CN219162256U - 一种汽车电气系统及电瓶检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车电气系统及电瓶检测设备,包括机体及检测探针,所述机体上连接有辅助接地线及电源线,所述机体上开设有用于检测探针螺纹连接的螺纹孔,还包括设置在机体上用于检测探针拆解后螺纹孔内部防护的防护组件。本实用新型的汽车电气系统及电瓶检测设备,检测设备不使用时,通过推动组件,推动安装箱上的两个封堵板相抵,通过相抵的两个封堵板对固定管的内部进行封堵防护,避免外部的杂物穿过固定管及螺纹孔进入至机体的内部,便于检测设备对汽车电气系统及电瓶的检测使用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车检测技术领域,具体地说,涉及一种汽车电气系统及电瓶检测设备。
背景技术
汽车电气系统及电瓶检测设备作为汽车常用的检测设备,为避免检测探针长时间裸露安装在机体的外侧发生锈蚀及损伤,检测探针通过螺纹连接的方式可拆卸的连接在机体上,在机体不需要检测使用时,将检测探针从机体上拆解下来并进行储存防护,便于机体及检测探针的长时间检测使用,而检测探针取下后的机体由于螺纹孔的存在,外部的杂物易通过螺纹孔进入至机体的内部,造成机体内部的零部件之间接触不良甚至发生损坏,不便于检测设备对汽车电气系统及电瓶的检测使用。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:
一种汽车电气系统及电瓶检测设备,包括机体及检测探针,所述机体上连接有辅助接地线及电源线,所述机体上开设有用于检测探针螺纹连接的螺纹孔,还包括设置在机体上用于检测探针拆解后螺纹孔内部防护的防护组件。
所述防护组件包括固定在机体上的固定管,所述固定管与螺纹孔同心设置,所述固定管上设置有安装箱,所述安装箱与固定管的内部相通设置,所述安装箱的两侧开设有滑动槽,所述滑动槽上滑动连接有封堵板,所述安装箱的外部设置有用于封堵板推动的推动组件,两个所述封堵板相对的一侧在推动组件的推动作用下相抵设置。
两个所述封堵板远离机体的一侧开设有斜面。
所述推动组件包括固定在安装箱一侧的两个L型架,两个所述L型架上滑动连接有T型杆,所述T型杆的一端与封堵板的一侧相固定,所述T型杆的侧壁上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与L型架及封堵板相连接。
所述检测探针上固定有用于与螺纹孔连接定位的环形定位板。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型的汽车电气系统及电瓶检测设备,检测设备不使用时,通过推动组件,推动安装箱上的两个封堵板相抵,通过相抵的两个封堵板对固定管的内部进行封堵防护,避免外部的杂物穿过固定管及螺纹孔进入至机体的内部,便于检测设备对汽车电气系统及电瓶的检测使用。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
在附图中:
图1为本实用新型的整体外形结构示意图;
图2为本实用新型的检测探针结构示意图;
图3为本实用新型的防护组件及推动组件结构示意图;
图4为本实用新型的机体结构示意图;
图5为图1中A处的放大图;
图6为图3中B处的放大图。
图中:101-机体;102-辅助接地线;103-电源线;104-检测探针;105-螺纹孔;201-固定管;202-安装箱;203-滑动槽;204-封堵板;3-斜面;401-L型架;402-T型杆;403-弹簧;5-环形定位板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型。
如图1至图6所示,一种汽车电气系统及电瓶检测设备,包括机体101及检测探针104,机体101上连接有辅助接地线102及电源线103,机体101上开设有用于检测探针104螺纹连接的螺纹孔105,还包括设置在机体101上用于检测探针104拆解后螺纹孔105内部防护的防护组件,本申请中的汽车电气系统及电瓶检测设备具体型号为XD_hTNxT_7vs4680i,对汽车的电气系统及电瓶检测为本领域现有公知技术,在此不作过多赘述。
防护组件包括固定在机体101上的固定管201,固定管201与螺纹孔105同心设置,固定管201上设置有安装箱202,安装箱202与固定管201的内部相通设置,安装箱202的两侧开设有滑动槽203,滑动槽203上滑动连接有封堵板204,安装箱202的外部设置有用于封堵板204推动的推动组件,两个封堵板204相对的一侧在推动组件的推动作用下相抵设置,检测设备不使用时,通过推动组件,推动安装箱202上的两个封堵板204相抵,通过相抵的两个封堵板204对固定管201的内部进行封堵防护,避免外部的杂物穿过固定管201及螺纹孔105进入至机体101的内部,便于检测设备对汽车电气系统及电瓶的检测使用。
两个封堵板204远离机体101的一侧开设有斜面3,检测探针104的一端在固定管201上穿过的过程中,检测探针104的一端与两个封堵板204上的斜面3相抵,通过检测探针104一端与斜面3之间的相互作用及各个T型杆402对受力后封堵板204的导向作用,使两个封堵板204受力进行相互远离运动,便于检测探针104从固定管201上穿过并与螺纹孔105之间进行螺纹连接。
推动组件包括固定在安装箱202一侧的两个L型架401,两个L型架401上滑动连接有T型杆402,T型杆402的一端与封堵板204的一侧相固定,T型杆402的侧壁上套设有弹簧403,弹簧403的两端分别与L型架401及封堵板204相连接,通过各个T型杆402上套设的弹簧403的弹力作用,便于推动两个封堵板204相对的一侧相抵设置,通过各个L型架401上的T型杆402,对受力后封堵板204的运动进行导向。
检测探针104上固定有用于与螺纹孔105连接定位的环形定位板5,检测探针104的一端从固定管201上穿过并与螺纹孔105之间进行螺纹连接时,使环形定位板5与固定管201的上端相抵,通过固定管201上端对环形定位板5的限位作用,对螺纹孔105与检测探针104之间的螺纹连接进行定位。
检测设备不使用时,通过推动组件,推动安装箱202上的两个封堵板204相抵,通过相抵的两个封堵板204对固定管201的内部进行封堵防护,避免外部的杂物穿过固定管201及螺纹孔105进入至机体101的内部,便于检测设备对汽车电气系统及电瓶的检测使用;
在通过两个相抵的封堵板204对固定管201的内部进行封堵防护时,外部进入至固定管201内部的杂物在两个封堵板204的隔档作用下在封堵板204的上方进行堆积,再次安装检测探针104进行检测使用前,需要将固定管201内部封堵板204上堆积的杂物倾倒出,避免堆积的杂物随着检测探针104的安装进入至机体101的内部;
检测探针104在机体101上安装使用时,将检测探针104的一端从固定管201上穿过并与螺纹孔105之间进行螺纹连接,实现检测探针104与机体101之间的安装。
Claims (5)
1.一种汽车电气系统及电瓶检测设备,包括:
机体(101)及检测探针(104),所述机体(101)上连接有辅助接地线(102)及电源线(103),所述机体(101)上开设有用于检测探针(104)螺纹连接的螺纹孔(105);
其特征在于,还包括:
设置在机体(101)上用于检测探针(104)拆解后螺纹孔(105)内部防护的防护组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电气系统及电瓶检测设备,其特征在于,所述防护组件包括固定在机体(101)上的固定管(201),所述固定管(201)与螺纹孔(105)同心设置,所述固定管(201)上设置有安装箱(202),所述安装箱(202)与固定管(201)的内部相通设置,所述安装箱(202)的两侧开设有滑动槽(203),所述滑动槽(203)上滑动连接有封堵板(204),所述安装箱(202)的外部设置有用于封堵板(204)推动的推动组件,两个所述封堵板(204)相对的一侧在推动组件的推动作用下相抵设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电气系统及电瓶检测设备,其特征在于,两个所述封堵板(204)远离机体(101)的一侧开设有斜面(3)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电气系统及电瓶检测设备,其特征在于,所述推动组件包括固定在安装箱(202)一侧的两个L型架(401),两个所述L型架(401)上滑动连接有T型杆(402),所述T型杆(402)的一端与封堵板(204)的一侧相固定,所述T型杆(402)的侧壁上套设有弹簧(403),所述弹簧(403)的两端分别与L型架(401)及封堵板(204)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电气系统及电瓶检测设备,其特征在于,所述检测探针(104)上固定有用于与螺纹孔(105)连接定位的环形定位板(5)。
Priority Applications (1)
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CN202222775240.1U Active CN219162256U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 一种汽车电气系统及电瓶检测设备 |
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2022
- 2022-10-20 CN CN202222775240.1U patent/CN219162256U/zh active Active
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