极管短路保护模块连接，三极管短路保护模块与三极管放大电路模块连接，三极管放大电路模块向外部输出PWM信号。
前置三极管驱动模块包括三极管Q1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5，三极管Q1基极连接电阻R2的一端及电阻R3的一端，电阻R2另一端接输入信号及电阻R1的一端，电阻R1另一端接地，电阻R3另一端接地，通过单片机或者脉冲发生器发出MCU_PWM脉冲信号后，电阻R2上电、断电状态下切换，通过和电阻R3的分压后，驱动三极管Q1处于开关状态；三极管Q1集电极连接电阻R4的一端及电阻R5的一端，电阻R4的另一端连接12V电源，电阻R5的另一端连接三极管短路保护模块及三极管放大电路模块，进而通过三极管Q1的通断，对三极管放大电路模块进行控制；三极管Q1的发射极接地。
三极管放大电路模块包括三极管Q3、电阻R6、电阻R7、电阻R8，三极管Q3的基极连接电阻R6的一端，电阻R6的另一端连接电阻R5及三极管短路保护模块，三极管Q3的集电极连接外部的PWM引脚及电阻R8的一端，电阻R8的另一端接地，通过三极管Q1的通断控制三极管Q3的开关状态，进而实现PWM电路输出；三极管Q3的发射极连接电阻R7的一端并与三极管短路保护模块连接，电阻R7的另一端接地，在电阻R7电流过大时，三极管短路保护模块将控制三极管Q3关闭，实现短路保护。
三极管短路保护模块包括三极管Q2，三极管Q2集电极连接电阻R5和电阻R6，三极管Q2基极连接三极管Q3的发射极和电阻R7的一端，三极管Q2发射极接地，在电阻R7电流过大时，三极管Q2导通使得三极管Q3开启电压不足而关闭，起到保护作用。
本实施例的带短路保护的PWM驱动电路通过设置三极管短路保护模块，在发生短路时，能够根据驱动电流的电流能力来实施关断功能，从而保护电路不发生损坏；只需通过少量三极管和电阻即可实现电路功能，在实现短路保护功能的同时，降低了生产成本。
本实施例的具体工作过程如下：
在电路的12V上电、且负载FET_PWM_OUT接上负载后，此电路实例具备工作状态。
通过单片机或者脉冲发生器给MCU_PWM脉冲信号后，电阻R2上电、断电状态下切换，通过和电阻R3的分压后，驱动三极管Q1处于开关状态：即吸合和断开状态；在MCU_PWM输出高电平时，三极管Q1处于导通状态，此时R4的下端处于低电平状态，此时R5和R6组成的三极管Q3的基极电压低于0.7V,使Q3处于关闭状态，此时FET_PWM_OUT输出高电平；在MCU_PWM输出低电平时，三极管Q1处于断开状态，此时R4的下端处于高电平状态，此时R5和R6组成的三极管Q3的基极电压高于0.7V,使Q3处于打开状态，此时FET_PWM_OUT输出低电平；
此时通过上述的切换MCU_PWM的高点状态，即实现了PWM电路的输出功能。
当FET_PWM_OUT直接接到类似电源引脚或者内阻很小的负载时，在三极管Q3处于打开状态时，通过电阻R7的电流达到70mA时，电阻R7的上端电压会到0.7V,0.7V电压会致使三极管Q2导通，Q2导通后，会将R5右侧和R6两端拉低，此时三极管Q3的开启电压不足而会关闭，进而起到保护作用。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种带短路保护的PWM驱动电路，其特征在于，包括前置三极管驱动模块、三极管放大电路模块以及三极管短路保护模块，所述前置三极管驱动模块接脉冲输入信号并与所述三极管短路保护模块连接，所述三极管短路保护模块与所述三极管放大电路模块连接，所述三极管放大电路模块向外部输出信号。
2.根据权利要求1所述的一种带短路保护的PWM驱动电路，其特征在于，所述三极管短路保护模块包括三极管Q2，所述三极管Q2集电极连接所述前置三极管驱动模块及所述三极管放大电路模块，所述三极管Q2基极连接所述三极管放大电路模块，所述三极管Q2发射极接地。
3.根据权利要求2所述的一种带短路保护的PWM驱动电路，其特征在于，所述前置三极管驱动模块包括三极管Q1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5，所述三极管Q1基极连接所述电阻R2的一端及所述电阻R3的一端，所述电阻R2另一端接输入信号及电阻R1的一端，所述电阻R1另一端接地，所述电阻R3另一端接地，所述三极管Q1集电极连接所述电阻R4的一端及电阻R5的一端，所述电阻R4的另一端连接电源，所述电阻R5的另一端连接所述三极管Q2的集电极及所述三极管放大电路模块，所述三极管Q1的发射极接地。
4.根据权利要求2所述的一种带短路保护的PWM驱动电路，其特征在于，所述三极管放大电路模块包括三极管Q3、电阻R6、电阻R7、电阻R8，所述三极管Q3的基极连接所述电阻R6的一端，所述电阻R6的另一端连接所述三极管Q2的集电极及所述前置三极管驱动模块，所述三极管Q3的集电极连接负载及所述电阻R8的一端，所述电阻R8的另一端接地，所述三极管Q3的发射极连接所述三极管Q2的基极及所述电阻R7的一端，所述电阻R7的另一端接地。
5.根据权利要求3所述的一种带短路保护的PWM驱动电路，其特征在于，所述电源提供12V电压。
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| CN202223334140.1U Active CN219164224U (zh) | 2022-12-13 | 2022-12-13 | 一种带短路保护的pwm驱动电路 |
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2022
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