CN219159027U - 一种隧道收敛监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种隧道收敛监测装置，包括安装架、水平收敛测试仪和限位机构；所述限位机构包括放置壳、限位部、弹性推动部和卡合部；所述放置壳固定在所述安装架上，所述水平收敛测试仪可拆卸连接于所述放置壳上；所述限位部的下端贯穿所述放置壳和所述安装架并延伸至所述安装架外部；所述弹性推动部的一端连接于所述安装架上，所述弹性推动部的末端连接在所述限位部上，并用于推动所述限位部上端卡合在所述水平收敛测试仪上；所述卡合部轴向设置于所述放置壳内，并用于对所述限位部限位。解决现有技术中隧道收敛监测装置的固定底座，在装配水平收敛仪时，操作较为繁琐，不方便快速对水平收敛仪进行快速装配的的技术问题。

Description

一种隧道收敛监测装置

技术领域

本实用新型涉及隧道收敛测试设备技术领域，具体涉及为一种隧道收敛监测装置。

背景技术

随着交通行业的快速发展，隧道工程日益增多，隧道工程属于地下工程，施工条件复杂，风险高，常常因突发事故导致人身伤亡、工期延误，造成巨大的经济损失，埋下安全隐患，因此，隧道监控量测是隧道工程必不可少的环节，是保证隧道工程安全的重要手段。现有技术中，基于激光测距原理的隧道收敛位移测量的研究，这些研究涉及的装置具有较复杂的结构，或者较大的尺寸，在整个监测周期内，都需将水平收敛监测仪固定装置安装在隧道壁面上；

在中国实用新型CN201916001U提出“隧道水平收敛远程激光监测系统”，该监测系统中公开了一种用于放置水平收敛测试装置的固定底座，使其方便快速对水平收敛测试装置进行安装，保证水平收敛测试装置工作效率的作用；但是该固定底座对于监测装置的安装过程较为繁琐，后期也不方便工作人员快速对监测装置进行拆卸，导致在实际使用过程中，降低了整个监测装置的监测效率；

为此，我们提出一种隧道收敛监测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种隧道收敛监测装置，解决现有技术中隧道收敛监测装置的固定底座，在装配水平收敛仪时，操作较为繁琐，不方便快速对水平收敛仪进行快速装配的的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种隧道收敛监测装置，包括安装架、水平收敛测试仪和限位机构；

所述限位机构包括放置壳、限位部、弹性推动部和卡合部；所述放置壳固定在所述安装架上，所述水平收敛测试仪可拆卸连接于所述放置壳上；所述限位部的下端贯穿所述放置壳和所述安装架并延伸至所述安装架外部；所述弹性推动部的一端连接于所述安装架上，所述弹性推动部的末端连接在所述限位部上，并用于推动所述限位部上端卡合在所述水平收敛测试仪上；所述卡合部轴向设置于所述放置壳内，并用于对所述限位部限位。

在一个具体实施例中，所述安装架为L型架体，所述安装架上开设有若干安装孔。

在一个具体实施例中，所述水平收敛测试仪上安装有激光探头；所述水平收敛测试仪上端开设有若干散热孔。

在一个具体实施例中，所述放置壳为L型壳体，所述放置壳上开设有供所述水平收敛测试仪水平插入的槽体。

在一个具体实施例中，所述限位部包括连接板和限位框；所述连接板的一端贯穿所述安装架延伸至所述放置壳内，并连接有所述限位框；所述限位框远离所述连接板的一端卡合在所述水平收敛测试仪上端；位于所述放置壳内且在所述连接板上竖直开设有若干限位孔，所述限位孔内设有所述卡合部；所述安装架下端与所述连接板之间连接有所述弹性推动部。

在一个具体实施例中，所述连接板与所述限位框构成一横置的n型卡合结构。

在一个具体实施例中，所述弹性推动部包括若干弹簧组；若干所述弹簧组的一端连接在所述安装架的下端面，所述弹簧组的末端连接在所述连接板上，并用于推动所述连接板和所述限位框向下移动。

在一个具体实施例中，所述卡合部包括卡合柱、环形凸起、推动弹簧和把手；所述卡合柱轴向设置于所述放置壳内，所述环形凸起设置于所述卡合柱上，所述推动弹簧设置于所述卡合柱的外周，所述推动弹簧的一端连接于所述放置壳内壁，所述推动弹簧的另一端连接于所述环形凸起上，所述卡合柱轴向的一端卡合至所述限位孔内，所述卡合柱轴向的另一端贯穿所述放置壳并连接有所述把手。

在一个具体实施例中，所述环形凸起的截面面积大于所述卡合柱的截面面积。

在一个具体实施例中，所述把手的外周面涂有防滑涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：

1、本实用新型与现有技术相比，通过安装架方便将其安装在隧道内部指定地点，而通过水平收敛测试仪，可以对隧道内部进行监测，其中限位机构是安装在安装架上的，水平收敛测试仪可以放置在放置壳上，通过弹性推动部推动限位部下压，来对放置壳上的水平收敛测试仪进行限位，且在限位过程中，通过卡合部来进一步对限位部进行固定，使其不会发生位移，从而极大的提高了水平收敛测试仪放置在放置壳上的稳定性，保证监测过程中的监测结构，且后期也方便工作人员快速对水平收敛测试仪进行快速拆卸，有效提高了工作人员的安拆效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型卡合部结构示意图；

图3是本实用新型水平收敛测试仪结构示意图；

图4是本实用新型俯视图。

图中：1、安装架；11、安装孔；2、水平收敛测试仪；21、激光探头；22、散热孔；3、限位机构；31、放置壳；311、槽体；32、限位部；321、连接板；3211、限位孔；322、限位框；33、弹性推动部；331、弹簧组；34、卡合部；341、卡合柱；342、环形凸起；343、推动弹簧；344、把手。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，本实用新型提供的一种隧道收敛监测装置，包括安装架1、水平收敛测试仪2和限位机构3。

限位机构3包括放置壳31、限位部32、弹性推动部33和卡合部34；放置壳31固定在安装架1上，水平收敛测试仪2可拆卸连接于放置壳31上；限位部32的下端贯穿放置壳31和安装架1并延伸至安装架1外部；弹性推动部33的一端连接于安装架1上，弹性推动部33的末端连接在限位部32上，并用于推动限位部32上端卡合在水平收敛测试仪2上；卡合部34轴向设置于放置壳31内，并用于对限位部32限位。

其中工作人员将安装架1螺纹连接在隧道的内壁上，然后将待使用的水平收敛测试仪2放置在安装架1上的放置壳31上，通过弹性推动部33来推动整个限位部32向下移动，并卡合在水平收敛测试仪2上，使其再放置壳31上不会发生晃动，且限位部32在对水平收敛测试仪2限位过程中，通过卡合部34能够有效对限位部32进行卡合，使其进一步增强整个装置对水平收敛测试仪2的稳定性，从而保证监测结果的准确性，且该装置安拆较为简单，未采用传统的螺纹安装方式，极大的提高了工作人员的安拆效率。

为提高安装架1的安装效率，请参阅图1，在一优选实施例中，安装架1为L型架体，安装架1上开设有若干安装孔11。

其中在安装架1上开设若干安装孔11，方便将整个安装架1安装在隧道的墙体上，从而增强整个安装架1的稳定性。

为提高限位部32对水平收敛测试仪2的限位效率，请参阅图1-图3，在一优选实施例中，水平收敛测试仪2上安装有激光探头21；水平收敛测试仪2上端开设有若干散热孔22，放置壳31为L型壳体，放置壳31上开设有供水平收敛测试仪2水平插入的槽体311，限位部32包括连接板321和限位框322；连接板321的一端贯穿安装架1延伸至放置壳31内，并连接有限位框322；限位框322远离连接板321的一端卡合在水平收敛测试仪2上端；位于放置壳31内且在连接板321上竖直开设有若干限位孔3211，限位孔3211内设有卡合部34；安装架1下端与连接板321之间连接有弹性推动部33，连接板321与限位框322构成一横置的n型卡合结构，弹性推动部33包括若干弹簧组331；若干弹簧组331的一端连接在安装架1的下端面，弹簧组331的末端连接在连接板321上，并用于推动连接板321和限位框322向下移动。

其中通过将采用L型的放置壳31，方便将水平收敛仪放置在槽体311内，连接板321和限位框322，构成一个横置的n型结构，连接板321与限位框322的连接端活动连接在放置壳31内，且弹簧组331设置在连接板321与安装架1之间，用于推动连接板321向下移动，当连接板321向下移动时，同步带动限位框322向下移动，并最终卡合在水平收敛测试仪2上，用于对设备进行限位，使其再使用过程中稳定性更强，其中槽体311用于防止设备左右位移，而限位框322用于防止设备前后位移。

为提高卡合部34对限位部32的卡合效率，请参阅图1-图3，在一优选实施例中，卡合部34包括卡合柱341、环形凸起342、推动弹簧343和把手344；卡合柱341轴向设置于放置壳31内，环形凸起342设置于卡合柱341上，推动弹簧343设置于卡合柱341的外周，推动弹簧343的一端连接于放置壳31内壁，推动弹簧343的另一端连接于环形凸起342上，卡合柱341轴向的一端卡合至限位孔3211内，卡合柱341轴向的另一端贯穿放置壳31并连接有把手344，环形凸起342的截面面积大于卡合柱341的截面面积，把手344的外周面涂有防滑涂层。

其中卡合柱341轴向设置在放置壳31内，卡合柱341的外周面设置有环形凸起342，其中环形凸起342上下两端可以通过滑轮滑动连接在放置壳31内，使其可以进行直线运动，通过推动弹簧343推动环形凸起342，由环形凸起342带动整个卡合柱341向左移动，从而使其卡合柱341卡合在连接板321的限位孔3211中，完成对整个限位部32的限位，使其稳定性更强，当需要移动限位部32时，则通过把手344拉动卡合柱341向右移动，带动环形凸起342挤压推动弹簧343使其发生形变，当卡合柱341的左侧远离限位孔3211后，工作人员便可向上提拉整个限位部32，从而取出水平收敛测试仪2。

为了更好地理解本实用新型，以下结合图1-图4来对本实用新型一种隧道收敛监测装置的工作过程进行详细说明：在使用时，工作人员通过把手344拉动整个卡合柱341，使其卡合柱341上的环形凸起342挤压推动弹簧343，使得推动弹簧343发生形变，并将卡合柱341的一端从限位孔3211中拉出，工作人员向上提拉限位框322，通过限位框322带动连接板321在放置壳31内向上移动，同时安装架1下方的连接板321开始挤压弹簧组331，使其发生形变；当限位框322远离放置壳31后，将待使用的水平收敛测试仪2从槽体311滑入放置壳31上，并位于限位框322的下方，当设备放置完毕后，停止拉动限位框322，在弹簧组331的弹力作用下，推动整个连接板321带动限位框322向下移动，并卡合在设备上，当限位框322卡合在设备上端后，停止拉动把手344，在推动弹簧343的推动下，带动环形凸起342和卡合柱341在放置壳31内向左移动，并最终卡入限位孔3211中，完成对连接板321的限位，从而进一步增强该装置对设备的安装效率，其后期拆卸也较为方便，极大的提高了工作人员的安拆效率。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种隧道收敛监测装置，其特征在于：包括安装架、水平收敛测试仪和限位机构；

所述限位机构包括放置壳、限位部、弹性推动部和卡合部；所述放置壳固定在所述安装架上，所述水平收敛测试仪可拆卸连接于所述放置壳上；所述限位部的下端贯穿所述放置壳和所述安装架并延伸至所述安装架外部；所述弹性推动部的一端连接于所述安装架上，所述弹性推动部的末端连接在所述限位部上，并用于推动所述限位部上端卡合在所述水平收敛测试仪上；所述卡合部轴向设置于所述放置壳内，并用于对所述限位部限位。

2.根据权利要求1所述的一种隧道收敛监测装置，其特征在于：所述安装架为L型架体，所述安装架上开设有若干安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种隧道收敛监测装置，其特征在于：所述水平收敛测试仪上安装有激光探头；所述水平收敛测试仪上端开设有若干散热孔。

4.根据权利要求1所述的一种隧道收敛监测装置，其特征在于：所述放置壳为L型壳体，所述放置壳上开设有供所述水平收敛测试仪水平插入的槽体。

5.根据权利要求1所述的一种隧道收敛监测装置，其特征在于：所述限位部包括连接板和限位框；所述连接板的一端贯穿所述安装架延伸至所述放置壳内，并连接有所述限位框；所述限位框远离所述连接板的一端卡合在所述水平收敛测试仪上端；位于所述放置壳内且在所述连接板上竖直开设有若干限位孔，所述限位孔内设有所述卡合部；所述安装架下端与所述连接板之间连接有所述弹性推动部。

6.根据权利要求5所述的一种隧道收敛监测装置，其特征在于：所述连接板与所述限位框构成一横置的n型卡合结构。

7.根据权利要求5所述的一种隧道收敛监测装置，其特征在于：所述弹性推动部包括若干弹簧组；若干所述弹簧组的一端连接在所述安装架的下端面，所述弹簧组的末端连接在所述连接板上，并用于推动所述连接板和所述限位框向下移动。

8.根据权利要求5所述的一种隧道收敛监测装置，其特征在于：所述卡合部包括卡合柱、环形凸起、推动弹簧和把手；所述卡合柱轴向设置于所述放置壳内，所述环形凸起设置于所述卡合柱上，所述推动弹簧设置于所述卡合柱的外周，所述推动弹簧的一端连接于所述放置壳内壁，所述推动弹簧的另一端连接于所述环形凸起上，所述卡合柱轴向的一端卡合至所述限位孔内，所述卡合柱轴向的另一端贯穿所述放置壳并连接有所述把手。

9.根据权利要求8所述的一种隧道收敛监测装置，其特征在于：所述环形凸起的截面面积大于所述卡合柱的截面面积。

10.根据权利要求8所述的一种隧道收敛监测装置，其特征在于：所述把手的外周面涂有防滑涂层。

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